汽车选购策略论文_汽车选购策略

1.对汽车一窍不通如何选购汽车

2.选购汽车的时候应该关注哪些方面？

3.如何选购家用车的攻略（超级实用）

4.如何选购汽车

对于所谓的汽车小白，选购第一辆车主要注意两点，需求和实力。

对于这个需求，自然就是看你主要的日常用途，你说你是汽车小白，但是不知道你买车到底是做什么用途。

目前国内大热的肯定是suv车型，底盘高通过性强，适合国内的路况；坐姿高、视野好；空间大，在日常生活中比较实用。轿车车型给人的第一印象肯定是省油、舒适，并且在国内一直保持着不错的销量，毕竟在国内的受众群体还是很大的，所以如果是人生中的第一辆车，一辆经济适用的家庭轿车也是不错的选择。至于mpv车型，可能就没那么热门了，毕竟这类车在日常生活中还是偏商务一点，平时使用起来不是特别的方便，并且如果是年纪轻轻就开着一辆mpv，可能是有点老气了。

再说说实力，没错，就是你的经济实力，买车肯定是要先看看兜兜里有没有活儿，如果说实力雄厚，那就买什么车都无所谓了，毕竟你还会有其它的选择机会。但如果说买这辆车之后，可能很长的时间都不会有什么大动作，那么肯定就要深思熟虑。

不过一定要建议的就是，如果这是您开的第一辆车，那么我建议您最好是选择手动挡车型，虽然现在都是自动挡“横行”，但是要记住手动挡才是基础，当你把手动挡用得炉火纯青，至少在以后不会出现给你手动挡车型“憋火”的状况。当然，如果你立志一生就开自动挡车，那也不用费这份心，直接上自动挡的就是了。

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对汽车一窍不通如何选购汽车

对汽车一窍不通，怎样选购汽车？

1、选车免不了要看车评，但先立个flag：“各路车评人几乎都被充值”。大家都要恰饭，所以都不要盲信，兼听则明偏信则暗，选好目标车型后，可能会有某些车评人对同一辆车有相矛盾的观点，需要自行甄别。

2、身边的“老司机”、“懂车人”不要盲信，他们往往就开过1、2个品牌或者车型，其建议带有非常大的片面性和历史滞后性。很多车型的历史评价，仅供参考不要盲信，因为厂商很难保证每一代都能继承上代优点，例如我开过上一代宝马3系（F30\F35），典型的内饰糙驾驶品质好。这一代新3系（G20\G28），特性刚好相反，是内饰好驾驶品质差，因为整车的成本就限制这么多，你把资源都投在内饰外观了，内在的驾驶品质必然要降本。

3、相信自己，没人能根据你实际的用车场景帮你选车，别人的甜点可能是你的毒药，相信自己是有能力的，起码你懂得利用知乎平台，已经领先别人很多。对车型没啥特别需求的话，可以从销量排行榜从高到低逐个研究，大部分情况下群众的眼光是雪亮的.

4、去4S店大胆试驾，如果驾驶技术不足，可以先租车练手或者向身边朋友借车并且带着你开，选择主流车型，如思域卡罗拉雅阁迈腾凯美瑞等，横向对比3~5款主流的车型，每辆都能开个50~100公里左右的各种路况，基本能有一个初步的感知。

5、如果选定了某个车型，可以去本地若干家同品牌4s店试驾并拿报价，一般来说，越靠近市区越贵。

6、费用方面，一般4s店会极力推荐你贷款，并收取一定的贷款手续费，看看能不能砍一下。

7、有些提车费、装潢费之类，可以砍的，大胆要求，不行大不了换一家店，切记，在给钱之前，你就是大爷，给钱之后就不好说了。

8、预算不着急的话，同动力配置下的几款车就尽量上高配（如进取版、时尚版、豪华版为低中高配），否则有些配置要么无法加装，要么后装的各种打孔、拆解，产生异响的概率极高。第一次买车的朋友，往往都是对性价比看得很重，总觉得买高配会亏了。第二次买车的朋友，很多都宁愿一步到位选高配（未必顶配），懒得折腾。

9、很多懂车人口中的好车，很多是买我推荐，他们聊车总是提及操控极限、驾驶质感，真正买车的时候还不是主要看品牌、空间、舒适。大家所喜欢的运动型轿跑，只是喜欢外观的运动性，真正把车做的内部操控性很好、底盘很硬、空间很小的轿跑往往都是卖得不好。

10、买国产车、合资车、进口车都是对的。但不要先入为主有个鄙视链，国产车正在进步，合资车也在尽力降本减配，品质差距没有他们的品牌差距那么大。合资车厂又不是大善人，知道通过品牌溢价来赚钱。

