新能源汽车充电桩电缆_新能源汽车充电桩电缆规格

新能源汽车充电桩电缆_新能源汽车充电桩电缆规格

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于新能源汽车充电桩电缆的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊新能源汽车充电桩电缆的话题。

1.新能源车可以直接和电缆连接吗

2.新能源汽车7千瓦32安的充电桩使用多少平米的线合适？

3.新能源汽车自带充电器需要多大电线充电

新能源车可以直接和电缆连接吗

       可以。充电线连接在充电桩上；将电动汽车和交流电网相连是，使用了和供电设备永久连接在一起的电缆组件和充电插头。充电线可以单独使用；充电线带有双向插头，将电动汽车和交流电网相连是，使用带有车辆插头和充电插头的独立的活动电缆组件。

       新能源车充电注意事项

       1、掌握正确的充电时间

       纯电动汽车补充能源需要花费更长的时间，以江淮iEV6E运动版车型为例，如果选择家庭充电桩充电，需要近8小时的时间能够从冲满电量，选择快速充电桩的话也需要40分钟可以充满80%。养成经常充电的习惯，不要等电力过低时再去充。

       2、电池不宜过充、过放

       电池过度充电和放电都会降低其使用寿命，任何用到电池的产品都不能“过度放电”，纯电动汽车也不例外。虽然电池组都设计了保护系统，但如果你经常把车子开到“亮红灯”的情况，是肯定会影响电池组寿命的。并且充满电后需立即停止充电，道理呢与手机充电其实是一样的。

新能源汽车7千瓦32安的充电桩使用多少平米的线合适？

       1、充电桩有单相与三相之分，不论双相还是单相，首先要折算至交流进线电流有多大。

       （1）对于单相充电桩（交流充电桩）I=P/U

       （2）对于三相充电桩（直流充电桩）I=P/(U*1.732)

       这样算出电流后，根据电流大小选择电缆。

       2、电缆选择可以相关手册或规程如：

       （1）单相充电桩一般为7KW（交流充电桩）I=P/U=7000/220=32A 应使用4平方毫米的铜芯电缆。

       （2）三相充电桩（直流桩）

       15KW 电流23A 电缆4平方毫米

       30KW 电流46A 电缆10平方毫米

       60KW 电流92A 电缆25平方毫米

       90KW 电流120A 电缆35平方毫米

       所有充电桩都应有零线与地线。所以单相的要三芯电缆，三相的要用五芯电缆。

扩展资料

       充电桩分类

       1、按安装方式分

       可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

       2、按安装地点分

       按照安装地点，可分为公共桩和专用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。

       3、按充电接口数分

       可分为一桩一充和一桩多充。

       4、按充电方式分

       充电桩（栓）可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。

       百度百科—电线电缆

       百度百科—充电桩

新能源汽车自带充电器需要多大电线充电

       6平方国标线。

       对于小功率的充电桩，最低可以选择2.5平方的电线，但必须使用BV导线。不过为了保险起见基本都使用4平方或6平方，承载能力稳妥满足电动汽车进行充电。如果走线过长，则需要10平方甚至更高的电线。

扩展资料：

       注意事项：

       充电时，必须保持车体干燥，拉起驻车制动，挂空挡或P档。

       无需将车辆12V低压电源开关及钥匙开关打开。

       将充电枪插头于车体充电座上，确认插头锁止到位及紧固后打开充电机电源。

       充电机自检无误后点击充电按钮，充电时，严禁对车辆进行一切操作，不得触碰电池箱体及充电线束。充电时，必须在充电车辆旁放置警示牌。

       百度百科-新能源汽车

       百度百科-充电桩

       太平洋汽车网新能源汽车自带充电器需要五芯电线充电。从交流桩来讲，国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220v交流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kw或6.6kw，考虑到10%的功率损耗，交流充电速度还是很慢的。

       电线就是用来传输电能。但是给纯电动汽车进行充电，并不同于一般的家用电器。不论是纯电动汽车所需要的电量还是充电器，均属于大功率电器，那么这个时候对电线的要求就较高。而就我们目前生活中常见的铝芯和铜芯两类电线来看，铝芯电线价格便宜，但是导电性能低，稳定性也比较差，而铜芯电线导电性能更强，电阻更低。所以纯电动汽车充电所使用的电线一般是铜芯电线，这样在一定程度上也能够降低在充电过程中由于发热导致的起火现象。

       充电桩输出功率越大，充电时间越短从交流桩来讲，国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220v交流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kw或6.6kw，考虑到10%的功率损耗，交流充电速度还是很慢的，例如对于一般电池电量为20kwh左右的电动汽车，采用目前主流3.3kw交流充电方式就需要6-8个小时才能够充满电。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天我们就此结束对“新能源汽车充电桩电缆”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。