1.现在雅阁03到07款还有买的价值吗?多少钱值得入手?看完就明白了

2.2007款雅阁的配置及报价?

本田2007_07本田价格

当时 新车是 22W左右

差不多是7代雅阁的最后一批

也就是 075款

办全了 24W多

5年多的的车 如果没有大事故 车况外观良好 11.5W是一个比较合理的价格 可以入手

现在雅阁03到07款还有买的价值吗?多少钱值得入手?看完就明白了

经常会听到有人说日系车开不坏,这样的说法虽然夸张,但是背后也是折射出很多消费者对于日系车的品质比较有信心。

所以在二手车市场,相同年份的日系车似乎更受欢迎一些,最后也就是日系车的耐久性使然。毕竟作为一个二手车买家,谁都希望自己的二手车更加的经久耐用。

大饼今天要给大家聊的是本田的CR-V这款车,对于?本田CR-V,想必很多车友都不陌生。无论是在新车市场还是在二手车市场,本田CR-V的关注度都是非常的高。在二手车市场,本田CR-V受如此之高的关注度很大的原因就是大饼前面提到的。

那么本田CR-V真的就开不坏吗?对于这个问题,大饼觉得也没有必要做过多的解释,世界上不存在开不坏的汽车,但是本田CR-V的耐久性确实毋庸置疑。大饼有一位朋友现在还在开一辆2007年的本田CR-V,这款车还出过大事故,当时事故造成前面的纵梁都进行了切割维修。好在当时的维修技术还算过得去,虽然纵梁进行过修复,目前开起来也没有什么大问题。只是当时的喷漆技术不太过硬,车身很多地方都出现了锈蚀。大饼这位朋友也懒得去处理,虽然是一辆出过事故的车,但是普通的代步驾驶目前也完全可以胜任。当然大饼身边开那些十年左右车龄的本田CR-V的车主大有人在,这些已经足以说明这款车在耐久性方面的表现是能够令人满意的。

今天大饼要和大家聊的是一辆2008年的二手本田CR-V,到目前也就是12年的车龄。那么这辆12年车龄的本田CR-V究竟表现如何呢?那么他又要卖多少钱呢?冲着这个价格,选择一辆12年的本田CR-V二手车有是否划算呢?带着这些问题,咱们今天就来好好聊一聊这款车。

不知道有多少车友开过那些十年以上车龄的老车。对于这些十年以上车龄的老车来说,其实最直观的一个感觉不是在汽车的驾驶本身,而是在汽车很多配置方面。比如很多十年车龄的老车,他没有行车电脑,只能够在发生故障的时候亮一下故障灯,大饼有一次开一辆2006年的二手车,当时看着仪表盘上有很大一块区域黑黑的,以为是行车电脑。但是点火之后却没有东西显示出来,还以为是行车电脑坏掉了。后来看了一下说明书,原来这块区域指示故障灯的显示区域,并不是什么屏幕行车电脑,只有在故障报警的时候才会有灯亮起。

至于驾驶品质方面的区别,当然也会有体现,比如大饼曾经开过一辆车龄比较长的车,这辆车在夏天没有什么问题,但是气温变冷以后,在过减速带的时候会听到那种好像沙子被挤压的声音。但是只要气温升高了之后就没有出现这个问题了。所以也就是说一辆车不管他多么的经久耐用,在车龄上来之后,由于时间的原因,总会在很多方面出现老化,也就总容易出现一些你意想不到的问题。

那么咱们先从外观上来看这一辆本田CR-V的话,确实,老款车型在设计方面总是存在一个问题,就是和现如今的很多设计语言是格格不入的。这些上半年分的车,当时设计师都喜欢使用一些圆润的线条进行过渡,而现如今的新车更多的就是讲究棱角分明,虽说洗干净之后并不显得旧,但是却也一眼就能看出是一辆二手车。

对于一辆12年车龄的二手车来说,大饼觉得美感不是关键,其实也没有什么美感可言。车内内饰方面的表现也只能说是中规中矩,原车的配置本就一般,中控也没有屏幕,当然后期加装一个也就是几百块钱的事情,大饼倒也建议装一个倒车影像。前排座椅还是电动调节的,而且还带腰部支撑的电动调节,这一点有点令人意外。前排座椅的舒适性一般,另外,米**的座椅虽然是皮质的,但是今年每月的使用之后那一层包浆还是令人不甚满意。第二排的空间表现其实还算不错,很多人吐槽本田CR-V虽然是SUV,但是最小离地间隙甚至还不如很多的轿车,所谓的本田CR-V,其实本就是城市型SUV,和越野性是完全不搭界的,比较本田CR-V的最晓丽地间隙其实有点无厘头。第二排的座椅舒适性还算过得去,12年的使用令座椅已失去了一定的支撑性,但是总体还算过得去。

至于开启了的感受,只能说是一般吧,首先这个年份的本田CR-V在隔音降噪方面的表现都不是特别的好,底盘的质感又不如当年的大众途观。满足日常的应用是没有问题的,而且本田CR-V的油耗表现也确实令人喜笑颜开。

最后咱们再来看一看价格,由于二手车商考虑到大饼并没有想买的意思,所以并没有透露实际的价格。通过市场行情的了解,目前12年车龄的本田CR-V在二手车市场的价格大概在六万多块钱左右。

你觉得六万多块钱买一辆12年左右车龄的二手车是否划得来呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2007款雅阁的配置及报价?

