安凯客车公司_安凯客车重组最新消息

1.二股东减持难阻“妖王”，中通客车14交易日暴涨2.7倍

2.宝通科技还看涨吗

股票价格的涨跌，从长期来说，是由上市公司为股东创造的利润决定的，而从短期来说，是由供求关系决定的。

影响供求关系的因素则包括人们对该公司的盈利预期、大户的人为炒作、市场资金的多少、政策性因素等。价值投资取决于投资者认为一只股票是被低估或高估，或者整个市场是被低估或高估。

最简单的方法就是将一家公司的P/E比率、分红和收益率指标与同行业竞争者以及整个市场的平均水平进行比较。

扩展资料：

影响股票涨跌的因素

1、主力资金的进出

主力资金对于一只股票的影响十分重要，因为主力资金的进出直接影响股票的供求关系，从而对股票产生重要的作用。 任何一只业绩优良的股票，如果没有主力资金的发掘和关照，也是“白搭”。 反而有些亏损的ST股票，由于主力资金的拉动，而出现连续上涨的态势。 可见，主力资金的重要性。

2、个股基本面的重大变化

个股基本面的好坏在相当大的程度上决定了这只股票的价值

当个股基本面出现重大的利空的时候，股价一般都会下跌。 当个股基本面出现重大的利好的时候，股价一般都会上涨。

特殊的情况，还有在高位的时候，庄家发出利好配合出货，那样股价就会下跌了。那个时候，其主要作用的就是主力资金的流出，从而导致股价的下跌了。

因此，个股基本面的变化或者说个股的消息面对股价的具体影响，还必须结合技术面上个股处于的高低位置来仔细分析，以免上假消息的当。

3、个股的历史走势的涨跌情况

一只股票的历史走势，对于股票将来的走势也会有很大的影响。

打个简单的比方：个股经过前期一段时间（历史走势）的上涨，目前处于比较高的位置，此时，个股上涨的动力就会明显减弱，风险就会逐渐增加。因此，这段时间的上涨（历史走势），对股票将来的走势的影响就表现在风险的增加上面。

百度百科-股票涨跌

二股东减持难阻“妖王”，中通客车14交易日暴涨2.7倍

眼下，市场上题材股大行其道，笔者总结出题材股炒作的规律，希望能帮助股民规避风险或险中求胜。

小市值股遭突袭

过去几个月来，大盘不好，两市流通市值排在前面的股票，如银行、保险、石化行业的蓝筹股，都上涨乏力。但一些题材股却一个个依次登场：海南板块、海西板块、军工重组、农业板块、环保与新能源……这些股票轮番上涨，一些股票甚至都创出了历史新高。

这种情况无论中外股市都存在。在股市中，除了整个市场认同的趋势会获得资金追捧外，主力资金还会挖掘出一些微观的概念进行炒作，通常会集中在某个行业、某个地区、甚至某种产品上，推动相关股票快速上涨。自然，相关公司的业绩并没有发生任何变化，但股价已经提前透支或提前反映，有时甚至完全是捕风捉影。这在股市中俗称为“讲故事”。只要故事有人信，拉高的股价就有人接手。

大多为私募炒作

当前的市场主力资金有公募基金、私募基金、保险资金、QFII、券商自营资金几大类。我们观察近期涨幅较大的个股流通盘和股东持股情况，可以发现一个规律，这些题材股大多数为中小盘股，流通市值多在60亿元以下。如果按照业内通常认可的控盘标准，对一只流通市值40亿元的股票实施突袭，主力只要50％即20亿元左右就可实现控盘，主导股价的走向。同样，60亿元市值的股票需要30亿元的控盘资金。这样的资金量，在当今私募基金里并不少见。如果两三家私募联手，就更不是一件难事。另外，这些题材股的持股股东多数为“公司”或自然人，在他们后面，往往是私募，而这种规模不大、行动诡秘的资金通常被称为“游资”。海南高速、罗顿发展、三木集团、自仪股份、安凯客车、北矿磁材、航天长峰等都有以上两个特征。

专家认为，今年的股市属于牛市下半场，一般来说都是个股表现的空间，投资者要“轻指数重个股”。而且要随时保持风险意识，不可满仓操作，要保持手中至少有50％的现金流，这样才能持盈保泰。一旦股市出现“掉窟窿”行情，每次拉回10％至15％的时候，就是抄底买入的良机，在上涨后抛出，这样可以利用这些“窟窿”赚取差价。

而这，正是当前市场题材股的运作风格。

投资把握“六部曲”

题材股炒作以游资为主。在大盘沉闷、蓝筹股普遍休息的行情里，散户如果以部分资金进行激进操作，可跟进题材股享受坐轿的快乐，根据行家们的经验，需把握以下“六部曲”：

第一，看大盘形势是否适合炒股。如果大盘正处于急跌之中，即使有少部分股票逆市上涨，不论题材有多好，也不可“火中取栗”，毕竟成功率太低。只有在大盘已经企稳并且在上涨过程中，才是适合介入题材股的时机。

