奥迪a4l漂移_奥迪A4l漂移视频

2024-05-23 03:04:40

奥迪a4l漂移_奥迪A4l漂移视频

奥迪a4l漂移是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.宝马5系和奥迪A4L怎么选哪个更值得入手

2.最高优惠7万，四驱高功率，现款奥迪A4L运动型值得入手吗？

3.2019款奥迪A4L行驶中感觉车身晃动是怎么回事？

4.奥迪A4汽车的防滑键在哪里求？

奥迪a4l漂移_奥迪A4l漂移视频

宝马5系和奥迪A4L怎么选哪个更值得入手

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。宝马5系和奥迪A4L都是非常受欢迎的豪华车型，选择应该根据您的个人需求、预算和对车型特点的偏好来决定。以下是它们的一些特点供参考：

宝马5系：

- 宝马5系是德国豪华汽车制造商宝马（BMW）的旗舰中型豪华轿车。

- 提供多种动力选择，从2.0L四缸涡轮增压发动机到更高性能的6缸和8缸发动机可供选择。

- 拥有出色的操控性能和驾驶乐趣，同时提供豪华舒适的内饰和丰富的科技配置。

- 设计时尚大气，外观独特，内部空间宽敞舒适。

- 品牌声誉良好，售后服务完善，但价格较高。

奥迪A4L：

- 奥迪A4L是奥迪A4的加长版本，属于德国豪华汽车制造商奥迪（Audi）的车型系列。

- 内饰精致豪华，配置丰富，提供许多高科技功能和驾驶辅助系统。

- 动力表现优秀，操控性好，提供较高的驾驶乐趣。

- 外观优雅时尚，车身尺寸适中，适合城市驾驶，并具备较高的燃油经济性。

- 品牌声誉较高，售后服务较完善，价格相对较为亲民。

宝马5系和奥迪A4L是两款不同级别的车型，下面是它们的主要参数对比：

宝马5系：

- 车型：中大型豪华轿车

- 尺寸：长宽高分别约为 4963mm × 1868mm × 1479mm

- 发动机：提供多种选择，包括2.0L四缸涡轮增压发动机、3.0L直六涡轮增压发动机等（最大功率约184马力至523马力）

- 变速器：8速自动变速器或8速手自一体变速器

- 动力传输：后驱或四驱可选

- 燃油经济性：综合百公里油耗约为6.2至10.9升

奥迪A4L：

- 车型：中型豪华轿车

- 尺寸：长宽高分别约为 4762mm × 1847mm × 1435mm

- 发动机：提供多种选择，包括1.4L四缸涡轮增压发动机、2.0L四缸涡轮增压发动机等（最大功率约150马力至349马力）

- 变速器：7速双离合变速器或8速自动变速器

- 动力传输：前驱或四驱可选

- 燃油经济性：综合百公里油耗约为5.2至8.7升

个人建议

必须5系，操控动力不在一个等量级，A4L对标是三系。宝马5系，本来就是对标奥迪A6L的这个级别的，虽然宝马采用前置后驱，一定程度上影响了后排的舒适度，但是宽度和内部舒适度是不会骗人的，一般会把宝马5系定位成C级车，而奥迪A4L只是B级车。

最终选择取决于您的个人喜好和需求。如果您对豪华配置、操控性能和驾驶乐趣有更高的要求，并且预算较为充裕，宝马5系可能更适合您。如果您对外观设计、内饰豪华和科技配置有较高的关注度，并且预算较为有限，奥迪A4L可能更适合您。

建议您前往当地经销商处亲自试驾这两款车型，感受驾驶体验，并向销售人员了解更多详细信息，以便做出更明智的决策。同时，还可以考虑比较不同车型的价格、保值率以及售后服务等因素，以全面评估哪款车型更值得入手。

最高优惠7万，四驱高功率，现款奥迪A4L运动型值得入手吗？

档位至D/S位置，右推，然后前推加档后拉减档，超车的时候可以适当的降低一格档位，下坡的时候可以锁定低档位，用变速箱制动。

超车时先让前车知道你在他后面，而且马上要超车了，可以通过闪两下大灯，在不禁鸣的道路上要按两下喇叭。

在做完前面的预警动作之后，你就要从他的左侧超车了，整个超车过程你都要把左方向灯打开，那这样的话从前车的后视镜里面看你是非常醒目的，而且打左方向灯是超车的标准灯语，这个时候路上的其他的车子或者行人都知道你在超车。

下坡的技巧：

下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。在下坡路段，严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

在下长坡途中，可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动。

2019款奥迪A4L行驶中感觉车身晃动是怎么回事？

中期改款的2020款奥迪A4L预计将于4月份在国内上市，嗯……这是不是到了现款奥迪A4L清理库存的时候了？全系5-7万元左右的终端优惠，这难道不诱人嘛？

中期改款的奥迪A4L也只是在车辆外部细节上进行了细微的调整，外部最大的变化可能就是换装了新的灯组，也只是内部日行灯发生变化。车内则换装了尺寸更大一点中控屏幕。话说回来，这点变化真的可以忽略不计。

