美人豹汽车是合资车吗_美人豹汽车是合资车吗还是国产
今天,我将与大家分享关于美人豹汽车是合资车吗的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.?????????????????
2.属于中国人的汽车品牌有哪些?
3.吉利汽车发展史?
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连续三次推迟复工,讨薪员工打地铺,董事长被列入失信被执行人名单,限制高消费。
中国一家生产跑车的新能源企业,前途汽车,前途渺茫。
这就是中国车企制造跑车的结局?
躺在前途大厅讨薪的员工 @微博 Jack-阿智
“跑车”的市场从它出生的那一刻起,就注定了被极度边缘化。
跑车代表的是更高的工艺水准、更强的性能,跑车一般都是“好车”。
我国人民有着这样的既定思维。
那么自主品牌的厂商为何造不出一辆像样的跑车呢?
回答这个问题,要先看中国车企能造出什么车。
中国第一跑
说到中国的跑车,有一款标志性的产品,外观模仿经典的丰田SUPRA,发动机丰田8A,夏利底盘,她的名字叫“美人豹”。
吉利97年开始做汽车,98年第一款车下线,美人豹2001年露面。它不仅是自主品牌里第一个有跑车想法的车企,也是第一个生产跑车的车企。
1.3L夏利发动机+夏利底盘、14秒百公里加速、粗糙的做工、手工敲凿的痕迹、宽窄不一的接缝...从产品上讲,吉利美人豹距离一款真正意义上的跑车还相去甚远,甚至还超不过一辆紧凑级家用轿车,无论是动力、操控、做工都难以启齿。当然,它也清楚自己的定位,并且首次将“都市跑车车主义”的概念引入了市场。
20年前,10万元的价格是真的不便宜,要知道一辆三厢夏利都需要5-6万元左右,况且能买的起车的家庭也是少数。
是不是很难看?
对!很难看!连吉利也这么认为,但它还是上市了,因为吉利想造跑车。
或许它连吉利的吉祥物都算不上,或许它是吉利的黑历史,或许它是国产自主的笑柄,但是它依旧有着里程碑式的存在感。
如今的吉利成了自主品牌的第一名,并且收购了莲花跑车。李书福的策略是对的,靠家用车活下来,才能有机会造跑车啊。
中国第一款有着跑车底盘的跑车
中华酷宝的外形,能够接受很多了。
2007年9月上市的它,底盘采用德国保时捷整体式底盘,发动机源自德国FEV公司最新技术的1.8T涡轮增压发动机,变速系统采用德国变速器制造公司ZF自主研发的6速手动变速箱,外形、内饰设计也得到了保时捷的技术支持,内外风格与驾控感受上都能捕捉到世界顶级跑车的影子。
11.68—18.28 万元的售价,对于刚进入小康家庭的国人来说,也是一个挑战。同价格已经可以买到合资品牌的紧凑级家用轿车了。
但是中华酷宝从一定程度上说,是一款真正意义上的国产跑车。
中国第一款硬顶敞篷跑车
嗯,像,真的像。
之所以把这款车拿出来,是因为它是中国汽车品牌第一款硬顶敞篷跑车。
其硬顶设计的开合采用电子控制、液压动力完成,25秒即可。这是比亚迪自主研发的产品,在当时,邻居韩国尚且造不出硬顶敞篷跑车。
2009年7月,比亚迪S8(第一次亮相时叫F8)上市了。比起美人豹,比亚迪S8的外观明显要成熟了很多,当然也借鉴了很多。成立之初的比亚迪,一直在不懈的效仿着他人的完美,S8也存在着同样的问题,有人给出这样的公式:奔驰CLK前脸+雷诺MeganeCC尾部=S8。
2.0L发动机、CVT无级变速器、14S的百公里加速、四安全气囊、GPS导航等等,已经有了豪华配置扎堆的势头。
15-20万的售价,别说十年前,放在现在也是笔不小的钱数,对于这款车的销量,只能用惨淡来形容,从上市到停产总共也就卖出了200辆左右。
或许是模仿的痕迹太重,或许是售价太高,可以说算不上吉祥物,回头率到挺高(毕竟一辆敞篷奔驰开过来了)。
中国车企的短板,就是发动机和变速箱,虽然自主品牌现在的造车工艺已截然不同,现在问题现状依然如此。
不过这两年,新能源迎来了井喷式发展,这就为中国车企制造跑车提供了新的动力系统解决方案。下面就来看看中国“新生代”的跑车们,是不是也是吉祥物般的存在。
唯一一辆已经上市且能合法上路的电动跑车
前途K50就是文中开头所提到的前途跑车。可笑的是,它竟然还是唯一一辆已经上市且能合法上路的电动跑车。
75.43万的指导价格,68.68万的补贴后售价,从价格来说,真的很高级,很跑车了。
“很超跑”的外观设计、鲨鱼的前脸、性能感十足的车尾、设计动感的内饰、大面积碳纤维、真皮和Alcantara材质的使用、全液晶仪表和大尺寸中控屏,有时候真的觉得物有所值。
动力方面,也有着跑车的数据,前后双电机的四轮驱动系统、电动机总功率为435马力、峰值扭矩为680牛·米。官方0-100km/h加速时间为4.6秒,最高时速为200km/h。78.84kWh的三元锂电池组,NEDC工况下的续航里程为380km,在快充模式下只需45分钟就可以充80%的电量。
看似很好,但是...
