09款奔腾b70内饰_奔腾b70内饰按键详解

1.奔腾B70的内饰豪华吗？它的空间大吗？

2.09款奔腾b70和08款的区别是什么？

3.一汽奔腾09款和B70有何差别，外表一样？

奔腾的原型车就是马自达6，外形上是仁者见仁，智者见智，不过也是大师的作品。

性价比比较高的车之一，安全性好，操控性也不错，油耗低，质量有保障，和M6基本同出一门，只不过部分内饰件不一样，发动机和地盘技术都一样。

性能不错，值得信赖。

性价比也合理，值得考虑。

内饰、底盘马自达的原装，比拼装车强多了，请人设计的外形，挂自己的牌子，豪华设备一大堆。我鄙视一汽自吹自擂，但就单纯车来讲，还是不错的。

现在很难说，还没见过开了2年以上的就没办法谈到底质量怎么样，新车一般都不会出什么大问题的

奔腾车不错,安全性能好,而且手动挡为6速,加上倒挡为7个挡,起步稳,外观也大方 奔腾09款系列产品，是在充分了解用户需求的基础上，按照更科技、更舒适、更安全、更高档、更时尚的原则进行的设计改进。不仅增加了按键式中控锁开关、遥控四门车窗自动升降、四门一触防夹、车载蓝牙手机免提系统功能以及白色组合仪表背景光5项全新智能装备，全面提升了使用舒适性和行驶安全性，并对内饰进行了多达18项升级改进，用新型内饰环保材料，极大地增加了新车的时尚动感元素；同时，一汽奔腾09款优化了原有的全息智控系统——TICS，提升安全CAN、舒适CAN、操控CAN部分功能，增加了技术含量，使整车均好性得到加强。另外，新款还增加了2.0导航车型系列，进一步丰富了产品线，为高端用户实现奔腾梦想提供了更具科技含量的选择！ 目前，奔腾B70为其所属系列下的最新车系检举

奔腾B70的内饰豪华吗？它的空间大吗？

09款奔腾b70那几个旋钮最上面光右侧是光盘推出键，然后光下面第一排的是电台AM/FM，CD选择键，下面一排电台有记忆可以直接摁1至6个频道。5又是在CD状态下快进，再下面一排右边是多媒体开关和声音控制，左右旋转控制声音，再下一排第一个是后挡风出风键，空气内外循环键，空调键，再下一排第一个控制风量大小，中间上面的是出风位置键，右边的是空调温度调节键。

奔腾简介

奔腾是一汽集团提高自主研发能力，积极实践自主创新的整车项目之一，是一汽50年造车历史的积淀，15年开放合作经验的成果，该车基于新MAZDA6平台的基础上进行适应性开发，吸收了当今中高级轿车先进的造型理念，车身设计，主被动安全技术，内饰模块式开发，NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点，高品质的自主品牌的代表。

09款奔腾b70和08款的区别是什么？

优点：操控性能好，油耗低

缺点：做工。。。B70在细节上真的需要大大加强，小瑕疵比较多。

外观：外观我个人还是非常喜欢的，虽然我是个年轻人，但是更偏向这种稳重，大气的外观，就是这新标太难看了，提车后果断换的老标，心里舒坦了不少。哈哈

内饰：还算说的过去，做工上稍显粗糙，用料还是不错，只是在细节的处理上稍微有点不尽人意。比如说工作台的安全气囊部位与周边的接触部位，缝隙处理的不好，有宽有窄，不同材料的交接处缝隙过大，方向盘上安全气囊部位做的不够很精致，与周围结合部位，缝隙，平整度都有待改进！

空间：没得说，这个尺寸，空间很有保证，我100多公斤的体重，后排人也感觉不错多挤！

配置：10分满分的话，性价比我给B70打9分。相比同等价位的车型，B70的空间更有优势，而且是基于马6平台。当然，配置也更加丰富。

动力：2.0的动力不算猛烈，只要舍得给油，动力还是很强劲的，高速加速能力一般般，悠起来最快开过220km，180巡航没有什么问题。不过高速限速120，走起来很惬意。

操控：不用再说了，最满意的就是操控，方向的指向很准，方向盘沉实！

油耗：百公里我计算的平均油耗是9.3个，手动档的，我平时开车也喜欢大脚油，这个油耗还不错了。

舒适：一般，座椅比较硬，而且底盘调教也比较硬朗，讲求舒适性的不能太喜欢！2014新款的座椅做工提升了很多，很舒服！

优点：空间动力及操控

缺点：内饰。内饰比较简陋，但是想到这个价位，自己也可以接受。毕竟买车是为了让他在路上跑，每每想到开车时的惬意，稍显过时的内饰就不那么重要了。

外观：外观不不说了，中规中矩，中年人的车。不过我还年轻啊。。

外观：外观不不说了，中规中矩，中年人的车。不过我还年轻啊。。

内饰：用料一般。虽然仪表台是仿真皮覆盖但也掩饰不了它的塑料感，内饰与豪华二字不沾边。内饰配色很不耐脏，用不了多长时间仪表台就会覆盖一层灰尘，清理起来还是很烦人的。方向盘手感还可以，但握久了手会出汗，那样方向盘就会变得很滑，所以平时会用方向盘套。

空间：全五分,无论开的还是坐的,后排四个成年人,只要不是大肥大胖,绝逼没!!问!!题!!

配置：蛮高，不过，国产化以后，再加上马六掉价，似乎显得 不那么高了。

动力：手动挡提速快，2500转换挡有推背感，三档过后加速动力澎湃，后程发力源源不断。

操控：方向盘我开感觉还可以，但女的开感觉有点重，但指向性还是很好的。可能由于配置低，转弯时侧倾有点大。

油耗：油耗我给5分,目前我加92号,5.58一升,200块跑396公里,5毛钱左右,手动自吸2.0市区堵车多应该算比较好吧!

舒适：隔音比较差，高速车内声音很吵，开着音乐更吵，感觉所有声音都闷着，耳朵听着难受，时间长了比较难受。胎噪越来越大了，准备过几天换个马牌的轮胎了，应该会好受一点；座椅比较硬，高速时间长了坐着不舒服。

一汽奔腾09款和B70有何差别，外表一样？

额，这个09款的奔腾b70看编号应该是intel最新的产品，貌似还处在研发中……

至于奔腾2010，看编号应该介于2140和1800之间，有点类似笔记本用的2050……

当然了，现在流行酷睿2，奔腾肯定是低端产品

09款式b7009年的该款，就是b70。如果你把新上市的b50当成09款的话，你就百度一下b50吧，如果你是想问b7008款和09款的区别就看仪表盘，桃木内饰是08款，黑的不想木头的那种事09的。其他地方要看细节，一般人看不出来。