11、判断伪需求的方法，按使用比例，如果99%以上都不需要的话，就是伪需求了。

一年用只一次7座来载全家人出门，那么使用时间就是 1/365，显然小于 1%，这就是伪需求。一年用车基本在城市，偶尔去乡镇道路，也没有雪地，四驱就是伪需求。一年载不了几次客人，大的后排也是伪需求。

12、同样xx万年收入的两个人，但每个人的家庭情况、职业稳定性、子女数量、房贷情况都不相同，所以能用于买车的支出也是千差万别，不要人云亦云。

13、二手车是“非常懂车”而且愿意“用时间来换金钱”的老手，那些愿意去一两年换一辆车来玩的，玩二手车是最佳选择，而且选二手车的过程对他们来说就是享受。

14、普普通通的消费者，打算一辆车需要开五六年以上的，正正经经去4s店，买一辆有3年质保的一手车，当你的一手车开得足够久，对汽车知识足够熟悉之后，如果还愿意折腾二手车的话，再去考虑。

15、磕碰的话，新手是在所难免的，大家理性对待，小磕小碰可以不修，遇到稍微大一点再一起修即可。大家用手机，都有掉地上磕碰的情况吧，估计也就当时心疼两秒钟，后面该怎么用怎么用，连手机那么娇气的数码产品，大家都能放心去用，更何况是车这种本来就设计用来风吹雨晒的机械工具。

选购汽车的时候应该关注哪些方面？

对汽车一窍不通如何选购汽车

高效厘清购车需求

第一，给谁买或经常由谁开来？

买车不是买推荐者喜欢的，而是买自己喜欢的车，汽车已经进入个性化选择时代，款式品牌已经胜不胜数了，男或女，年龄段，文化，认知都会因人而异。也就是萝卜青菜各有所爱！

第二，最多预算多少钱？走分期还是全款？这样就能知道是哪一个价位区间的车了。

第三，选车型，是轿车类型，还是SUV类型，还是MPV类型，还是硬派越野车。

这个根据自己喜好来选就行。没有最好的，只有适合自己的。第二和第三步，这样呢就把车款选择局限在较小的范围了。比如，最高预算落地15W，车型是SUV。

第四、选择车源种类，油车还是电车？

比如，买纯电动SUV，还是混动SUV，还是燃油SUV，当然15W最高预算，窦老师建议选择燃油SUV了。因为选择纯电的，这个预算，买的续航里程一般都是最短了，由于电车技术更迭太快，这个档次的贬值就很大，为了省油省钱，结果不一定省出来。

第五，确定买纯国产的呢？还是选择合资品牌的？

不太注重品牌，只注重性价比，配置等，选国产，如果对品牌依赖度比较大，选合资，二选一选一个！比如选择燃油SUV合资。

第六，下载选车工具。

第三方的汽车网或APP，比如汽车之家，懂车帝，易车网等，一般下载二个就够了。选车工具通过对比，可以明确自己的用车偏好和侧重的情结。

如何选购家用车的攻略（超级实用）

1.动力，个人觉得动力是一辆车的核心，就像人的心脏，发动机要给力，耐用性也要够好。

2.变速箱，变速箱是车必不可少的东西，直接关系到驾驶感受，如果不够平顺，甚至顿挫严重真的会很影响驾车感受的。

3.外观，现在是个看颜值的社会嘛，不过不是看颜值的社会也是男人喜欢阳刚一点的座驾。

4.尺寸，我个人开过小车也开过大个的车，所以对自己日常开车或者用车有一定的自我认知，我知道自己需要什么尺寸的车来满足我的需求，这个因人而异。

5.配置，这个就要分两方面了，一方面是安全配置，一方面是舒适性配置。安全配置方面主动刹车，前后雷达，倒车影像这些是必不可少的，能够大大减少发生事故的概率。

舒适性配置方面，座椅舒适性和座椅的功能，音响效果，我觉得很重要，很多朋友说买车就买最低配或者低配，我不大同意，因为现在购车已经不是只是把自己当个司机了，更多的是驾驶中的享受感和舒适感。

