宝马m3价格及图片_宝马m4价格及图片

宝马m3价格及图片_宝马m4价格及图片

       大家好，今天我将为大家讲解宝马m3价格及图片的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.广州车展 全新宝马M3/M4公布价格

2.2020广州车展 | 新宝马M3/M4公布预售价格

3.宝马m3变速箱型号

4.宝马M3雷霆版车型开启预售，搭载3.0T六缸发动机，标配四驱系统

5.奔驰C级AMG对比宝马M3，谁更胜一筹？

广州车展 全新宝马M3/M4公布价格

       2020广州车展正在如火如荼的进行中，宝马官方借此机会公布了自己旗下M?Power高性能部门中M3/M3雷霆版与M4/M4雷霆版的预售价格，其中M3/M3雷霆版预售价格为85.89-90.89万元；M4/M4雷霆版预售价格为88.89-93.89万元。

       新车在今年的北京车展上就已亮相，外观上最引人瞩目的莫过于超大的双肾进气格栅设计，在格栅左右两侧还配备了大尺寸进气口，在发动机盖上同样有导风槽设计，新车对于空气动力学的设计可谓发挥到了极致，新车标配全LED大灯，并在雷霆版车型上选装了激光大灯。

       内饰方面，座椅为橙黑配色，粗壮的“丁字裤”方向盘搭配上方两个自定义M按键，澎湃的动力可以说是信手拈来。

       动力方面，M3雷霆版搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机，最大马力为510匹，匹配8挡手自一体变速箱，并标配四驱系统(可切换为后驱模式)。值得一提的是，在标准版M3上可选择6速手动变速箱，进一步为消费者提供纯粹的驾驶乐趣。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展 | 新宝马M3/M4公布预售价格

       宝马3系和宝马M3区别：

       1、宝马3系是普通的轿车/轿跑车，而M3则是M系里的，是性能车。

       2、作为性能车，M系的价格也要高出一截。例如：进口宝马3系是39万到68万多元，而进口M3系宝马是96万多到111万多元。

       3、宝马M系在外观上有一个重要特征，在车标上有三色条状，而普通3系车是没有的。

       4、宝马M系除了在车标上有三色条状，在进气口格栅上也会依照顺序涂上颜色，其中最左边的蓝色，中间的紫罗兰，最右边的红色。

扩展资料：

       在一部宝马车上的字母“m”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。m分部可以和梅赛德斯－奔驰的amg相媲美，在它手中所诞生的产品进一步延伸了这个全新的性能理念：bmw高品质跑车——m系。

       1、宝马的m公司除了设计和制造高性能的车型之外。

       它的业务还延伸至一个新的领域——bmwindividual（宝马个性化）改装部，主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型，满足客户极端的个性需求。

       2、宝马m公司还提供专门的驾驶培训。

       在过去的近30年中，宝马驾驶培训成为世界上最具有吸引力的驾驶培训，吸引了很多一流的教练。

       3、也就是说，当前宝马m公司由三部分组成：

       汽车部负责“m”字头的车辆制造，个人改装部（又称特需部）满足特殊的个性化订购要求，而培训部则有遍布全球的培训学校。

参考资料:百度百科-宝马M系

宝马m3变速箱型号

       撰写|qay

       天天汽车2020广州车展前方小分队报道，新?宝马M3/M3雷霆版与M4/M4雷霆版车型正式公布售价！M3/M3雷霆版预售85.89-90.89万元，M4/M4雷霆版预售88.89-93.89万元。

       外观方面，M3/M4采用大尺寸无边框双肾进气格栅，展现的棱角分明。搭配M运动套件以及发动机盖上的导风槽，整个前脸看上去极具冲击力。搭配造型更锋利的侧裙以及后视镜，尾部则配备了轮廓鲜明锐利的尾灯组与双边共四出的排气，还配备有后扰流板以及扩散器。全新M3/M4标配LED大灯，雷霆版车型则安装了激光大灯。

       动力方面，全新M3四门轿车和全新M4双门轿跑车均搭载3.0L直列六缸双涡轮增压汽油发动机，匹配的是6速手动或8速手自一体变速箱。其中普通版车型最大功率为353kW，雷霆版车型最大功率为375kW，最大扭矩均为650N.m。关于新车的更多信息，我们将持续关注！

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宝马M3雷霆版车型开启预售，搭载3.0T六缸发动机，标配四驱系统

       2018m3配备博格华纳7速双离合变速箱，最高转速为9000转/分。

       2018m3也是唯一在售的车型。具体分为两款车型，分别于2018年2月和2018年8月上市。都符合欧6排放标准，没有四驱版本。价格分别为87.68万和108.89万。

       一、外观:

       2018款m3的长宽高分别为4678毫米、1877毫米和1442毫米，轴距为2812毫米。

       2018m3的前脸沿用家族式设计，前进气格栅采用肾型设计，大灯采用天使眼设计，下进气口采用运动套装。

       从侧面看，一条腰线贯穿全身，用的线条很少，看起来很整齐。搭配动感双五辐轮胎，动感更年轻。

       二、配置:

