1.首推230 TID自动豪华型 奔腾T77国VI版本购车手册

奔腾t77说明书电子版_奔腾t77pro说明书

奔腾T77用电子档位旋钮,大部分功能按钮都集成在档位旋钮周围。p挡为驻车挡,D挡为前进挡,N挡为空挡,R挡为倒档,S挡为运动模式。1.p挡:驻车挡,驻车挡,是车辆长时间停放时挂的挡。一般换挡顶部都会有这个“P”按钮。停车时,按

奔腾t77电子档把怎么用

奔腾T77用电子档位旋钮,大部分功能按钮都集成在档位旋钮周围。p挡为驻车挡,D挡为前进挡,N挡为空挡,R挡为倒档,S挡为运动模式。

1.p挡:驻车挡,驻车挡,是车辆长时间停放时挂的挡。一般换挡顶部都会有这个“P”按钮。停车时,按下顶部的P键,档位上会显示绿色的“P”字,表示该车已进入停车状态。当然,如果不按P键,停下来,解下安全带,打开车门,变速箱就会自动进入P挡。

2.D挡:即前进挡,按住换挡左侧的锁止键,向后拉换挡,换挡上会显示绿色的“D”字,表示车辆将进入D挡。

3.n挡:即空挡,车辆短时间停放,需要在不关闭发动机的情况下挂挡,例如等红灯或堵车时。向前推变速杆,直到变速杆上显示“N”字,然后挂N档。

4.r挡:是倒车挡,是车辆需要倒车时放入的挡位。按住换挡左侧的锁定键,然后向前推动换挡,直到换挡杆上的“R”亮起,表示换挡处于倒档。

5.S挡:S代表运动模式,顾名思义,就是让车辆行驶起来更有运动感。当汽车处于D挡时,向左推会导致M/S挡,这是默认的。

6.m挡:也就是手动挡。当汽车处于D档时,向左推将进入M/S档。此时默认为S挡。然而,如果我们向前或向后推动变速杆,汽车将进入M档。向前推会减少一档,向后拉会增加一档。m1、m2和m3等档位也会相应显示。M挡也可以向右换挡,随时进入自动模式。

奔腾t77定速巡航怎么使用

上下转动操纵杆设置巡航速度,“DISTANCE”用于设置巡航行驶距离。“设置”键可以设置车速并存储。“恢复”按钮可以调出先前存储的车速并以该速度巡航,“取消”意味着取消巡航。

定速巡航系统,又称定速巡航驱动装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。它的功能是在开关按驾驶员要求的速度开、关后,自动保持车速不踩油门踏板,使车辆能以固定的速度行驶。有了这个装置,在高速公路上长时间行驶后,驾驶员不需要控制油门踏板,从而减少疲劳,减少不必要的变速,节省燃油。

奔腾T77是全新奔腾全新产品系列“T”系列的首款车型。奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格,用了全新的设计理念,让整车看起来更加年轻。外观方面,保留了概念车的很多元素。

奔腾T77市面上共有20款车型,包括1.2T排量、双离合、手动变速箱,最大马力143PS,最大扭矩204.0n·m,奔腾T77用黄金动力总成,兼顾高功率和经济性,实现全路况自由行驶;麦弗逊独立悬架使车辆具有出色的操纵稳定性,提高了乘坐舒适性。 奔腾t77电子档把怎么用 奔腾t77定速巡航怎么使用 @2019

首推230 TID自动豪华型 奔腾T77国VI版本购车手册

奔腾T77使用电子变速,P齿轮两侧放置按钮的功能键形式,大部分的功能键是集成在变速齿轮P齿轮是公园,D齿轮齿轮,齿轮是中性的齿轮,齿轮是反向齿轮,齿轮运动模式,齿轮是手动齿轮。更多:

1.P档位:停车档位,停车档位,是车辆长时间不开时的挡位。在酒吧齿轮的顶部有一个“P齿轮”按钮。停车时,按下顶部的“P”按钮,条挡上会显示一个绿色的“P”字,表示车辆已进入停车状态。