受疫情的影响，华晨宝马不得不调整投产计划，1、2月份的排产调整到3、4月份，同时取消3、4月份部分配额。据经销商内部消息表示，受影响这部分车辆将会减少终端优惠，采用新的定价。说白了就是这两个月去买宝马3系优惠不大！

中期改款奥迪A4L变化不大，宝马3系近期优惠减少，奔驰C300L终端优惠完还要40万左右。这难道不是抄底现款A4L的好机会吗？2.0T高功率带quattro四驱系统的A4L为个性运动型与运动型2个版本，官方指导价36.28-40.18万元，顶配的2019款?45?TFSI?quattro?运动型终端优惠7万元左右，可谓诱惑力十足！

奥迪A4L的四驱是名副其实的quattro，机械的托森四驱。它没有多片离合器式四驱那种让人厌恶的两驱模式，它是全时四驱，四个轮子无时无刻不在主动输出扭矩。另外，它不会过热，机械素质也更加稳定。这点让换装多片离合器式分时四驱的Q5L都汗颜。

我们经常陶醉后驱宝马3系所带来的驾驶乐趣，精准的车头指向，灵动的车尾动态，甚至偶尔可以用漂移来一解心头之快。对于我们普通玩家来说，装备四驱的奥迪A4L可能显得有些朴实无华，但激烈驾驶起来它具有更高的容错率，可以弥补你技术的短板。另外，雨雪天气下它也会让你安心不少。

2.0T+7DCT依旧是奥迪的那套老搭档，252马力，370N·m的动力输出是和宝马330i和奔驰C300L一个层级。但是后两者的终端优惠价格分别为36.89万元和40.75万元，我想你一定会释然。

在BBA这三台中型轿车中，宝马3系依旧是当之无愧的操控冠军。奥迪A4L相较宝马3系则显得“电子味”更浓，也就是整个方向盘以及底盘系统对路感的回馈并没有那么的清晰，它会把所有震动都给你屏蔽掉，整车所营造出来的驾驶质感甚至有些靠近更高级别的奥迪A6L。四驱的奥迪A4L能更加深刻的诠释“稳如狗”这个词，它不会让你有什么惊喜，但是又不会让你失望，只要你敢踩，他就会让你体会一下德意志那种没有轮胎滑动所带来的瞬间“捶背”感。

奔驰C260L所搭载的1.5T+48V轻混的动力系统。嗯……这是一个豪华品牌应该给我们产品吗？受制于排量的压力，C260L不得不一直靠高转速来维持动力输出，震动与噪音如潮水般涌进车内，你还让我有什么质感可言？

奥迪A4L配备了8.3英寸中控屏幕，内置GPS导航以及路况信息显示，同时导航界面还可以在液晶屏幕上实现投屏。另外，Carplay/Carlife以及语音控制这些车机互联功能也一应俱全。

小编对奥迪家族全新的内饰设计并没有太多的好感。全触屏的操作方式也只能维持我3天的新鲜感。我很庆幸新款奥迪A4L依旧沿用了这套老的内饰设计，并不是因为我复古，而是因为这种实体按键所带来的便利性真的让我有些不舍。当你盲操作各项功能按键时那就是手到擒来，并不需要看一眼再去操作。另外，车机系统清晰的操作逻辑也会让你对它的好感倍增。

全新宝马3系上市以后，长轴版3系成为了BBA中型轿车空间最大，座椅最舒适的那一位。接下来奥迪A4L，其次是长轴奔驰C级。奥迪A4L的座椅乘坐质感与另外两台车有显著的不同，宝马3系、奔驰C的后排座椅均属于柔软的类型，奥迪A4L的座椅明显感觉乘坐起来体感紧实不少。

没有后驱的宝马车不能算宝马，没有四驱的奥迪车是没有灵魂的。奥迪45TFSI?quattro不仅拥有四驱，而且是一套托森机械结构的四驱系统，它不仅有了灵魂而且血统纯正。奥迪45TFSI?quattro不像宝马3系般充满个性，没有奔驰C级出身“高贵”，但它是一台可以宽容你的车，可以弥补你技术短板的车，另外，四驱系统对你的呵护也是无时无刻不在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4汽车的防滑键在哪里求？

1、传动轴变形

当发生碰撞、硬物刮擦、腰梁轴承和减震胶圈磨损，传动轴发生扭曲变形时，汽车在加速时晃动感尤为明显。

2、方向机固定橡胶衬套磨损

出现这个问题比较少，也很好检修，只需要用肉眼就能看出来了，但是一旦出现磨损会造成行驶时方向盘发抖。

3、轮胎变形

将车子的轮胎胎纹部分用手细细抚摸一圈，如果发现轮胎胎纹呈现锯齿状，或是某条轮胎出现一个相当突兀的“隆起”，那就是轮胎变形了。有时候轮胎被钉子扎到，也会造成异响和抖动的现象出现。

源于网络

4、轮胎失衡

部分车主在拆装轮胎以后不进行轮胎动平衡，会造成高速行驶时方向盘发抖，一般去轮胎店进行轮胎动平衡就能解决问题

5、轮圈变形