现在雅阁03到07款还有买的价值吗?多少钱值得入手?看完就明白了

03年到07年中间是有一次改款的,03-05是7代雅阁,06-07是7代半雅阁,7代半雅阁的购买价值要大一些,毕竟还没有超过15年,二手车超过15年需要去车管所审车,每半年检测一次,而且车况不好的话,排放标准也未必能达标,所以购买价值不大,除非车子的价格非常便宜。

7代半雅阁选择07款车型,前段时间就一哥们买的,因为预算不是很多,所以把车型锁定在了车龄老一些的车,看了这台07款的本田雅阁,2.4L排量,当时新车落地价格在30万左右,现在这个价格都可以买BBA了,他买的这款雅阁外观保养的不错,轻微剐蹭,前杠和后杠以及车门下方受损严重一些,大灯比较完好,内饰真皮的,已经有些泛黄,轻微处已经有些小裂纹的感觉,后排座椅和前排座椅磨损的痕迹很明显。

因为这台车已经行驶了19万公里,没有调表,轮胎更换的是2014年的,为统一更换的米其林胎,行驶胎噪有很好的控制。这台车商家报价4.5万元,挂了一段时间没有卖出,被哥们3.8万元入手。

入手后他又把车给收拾了一下,成色上还不错,因为底盘有些伤痕,他去做了个底盘装甲,发动机清洗了一下,内饰收拾一下后,就开始服役了,这款车是5挡自动,零百加速时间还不错轻松跑进10秒,他因为刚换了新工作,正是上升期,买这台车也是过渡,开个四五年应该是没问题的,再转手还能卖个万儿八千的。

买二手车最重要的是看车况,年限和公里数很重要,7代雅阁不如7代半的价值高。

本田雅阁,在国内品牌形象很不错的一款车型。6代7代打下基础,8代达到销量口碑巅峰,九代走下坡路,如今的十代已经属于“全新”的风格了。

03到07年雅阁,04年之前的就不多说了,还没有实现国产,保有量非常少了。我们就说04年国产之后的7代雅阁,是本田在国内市场“最用心”的一代。

虽说8代是雅阁的巅峰,但完全离不开7代雅阁的铺垫。做工用料方面,七代雅阁相当厚实,特别的底盘整体性比后期的车型还要好,开15万公里不会有明显松散。

发动机变速箱方面,ivtec发动机在当时算是黑科技,动力表现同排量下的自吸车算是最好的,搭配的5速自动挡变速箱,传递效率低了点,但很靠谱,正常保养使用不会有大问题!

只要保养的好,没有大事故啥的,7代雅阁是很好的代步练手产品。

但因为年限问题,大部分地区满15年的车子要面临一年2审,这一点比较麻烦。

至于油耗方面,技术比较老旧,百公里综合油耗12是要的,不算低。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

型:雅阁2.0AT标准版 2007款-汽车报价-价格

品牌:广州本田 | 系列:07款雅阁 | 车型:雅阁2.0AT标准版 2007款 请选择雅阁 2.0AT舒适版 2007款雅阁 2.0MT普通版 2007款雅阁2.0AT标准版 2007款雅阁2.4AT豪华版[带导航] 2007款雅阁2.4AT舒适版 2007款雅阁3.0AT豪华版[带导航] 2007款

品  牌:广州本田 车 型:三厢轿车

车  系:07款雅阁 投产年份:2006-10-20

原 产 地:日本 生产状态:在产

指导价格: ¥20.98万元

优 点:造型新鲜,做工细致,动力强大

缺 点:操控和动力配合不够精准

车型参数

详细配置 车型报价

雅阁2.0AT标准版 2007款引擎参数

发动机型式: 直列4缸 汽缸数: 4 排气量: 1998(毫升)

每缸气门数: 4(个) 最大功率: 110(KW) 最大扭矩: 186(N.m)

最大功率转速: 6000 最大扭矩转速: 4500 供油方式: 多点电喷

燃油等级: 93# 燃油类型: 无铅汽油 标准油耗: 6.8(L/100km)

最高时速: 195.0 排放标准: 欧IV 加速时间: (0-100km/h)

雅阁2.0AT标准版 2007款 容积空间

行李箱(货箱)容积: 446(L) 车门数量: 油箱容积: 65(L)

座位数量:

雅阁2.0AT标准版 2007款 车身参数

车身重量: 1447(kg) 轴距: 2738(mm) 前轮距: 1551(mm)

长: 4854(mm) 最小离地间隙: 155(mm) 后轮距: 1551(mm)

高: 1463(mm) 接近角: (°) 宽: 1821(mm)

离去角: (°)

雅阁2.0AT标准版 2007款 底盘参数

驱动方式: 前置引擎、前轮驱动[FF] 变速箱形式: 手动变速箱 驱动轮数量:

档位数量: 5 转向方式: 助力转向式 轮胎: 205/65 R15 94V

前轮制动方式: 碟 后轮制动方式: 碟 前悬挂方式: 双横臂独立悬挂

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