标致2008车身尺寸_标致2008车身尺寸是多少

标致2008车身尺寸_标致2008车身尺寸是多少

       在当今这个日新月异的时代，标致2008车身尺寸也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于标致2008车身尺寸的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.东风标致新2008纯电前景展望：最大功率120kw 或售15万元起

2.标致2008到店实拍，三缸+双离合，预售11万起

3.东风标致2008实车到店了，颜值、配置升级，网友：期待上市！

4.加长加宽 配置丰富 全新一代2008和e2008上市

5.5月上市新车大盘点！思域两厢版领衔，比亚迪王朝系列又添一员！

6.标志2008b133b右前混风电机在哪里

东风标致新2008纯电前景展望：最大功率120kw 或售15万元起

       在过去几年，法系品牌在中国市场表现不佳。据乘联会公布的销量数据显示，东风标致2019在华年销量仅为63738辆，最热销的4008只售出19193辆，与同级别热销车月销量相当。为了扭转现阶段的颓势，东风标致将于年内导入全新一代2008，发力小型SUV市场，除了燃油车之外，它还将提供纯电动版车型；目前，东风标致新2008纯电在相关部门的申报资料已经曝光。

       全新一代标致2008基于CMP平台打造，从申报来看，国产新2008纯电在外观设计上延续了海外版车型设计，犀利的狮吼式前脸、狮爪式LED大灯/尾灯等标志性设计，都在它身上出现。车身尺寸方面，国产新2008纯电的长宽高分别为4312mm、1785mm、1545mm，轴距2612mm，相比现款2008燃油版有一定提升，更长轴距也让后排空间得到提升。

       内饰方面，3Di-Cockpit式座舱配合3D悬浮式液晶仪表盘提升了科技感，10英寸悬浮式触控屏，优化了车辆各种功能的操作，更符合人体工学设计。智能互联方面，全新2008拥有Carplay和Carlife两套解决方案。配置方面，天窗出现在新2008纯电版上。

       动力系统方面，国产标致新2008纯电采用大陆汽车系统(天津)有限公司生产的电动机，最大功率120kw，相比英国版2008纯电的100kw提升20kw，但低于主要竞争对手现代昂希诺的150kw，最高车速为150km/h。新2008纯电采用三元锂电池，电池组放置在车辆地板，避免占用行李厢空间。

       续航里程方面，英国版新2008纯电的WLTP续航里程为206英里，约合332公里，电池组容量为50kWh；北京现代昂希诺纯电的工信部续航里程为500公里，大众高尔夫纯电为270公里。充电效率方面，使用7kw慢充充满需要7.5小时，使用100kw快充可以在30分钟内充至80%。从日常使用的角度考虑，330公里左右的续航里程基本可以满足日常通勤需求，作为家中的第二辆或第三辆车完全胜任；若家中仅有一辆车，那续航里程500公里的昂希诺纯电诱惑力更大。考虑到中国市场实际情况，小猫认为国产新2008纯电存在提升续航里程的可能。

       价格方面，2008纯电在英国市场的售价3.165万英镑起，2008汽油版为2.015万英镑，5008汽油版为2.7915万英镑；在中国市场，国产5008起步价格为18.77万元起，主要竞争对手北京现代昂希诺纯电补贴后售价17.28万元，大众高尔夫纯电为14.77万元，奥迪Q2L?e-tron为22.68万元；综合考虑产品力、品牌等方面因素，小猫预计国产标致新2008纯电的价格会略低于续航里程有优势的昂希诺纯电，或以15万元左右的价格起售，略高于高尔夫纯电。

       小猫心蓝观点：

       在产品定位上，纯电动车的主要用途是城市中日常代步，并不适合长途自驾游。续航里程方面，基于日常需求考虑，300公里左右的续航能力已经完全够用，不需要过度追求高续航里程而增加成本和车身重量。对于即将上市的东风标致新2008纯电，小猫认为它是一款符合年轻人需求的电动车，以国内纯电小型SUV市场整体份额来看，其年销量达到5000辆是可以期待的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致2008到店实拍，三缸+双离合，预售11万起

       2019年6月，标致重新设计的2008车系，除了全新的外观和内饰，以及底盘和动力配置的变化让人耳目一新之外，也引发了不少市场话题，而这次我们进行试驾的，就是该车系的顶规车型2008 GT Cielo。

