奔驰gla紧凑型suv_奔驰gla紧凑型suv价格
希望我能够回答您有关奔驰gla紧凑型suv的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。
1.【深港澳车展】奔驰GLA新车解读——从个性到务实
2.奔驰25万左右的车型有哪些
3.海选导购豪华紧凑级SUV对比,奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3
【深港澳车展】奔驰GLA新车解读——从个性到务实
奔驰GLA是豪华跨界SUV的先行者,进入中国市场的5年时间里,累计销量达到了28万辆,是相当成功的一款紧凑型SUV,也是消费者最触手可及的奔驰SUV车型。今天,粤港澳大湾区国际汽车博览会正式开幕,梅赛德斯-奔驰为我们带来了新一代GLA,在奥迪Q3换代、宝马推出全新X2之后,全新GLA又将如何转变呢?那么话不多说,一起来看看我们最有机会买得起的奔驰SUV究竟变得如何吧!
新一代GLA的造型发生较大的变化,可以明显看出全新GLA的跨界风已经没有那么浓郁,整个车身变得更加敦实更有厚重感,向着传统的SUV造型去改变。
车身尺寸方面,新一代GLA的长宽高为4417/1834/1610mm,轴距为2729mm,其中车身高度比起上一代车型高出了75mm;另外车身长度比起上一代缩短一点,变化其实不大,但是轴距增长30mm,这样的车身框架有利于优化车内的横向和纵向空间。
所以从侧面看去,你可以看到全新GLA的前后悬是非常短的,尤其是后悬,车轮非常接近车尾,四轮更接近车身四角,也是车内空间最大化的设定。另外车窗的窗线和轮廓都很修长,保留了现款GLA修长姿态,为车身侧面增加一点运动感。
同时这一点全新GLA的设计进行了简化,上一代车侧的两条腰线取消,整个侧面看过去比较圆润饱满;另外车身周边采用了黑色磨砂塑料包围,赋予全新GLA不错的通过性,降低轻微剐蹭事故的维修成本。
前后灯组采用全新的家族设计,造型上更接近现款的GLC,尤其是尾灯造型,两个圆边矩形辨识度相当高;另外格栅下包围都采用全新的设计,以往AMG专属的满天星格栅下放到全新GLA?260身上,下方贯通的前包围进一步提升运动感。
轮胎的规格是235/55?R18,轮胎品牌为普利司通,倾向于舒适静音性能,契合家用车的特性,想必较高的扁平率将带来不错的舒适性,轮圈采用多辐式造型,视觉效果比较饱满,造型设计也是偏向于家用时尚。
进入车内就是大家很熟悉的奔驰现世代双屏设计了,双10.25英寸设计,跟全新A级/GLB级/E级等如出一辙,氛围灯更是奔驰内饰的一大亮点,空调出风口也采用了涡轮造型的外观,氛围灯亮起后空调出风口就像是“煤气炉”。
MBUX信息娱乐系统(Mercedes-Benz?User?Experience)作为标配配置是全新GLA在配置上的全新突破,加入带触控板,可以对功能进行操作,触控板后方有一个手枕方便操作,另外也可以直接在中控屏上触控操作。
方向盘造型也是同样设计,颜值和尺寸手感都很到位;仪表盘造型有多种模式,包括经典/运动/前卫/柔和,跟GLB如出一辙。
另外新一代GLA配备了最新的驾驶辅助系统,包括转向辅助、自适应巡航、主动刹车辅助系统等等均有配备。
配置方面,配备了分段式全景天窗、自动空调、前排座椅加热、电动调节座椅、换挡拨片等。
乘坐空间是新一代GLA较大的亮点,这一代GLA通过改变车身的结构,优化了车内乘员的乘坐舒适性。以往GLA由于跨界的造型,坐姿比较接近轿车;而从新一代GLA实际体验来看,更接近传统SUV,坐姿比较直立,视野比较开阔。
据称新一代GLA的坐姿提高了97毫米,比起A级高了140毫米,比B级高50毫米;教授请来一位体验者,身高175厘米,身材微胖的他坐在后排仍有较大的余量。