第二，从涨幅排行榜和消息面中发现题材股。题材股往往有快速爆发快速冷却的特点，一般只有四五天上涨，如果错过头两天的行情才跟进，被套的可能性很高。因此，每天观察盘面，从涨幅排行榜中发现群体出现的个股，及早跟进，是取胜的关键。如果在涨幅排行榜中，最前面一版某类股票比较集中，善于归纳的股民会立即想到这是什么题材。配合股票网站上的即时市况评论，一般投资者也能知晓当下是什么题材最吃香。

第三，衡量题材的潜力。如果同时出现农业、新能源、地域板块几类题材股，投资者要衡量哪种题材爆发力更强，行情更持久。同一题材中不同个股也会强弱有别。这需要投资者有高度的敏感和比较广泛的知识。如果不能把握，应该请教专业分析师，参考他们的意见。重组题材是爆发力最强的题材，蕴含的风险也最大。常常是市场有传言某家公司重组，而股价在几天后也突然涨停，引得各路投资者顿足后悔。但“澄清公告”具有的杀伤力却被很多人忽略。比如哪位投资者听信了重组传闻，在2010年3月2日跟进航天长峰，第二天就会因重组传闻落空、股价暴跌而深套其中，起码暂时没有翻身机会了。被认为传闻预期大的北矿磁材在连续三天涨停后也被澄清公告准确“击落”。相比之下，区域概念、低碳经济这些概念，比重组传闻要靠谱些。

第四，选准了题材股也要合理定位。不可对股价预期过高，更不可长期持股。我们观察到，不论挟甲流疫情而升腾的海王生物，还是借区域振兴而暴涨的海南高速，在抵达巅峰后，都步入漫漫熊途，成为很多抢反弹者的陷阱。长期持股只会使到手的利润化为乌有。

第五，警惕行情切换。题材股横行时，被称为“八二行情”，这个“八”代表数量居多的中小盘股，“二”代表数量较少的大盘股。在八二行情中，股指虽然不涨或涨幅不大，但上涨个股却比下跌个股数量多。这种题材股的好日子不会永远存在。结合占豪先生在《黄金游戏》一书中的总结，一旦出现以下现象，就说明题材股的行情将要结束了——从中小盘股身上赚钱变得越来越难，涨幅榜前列逐渐被大盘蓝筹股所占据;在大盘指数上涨的同时，沪深股市中上涨家数却少于下跌家数;大盘上涨而很多中小盘股票却下跌;观察ETF基金，连续多日上证50ETF涨幅高于中小板ETF;“价值投资”的说法开始在市场中走俏。如果市场符合以上特征，市场谓之“二八行情”，即少数大市值股票上涨而多数小市值股票下跌，这就是坚决从题材股下车的时候了。

宝通科技还看涨吗

6月1日，中通客车盘中再度涨停，自5月13日以来录得第14个涨停板，尽管收盘未能封板，其阶段涨幅仍高达2.68倍，堪称近期最强“妖股”。前一日晚间，公司公告，第二大股东山东国投拟减持1.99%的公司股份，但这一消息仍未能阻止中通客车继续大涨。

38台核酸检测车撬动14个涨停

△中通客车6月1日龙虎榜 据同花顺ifind

2000年就上市的客车生产企业中通客车，从5月13日开始急速“蹿红”，开始连板之旅。促成其这轮大涨的，首先是“核酸采样亭概念”。随着全国多地陆续宣布进行常态化核酸检测，核酸采样亭、核酸采样车等生产厂商5月中旬开始大涨。

从5月9日开始，中通客车就多次在互动平台回复投资者表示，公司实现批量销售的产品有12米、13米两款核酸检测车，全部达到P2 生物安全实验室标准，搭载医疗专用空气调节系统，配备高效新风过滤系统、医疗给排水系统，全自动PCR分析系统，5G信号传输等，具备随采、随检、随上报的功能。还有消息称，五一假期期间，中通客车一次付18台核酸检测车，助力全国疫情防控。

随着公司股价连续涨停，中通客车多次披露异动公告，但均表示“前期披露的信息不存在需要更正、补充之处”“未发现近期公共媒体报道了可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息”。

5月27日，深交所向中通客车下发关注函，直接要求其披露核酸检测车产量、收入金额、占比、在手订单情况等，并说明核酸检测车有关业务规模及对公司业务发展及盈利能力的影响。

5月31日晚间，公司回复深交所表示，1-4月份累计销售核酸检测车20台，收入6170.97万，该产品收入占公司营业收入比例5.39%；以销定产，无库存。截至5月30日，核酸检测车在手订单18台，预计收入4578万元。“核酸检测车业务不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。”

此前，中通客车2021年净亏损2.2亿元，上市以来首度亏损。但其扣非净利润实际上已连亏三年，业绩不容乐观。今年一季度，公司继续亏损3529万元，当季实现营收8.6亿元。

中通客车官方公众号显示，其2020年11月就已推出P2 核酸检测车。今年2月，其发文称，2022春节前夕，中通P2 核酸检测车批量交付四川、甘肃、吉林、山东等地，助力各地疫情防控，守护健康虎年。

