吉利熊猫汽车质量_吉利熊猫汽车质量怎么样 _吉利熊猫汽车质量怎么样

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1.吉利熊猫2015款自动挡怎么样

2.吉利熊猫质量怎么样?

3.吉利熊猫性能怎样?油耗几个?有天窗版的吗?

4.吉利熊猫故障率高吗

吉利熊猫汽车质量_吉利熊猫汽车质量怎么样

吉利熊猫2015款自动挡怎么样

       吉利熊猫2015款自动挡好。根据查询相关信息显示,吉利熊猫2015质量好,售价便宜,极具性价比。吉利汽车作为国产自主品牌中的佼佼者,20022年全年销量的高达124万辆,成为国产自主品牌中最畅销的汽车品牌。

吉利熊猫质量怎么样?

       一、外观部分吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计,整体给人一种非常可爱的感觉。整个车身圆润可爱,收到很多年轻消费者的欢迎。前大灯周围接缝比较均匀,但周围的钣金做工质量比较一般。 吉利熊猫的尾灯设计非常富有特点,周围的接缝也比较均匀。而后车窗与尾灯却有部分接缝较大。 吉利熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计,做工比较精致,对前车窗的附着力很到位。 吉利熊猫的轮毂采用复合六幅式铝合金轮毂,并且配备了19寸超大轮胎二、车门部分 吉利熊猫的车门拉手与车身同色,而且椭圆形的造型非常可爱,整体做工非常精细,漆面非常平整,开启动作也比较轻巧。 驾驶员侧车门完全打开后角度并不是很大,上下车并不是很轻松。车门四周没有密封条,但车门的钣金工艺比较不错。 车门内侧拉手设计的比较小,拉起动作略有不便,拉手自身和周围的做工比较精细。 车门内衬采用塑制材料,手感较硬。从侧面看,车门感觉非常厚实,做工质量也非常精致。扶手处的设计也非常宽大,但各细节的做工还有待于提高。 驾驶员侧车门集中了前排门窗的控制键,这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉,左右间隙也很均匀。控制区周围的做工水平比较一般,还有待于提高。三、中控台部分 吉利熊猫的中控台布局简洁、可爱,做工细致,其整体制造工艺不在同级车之下。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀,但方向盘下方的线路却略显凌乱,整体材质手感也很适中。 这款车两侧的控制杆采用塑料材料,塑料感非常强,但做工质量比较好。 吉利熊猫的手套箱内部空间较大,手套箱采用侧门拉动式,涉及比较独特。中控台采用塑制材料,质地较硬。 这款车中控台采用塑制材料,圆形的造型非常可爱。音响按键无松垮的感觉,而且旋转调节按钮指向非常准确,阻尼适中。四、驾驶员功能区 吉利熊猫的方向盘采用三幅式设计,塑胶的外敷材料手感比较舒适,而且各个细节的做工都非常精致。 吉利熊猫的制动器也采用塑胶材料,做工比较精细,手握的感觉也比较舒适,表面质地较硬。 采用镀铬设计的圆形换档手柄给这款车带来更多的可爱气息,手柄的主材料选用的也非常到位,质量做工精细,手握的感觉非常舒适。 吉利熊猫的刹车油门脚踏板采用橡胶材质,质感比较舒适,没有生硬或过分柔软的感觉。五、座椅部分 吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计,整体风格与车的名字非常符合。而且前排座椅可以手动四向调节,调节控制杆位于座椅两侧,做工材料都非常优秀。吉利熊猫的座椅采用织布材料,质地非常舒适、柔软,而且透气性很好,表面没有滑痕或明显褶皱及生硬部分。 前排乘坐时可以感觉的到座椅对身体各部位保护,包括对整体的包裹及腿部的支撑性,都做的非常到位。 后排的腿部空间非常充裕,后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到,腿部支撑也非常好。

吉利熊猫性能怎样?油耗几个?有天窗版的吗?

       1,安全性不错的,你要的应该是乐动版吧,有前排双气囊,这个级别,这个配置,不错了;

       2,能不能开10年的话,要看你怎么开了,保养的好,应该没什么问题的;

       3,和QQ比起来,应该是完胜QQ的,肯定比QQ好,不是一个档次的;

       4,质量还不错的,造熊猫的设备,很多是进口的先进设备,搭载的发动机,就是经过很多次升级改版的MR479Q(源自丰田8A),技术相当成熟;

       5,1.3的呀,当然能上;

       6,上高速正常驾驶,还是挺安全的,毕竟这车还是有一定的自重的;

