奔驰gle轿跑换代_奔驰gle 换代

奔驰gle轿跑换代_奔驰gle 换代

       下面将有我来为大家聊一聊奔驰gle轿跑换代的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于奔驰gle轿跑换代的问题我们就开始来说说。

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2.Lab测试 | 拥有48V轻混加持的全新奔驰GLE，亮点都在哪儿？

3.全新一代奔驰GLE轿跑SUV正式上市 售价78.88-91.78万元

4.宝马X6的劲敌来了！全新奔驰GLE轿跑9月11日上市

5.实拍新一代奔驰GLE轿跑版，跟宝马X6比，谁更香？

6.全新奔驰GLE轿跑SUV正式上市 售78.88万起

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       内卷时代到来，各家车企无论是自愿还是被迫都不得不加入行业内卷的浪潮之中，响应市场需求，推出用户满意的爆款，是唯一生存之道。作为德系代表车企，奔驰品牌也在不断与时俱进，推陈出新，其中奔驰GLE轿跑SUV便是一款比较与众不同的作品。

       近期，2023款奔驰GLE轿跑正式上市，新车共推出4款燃油版车型和1款插混版车型，整车售价区间79.58~92.35万元。作为常规改款，新车主要针对配置方面进行优化调整，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

       外观设计

       奔驰GLE轿跑在造型设计方面与普通版本车型没有明显差异，其中新车前脸部分匹配大尺寸多边形前进气格栅，内部搭配繁星点阵式饰板装饰，再加上横幅饰板以及大尺寸奔驰标识，看起来气场不俗。底部前包围为贯穿设计，两侧匹配横幅饰板装饰，造型犹如獠牙一般。前大灯组造型略显呆萌，内置折线状灯带，光源为全LED，同时具备自动头灯，自适应远近光，大灯高度可调等功能。

       车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4955×2018×1716 mm，轴距为2935mm。该款车型采用COUPE车身结构，车顶处匹配优美的弧线，具有时尚气息。车顶行李架，车窗周围和底部侧裙部位则加入亮色饰板装饰，搭配多辐式轮毂，运动氛围颇为浓郁。

       2023款奔驰GLE轿跑尾部造型较为敦实，后包围处加入宽辐护板以及双边双出排气。尾灯组采用狭长的造型设计，中间通过横幅饰板连接，一定程度上延展了车尾的横向视觉效果，不过灯组造型过于犀利，与整车稳重大气的气场不太相符。

       内饰设计

       2023款奔驰GLE轿跑在内饰设计方面也并未进行调整，其中该车车内中控台上方的线条较为舒展平直，并且依旧采用全液晶仪表盘和中控显示屏幕相连的双联屏结构，再搭配三幅式多功能方向盘和小巧的换挡机构，营造出不错的豪华范围。该车在车内用料方面比较到位，中控台上方以及门板内侧均采用软性皮质面料包裹，实际的触感较为细腻。中控台上4个圆角矩形空调出风口一字排开，并且细节处保留部分实体物理按键，具有不错的实用性。

       新款车型的车内座椅均采用仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。该车前排座椅造型宽大，内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性尚可，不过座垫对于腿部的支撑比较有限。

       该车的后排座椅的表现与前排基本相同，靠背与坐垫之间的倾斜角度较大，正常情况下腿部空间能够达到两拳左右，中央地台有着较高隆起，对于中间乘客的乘坐体验有着较大影响。同时受到车顶造型的影响，头部空间略显局促。

       动力系统

       2023款奔驰GLE轿跑燃油版车型提供2.0T燃油和2.5T+48V轻混两套动力系统，其中2.0T和2.5T发动机的最大输出功率分别为258马力和367马力，峰值扭矩分别为370牛米和500牛米。传动系统方面，匹配9速手自一体变速箱，同时搭载全时四驱系统。

       车型配置及购买建议

       作为常规改款，2023款奔驰GLE轿跑主要针对配置进行调整，整车的内外造型设计，空间表现和动力均未发生变化。新车本次共推出5款配置，整车售价区间79.58~92.35万元，接下来车叔将重点针对450 4MATIC 轿跑SUV版本车型进行重点分析，看看哪一款性价比更高一些。

       2023款450 4MATIC轿跑SUV时尚型

       推荐指数：★★★

       配置点评：基础功能完善，性价比高

       指导价格87.18万元，功能方面具备车道偏离预警，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，悬架软硬/高低调节，空气悬架，可变转向比，运动外观套件，车顶行李架，远程启动，真皮方向盘，方向盘换挡，前排座椅加热，12.3英寸触控液晶屏，高德地图，手机互联映射，语音识别控制，OTA升级，行李厢12V电源接口，手机APP远程控制，64色环境氛围灯，感应式雨刷，自动空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等，功能表现完善，性价比高。

       2023款450 4MATIC轿跑SUV豪华型

       推荐指数：★

       配置点评：豪华配置增加，售价过高

       指导价格92.35万元，功能方面增加道路交通标识识别，自适应巡航，自动变道辅助，车侧固定踏板，柏林之声扬声器，内后视镜自动防眩目等，豪华配置有所增加，不过提升幅度一般且售价过高，性价比较差。

       车叔总结

       总的来看，2023款奔驰GLE轿跑主要针对配置进行调整，同时售价有所上调，整车变化并不明显。通过以上我们对于两款燃油版车型的对比分析可以看出，属于中配的2023款 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型已经具备较为完善的基础功能配置，同时动力性能表现不足，可满足用户的多方位用车需求，性价比相对较高。不过在车叔看来，COUPE车型终究过于小众，即使该款车型悬挂奔驰车标也很难取得太好的市场表现。此外近几年来该款车型多次进行价格上调，性价比持续降低，因此车叔对于该车的最终看法是不值得入手。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

