日本光冈跑车_日本光冈车报价
大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于日本光冈跑车的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
1.这台是什么跑车啊,外形好酷啊,国内有开这个么
2.光冈汽车的基本信息
3.帮忙科普一下,这个是什么车?
4.光冈汽车属于什么档次的车
5.一个蛇的标志是什么车?
6.跑车界奇葩日本光冈又出新车了?这回直接拿丰田RAV4练手!
这台是什么跑车啊,外形好酷啊,国内有开这个么
光冈自动车(MITSUOKA)的头号跑车作品——大蛇(Orochi)自2001在东京车展现身以来,为了达到日本所订定的车辆安全标准,光冈自动车的研发人员们经过5年间持续的研发修正,终于在2006年10月正式让“大蛇”发表上市,并预定以1年50台车的产能供车,而首台“大蛇”将于3月23日正式交车,“大蛇”总算是可以正式开始在街上趴趴走了!
这条由30出头的年轻新锐设计师青木孝宪所担纲设计的大蛇,骨子里是铝合金钢管式结构,外皮则是FRP材质,心脏是丰田 3MZ-FE 3.3升V6引擎,可输234匹马力和33.4kgm的扭力,并采中置后驱的动力设定,至于变速系统则是因应男女都可轻松驾驭大蛇的前提下,采用5速自动变速箱。既然大蛇是以面子、里子、舒适性都具备的跑车为取向,当然内装方面就会大量使用皮革材质,并可依车主需求作颜色调整,而跑车化方向盘、赛车桶型座椅、电动折迭可调后视镜、恒温空调、音响等配备一样都不会少。
光冈自动车(MITSUOKA)的大蛇拥有内外皆凶且华丽的特质,并采全手工打造的方式产车,单车售价为1050万日元,约合人民币69.1万元(100日元=6.5813元人民币)。光冈自动车预定以1年50台车的产能供车,现在订得等上1年才能交车,所以想要驾驭大蛇除了要有钱外,还得要有足够的耐心。
国内只有在车展和俱乐部集会出现过,其他无消息。
光冈汽车的基本信息
Orochi光冈大蛇
引擎(Engine):3MZ-FE/3311cc/V6/DOHC EFI
最高马力(Maximmum Power):172kw(233ps)/5600rpm
最大扭力(Maximum Torque):328N.m(33.4kg.m)/4400rpm
变速系统(Transmission):U151E/5AT
传动型式(Drive system):MR
悬吊系统(Suspension):双A臂悬吊系统
煞车系统(Brakes):四轮碟煞
车长(Overall Length):4560mm
车宽(Overall Width):2035mm
车高(Overall High):1180mm
轴距(Wheel Base):2600mm
车身最低点(Minimum-graound clearance):130mm
车身重量(Vehicle weight):1580kg
轮胎尺寸(Tyre):245/45-ZR18(Front)/285/40-ZR18(Rrear)
动力系统:使用Honda NSX的动力系统。
底盤基础:使用Honda NSX的底盤基础,外观上覆加自制车身。
车体尺寸:长4580×宽2050×高1140mm,轴距2530mm。
车辆售价:1.600.000
如果你想要订是可以的,在中国是没有代理
但是香港有,你可以在香港买再用30w买两地车牌
就可以开回来了,澳门和香港都有人在开了
帮忙科普一下,这个是什么车?