补贴后售价高达68.68万,明晃晃对标特斯拉,却没做到特斯拉极致的电控技术和驾驶体验。
铝合金框架+碳纤维,轻的那些重量,一个电池包毁所有,甚至连特斯拉Model 3,也要比它轻上一些。
后驱四驱切换是传统车企玩剩下很多年的东西,Brembo对向四活塞刹车也在20多万的比亚迪唐身上捏着刹车片。
峰值扭矩680牛·米,百米加速4.6秒,一个蔚来ES8,还是个大块头的SUV,还比你强一丢丢。
唯一能够合法上路的“独苗”,如今也成了微信上四折跳楼价大甩卖的“批发货”,为数不多的市场上的车,现在已经出现8000公里里程新车,28万甩卖的现象。
我们暂且不说前途汽车到底出了什么问题,单说产品,前途K50是一款在做工不够豪华,动力无法真正做到酣畅淋漓的纯电超跑,如果你只是为了体验纯电跑车带给你别样的速度与激情,那我还是劝你努把力,早点开上保时捷Taycan。
刷新过纽博格林北环的电动汽车圈速纪录
蔚来EP9,它在2016年曾凭借7分05秒12的成绩刷新了纽博格林北环的电动汽车圈速纪录,自此一战成名。之后在2017年蔚来EP9又在德克萨斯美洲赛道以257km/h的速度刷新了全球无人驾驶汽车速度纪录。
外观由蔚来慕尼黑设计中心操刀,视觉效果也有了超级跑车该有的样子。前脸动感流畅,尾部扁平犀利,大面积的黑色网格状装饰配合扩散器和扰流板承包了车尾的性能感。扰流板为动态设计,有关闭、低阻力和高下压力三种模式。在车速超过240km/h时,可以产生24019牛顿的空气下压力,比F1赛车还多一倍。
驾驶室位于前后轴中央,内部重要部件就是四块屏幕。驾驶员前方的两块屏幕显示车辆数据,副驾驶前方屏幕可以显示圈速和加速的G值等数据。
EP9采用777伏高压锂电池组,位置在车身两侧,容量为54kWh,快充45分钟充满。此外,四台电动机的总功率为1360马力、峰值扭矩为1480牛·米。有这样强劲的动力加持,EP9仅需2.7秒即可“破百”,0-200km/h加速也只需7.1秒,极速可达313km/h。
148万美元,还不能合法上路,这个才是名副其实的吉祥物啊。
根正苗红大红旗
红旗,这个土生土长的汽车品牌可以说是家户喻晓。红旗汽车在国人的心目中,仿佛有着更深层次的含义,承载了太多国人对它深深的民族情感。
近日,长春市政府、中国一汽、美国丝尔科(Silk EV)公司通过视频连线方式签署了红旗S系项目合作意向书,宣布将成立合资公司。
意思就是,红旗要造超级跑车了。
这家美国丝尔科公司曾经开发过布加迪威航、帕加尼Zonda等众多超级跑车。美国丝尔科公司将在未来五年内投资100亿元人民币打造红旗S系列产品及品牌,红旗S系列的制造交付中心也将在长春落户,分三期建设。而在去年9月的法兰克福车展上发布的红旗S9,也是计划中的一员,它将与红旗S系列制造交付中心内组装并实现交付。
此外,这个制造交付中心未来还将打造红旗S7超级跑车以及更入门的红旗S5、S3等跑车系列。
之前有不少声音说,红旗只是借着S9刷刷存在感,并不打算量产。而这回看来...
