1.福特福克斯两厢怎么样好不好

福克斯两厢怎么样_2013款福克斯三厢参数

福克斯两厢车是紧凑车里属于长青树。经典福克斯两厢的口碑还是不错的，大多数车主认为这款车的外观颜值较高，操控性能好，空间够用。

1、优点，地盘悬挂操控稳定厚重。价格便宜。

2、缺点内饰相对日本的粗糙。（本人车主不在乎，黑能接受）。4at变速有点落后，费油点。很多车友节气门有点容易脏，本人没碰到。

3、比较相对同级别的车。比日本车结实，操控一流，。比同性能新车便宜（比如高六英朗）。

设置特点：

虽为家用轿车，但却同时拥有傲视同级的赛车底盘和全独立悬挂，带来流畅、犀利的弯道表现，被世人赋予“弯道之王”的美誉。配合1.8L全铝合金反置式发动机和先进的换挡系统，瞬间展现充沛力量，真正实现人车一体的畅快体验，令一手尽享驾驭快感和灵敏操控，无论过弯或疾驶，皆让对手望尘莫及。

不同于三厢车，福克斯两厢卓尔不群的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点：遥控开启/一触式时尚后掀背门，配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板，每一处都糅合了福特的灵性科技。而其展现的时尚动感，更是折获万千眼球。

福特福克斯两厢怎么样好不好

新福克斯两厢试驾感受：

1、两厢版车型上，不仅在三厢版车型黑色的下沿部分采用了与车身同色的设计，并且在2.0L的两厢车型上还采用了更大尺寸的轮毂和更大尺寸的轮胎（205/60R16与215/50R17）；

2、对于这个级别的原厂车来说两厢版车型所采用的尾翼尺寸也算得上显眼，连排气管的装饰和侧裙边这种细节部分也没有忽视，都采用了视觉效果更运动的处理；

3、在车尾的标识上，两款车也均有所不同，这里采用了福特在国内惯用的标识方式，两厢版的高配2.0L车型为“FOCUSS”，而三厢版车型则是“FOCUSGHIA”，其实大致的意思一样，都表示这两辆车分别是各自车系中规格较高的版本；

4、新福克斯的内饰设计已经与老款车型完全不可同日而语了，如果说老款车型的内饰更多的是在实用性方面的考虑，那么新福克斯的内饰则具备更多的修饰元素。内饰的设计中充斥着立体的线条，让新福克斯的内设看上去充满棱角，但你不必担心这些棱角会如看上去般坚硬，实际上新福克斯的内饰选材仍然十分慷慨，所有可能在事故中危害乘客的部分都采用了软性材质；

5、并且内饰装配工艺上也进行了提升，即便是更容易看出破绽的浅色内饰也不会在让人轻易看出纰漏，但话说回来，相比很多竞争对手而言，新福克斯的内饰仍然称不上精致。

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福特福克斯两厢内饰还算是不错的：1、新一代福克斯在内饰方面，整体设计得非常动感，与外观相呼应，且中控台使用了大面积软性材料，配以不同材质和颜色的饰板，给人以不错的视觉和触觉感受，而在中控屏方面，新一代福克斯全系标配8英寸中控屏，非常厚道，且比较讨好国人；2、福克斯两厢拥有同级车中最宽车身（1840mm）和最长轴距（2640mm），可以完全放平的6\/4式可折叠后座椅，能创造出最大1245升的超大后备箱空间；而完美的车身长宽比2.4，则能发挥出同级车中最佳的操控性；3、不同于三厢车，福克斯两厢卓尔不群的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点：遥控开启\/一触式时尚后掀背门，配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板，每一处都糅合了福特的灵性科技。而其展现的时尚动感，更是折获万千眼球。