光冈汽车(MITSUOKA)为了进一步满足客户的需要,并融合其在销售高级汽车的丰富经验,光冈汽车于1987年开始从事Coach Builder Car(改装车)业务。1996年,光冈汽车发表了第一辆由自己开发的小型跑车(ZERO-ONE)。“光冈汽车” 是继1963年的本田汽车公司后,时隔33年由日本国土正式认定的正式汽车生产厂家,受到日本汽车业界的瞩目。
由“光冈汽车”开发的Coach Buider Car(改装车),在汽车普及的欧美先进国家有几十年的销售历史和传统。顾客群是被称为男爵或公爵的贵族,或者是有经济实力的成功者和权威人士。
对于高级汽车而言,追求与众不同的个性化和作为高贵地位的象徵是很自然的。因此,泛滥的生产数量反而会带来适得其反的后果。光冈汽车开发的Coach Builder Car(改装车)正是为了满足真正选择高级汽车的客群体的需要。俗话说物以稀为贵,大量生产和销售只能使高级汽车失去其个性和魅力。无论是多么高级的汽车,如果在路上随处可见的话,就会使车主的驾驶乐趣和高贵性减弱。为了突出此类高级汽车的个性和魅力,减少大量生产是必须的。光冈汽车为了提高客户的满足程度,对每一辆Coach Builder Car(改装车)都精心制造,所以交货期会相对较长,且制造成本较高。正是由于其生产数量的稀少。光冈Coach Builder Car(改装车)为自己树立了独一无二的优雅风格。
与劳斯莱斯一样,光冈GALUE4.5酷似老爷车,浑厚古典的车头凸显贵族公爵的气质。不过侧视其整体曲线,更多的是现代轿车流畅的线条,因为必须降低的风阻对外形也有严格的要求。车尾部与车头造型遥相呼应,窄长条状尾灯、巨大的电镀保险杠。
光冈GALUE4.5是以日产无限(Infiniti)Q45豪华轿车为原型车进行改装,除外形与Q45大相径庭外,动力系统、底盘、内饰以及众多功能性配置均与原型车一模一样,因此在GALUE4.5身上随处可以看到“MITSUOKA”与“Infiniti”厂牌并存的场面。
日产提供的4.5LV8发动机提供最高253Kw的功率保证了这辆净重达1.8吨的豪华轿车的动力性能。尽管外形复古,但如五前速手/自一体变速箱、车胎气压监察仪、DSC循迹控制系统、安全气囊+侧气帘、BOSE7声道音响等现代化配置则是一应俱全。
光冈汽车公司是日本政府机构正式认定的最后一家汽车制造厂家。凭借在日本经营多数欧美高档车4S店的经验,自1987年起开始生产汽车,向有“想拥有别人没有的,有魅力的车辆”想法的客户提供个性车款。与其它批量生产厂家不同的是、光冈汽车公司的理念与欧美时尚服装、时钟品牌相同。以纯手工的制造方式虽然令生产能力受到约束,但同时也塑造出无与伦比的稀少性。此外,也造就了批量生产方式无法模仿的造型,其魅力充分体现出源于光冈汽车的独有天赋。光冈汽车一直以个性豪华著称,其出品的车型均由手工打造,有着极高的收藏价值。本次车展上将展出的三款车型都是光冈最具代表性的作品,其独特的纯手工定制方式将填补国内车市空白。
光冈汽车属于什么档次的车
这是光冈?女王?2010款?2.0L?Premium(?MITSUOKA?HIMIKO),是两门两座硬顶敞篷跑车,外形很复古,很拉风,个人有些hold不住啊。目前售价为85.00万。长宽高分别为?4575mm/1725mm/1255mm?,轴距达到了3030mm。动力方面,它采用了2.0L四缸发动机,最大马力只有162匹马力,而最大扭矩也只有189N·m,个人觉得这动力有些不给力,连辆锐志也虐不过,这价位还被宝马GT5狂虐。不过,我还是很佩服车主的个性和勇气。光冈汽车创建于1968年,在豪华轿车的改装方面久负盛名,主要是在日本市场销售欧美高级汽车,包括新车和二手车。旗下的五十多家销售店遍布日本各大主要城市。
一个蛇的标志是什么车?
超级跑车OROCHI大蛇 3.3升?236马力?指导价?全国经销商报价?2010款?3.3?AT基本型?218.00万?
旗舰折叠软顶跑车GALUE?CONVERTIBLE嘉路3.6升?309马力?指导价
2010款?3.7L?敞篷版?115.00万?