       7,山路,要是路面好的话,肯定可以的,熊猫底盘不是很高,路面不好会刮到

吉利熊猫故障率高吗

       吉利熊猫外观极具特色,吉利小车的代表之作,不错!吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素,其可爱的造型吸引了许多参展人员的关注。这款车型采用了吉利的全新车标,采用四门设计,符合国内的消费习惯。从车身的尺寸来看,熊猫的内部空间有着不错的表现,205升的后备箱空间也非常适宜家用。熊猫采用1.0L和1.3L两种排量发动机,最大功率能够达到63千瓦,对于一款微型轿车来讲,吉利熊猫有着较高的动力表现。其中1.0L发动机采用CVVT技术,不仅提高了动力输出,而且节省了燃油耗费,使性能更进一步。吉利熊猫都采用5速手动变速箱,动力输出平稳、有力,具有较高的驾乘乐趣。吉利熊猫有着不错的动力表现,最高时速能够达到155km/h,百公里加速也仅需要12秒。另外,吉利熊猫能够达到国Ⅳ排放标准,最低油耗仅为4.3L。从底盘方面来看,熊猫采用比较传统的悬架系统,并采用前置前驱的模式,但前制动采用通风盘式,提高了刹车盘的使用寿命。

       一、外观部分

       吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计,整体给人一种非常可爱的感觉。整个车身圆润可爱,收到很多年轻消费者的欢迎。前大灯周围接缝比较均匀,但周围的钣金做工质量比较一般。

       吉利熊猫的尾灯设计非常富有特点,周围的接缝也比较均匀。而后车窗与尾灯却有部分接缝较大。

       吉利熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计,做工比较精致,对前车窗的附着力很到位。

       吉利熊猫的轮毂采用复合六幅式铝合金轮毂,并且配备了19寸超大轮胎

       二、车门部分

       吉利熊猫的车门拉手与车身同色,而且椭圆形的造型非常可爱,整体做工非常精细,漆面非常平整,开启动作也比较轻巧。

       驾驶员侧车门完全打开后角度并不是很大,上下车并不是很轻松。车门四周没有密封条,但车门的钣金工艺比较不错。

       车门内侧拉手设计的比较小,拉起动作略有不便,拉手自身和周围的做工比较精细。

       车门内衬采用塑制材料,手感较硬。从侧面看,车门感觉非常厚实,做工质量也非常精致。扶手处的设计也非常宽大,但各细节的做工还有待于提高。

       驾驶员侧车门集中了前排门窗的控制键,这些按键的阻力比较合适没有松垮的感觉,左右间隙也很均匀。控制区周围的做工水平比较一般,还有待于提高。

       三、中控台部分

       吉利熊猫的中控台布局简洁、可爱,做工细致,其整体制造工艺不在同级车之下。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀,但方向盘下方的线路却略显凌乱,整体材质手感也很适中。

       这款车两侧的控制杆采用塑料材料,塑料感非常强,但做工质量比较好。

       吉利熊猫的手套箱内部空间较大,手套箱采用侧门拉动式,涉及比较独特。中控台采用塑制材料,质地较硬。

       这款车中控台采用塑制材料,圆形的造型非常可爱。音响按键无松垮的感觉,而且旋转调节按钮指向非常准确,阻尼适中。

       四、驾驶员功能区

       吉利熊猫的方向盘采用三幅式设计,塑胶的外敷材料手感比较舒适,而且各个细节的做工都非常精致。

       吉利熊猫的制动器也采用塑胶材料,做工比较精细,手握的感觉也比较舒适,表面质地较硬。

       采用镀铬设计的圆形换档手柄给这款车带来更多的可爱气息,手柄的主材料选用的也非常到位,质量做工精细,手握的感觉非常舒适。

       吉利熊猫的刹车油门脚踏板采用橡胶材质,质感比较舒适,没有生硬或过分柔软的感觉。

       五、座椅部分

       吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计,整体风格与车的名字非常符合。而且前排座椅可以手动四向调节,调节控制杆位于座椅两侧,做工材料都非常优秀。吉利熊猫的座椅采用织布材料,质地非常舒适、柔软,而且透气性很好,表面没有滑痕或明显褶皱及生硬部分。

       前排乘坐时可以感觉的到座椅对身体各部位保护,包括对整体的包裹及腿部的支撑性,都做的非常到位。

       后排的腿部空间非常充裕,后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到,腿部支撑也非常好。

       因该说吉利熊猫在国产微型车里是非常安全的一款车, 尤其是顶配的, 有侧气帘

       车重980KG,高于其他所有的微型车, 通过了5星碰撞试验。 少见的4缸5人座。但是1.3的动力偏低,所以城市道路油耗会很高(8~11间)

       毕竟5万的车,性能上别去跟MINI和SMART比,那没有任何意义。

       今天关于“吉利熊猫汽车质量”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。