后排空间是重点之一,坐进后排,腿部空间比较充裕,尤其是头部空间相当理想,开阳感也很出色,这要多得大幅增长的车身高度和空间最优的车身结构,后排的乘坐体验是比较令人满意的。可惜的是海外版本的座椅前后可调节14厘米的功能在国产版本上未见搭载。
对比了一下同场的GLC和GLB,GLA的坐垫要稍微柔软一点,包裹性也相对到位,舒适性跟上一代相比有很大提升,可见这一代GLA的转型是相当明显的。
后排座椅可以4:2:4放倒,后排放倒之后非常平整。
动力总成方面,新一代GLA本次发布了两款动力车型,GLA200和GLA180,均搭载型号为M282的1.3T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,跟GLB一样分为高低功率,发动机最大马力分别是136Ps以及163?Ps,最大扭矩分别是200N·m以及250N·m;目前来看GLA200将会是最走量车型,官方还没有2.0T动力消息。
悬架方面,前悬是麦弗逊独立悬架,而后悬则是四连杆独立后悬,能够最大程度保证行驶稳定性和舒适性。
面对同级别的X1、Q3,这一代GLA从原来的个性变得务实,尤其车内的空间实用性,乘坐体验跟传统SUV无异,后备厢空间灵活性也得到了空前提高;另外车内的豪华感也有了质的突破,体验与家族最新设计统一,这些改变都紧贴消费者需求,相信GLA在新一轮的入门豪华SUV竞争中,会有着更长足的进步。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔驰25万左右的车型有哪些
适合女生开的suv车型推荐1、奔驰GLA
车型级别:紧凑型suv
奔驰GLA是一款十分靓丽而又时尚的紧凑型suv,是女性开的suv车排名前10中的第一名,该车型无论是外观设计,还是内饰配置都非常符合女性用户的审美。
2、本田xrv
车型级别:小型suv
对于身材娇小的女性用户来说购买一台本田xrv是一个不错的选择,外观设计非常时尚,车身娇小灵活非常便于**姐的操作与掌控。
3、日产逍客
车型级别:紧凑型suv
日产逍客是跨界车型中表现十分稳定的一款紧凑型suv,该车型拥有十分流畅而又线性的外观,时尚的内饰设计以及良好的通过性能让女性用户感到信心满满。
海选导购豪华紧凑级SUV对比,奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3
奔驰25万左右的车型有哪些1、 奔驰GLA
官方指导价 : 28.78-34.48万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
奔驰GLA的品牌价值是其最大优势,再加上目前经销商较大的优惠力度,这款SUV售价不到二十万元,吸引了很多消费者。虽然在同级别车型中,它的各个方面表现都没有明显优势,空间也只能勉强应付一般家庭需求。但是,如果你对品牌价值有着较高的追求,选择奔驰GLA仍然是一个不错的选择。
2、 奔驰A级(进口)
官方指导价 : 26.38-27.38万(获取底价)
级别 : 紧凑型轿车
进口的奔驰A级虽然在国内市场不再像以前那样火爆,但依然是一款原装进口的高端轿车。与国产版相比,它保留了原汁原味的设计,没有经过拉长轴距或者两厢改三厢等改动。然而,这种纯正的欧式品质也带来了较高的价格。进口A级的入门价已经能够媲美甚至超过国产A级的顶配价,只有真正不差钱的消费者才会去选择。
3、 奔驰CLA级
官方指导价 : 29.98-38.98万(获取底价)
级别 : 紧凑型轿车
奔驰CLA级是一款十分优雅漂亮的紧凑型轿跑车,其外观设计可算得上是一款不错的泡妞利器。作为纯进口车型,该车售价非常亲民,入门级车型二十多万的价格让大部分消费者都能承担得起。车内配置也足够满足需求,但由于轿跑车身设计,空间表现相对不太乐观,更适合用作代步工具。