        科技质感融入品牌设计特色

       采用PSA集团全新CMP模块化底盘架构，2008款车身长度比上一款增加14 cm达到4,300m，宽度和高度分别为1,815mm和1,550mm。外观方面也引入了品牌全新的家族式风格，此次试驾的2008款GT Cielo同样拥有GT专属的黑曜石黑漆涂装车顶和车顶行李架，以及C柱上的横条纹花纹，脚下18寸双色铝环，搭配狮爪全LED大灯、日间灯和尾灯，具有十足的跨界休闲风格。

       内饰设置方面，大改款的2008车系也采用了原厂所谓的i-Cockpit驾驶指导座舱设计。不仅拥有更加立体的中控台线条结构，还配备了Allure及以上级别标配的Quarz 3D立体投影仪表盘设计。它通过裸3D技术提供了一种相当前卫的仪表呈现风格，并提供了多种仪表显示功能，驾驶者可以根据自己的喜好设置仪表的显示项目。

       运动型GT车型在内饰方面配备了大面积的碳纤维装饰板，中控台、门板和中央扶手采用了带有荧光绿色缝线的真皮涂层。座椅部分采用皮革和麂皮，更具运动感。后排行李厢基本容积为405升，如果把所有能隔出4/6并向前倾倒的后排座椅放平，可以一举扩展到1467升。

        动力及底盘操控提升，主动安全配备完整导入

       动力配置方面，改款2008车系保持了1.2升3缸汽油涡轮动力的基本结构，但动力输出有了明显提升。除了主动设定的130马力和231N.m最大扭矩，包括本次试驾的Allure及以上级别的GT Cielo车型均有155马力和240N.m最大扭矩，全车系统配备8。

       与上一代相比，马力输出增加了45马力，扭矩增加了36N.m，8速自动变速箱的传动比设置更加密集。在新一代底盘的设置下，2008 GT Cielo不仅拥有相当灵活轻快的整体动态响应，而且在动力输出响应方面也很有性能车的味道。相比上一代基于实用性的动力设定，拥有更好的驾驶乐趣表现。

       除了动力和底盘配置的更新，2008车系的主动安全装备在大改款后也有了明显的进化，而此次试驾的GT Cielo车型已经拥有了车系中最完整的主动安全设置。其中，消费者最关注的带自动刹车和重启功能的ACC主动巡航控制系统、FCW前车距预警、LKA车道保持、LPA车道保持系统等一应俱全。同时，GT车型还标配了ABSM主动盲点检测预警、HBA智能远近光大灯和VisioPark后方多模式环境驻车辅助，提供了极其完善的主动安全保护和辅助功能。

       历经七年的历练，2008车系终于迎来了一次大变革，不仅在外观和内饰配置上有了一次彻底的创新和进化，还搭配了更为突出的动力设定和新一代底盘配置，带来了更具动感的性能和趣味操控。通过主动安全系统的全面提升，也赋予了2008车系更好的整体市场表现。

       百万购车补贴

东风标致2008实车到店了，颜值、配置升级，网友：期待上市！

       近日，全新标致2008正式开启预售，新车预售价格为11万元起，目前已有新车到店。

       外观方面，新车采用了四边形大嘴式进气格栅，内部用点阵式镀铬进行装饰，配以编织样式的黑色中网，质感十足。前灯组造型凌厉，内部采用了家族式的“狮爪”设计，进气格栅两侧为凹陷式风格，前保险杠十分扎实。

       新车侧面采用了悬浮式车顶的设计，双色车身非常时尚，侧裙位置的银色镀铬和双五幅式运动轮毂提升了整台车的运动气息。

       车尾造型简洁，尾灯组采用了熏黑样式，内部依旧采用了“狮爪”设计，中部用黑色饰板进行连接，营造出贯穿式的效果。此外，新车采用了双边双出的排气，营造出了极强的运动范。

       新车的长宽高分别为4312*1785*1545mm，轴距为2612mm。

       内饰上，新款标致2008延续了家族式的设计风格，中控台略向驾驶员一侧倾斜，整体线条流畅。此外，高配车型还会采用Alcantara材质，中控台细节处还加入了碳纤维风格纹理的饰板。全液晶三维投影仪表盘，10英寸悬浮式中控屏，飞机档把，钢琴物理按键，银色拉丝饰条无不彰显着法系车独有的浪漫质感。此外，ADAS驾驶辅助、全LED大灯、全景天窗、电子手刹等功能都所有配备。但从图中来看，新车的后排空间并不宽裕。

       动力部分，新车将搭载一台1.2T三缸发动机，最大功率136马力，传动系统匹配6速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