但我想说,其实真正的超级跑车,是不会合作开发的。
真正的超级跑车品牌,都拥有自己的品牌调性与研发习惯。他们的核心机密、核心技术、动力总成的开发、底盘调校等等,基本上是不会与别的品牌进行共享的。
超级跑车品牌在目前世界上屈指可数,但能叫上名字来的毕竟就那么几个。
而很多普通汽车品牌想要开发高性能车型的,要么是花重金给欧洲小公司调教底盘,虽然收效快,但是车型不会有延续性,自己还是学不到东西。要么是花重金,挖来别人家的工程师,收效慢,但是好处是可以建立起自己的工程师队伍,为今后车型的研发做好准备。
中国的自主品牌在这两条老路上徘徊了无数年,目前仍是如此。
跑车能提升品牌,也能毁了品牌
超跑如果做得好,肯定能够提升品牌形象,它是展现技术实力的重要一环,但是如果做的不好,可能会直接毁了这个品牌。
目前的超跑市场,消费者对于品牌的认知甚至是高于对车型的认知,你可能知道法拉利、兰博基尼,但真的一辆车摆在你眼前,或许你并不知道具体的型号叫什么。
而我国的自主品牌打造超级跑车肯定不是为了销量,那么既然为了提升品牌形象,也并不是靠小众群体来提升的。品牌的提升,肯定是要服务更大众的群体,打造更高端更耐用的产品,提升售后服务的质量,才能真的提升品牌形象。
反之,就像美人豹,一点儿也不美,还比豹子慢一万倍。
消费者会花100万买保时捷,200万买法拉利,甚至买二手车。但是不会花70万买比亚迪、吉利、前途,甚至也不会买红旗。
玩超跑的老板们不差钱,认牌不认脸,70万的售价真的是在侮辱人家两百万的小小目标。
我们真的需要自主品牌做跑车吗?
虽然自主品牌汽车已经相比10年前,20年前,已经有了天翻地覆的变化。但是在超级跑车领域,自主品牌并没有拿得出手的产品,那么自主品牌能不能发展超级跑车呢?
也不是不能。
比如说吉利收购了路特斯大部分的股份,今后也或许会开发超跑,然后国产。虽然路特斯品牌不如法拉利,兰博基尼,但也算是跑车中个性产品。如果路特斯国产,即使贴上“吉利汽车”四个字,我相信消费者也会去购买的。
所以还是那句话,到了超跑这个领域,品牌力量远大于产品素质。
毕竟,超跑是一个新圈子。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
属于中国人的汽车品牌有哪些?
自主品牌生产厂商 哈飞汽车
赛豹III 赛马 路宝 赛豹V
华普汽车
海锋 海域 海悦 海尚 海迅
上海荣威
750 550
一汽轿车
红旗旗舰 奔腾B50 新明仕 奔腾B70 盛世
陆风汽车
风华 X6 风尚 X9
奇瑞
瑞虎3 东方之子Cross A5 QQ 3 东方之子 旗云 S16 A1 瑞麒2 开瑞 A3 QQ 6 五娃 悍虎3
吉利
金刚 美人豹 金鹰 美日 自由舰 熊猫 优利欧 中国龙 远景 豪情
风行汽车
菱智 景逸
长安汽车
志翔 V802 长安之星 杰勋 奔奔 悦翔
双环汽车
小贵族 来宝SRV SCEO
天津一汽
夏利 威志 威乐 威姿
华晨中华
骏捷 骏捷FRV 尊驰 酷宝
江淮汽车
愿景III 宾悦 同悦RS 瑞鹰 同悦 B18 瑞风
众泰汽车
2008 5008 梦迪博朗
长城汽车
酷熊 赛弗 迷你 嘉誉 精灵 赛影 炫丽 i7 哈弗 欧拉 凌傲
海马汽车
海福星 欢动 福美来 新普力马 海马3
长丰汽车
骐菱 黑金刚 帕杰罗 猎豹CS6 飞腾
比亚迪
F3R F8 F6 F0 F3
重庆力帆
620 520 320
东风小康
K系列
华晨金杯
阁瑞斯
浙江飞碟
UFO
东风汽车
汗马
合资汽车品牌
东风日产
骐达 骏逸 奇骏 颐达 骊威 新一代天籁 逍客 轩逸 天籁
通用雪佛兰
景程 科鲁兹 新赛欧 乐骋 乐风 科帕奇
一汽马自达
MAZDA6睿翼 MAZDA6
东风悦达起亚