       2018m3的标准包括:前/后排乘客座椅安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压监测装置、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、无钥匙启动系统、运动外观套件、前/后倒车雷达、巡航系统、HUD抬头数字显示等。

       三、权力:

       2018m3搭载3.0T版本发动机，匹配7速双离合变速箱。

       2018款m3最大输出功率317kW，最大扭矩550N/m，最高车速250km/h，百公里加速时间4.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.5LL。

       百万购车补贴

奔驰C级AMG对比宝马M3，谁更胜一筹？

       文/佳

       宝马M3这款车称得上是宝马品牌旗下的一款“传奇车型”，尤其那富有灵魂的操控体验，更是吸引了不少消费者。在2020北京车展上，最新?宝马M3雷霆版车型出现在了车展现场，但是“只能看不能买”。而在11月20日举办的广州车展上，这款车型正式开启预售，预售价格在85.59-90.89万元之间。

       宝马M3雷霆版车型的外观设计比上一代车型更有特色，充满运动气息。前脸表面装饰了大胆而犀利的线条，引擎盖表面有几根向上凸起的筋线，接近格栅处还有两个凹槽设计。大尺寸双肾进气格栅无疑是前脸的一大特色，格栅造型不同于其他车型，表面为横幅装饰条，在行驶过程中起到良好的散热功能，看着超大格栅，我们也感受到了它的操控性能，格栅表面还镶嵌了专属于这款车型的专属徽章。

       下包围处运用了大量运动套件，刀锋式下包围向外突出，进一步强化了前脸战斗气息，大灯进行了重新设计。“天使眼”大灯内部镶嵌了双L形激光灯组，这也是沿用了宝马4系的设计，照射出来的灯光亮度更高，照射距离更远，为驾驶员提供良好的照明效果。

       在车展上出现的这款车型采用绿色涂装，颜色鲜艳，在众多车型中能够脱颖而出。车身尽量向下低趴，在行驶过程中可以有效降低风阻。车身表面有多根外形不规则的刚劲线条，尤其是车门表面的线条，从前翼子板处的散热口出发，采用折线设计以后，一直延伸到后车门处。

       侧面导风口表面采用碳纤维装饰面板，与外后镜采用同一种材质。车顶为碳纤维材质，主要就是为了降低车身重心。多轮幅轮毂造型精致，前轮为19英寸，后轮为20英寸大小，?内部镶嵌了红色卡钳，但是这个轮毂是需要车主自行选装的。侧裙添加了专属于这款车型的运动套件，继续加强了车身的运动气息。

       车尾造型并不像前脸那么夸张，但同样向我们展示出了不俗的运动气息，立体尾灯外形狭长，一直向车身两侧延伸过去，内部镶嵌了粗壮的L型灯带。车尾保留了细长的扰流板，但是外形不像宝马M4雷霆版车型那么夸张。

       排气管采用双边共四出的布局方式，同时下包围表面采用扩散器设计，每一个排气管的直径都超过了100mm，配合搭载的大容量消声器，当你在踩下油门的时候，尤其是在运动模式下驾驶，更能享受到动听的音浪声，引起他人注意。

       内饰以橙色调为主，似乎与车身颜色没有太大关系，反而形成鲜明对比。整体设计和宝马M3相似，不像外观那么有特色，具有浓郁的宝马设计风格。内饰用料以皮质为主，当然这也是常规操作。同时还添加了碳纤维面板，与普通车型相比，运动氛围更加浓厚。仪表盘与中控屏幕均为12.3英寸大小，增强了内饰设计的科技感。

       作为一款雷霆版车型，方向盘后方添加了显眼的红色换挡拨片，再加上红色启动按键，希望以此来提升驾驶员的操控乐趣。运动方向盘具有M按键自定义模式。档杆周围保留了大量物理按键，周围装饰了大量烤漆面板，同时表面还镶嵌了专属于这款车型的标志。多功能运动座椅填充物饱满厚实，表面添加了M字样，在动力方面搭载了3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，配备8AT变速箱，并且标配四驱系统，在驾控体验方面得到了显著提升。

       （来源于网络，侵删）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       随着国民收入水平的不断提高，选择豪华品牌车型的消费者也越来越多，这其中当以德系三巨头奥迪，宝马，奔驰最受大家喜爱。为了满足不同消费者的胃口，德系三巨头也想出了很多方法增加车型销量，有的车型注重豪华感营造，有的注重科技表现，此外在动力性能方面也各有代表车型涌现。就拿奔驰C级AMG和宝马M3来说，这两款车型都是公认的性能怪兽，在高端性能车领域也是毫无疑问的死对头，那么今天车叔便来详细对比一下这两款车型，看看哪款车型更胜一筹。

       近期，全新宝马M3和奔驰C级AMG都进行了上市，其中2021款宝马M3推出有两款配置，指导价格84.99~89.99万元，2021款奔驰C级AMG同样推出两款配置，指导价格93.58~104.88万元。今天车叔挑选了售价为89.99万元的2021款宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版和售价为93.58万元的2021款奔驰AMG C 63 轿跑车进行对比，两车价格方面相差3.59万元，接下来让我们了解一下两车的具体表现如何。