加长加宽 配置丰富 全新一代2008和e2008上市

       如今百姓生活水平逐年提高，私家车也不再少见了。尤其是年轻一代，无论是男是女，都喜欢自驾出行。这样一来，促使国内外汽车行业的兴起，而自主品牌更是体现的淋漓尽致。但是，并不是所有的汽车品牌都能如愿以偿，有些海外汽车品牌在华的销量和口碑都不咋样。比如，东风标致这个汽车品牌，销量一直都不算好，名气也不大。为了在激烈的SUV市场中占据主动地位，东风标致2008定位为小型SUV，或将于下个月上市，期待能给消费者带来惊喜。

       东风标致2008的整体设计也比较超前，从到店不同涂装的SUV来看，逐步在迎合车友们的口味。前脸采用了最新设计造型，倒梯形点阵式进气格栅，中部的“小狮子”车标辨识度极高。粗线条状的LED日间行车灯，周围的线条也很流畅动感，极具俯冲效果。车身方面，东风标致2008的长宽高分别为4312*1785*1545mm，轴距达到了2612mm。

       尾部上的设计也很时尚，熏黑的贯穿式造型，两侧尾灯也很炫酷。丰富饱满的尾部造型，一直是消费者的所想造型。内饰上，新车的内饰科技感和造型感都很强，两幅式多功能方向盘，液晶仪表盘和液晶显示屏科技感十足。动力方面，新车东风标致2008将提供1.2T发动机，预计匹配5速手动或6AT变速箱。

       (来自网络，若有侵权联系删除！)

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5月上市新车大盘点！思域两厢版领衔，比亚迪王朝系列又添一员！

       5月20日，汽车商评从标致官方了解到，全新一代标致2008和e2008现已正式上市，其中2008共推出5款车型，其售价区间为10.99-14.99万元，e2008共推出2款车型，其售价分别为16.6-18.8万元。基于东风集团与标致雪铁龙集团共同开发的模块化CMP平台打造而来的小型SUV标致2008，在NVH、配置、动力方面都有着十分亮眼的表现。

       全新一代标致2008采用的是标致品牌最新的家族化设计语言，点阵状的大尺寸前格栅与狮爪前大灯组的配合相得益彰，獠牙式日间行车灯在提升整车辨识度以及气质方面起到了不小的积极作用。

       新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。熏黑处理的A柱、B柱以及C柱营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果，配合双色五辐式轮圈，让新车在时尚感方面有了不低的分数。

       熏黑设计狮爪式尾灯在点亮后有着十分出众的视觉效果，贯穿尾部的黑色饰板与后保险杠处的镀铬饰条以及双排气设计让新车的尾部有了不低的层次感。纯电动版的外观造型与燃油版保持高度一致，e2008独有“来电”设计元素，例如车身同色的渐进式锋芒格栅、电光蓝双色狮标和电光蓝纯电标识等。

       新车的内饰采用的是官方称之为“3D i-Cockpit”的沉浸式座舱设计，赛车式多功能方向盘赋予了其不低的运动感。透光尺寸为635mm x 640mm的超大面积可开启全景天窗的存在则让其有了极佳的开扬感。

       裸眼3D悬浮式液晶仪表盘全息投影、10英寸中控液晶屏、钢琴式按键、电子换挡等配置的存在让新车在科技感方面有着十分亮眼的表现。新车将根据车型的不同，提供17英寸/18英寸轮圈、全景天窗、车顶行李架、黑色后扰流板/黑色外后视镜壳、Alcantara? 赛车式座椅（e2008）、碳纤维风格中控饰板等配置。

       值得一提的是新车采用的3D悬浮式液晶仪表盘全息投影为全球首创，该仪表盘可根据信息的重要和紧急程度，在距离视线更近的前景屏幕中呈现出动态和动画的效果，提高驾驶效率、可读性和安全性，提升大约半秒的反馈速度。

       10英寸中控液晶屏集成了多媒体、蓝牙电话、导航、空调、互联应用、车辆设置功能、电动车信息（东风标致e2008专属）七大功能。并支持多点手势触控、触屏按键和自由语音指令三维交互。

       全新一代标致e2008还搭载了Clean cabin空气净化系统，该系统能够过滤空气中的细小颗粒改善车内空气质量，并能持续监测进入车内空气质量，当车外空气中的CO或氮氧化合物浓度较大时，会自动切换为内循环模式，有效保护座舱空气质量。

       在动力方面，全新一代标致2008搭载的是能够满足满足国六b排放标准的并连续四年斩获国际“年度最佳发动机”大奖的1.2T（230THP）涡轮增压发动机，其最大功率为100kW，最大扭矩为230N·m，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱，其最高时速可达195km/h，工信部申报油耗仅为5.0L/100km。