折叠硬顶跑车HIMIKO女王
2.0升?162马力?指导价2010款?2.0L?Premium?85.00万?
日本的光冈造的都挺怪的,据悉,这些车型将由光冈汽车的中国总代理大成广和科技开发有限公司引进销售。大成广和方面表示,目前其已在全国范围内展开了经销商招募工作,新车的销售工作也将在北京车展后全面启动。
跑车界奇葩日本光冈又出新车了?这回直接拿丰田RAV4练手!
一个蛇的标志车有4款:光冈大蛇、福特眼镜蛇、阿尔法罗密欧、道奇蝰蛇。具体如下:
第一个:光冈大蛇
这款车来自日本的光冈汽车公司,因为在日本神话中有很多关于蛇的记载,所以光冈汽车大胆的采用了蛇的题材来作为光冈大蛇的改装基础。光冈大蛇的车身十分低矮,造型十分前卫夸张,如果你盯着这辆车看的话,你会仿佛感觉得到这辆车是有灵魂的。
圆形的尾灯和垂直的后车窗,就仿佛是一个早期的法拉利车型。尾翼的造型同样标新立异。光冈大蛇的轮胎尺寸为245/45 R18,在看到前四后二的刹车卡钳,我们已经不对其性能抱有太大的希望。
第二个:福特眼镜蛇
福特眼镜蛇是改装车公司谢尔比通过对Mustang的改装再加上眼镜蛇车标实现的,因为Mustang这款车本身就十分的威猛,而在经过了改装之后看到这个眼镜蛇车标则更加让人感到心惊,就仿佛自己被真的眼镜蛇盯上了一样。
第三个:阿尔法罗密欧
如果只听名字的话会觉得这是一个比较浪漫的汽车品牌,不过当看到吃人蛇车标志后就会有较大的改观。不过使用的蛇车标并没有那么凶残,反而会给人一种沧桑的历史感,据说这个车标的由来是为了纪念拯救了人民的英雄。
第四个:道奇蝰蛇
道奇蝰蛇是美系跑车中比较具代表性的一款,仅从车标上就可以看出它强大的侵略性,仿佛随时会发动进攻,而且车身多处细节也都融入了蝰蛇的元素,而且作为跑车它的性能也是无可挑剔的强劲。
百度百科-光冈大蛇
百度百科-福特眼镜蛇
百度百科-阿尔法罗密欧
百度百科-道奇蝰蛇
说起跑车,大多数人第一印象是法拉利和兰博基尼,但说起光冈品牌资深玩家一定不会陌生。这个来自日本的独特超跑品牌总是以各种奇奇怪怪的车型吸引人的目光。上面这辆造型奇怪的炫酷跑车就是光冈的成名之作,它有一个非常奇葩的名字——光冈大蛇。可别以为它长这个样子性能一定非常强悍,这辆搭载3.3L自然吸气发动机的车最大功率只有174kW,百公里加速甚至跑不过如今10万元的家用车。
当然,上述这些都不是重点,今天值得关注的是,这个品牌又推出新车了,不是蓝色这辆,而是旁边橘红色这辆。
粗粗一看是不是有些眼熟?没错,其实就是丰田的RAV4车型,只不过在这款车的样式上,光冈做了一丝丝变化。
那就是将车辆从中间拦腰截断,然后硬生生加长了一大截。由于破坏了原车的设计元素与比例,因此车辆看起来非常尴尬。
不过奇葩的外观虽然降低了视觉审美,但内在舒适度却得到答复提升,车内空间一下子增加了不止一个数量级,尤其是后排腿部空间,再放下一排座位都绰绰有余。
但奇怪的是,光冈这款新车依然坚持原厂座椅,并未加装支持半躺的VIP座椅,那么加长这辆车的目的又是什么呢?
目前光冈并未对这辆新车进行命名,相信推向市场后又会引起巨大关注。
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非常高兴能与大家分享这些有关“日本光冈跑车”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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