4、 威霆
官方指导价 : 29.38-34.78万(获取底价)
级别 : MPV
奔驰威霆是一款非常适合商务出行的中大型MPV,其外观和空间是最大的亮点。这款车造型奢华大气,在奔驰三叉星标致的衬托下更显高端。车内超大的空间可以与小型客车相比拟,足以满足多人出行需求。虽然车内设计并没有太过出色,但是改装空间非常大,用户只需要花费少数金额就可以将它打造成一辆豪华程度极高的商务车。此外,2.0T的动力表现柔顺舒适,整车行驶起来非常舒适,非常适合长途旅行或商务接待。
5、 奔驰GLB
官方指导价 : 29.59-36.48万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
奔驰GLB是一款紧凑型SUV,拥有5座和7座两种不同的车型供消费者选择。虽然7座车型的第三排只能应急使用,但这款车还是非常实用。方正的外形给人一丝硬派气息,但它更适合城市驾驶,底盘较低,动力采用1.3T发动机,虽然性能相对较弱,但适合那些追求佛系开车体验的消费者。
6、 奔驰A级
官方指导价 : 21.48-26.48万(获取底价)
级别 : 紧凑型轿车
奔驰A级是北京奔驰旗下的入门级轿车,所谓15万买奔驰宝马,说的就是它。价格是奔驰A级最突出的卖点,也影响着大家对于奔驰的认识。外观设计,A级还是比较好看的,同级别最美内饰也当之无愧,比进口版A级更长的轴距还能满足国内消费者对于空间的需求。但是除了最顶配车型,其余车型的配置很一般,不买入门级车款,价格又是比较高的了,还不如直接买C级,导致它比较适合对品牌有较高需求的用户。
7、 奔驰B级
官方指导价 : 26.58-28.38万(获取底价)
级别 : 紧凑型轿车
奔驰B级作为一台纯进口的代步汽车,如果大家热爱档次高但又个性十足的代步车,那么这款车在合适不过了。这款车拥有出色的车厢氛围,后备箱容积以及行驶的平顺性都很好。然而因为这款车属于纯进口,所以奔驰B级的优惠力度对比起竞争车型而言会更少。
眼看8月已经过半,很快就到“金九银十”的购车季,很多朋友是不是也在观望,到底哪款车适合自己,配置、性价比如何?今天我们一起来看这三款热门豪华紧凑级SUV的表现如何。第一款?奔驰GLA
前不久在成都车展,全新的奔驰第二代GLA上市,可以看出这一代GLA变化还是很大的,奔驰很好的抓住了消费者需求的变化,这一代的GLA也对自己要求更高,兼顾颜值和实用。
这一代的GLA已经完全区别于GLB的设计风格,更加向“大哥”GLC靠拢。尤其是前后灯组的造型和GLC非常的相似,修长锐利,大尺寸的进气格栅,凹陷中网更有层次感,“百叶窗”的装饰,让GLA显得更加运动。
GLA的侧面腰线延续了之前的修长窗线设计,靠近C柱的三角窗,增加了车内的采光性,对后排非常友好,同时视觉效果非常优雅。车身尺寸4417*1834*1610mm,轴距2729mm。
尾部圆润,整体性设计非常强烈,不得不佩服奔驰的设计依然是引领行业,非常耐看。
内饰方面,GLA采用了奔驰家族的全新设计语言,在豪华感的营造上非常成功。最抢眼的应该是双10.25英寸双联屏和涡轮造型的空调出风口,豪华优雅的氛围相当到位,标配64色氛围灯,简直是少女杀手啊。
内饰用料方面还是非常讲究的,真皮包裹配以双缝线处理,搭配上软性材料,摸上去手感很棒。真皮方向盘和GLB同款,集成了娱乐信息、驾驶辅助功能。
奔驰最新的MBUX系统,手写板、10.25英寸触控屏、语音三种互动方式,极大方便了驾驶者的使用。
动力方面,搭载的是1.3T发动机,最大功率163马力,最大扭矩250Nm,匹配7速双离合变速箱。