       全新一代标致e2008搭载的则是来自大陆集团的永磁同步电机，其最大功率为120kW，最大扭矩为260Nm。动力电池采用的是容量为45.24kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为360km，最高时速为150km/h。

       底盘方面，全新一代2008承袭PSA集团的三大赛事 (WRC世界汽车拉力锦标赛、WTCC世界房车锦标赛、达喀尔拉力赛)冠军基因，集成操控性、舒适性、安全性的底盘工艺及大师级调校，实现5.45m同级最小转弯半径，整体重心下降25mm，动力重心下降40mm。

       写在最后:全新一代标致2008和e2008不论是颜值、空间、配置、动力都有着十分不错的表现，综合目前在小型SUV的市场表现来看，有着不低竞争力的全新一代标致2008和e2008，或许会是拯救法系车在华销量的“救世主”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标志2008b133b右前混风电机在哪里

       5月的到来，预示着2020即将踏入下半年了，虽然疫情对整体汽车市场有所影响，但这并不能阻挡汽车厂商推陈出新的步伐，各车企纷纷吹响下半年奋战的号角。接下来，斗车哥觉得有必要给大家盘点一下5月上市的新车，这其中有多款期待已久的重磅车型。

       1、东风标致2008

       上市时间：5月下旬

       外观方面，全新东风标致2008基本保持了海外版车型的整体设计，全新的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯颇具辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。内饰方面，新车采用了“3D i-Cockpit”沉浸式座舱设计，包含有双辐式运动方向盘、10英寸中控液晶屏以及采用三维投影显示的仪表，中控部分的钢琴式按键也独具特色。

       动力方面，新车搭载最大功率136马力的1.2T三缸发动机，工信部申报油耗为5.0L/100km。值得一提的还有，纯电版的东风标致e2008，e2008在设计上与燃油版几乎保持一致，动力方面上搭载的是一个永磁同步电机，最大功率和最大扭矩分别为120kW和260N·m，最高时速为150km/h。另外新车的动力电池容量为50kWh，支持30分钟快充（30-80%），符合同级别电动SUV的标准。

       2、本田思域两厢版

       上市时间：5月

       说起两厢版的思域，斗车哥第一时间想到的是令众多改装粉神往的思域Type R，因为它就是基于两厢版车型开发的。从网上公布的新款思域两厢版车型官图来看，外形相对接近Type R就是一大惊喜，比如在灯组、后包围加入了更多黑亮色的饰条，18寸轮圈，中置双出的排气，运动感让人肾上腺素飙升。

       全新本田思域两厢版的动力上提供的是型号为L15B8的1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱，最大输出功率为177马力，峰值扭矩达到了220牛·米，综合百公里油耗5.9L，油耗上的控制很不错。

       3、上汽大众Viloran

       上市时间：5月28日

       大众Viloran作为上汽大众首款大型豪华商务MPV，外观上，大尺寸的中网采用了密布排列的横向镀铬条装饰，非常大气。两侧的LED头灯与中网相融，增强了气场。车身侧面，全新大众Viloran的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，双腰线给车身侧面带来更立体的视觉感受，倾斜角度更大的A柱设计让全新Viloran比GL8看起来更加犀利。

       内部座椅采用2+2+3布局，第二排独立座椅采用高档的真皮打孔座椅，集成电动调节（靠背及腿托）、加热和通风功能于一身。同时，还带有3种模式和3种档位气动按摩功能，为二排贵宾带来了头等舱般的尊享体验。动力方面，新车搭载EA888 2.0T发动机，最大功率220Ps，峰值扭矩350N·m，匹配DQ381 7速双离合变速箱。

       4、广汽传祺GS4?Coupe

       上市时间：5月中旬

       广汽传祺GS4?Coupe采用轿跑SUV溜背式的造型设计，在外观上与GS4普通版车型有较大的区别，前脸并未采用凌云翼的设计语言，而是分成上下两块格栅，大灯使用扁平化设计风格，同时矩阵式组合大灯同镀铬饰条有机融合，给车身塑造出宽体效果。车尾部分，由于车身腰线上扬，尾部显得极为厚重。

       内饰部分，新车基本与GS4保持一致，采用了官方所称的双“X”主题仪表台设计，中控台区域的高亮镀铬饰条在主驾驶及副驾驶区域呈现X形，并将空调出风口融入其中，再加上使用了大面积软质包覆内饰件等，进一步提升了内饰质感；而中控上还内嵌了两片12.3英寸屏幕的设计，科技感十足。动力方面，新车与GS4普通版保持一致，搭载了高功率版本的1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW(169PS)，峰值扭矩265N·m。