5月6日公告显示，1-4月，中通客车产销各类客车分别为2141辆和2257辆，核酸检测车业务确实微不足道。不过，从销售收入来看，核酸检测车也并非全无存在感。按照20台收入6179.97万元计算，其单台销售价格达到308.55万元。而公司大型客车销售平均单价仅有75.63万元。

二股东减持，机构游资激烈博弈

△中通客车近期走势

不过，在业内人士看来，单纯的核酸检测车概念并不足以给中通客车带来如此疯狂的行情，此前的核酸采样亭概念股大部分在数个交易日后即偃旗息鼓。而中通客车得以大涨，可能还沾上了国企改革和汽车行业“逆境反转”的题材。

近日汽车行业接连迎来利好，财政部、税务总局宣布对不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税；工信部等四部门宣布组织开展新一轮新能源汽车下乡活动。汽车整车板块近期连续大涨，安凯客车、海马汽车、东风汽车等也已连续大涨。

国企改革题材则来自于山东重工集团潜在的内部业务整合预期。2018 年 8 月，中通客车实际控制人山东交通工业集团全部股权被划转给山东重工集团，后者成为公司新的实际控制人。此后，去年6月，中通客车控股股东中通集团49%的股权，由聊城市政府划转给山东交通工业集团。当时有传闻称，山东重工集团有意将中通客车从山东交通工业集团剥离，而与山东重工旗下亚星、豪沃等客车企业进行整合。2022年是国企改革三年行动收官之年，随着目标时间渐近，A股国企上市公司股权重组案例增多，国企资产整合再提速。近期同样沾上国企改革概念的中成股份，11个交易日内收出10个涨停板。

5月31日晚间，中通客车披露，持股18.96%的第二大股东山东国投，拟减持公司1.99%的股份。以最新收盘价计，山东国投约可1.89亿元。不过，股东减持依然难阻其股价继续上涨。

龙虎榜显示，5月25日之前，主要是各路游资参与中通客车的炒作。而5月26日之后，多家机构出现在买入榜上。5月27日，一家机构席位以5957.52万元的买入金额高居三日买入榜榜首，同样出现在买入榜上的还有知名“涨停俱乐部”光大证券宁波解放南路营业部。5月31日，又有两家机构席位出现在买入榜上，分别买入3084万元和2379万元。

6月1日，两家机构分别卖出669万元和2314万元，被称为“妖股制造机”的东方财富拉萨东环路第一、第二营业部，东方财富拉萨团结路第一、第二营业部则包揽了买入榜中的四个席位。当天盘中，中通客车剧烈震荡，收盘仍上涨6.52%。

不一定，宝通科技的股价涨跌是由什么直接决定的?

1、股市供求关系：股票买盘多了，就有可能涨，卖盘多了，则会跌;

2、上市公司经营情况：上市公司基本面好、业绩表现良好、或者有相关利好的，股价都会上涨;

3、庄家进行人为操纵：庄家用资金拉升股票，从而导致股价上涨;

4、国际市场或宏观形势、政治因素等影响。

5、公众对未来政策、形势等发展趋势的判断。

6、其他投资品种的收益比较低：像存款等其他投资品种收益率比较低，导致部分资金流入股票市场，也会引起股票上涨。

其他因素：

1、政策：每年我们国家都会出台几个重磅政策，相关行业会获得巨额的资金投入，市场机会巨大，在这种利好下， 股价还能不涨吗？前段时间的国产芯片概念导致紫光股份，士兰微等大量股票股价翻倍，2025年停产燃油车政策导致安凯客车5个涨停板，雄安新区概念导致河北本地公司大面积涨停，所以，政策是股价上涨的重要因素。

2、市场环境：有的人买股票不分时间段，在市场非常差的环境下还要买股票，总以为自己能踩到牛股。这样说吧，在熊市里，踩到牛股是你走运，没踩到是你水平的正常发挥，逆势而为迟早都是要的，我们要顺势而为，在对的时间做对的事，在错的时间做任何事都是很容易犯错的，常在河边站哪有不湿鞋，说的就是喜欢逆势操作的你。市场环境好的时候，大部分股票，股价自然会涨，市场的力量足够推动股价上涨，在市场环境差的时候，股价下跌不需要理由，上涨就算有一千个理由，也非常难涨，任何好股都会被市场摧残。

3、消息：有的人喜欢看消息，打听消息，市场上消息太多了，每个人遇到一个消息后都会觉得自己的消息是最靠谱的，如果是这样，那么每个人的消息都不靠谱。消息真的会让股价涨吗？是的，好消息，真正内部重组类好消息确实很可能导致股价上涨，比如360要借壳江南嘉捷，如果你知道消息后提前埋伏江南嘉捷，也是可以获得非常巨大收获的，但是你能弄到如此靠谱的消息吗？只有公司董事长和泰康人寿老总才能知道。所以建议大家还是少听消息炒股，最后船哥还是要提醒大家，有的内部消息其实是已经公开的消息，有些人还抱着消息偷乐，而且有些比如收购，一次大订单，其实这些都不是什么好消息。