       外观设计

       宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版外观方面最吸引人注意的地方，当属前脸部分竖向拉长的双肾型前进气格栅，正是由于这样的设计，新车的大灯组以及前包围也做了相应的整改，大尺寸空气动力学套件和细长的灯组都凸显了前脸部分的进攻性。

       2021款奔驰AMG C 63 轿跑车外观方面延续了中期改款后的奔驰E级轿跑车型设计，新车前脸部分匹配直瀑式中网，下方则配备大尺寸进气口和散热器，配合上AMG标识，第一眼就能认出这不是一台普通的C级。

       车身尺寸方面，宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版的长宽高分别为4803×1903×1447 mm，轴距为2857mm，在各项数据方面均有领先。作为高性能版本，新车在细节之处加入了必要的性能车特征，其中前翼子板后端的碳纤维的风口装饰，碳纤维侧裙，大尺寸的轮毂以及碳纤维车顶等更为引人注目。

       2021款奔驰AMG C 63 轿跑车的长宽高分别为4751×1877×1402 mm，轴距为2840mm。新车的车身侧面造型依然低调，除了底部轮圈和前翼子板上特有的V8标识之外，与普通标轴版的c级差别不大。

       全新宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版车尾部分保留了宝马3系的整体设计样式，宽体的车身造型使得后保险杠得到重新设计，此外新车后备厢上沿还配备了小尺寸的扰流板，加上下方的空气动力学部件以及双边共四出的圆形排气装饰，有效提升了整车的运动化气息。

       2021款奔驰AMG C 63 轿跑车的尾部造型同样不夸张，只有后备厢上的黑色小扰流板以及底部的双边共四出排气能够让人对其多一分敬畏，碰上不识货的很容易被误认为是普通C级。

       内饰设计

       作为宝马3系的精神领袖，宝马M3四门轿车xDrive 雷霆版在内饰设计方面也没有含糊，虽然说内饰整体架构是从3系继承而来，但细节之处却更加具有战斗感。其中新车中控台上方除了饰板之外，其余部分皆由软性材质或皮革材质进行包裹，中控屏幕尺寸为12.3英寸，该屏幕内部搭载宝马最新的iDrive 7娱乐系统，功能方面更为丰富。

       2021款奔驰AMG C 63 轿跑车内饰造型依旧为C级样式，只不过中控台上方使用了大面积的真皮材质以及碳纤维饰板作为装饰，让车内的战斗气息更为浓郁。新款车型在配置方面进行了调整，将柏林之声音响，无钥匙进入等功能升级为标配，不过手机无线充电被取消了。

       宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版车内座椅采用亮色真皮材质进行包裹，一体式运动座椅造型较为美观，在具体的乘坐过程中，前排座椅包裹感以及陷入感较强，对于激烈驾驶时的支撑性足够到位。功能方面，该款车型的前排座椅支持主副驾驶腰部支撑四向调节，腿托调节，主副驾驶电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。

       2021款奔驰AMG C 63 轿跑车的车内座椅充满战斗气息，坐垫两侧以及侧翼均可进行电动调节，乘坐人员可根据身材调整包裹性。新车车内座椅采用真皮材质进行包裹，功能方面，同样支持腰部支撑四向调节，腿托调节，主副驾驶电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。

       宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，新车给予后排乘客的照顾很足够，配备有独立空调，并具备两个USB接口。车内后排座椅内部填充物相比普通3系稍硬一些，地台中间位置凸起幅度十分明显，此外头部空间表现不佳，因此中间位置不适合坐人。

       2021款奔驰AMG C 63 轿跑车后排座椅表现与宝马M3基本相同，为了容纳传动轴所以地台突出极为明显，这也是此类性能车型的一大通病。

       动力系统

       全新宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版动力方面匹配了3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，其最大输出功率为510马力，峰值扭矩为650牛米，红线为7200转。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱，新车还配备全时四驱系统，悬架软硬调节和后桥限滑差速锁。

       2021款奔驰AMG C 63 轿跑车搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，其最大输出功率为476马力，峰值扭矩为650牛米。传动系统方面，与之相匹配的是9速手自一体变速箱，官方零百加速成绩为4秒。

       车叔总结

       总的来说，以上介绍的这两款车型亮点极多同时各有优缺点，其中全新宝马M3四门轿车 xDrive 雷霆版在空间表现和价格方面占优，而2021款奔驰AMG C 63 轿跑车则在功能配置方面略胜一筹。在最为关键的动力表现方面，2021款奔驰AMG C 63 轿跑车虽说配备了4.0T双涡轮增压V8发动机，但是这款发动机为低功率版本，在两车峰值扭矩持平的情况下，最大输出功率居然还落后<a class="hidden" href="/baomam3/" title="宝

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       好了，今天关于“宝马m3价格及图片”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马m3价格及图片”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。