如何选购汽车

本人经验值：5年购置3辆汽车，试驾30款主流车。本人把在漫长的选车过程中积累的经验上传，希望对大家选购心仪的车有所帮助。一、选车的心态选车实际就是一个性价比的权衡的过程，先把心态调整好了，选车也就相对容易了，盲目盲从都是大忌。但是选车和找对象差不多，有时候也要讲一点点缘分二、选车第一步选车范围确定好了才好进行下一步。1、确定自己的预算区间，我建议还是尽可能的增加一些弹性的预算比较好，比如你计划买10万元的车，最好能够准备2-3万的弹性资金，好在选购时增加一些实用的配置。当然了，人的心里都想买好车，谁不想买ABB呀，但是可着银子来是很必要的，有的同学选车从夏利一直看到路虎，最后都迷茫了。2、再确定自己的选车类型，是家用市内为主还是长途较多，还是载货还是赛车等。3、要确定是购买轿车、SUV还是越野车或MPV或跑车。很多同学第一和二步好确定，但是在购买轿车、SUV还是越野车之间很是纠结，看别人开了SUV自己也想买，很是犹豫。对于这一点下面我提出一些建议仅供参考：如果是主要市内使用，要求空间大和加速性的可以选购空间好的轿车，为啥不推荐SUV那，主要是要衡量燃油经济性和加速性，SUV基本上比轿车每百公里要废2-3升油，加速性能更是比不上轿车。还要说的是SUV和真正的越野车还是有区别的，城市多功能车根本走不了真正的越野路面的，40万以下的越野车也就别考虑了。空间也要看好，虽然厂家的宣传是大空间，建议还是实地看车比较好。三、选车第二步在确定了自己要买的车型和价位后。1、到网上的专业汽车网站，详细了解各个车型的配置各地的价格，和同类车型的比较。2、实地看车很重要，尤其要试驾。车，毕竟是用来开的，不是用来看的，光到店里面看一看，坐一坐是看不出车的好坏的。四、对于车型的建议（以下纯属网上摘抄观点，如对某类车商造成伤害，本人概不负责）1、合资和国产品牌的选择在不涉及愤青等倾向的前提下，我们不得不承认合资品牌往往还是要好于国产品牌的车，最初用车的3年内基本差不多，年头一长，很多零件暴漏出来的毛病就会显现，高质量的整车的各个大件小件都是质量过关的，质量一般的车，小零件会先出毛病，然后是大件，所以选购一定要慎重。售后服务也是国产品牌的软肋。所以同等价格下或略高一点建议考虑合资的品牌。2、关于德系、美系、法系和日系之争合资品牌中主流的就这几个，排第一的永远是德系，先别说谁发明了汽车，就说是造车理念就是大的区别，德系车以奥迪宝马奔驰大众为代表，要求安全、操控、质量永远都是并驾齐驱的第一，就拿奥迪车为例，每一道螺丝的拧紧程度都会存档记录；美系车以凯迪拉克、吉普、别克为代表安全操控都是不错的，但是质量和德系还是有差距；法系车以标致和雪铁龙为代表，讲究个性化与众不同；日系以本田、丰田、日产为代表，日系车并不是个大皮薄的代表，英菲尼迪、雷克萨斯都是日系的高端品牌，质量绝对可以和德美相比！但是大众消费的往往是偷工减料，毕竟一分钱一分货。总之，选车显摆正心态，了解自己到底是要神马车，喜欢很重要呀，着，开着。希望本人的建议可以对大家有所帮助，对于主流车型的详细评价，以后会继续，敬请期待！

我们在购买一辆新车的时候，很多人发现无论什么样的车型，都有不同的配置，其实这还是商家满足不同消费人群的一个策略，当然我们买车的时候也可以进行汽车配置的选择，今天我说一下自己研究出来的一些心得，希望大家喜欢。

第一、无论什么的汽车都可以有不同的选择，汽车里面分为标配汽车和低配汽车以及中配汽车，还有高配类型的汽车，大家可以看到标配汽车和高配汽车的价格差别有很大，所以我们选择的时候一定要注意。

第二、我们选择的是低配车型的话，其实就是汽车里的简配车型，这类配置的车型，没有任何真皮座椅，也没有电动门窗的配置，同时也缺少很多电子和电控功能，所以这类车型一般适合新手练手使用，

第三、汽车里的车型是标配的话，那么车内和车外的配置就增加不少了，说白了就是正常该有的电动控制标配车型都会有，例如一些电动门窗和转向助力，还有汽车的空调都有了，这类车型一般都是手动挡居多。

第四、中等配置的车型已经比较方便舒适了，这类车型具备标配的所有功能，一般都会增加安全性能里的多气囊，还会有舒适性的天窗以及真皮座椅，应该也会有电动座椅，甚至有的具备座椅加热功能等。

第五、高配的车型价格比标配要高出一般四分之一的价格，外观也和其他配置车型不同，高配车型的轮毂和轮胎以及车标一般都不一样，功能里面会增加全景天窗和EPS电子控件，还有很多其他享受型配置。

第六、我们看到上面的区别以后，我的建议是，个人家庭使用的话我们可以买一个中配车型，如果是新手的话，可以选择低配和标配车型，如果你是做生意需要那么建议你可以选择高配车型。

第七、汽车一定要选择相对成熟的品牌，千万不要被一些配置所迷惑。建议大家一定要选择独立悬挂的汽车，这次是真正的安全和驾驶关键配置，这样的汽车才值得我们购买！