       5、奥迪Q3 Sportback

       上市时间：5月

       设计风格上和Q3十分相似，都具有全新设计的LED前大灯，六边形进气格栅等，整车有很多设计元素经过熏黑处理，蜂窝状的黑色进气格栅，雾灯区的黑色网格，长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm，是一台标准的紧凑型SUV。

       内饰和全新Q3如出一辙，两块液晶屏将奥迪Q3 Sportback的内饰与家族的科技水平看齐，包括：10.25英寸数字仪表盘和10.1英寸触摸中控屏，整个中控区布局符合人体工程学，朝向驾驶员倾斜。

       6、比亚迪汉

       上市时间：6月（5月开启预售）

       在外观设计方面，比亚迪汉对Dragon Face设计语言进行了升级，其整体造型更具辨识度同时更加简洁。内饰部分，从官图来看，新车车内融入了中式设计美学概念，采用了对称式设计，不过细节还是保留了比亚迪的部分家族式风格。

       比亚迪汉将提供纯电动版和插电混动版两种动力版本。其中，汉EV有506km/550km/605km三种不同续航车型，均搭载比亚迪的“刀片电池”；汉DM车型搭载一台最大功率为141kW的2.0T涡轮增压发动机，一台最大功率为180kW的永磁同步电机，纯电综合续航里程为81km。

       写在最后的话：

       通过一番盘点，不难看出无论是自主品牌还是豪华品牌，都将产品往年轻运动化的领域发展，随着如今购车人群日渐年轻化的趋势，一部拥有运动拉风外观的车子，无疑更能抓住年轻消费者的心。好啦，新车介绍了一箩筐，你最期待的是哪一款呢？

       关注「斗车」，回复关键词「车型库」就可以浏览更多车型的精彩文章喔~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代东风标致e2008正式上市 颜值惊艳 16.6万起售

       在仪表台下方。标致e2008搭载的永磁同步电机，最大功率120千瓦，最大扭矩为260牛米，电池组容量为45.24kWh，NEDC综合续航里程为360公里。对于纯电动小SUV车型来说，还是不错的。

       标志2008特点

       东风标致并没有为迎合中国消费者而拉长车身的尺寸。据悉，标致2008车身尺寸为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。属于同级车型中的”中等身材“，而顶配18英寸轮毂匹配却是很亮眼。

       别致又前卫的设计风格体现了法系车的与众不同。这其中，悬浮式3D液晶仪表盘，是全球首创的裸眼3D悬浮式液晶仪表盘全息投影，可根据信息的重要和紧急程度，在距离视线更近的前景屏幕中呈现出动态和动画的效果。还有，10 英寸悬浮式触控屏、赛车式多功能方向盘都是标致2008上的独特看点。

       5月20日，全新一代东风标致e2008正式上市，新车定位小型纯电SUV。共推出锋尚版和3D臻尚版两款车型，补贴后售价为16.6万元和18.8万元。

       外观方面，全新一代标致e2008采用了全新的设计语言，独树一帜的狮吼式前脸与锋刃雕塑立体身线塑造出了十分具有攻击性的视觉冲击力，整体造型锋芒毕露。

       全新一代e2008车身尺寸长宽高分别为4312毫米、1785毫米和1545毫米，轴距为2612毫米。符合其小型SUV的定位。车身侧面在侧裙部分加入了银色护板装饰，配合双色车身和悬浮式车顶设计，将法系车的浪漫与精致展现的淋漓尽致。而微微上扬的窗线搭配18英寸双色大轮圈则带来了不俗的视觉冲击力，十分迎合当下年轻人的审美。

       车身尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，并经过熏黑处理，排气方面采用了双边排气布局，运动感十足。

       来到车内，纵然早已习惯了标致领先于同级的内饰氛围，但还是有些惊喜。新车采用“3D i-Cockpit”沉浸式座舱设计。裸眼3D悬浮式液晶仪表盘，以及赛车式多功能方向盘带来了不俗的科技感。用料上采用了大量Alcantara材质和Nappa皮质以及碳纤维风格纹理饰板，非常有质感。

       配置上，全新标致e2008标配了主/副驾安全气囊、胎压报警、刹车辅助、上坡辅助、远程启动等功能，满足日常用车需求。

       动力部分，新车搭载了一台来自大陆集团的驱动电机，最大功率120千瓦，与之匹配的是45.24千瓦.时的三元锂电池组，峰值扭矩260牛·米。0- 50km/h加速仅需3.5秒，行驶阶段峰值车速可达150km/h，NEDC综合续航里程为360km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“标致2008车身尺寸”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“标致2008车身尺寸”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。