赛拉图 嘉华 狮跑 RIO锐欧 远舰
长安铃木
奥拓 羚羊 雨燕 SX4 天语 SX4
一汽丰田
威驰 兰德酷路泽 锐志 皇冠 花冠EX 卡罗拉 普拉多 普锐斯
一汽大众
速腾 开迪 高尔夫 宝来经典 迈腾 捷达 新宝来
北京现代
SONATA御翔 伊兰特 索纳塔 雅绅特 SONATA领翔 途胜 ELANTRA悦动
长安福特
S-MAX 蒙迪欧 福克斯 新嘉年华 蒙迪欧-致胜
上汽双龙
主席 雷斯特Ⅱ 路帝 爱腾 享御
广汽丰田
凯美瑞 雅力士 汉兰达 FJ 酷路泽
南京菲亚特
西耶那 多宝 周末风 派力奥 派朗
广汽本田
雅阁 飞度 锋范 思迪 奥德赛
南京名爵
MG5 MG3 MG7 TF
郑州日产
奥丁 帕拉丁 御轩
上海大众
途安 桑塔纳志俊 桑塔纳 朗逸 帕萨特 POLO PASSAT领驭
安沃尔沃
S40
东风标致
307 207 206
东风本田
思域 CR-V
东风雪铁龙
凯旋 C2 毕加索 富康 爱丽舍 世嘉
通用五菱
SPARK乐驰
一汽吉林
森雅
上海大众斯柯达
明锐 晶锐
通用凯迪拉克
SLS赛威
一汽奥迪
A6L A4 A4L
昌河铃木
利亚纳 浪迪 北斗星
北京奔驰
C级 E级
东南三菱
菱绅 戈蓝 蓝瑟 V3菱悦
通用别克
君威 林荫大道 凯越 新君越 GL8 新君威 君越
华晨宝马
5系 3系
莲花汽车
RCR竞速
长安马自达
MAZDA3 MAZDA2
进口品牌
铃木
吉姆尼 超级维特拉
英菲尼迪
M G FX EX
欧宝
赛飞利 雅特 威达 安德拉 Insignia
奔驰
S级 B级 R级 GLK CLS级 Viano M级 A级 GL级 SL SLK E级 G级 CLK C级
丰田
普瑞维亚 RAV4 普拉多
沃尔沃
S60 C30 XC70 XC90 S80 C70 XC60
玛莎拉蒂
GranTurismo COUPE 总裁 Spyder
路虎
发现3 揽胜 神行者2
大众
途锐 尚酷 辉腾 高尔夫 Tiguan 途安 Multivan 迈腾 EOS 甲壳虫 PASSAT
雷克萨斯
GS IS SC LS ES RX LX
马自达
MAZDA5 MAZDA MPV RX-8 CX-7 MAZDA3
奥迪
A4 A8L A7 A8 A5 Q5 TT A3 R8 Q7
本田
雅阁 时韵
日产
风雅 奇骏 350Z 贵士 风度 GT-R 西玛 370Z
斯巴鲁
翼豹 力狮 驰鹏 傲虎 森林人
吉普
自由人 指南者 指挥官 牧马人 大切诺基
宝马
1系 Z4 X6 X5 7系 5系 6系 8系 3系 X3
捷豹
XK XJ X-TYPE XF S-TYPE
雪铁龙
C4 C4 Picasso C6 C5
起亚
SOUL 霸锐 新佳乐 索兰托 欧菲莱斯 威客
法拉利
599GTB F430 612
阿尔法罗米欧
ALFA 156
道奇
JCUV 蝰蛇 锋哲 酷搏
福特
野马 翼虎 爱虎
林肯
领航员 城市
讴歌
MDX TL RL
凯迪拉克
CTS XLR 凯雷德 SRX
现代
酷派 雅尊 维拉克斯 雅科仕 i30 新胜达 劳恩斯 美佳
克莱斯勒
大捷龙 PT 漫步者 交叉火力
悍马
H2 H3
兰博基尼
Gallardo Murcielago
雷诺
威赛帝 梅甘娜 拉古那 风景
标致
307 206 207cc 607 407
斯柯达
速派 法比亚
三菱
Outlander Lancer 蓝瑟EX 帕杰罗 格蓝迪 伊柯丽斯
莲花
竞悦 Elise
保时捷
911 卡宴 Boxster Cayman
迈巴赫
迈巴赫
劳斯莱斯
101EX 幻影
宾利
雅致 欧陆
迷你
MINI
萨博
Saab 9-3 Saab 9-5
别克
昂科雷
吉利汽车发展史?