2.D档位:这是前进档。按住排杆左边的锁键并按住不放。

3.N档位:是车辆短时间停车,在不熄火的状态下,如等待红灯或堵车时需要安装的空挡。向前推杠杆,直到排杆显示“N”字,此时进入N档。

4.R档位:是倒档,是车辆在需要倒档时进入的档。按住杠杆杆左边的锁定按钮,向前推杠杆,直到杠杆杆上的“R”亮起,表示它是反向的。

5.S档位 S代表运动模式,顾名思义,运动模式使车辆运动起来更有动感。当车处于D挡时,向左推,进入M/S挡。

6.M档位:手动齿轮,汽车在D齿轮,向左推将进入M / S装备,这一次默认是齿轮,但推动向前或向后变速杆,汽车将进入M装备,推动是减少齿轮,拉回是添加一个装备。M1, M2, M3和其他齿轮也可以相应显示。M档也可以随时向右移动进入自动模式。

在2018年的广州车展上,奔腾带来了旗下全新的紧凑型SUV车型T77。要知道,在国内长城、吉利和比亚迪等众多SUV车型已经占领了很大一部分市场的情况下,一直在SUV市场上声量不太大的奔腾带着T77也冲入竞争激烈的市场之中,到目前为止,该车共推出了国V和国VI两个排放版本车型系列,由于众所周知的排放政策原因,今天星球君就主要给大家介绍国VI系列中的哪款更推荐购买。在详细介绍各个版本具体配置之前,星球君先带大家简单回顾一下奔腾T77这款车型。

在车内,T77的整体布局还是比较的规整。在多处部位均用了软性材质包裹,在视觉效果与触觉效果上均可以做到令人满意。三幅式多功能方向盘上同样可以看到全新的奔腾品牌标志。中控台上横排式操作按键也提升了新车的高级感。总体来说的话,效果还是比较不错,给人的感觉也比较的舒服。

好,在给大家基本的介绍完奔腾T77这款车型的大致情况之后,相信大家对这款车已经有了一个初步的了解。接下来,星球君就给大家来介绍各个版本车型的配置区别,以及哪款车型更值得购买。

230?TID手动/自动舒适型

舒适型作为全系车型中配置最低的那一款车型,还是有着非常齐全的安全配置与舒适配置。例如陡坡缓降、定速巡航、LED远/近光灯这些实用配置在这个版本上就已经可以见到。手动舒适型与自动舒适型的区别仅仅在变速箱的不同,前者搭载6速手动变速箱,而后者搭载7速双离合变速箱。

230?TID手动/自动豪华型

豪华型的配置就更加的丰富了,在舒适型的基础上,豪华型的轮圈变为了19英寸,中控屏幕也变为了12.3英寸,视觉效果更加的豪华。此外,像无钥匙进入、全景天窗、倒车影像、车载WIFI这些实用配置在它的身上也可以见到。星球君比较的推荐这个版本。

230?TID?自动尊享型

作为自动挡独有的版本,尊享型在配置上增加了头部气囊、主动刹车、车道偏离预警、自动大灯等多项安全配置,另外12.3英寸的全液晶仪表盘也可以见到。如果预算比较充足的话,这个版本也值得推荐。

230?TID?自动尊贵型

尊贵型作为系列车型中的顶配版本,在功能上增加了并线、前雷达、自动泊车、前排座椅加热、流媒体后视镜,以及3D全系控制系统。虽然配置更加的全面,但是价格贵出部分导致其性价比并不高,星球君不太推荐这个版本。

竞争对手

作为国产品牌紧凑型SUV车型,T77面对着例如长城哈弗H6、吉利博越等这种已经在市场上深耕多年的“老将”的巨大挑战。但相比起他们,T77拥有着更为时尚个性的外观,较为科技感的内饰以及AI全息智控系统等“黑科技”配置,T77的前景市场还是非常值得期待。

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