上海高尔汽车质量怎么样_上海高尔汽车质量怎么样啊
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1.上海大众高尔油耗高,有什么良策?
2.大众高尔和大众高尔夫两者之间的区别
3.请问一下各位师傅上海大众高尔这款车油耗怎么样?维修零件好卖不?
4.2003年购买的上海大众高尔2厢基本型,目前开了6万公里,车况性能一般,38000元是不是太贵了
上海大众高尔油耗高,有什么良策?
呵呵,楼上的哥们说的有点偏激,但确实没什么好办法,这车确实垃圾;动力不足而且油耗还很高,而自重确不大,只能说明该车的发动机实在是垃圾中的垃圾。
如果你还不想换车的情况下,对待油耗高的方法只有更换火花塞、清洗节气门和清洗喷油嘴,电喷车油耗高一般都是燃烧不好造成的,因此从这些方面入手能够缓解这个问题,因为发动机不行,所以以上方法也是治标不治本
大众高尔和大众高尔夫两者之间的区别
高尔夫这款车在武汉是需要加价才能购买的紧俏车型,你能买到你很幸运,总得来说1.4TSI发动机给了他强有力的动力系统,全车身钢结构无缝焊接给车的安全性提高等级,操控性上来说,他采用ESP车身稳定系统,舒适度嘛就要看你买得什么配置了,简单来说,1.4的排量两点零的动力,车身轻,你会有飞起来的感觉,而且德系车很经整,希望答案能给你帮助。
请问一下各位师傅上海大众高尔这款车油耗怎么样?维修零件好卖不?
GOL(高尔):是上海大众出的低端车,原形车是大众巴西生产的一辆车,车型已经很老,用的是老式桑塔纳发动机。GOLF(高尔夫):是一汽大众产的中端车,原形车是大众高尔夫的第5代产品,价格较贵,安全系数及制造技术比较领先,在国外是大众型车型普及量很大,一台golf基本可以买两台gol车。
高尔夫的平台比GOl技术先进
GPLF:一代名车。作为一辆B级车,GOLF是德国大众的看家招牌,已经经历了6代了,现在国内的速腾就是第六代GOLF,VW当然会把它最有代表性、最前沿的技术用于GOLF,比如现在的第6代:DSG双变速箱,双窝论,FSI直喷+分层燃烧,激光焊接,更好的设计,更周密的电子设备,更精细的做工,但是价钱却很平民(至少是在国外)。可以说GOLF已经产生了精神上的东西,因为VW把每一带GOLF都做成了那个年代的技术好,价格合理,最重要的是,一贯的操控感、扎实感、和平实的外型。
GOL: ?其实是巴西大众的产物。作为一款紧凑及别的小车,GOL没有延续大众科技武装到牙齿的作风,正因为它的巴西发展中国家的大众造的身份,所以更多的采用了大众成熟稳定的技术,才能保证它的价格低廉、性能又不过于平淡。比如,国内的GOL用的是桑塔纳的引擎,很多部件都是直接移自其他普及车型。简单的说,就是在大众的资源库里,挑选价格便宜、性能一般的配件、稍加设计生产的便宜车。
高尔夫:大众经典车型。国产版由一汽大众引进,即第四代高尔夫,现已停产,进口版是原装进口的第五代高尔夫GTI。
高尔:上海大众从巴西引进的一款经济型轿车,是上海大众推出的中国第一款两门轿车。
参考资料
高尔 高尔夫 都市高尔夫.太平洋汽车网[引用时间2018-1-15]
2003年购买的上海大众高尔2厢基本型,目前开了6万公里,车况性能一般,38000元是不是太贵了
现在的高尔都是二手的,油耗一般7至8个,如果旧车的话油耗还会高一两个。高尔的发动机器是经过调校原普桑的机器,1.8的。零件应该不贵。现在这种车很少见了,如果楼主喜欢改装,买来改一改,肯定是个厉器!
2003年购买的的车至今已有五六年的时间了,按正常使用应该超过6万公里了,按使用年限来评价这台风车不应该值38000元。但是如果该车确实行驶6万公里,并且外观质量和内在性能应该很好,且各种手续齐全,不欠费,外表没有重伤和大的碰撞及事故,38000元的价格还是正常价格。另外,停产的车型不受厂家降价因素的影响,市场贬值速度较慢。高尔2厢基本型属中低档次车型,但大众车在性价比和耐用性方面的优点还是比较突出的,至于在维修保养方面大众的售后服务质量、服务网络的布局、配件的普及和价格也是不用担心的。
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