现代汽车:
幸福使者 特锐
扬子汽车:
一汽夏利:
威姿 威乐 雅酷 夏利
一汽丰越:
陆地巡洋舰
无锡跃进:
新雅途
万丰奥特:
新速威 泰威 商务车 皮卡
通田汽车:
阁萝
天津一汽丰田:
皇冠 花冠 威驰
神龙汽车:
东风标致 赛纳 毕加索 爱丽舍 富康
庆铃汽车:
庆铃
江南汽车:
江南风光 江南奥拓
华翔富奇:
华翔富奇6500
吉奥汽车:
吉奥汽车
华泰汽车:
元田 吉田 特拉卡
华晨汽车:
尊驰 金杯 阁瑞斯 中华
河北中兴:
金狮 海豹 驰野 旗舰 富奇
贵州云雀:
云雀
富迪汽车:
雄狮皮卡 小超人 探索者 飞越SRV
东风汽车:
风行 东风
长丰汽车:
黑金刚 帕杰罗 飞腾 猎豹
长城汽车:
金迪尔 迪尔 大脚兽 赛铃 赛影 赛弗
长安汽车:
长安CM8 长安镭蒙 长安雪虎 长安星韵 长安之星
北汽制造:
战旗 陆霸
北京吉普:
狂潮 挑战者 新城市猎人 帕杰罗 切诺基 吉普 欧蓝德
奥克斯汽车:
郎杰 原动力
一汽大众:
04款宝来 04款捷达 宝来 捷达 高尔夫
上海大众:
桑塔纳超越者 桑塔纳 高尔 帕萨特 波罗polo两厢 波罗polo三厢
一汽奥迪:
奥迪A6 奥迪A4
上海通用:
君威 凯越 04款赛欧 赛欧 别克MPV 别克轿车
一汽轿车:
红旗 马自达6
上汽通用五菱:
雪佛兰spark 五菱之光
长春一汽丰越:
陆地巡洋舰
上海汇众:
伊斯坦纳
一汽华利:
特锐 幸福使者/一汽佳星
华晨宝马:
宝马525i 华晨宝马3系列 华晨宝马5系列
天津一汽:
威乐 威姿 夏利 雅酷
中华汽车:
04款中华 中华
金杯海狮:
丰田阁瑞斯 金杯海狮锐驰 全系
四川丰田:
霸道GX级 霸道VX级 柯斯达
金杯通用:
雪佛兰开拓者 S-10
海南马自达:
04款福美来 福美来 海南马自达旅行车 04款普力马 03款普力马 海南马自达323
奇瑞汽车:
东方之子 旗云 04款奇瑞QQ 风云4代 风云 奇瑞QQ
东风本田:
CR-V
广州本田:
新雅阁 雅阁 飞度Fit 奥德赛
东风雪铁龙:
赛纳 爱丽舍 04款萨拉毕加索 04款富康 富康 萨拉毕加索
东风日产:
04款阳光 阳光 04款新蓝鸟 NISSAN新蓝鸟
北京现代:
索纳塔 伊兰特
东风标致:
标志307
北汽陆霸:
陆霸2700 陆霸3000 陆霸3400
东风悦达起亚:
04款千里马 千里马 千里马Ⅱ 普莱特 嘉华MPV 远舰
东南汽车:
菱帅 富利卡 得利卡精英 得利卡先锋 得利卡尊爵
东风风行:
风行MPV
长安福特:
04款蒙迪欧 福特虎翼 蒙迪欧Ghia-X 嘉年华
吉利汽车:
美人豹 豪情 美日 优利欧 豪情300
长安铃木:
长安奥拓 长安羚羊
上海华普:
华普飚风 华普M203
郑州日产:
D22皮卡 DN6491商务车 帕拉丁
南京菲亚特:
04款派力奥 04款西耶那 04款周末风 派力奥 周末风 西耶那
长丰猎豹:
猎豹飞腾 黑金刚 猎豹平顶四缸 猎豹旗舰 猎豹环保型 猎豹入门级
哈飞汽车:
百利 路宝 民意 赛马 中意
昌河汽车:
爱迪尔 北斗星 海象系列
江铃汽车:
04款陆风SUV 03款陆风SUV
南京依维克:
2003款系列 Daily系列 康果系列
比亚迪:
福莱尔
江淮汽车:
江淮瑞风
双环汽车:
来宝 来宝S-RV 来旺
上海万丰:
单排皮卡 多功能商务车 双排皮卡 泰威 新速威
1.1996年吉利集团正式成立
2.1998年吉利第一辆汽车-吉利豪情正式下线。
3.2001年1月吉利第二款轿车“美日”上市。
4.2003年浙江吉利控股集团有限公司(当今吉利汽车全名)正式成立
5.2003年中国第一辆国产跑车—吉利“美人豹”在浙江台州路桥基地下线
今天的讨论已经涵盖了“美人豹汽车是合资车吗”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。
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