推荐理由:如果你是喜欢颜值,喜欢个性、喜欢品牌化的“精致生活”拥护者,GLA绝对是你的最爱。
第二款?宝马X1
自从宝马X1从后驱改成前驱,空间方面变大很多,这一下让宝马X1的空间和大哥X3能够相提并论,很多消费者对宝马X1的兴趣提高不少。
新款宝马X1前脸换装了更大的双肾式前进气格栅级下方进气口,大灯也进行了重新调整,鹰眼造型更加帅气,灯组两侧线条十分犀利,配合下方两侧的大尺寸开孔进气口,让车头的气势十足。新车取消了经典的圆孔雾灯,换来的是更加年轻、时尚。
宝马X1的内饰依然是经典的宝马味道,T型M运动方向盘,悬浮中控屏幕,还是营造的运动感觉。X1的内饰是一种简简单单的感觉,比较耐看,中控采用软性材质包裹,门把手也进行了皮质包裹,并且采用缝线处理,黑色为主色调,增加了运动和精致感。
这一代宝马X1最大的优势莫过于空间了,车身尺寸为4565*1821*1620mm,轴距2780mm,这个数据在豪华紧凑级SUV里面优势很大。坐在后排,头顶也没有压抑感,腿部空间充足,有待提升的是坐垫较短。
动力方面,宝马X1使用的是1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率140马力,最大扭矩220Nm,匹配的是7速双离合变速箱。底盘是前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,说实话这样的动力组合,缺失了宝马的运动基因,但是作为家用车,代步还是没有问题的。
推荐理由:除了宝马强大的品牌号召力之外,价格和空间方面宝马X1的吸引力还是很大,喜欢宝马品牌,有财力有限的朋友值得选择。
第三款?奥迪Q3轿跑
奥迪Q3最早在我的印象里是一个相当圆润精致的形象,这一代全新奥迪Q3轿跑有了大的改观。有棱有角的外形设计应该更加符合时下年轻人的口味。
八边形进气格栅,中网的造型有点繁星点缀的感觉,尤其在镀铬装饰的加持下,这也是奥迪Q3和Q3轿跑的显著特点。矩阵式LED大灯,造型也是采用了仿生学设计,而且配备了自适应远近光调节和弯道照明辅助。
从侧面看,掀背式设计师奥迪最具基因的设计,增添了不少运动气息,多条腰线叠加的设计,让Q3有一种蓄势待发的姿态。车身尺寸为4518*1843*1573mm,轴距为2680mm,奥迪Q3轿跑比奥迪Q3加长了23mm,车身高度降低了43mm。
奥迪Q3轿跑的车尾视觉效果更加宽和扁平,车顶尾翼与后备箱的线条,依然是凸显轿跑的定义。
奥迪Q3轿跑内饰在高级感和科技感营造方面很成功,采用了多种材质拼接,这样的细节处理让我们看的时候非常的享受。12.3英寸全液晶仪表,显示清晰,界面的布局逻辑性很好,可以通过方向盘上多功能按键轻松操作。平底方向盘,两侧按键功能齐全,还是再次体现他的运动风格。中控屏尺寸为10.1英寸,UI界面流畅度非常出色,支持车联网、GPS导航等功能。
既然是轿跑,动力系统提供了3中选择,1.4T和2.T高低功率发动机,1.4T最大功率150马力,最大扭矩250Nm,2.0T最大功率186/220马力,最大扭矩320/350Nm,全系匹配的是7速双离合变速箱(湿式)。还有就是奥迪引以为傲的quattro四驱系统。
推荐理由:奥迪Q3轿跑它的特点非常的鲜明,质感高级,性价比突出,如果你是一个相信感性的年轻消费者,你肯定会对它心动的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“奔驰gla紧凑型suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“奔驰gla紧凑型suv”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。