Lab测试 | 拥有48V轻混加持的全新奔驰GLE，亮点都在哪儿？

       尽管受疫情的影响，今年的北京车展确定是要延期了，因此全新一代的GLE?COUPE来到国内仍需要一段时间的。不过作为一家成熟的车企，奔驰还是有着自己的一个节奏，就在日前，梅赛德斯AMG发布了一款新车——新一代AMG?GLE?63?S?4MATIC+?COUPE，是为目前GLE?COUPE的顶级性能版本车型。

       外观方面，新车基本上维持了AMG车型的常规操作，在基于普通的GLE?COUPE车型上，加入了一些更能彰显出它是性能车的外观套件，就正如像是采用了竖形AMG进气格栅，具有肌肉线条的发动机盖，与先前发布的AMG?GLE?53?4MATIC+?COUPE相比，新车采用了更为夸张的前保险杠造型，两边的进气孔面积更加巨大，从而使得新车整个的前脸像是一只张开血盘大口的猛虎一般，视觉张力非常地足。

       车身侧面相对反而没有那么张扬，姿态上GLE?COUPE溜背的造型依旧流畅优美，这也是它与宝马X6最大的不同之一。另外像是黑色的窗框线和外后视镜罩，都能为它运动感的提升增色不少。当然了，最为瞩目当然的是AMG?GLE?63?S?4MATIC+?COUPE配备了22英寸双七辐式的黑色AMG轮毂，配合上里头喷成红色的AMG刹车卡钳，从而契合上这台顶级性能SUV的身份。

       新车尾部的设计也是简约和张扬的相结合，就正如其上半部分并没有说额外加入夸张的尾翼，只不过在尾灯罩上进行了运动化的熏黑处理而已。下半部分，就是另外一片洞天了，采用了造型颇为复杂的扩散器，配合山了双边共四出的方形排气口，材质上来看像是钛合金，相信其会有非常不错的排气声音。

       内饰方面，设计和功能布局上是大家熟悉的奔驰家族风格，不过却加入了碳纤维和红色装饰线这类能够彰显运动感的元素，同时，新车也换装了观感和手感都要更好的AMG三辐式运动方向盘。

       动力方面，新车搭载的都是是4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，其中AMG?GLE?63?4MATIC+?COUPE发动机的最大功率为571马力，峰值扭矩为750N·m；而更高性能的AMG?GLE?63?S?4MATIC+?COUPE则调校成了612马力，峰值扭矩也升级为了850N·m。另外，新车的EQ?Boost电动机均能提供22马力的额外动力，与整套动力系统匹配的也均是9速手自一体变速箱，并且带有AMG?Performance?4MATIC+全时四驱系统和能够电子控制的后差速器。

       在此硬件条件下，AMG?GLE?63?4MATIC+?COUPE的百公里加速时间为4.0s，而更高性能的AMG?GLE?63?S?4MATIC+?COUPE则将这个时间缩短到了3.8s。同时，新车还带有自适应软硬调节和主动抗侧倾的空气悬架，其可以在保证一定舒适性的同时，也能根据车辆的速度和驾驶模式自动调节悬架高度。不过目前，两款新车的官方售价仍未公布。

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全新一代奔驰GLE轿跑SUV正式上市 售价78.88-91.78万元

       文/张一

       作为一款换代车型，去年全新一代奔驰GLE进入国内市场，全新造型设计以及48V轻混系统的加持，让这一代奔驰GLE有了很大的变化，而关于颜值等方面的争议我们就不细说了，来点干货。我们此次测试的车型为奔驰GLE?2020款?450?4MATIC?豪华型，官方售价88.98万元，以下简称奔驰GLE。

       强调一下，由于路况、湿度、气温和周边环境的不同，所以加速、刹车、操控以及静音性测试数据仅供参考，不可作为客观对比依据。

       钣金工艺对得起豪华品牌身份

       第一项是钣金工艺测试，对奔驰GLE钣金工艺的测量依然是选择了4对8组，分别是引擎盖靠近A柱下端左右缝隙、引擎盖前端靠近车灯的左右缝隙，尾厢门上端靠近后挡风玻璃左右缝隙，尾厢门下端靠近底部的左右缝隙。

       基本上这4组数据也足以反映一款车的钣金拼装水准。

       从测量结果来看，奔驰GLE的钣金拼装工艺的确是豪华品牌该有的水准，引擎盖上下两侧的拼接缝隙达到了完全一致，只有在尾门处存在钣金缝隙误差，但误差值并不算大，整体钣金拼接工艺依旧非常在线。

       顶尖的漆面喷涂工艺

       对奔驰GLE的车漆测试点为引擎盖上6个不同的测试点——因为这是全车最大的一个钣金面。其中4个测试点位于引擎盖主平面上。基本上这一组数据就能反映奔驰GLE的车漆整体工艺水准。

       然而从结果来看，奔驰GLE主平面四个测量点最大误差竟然只有1mm，其中三个点的漆面厚度竟然完全一样，如图2、3、4这实在是让人意外。主平面只有引擎盖右后侧漆面厚度稍多了1mm，可以说奔驰GLE主平面的喷涂工艺是我们lab测试车型中至今为止最好的车型。

       不过，从图5、6来看，主平面喷涂工艺如此厉害的奔驰竟然没在引擎盖冲压折边做二次喷漆标定，这两处落漆厚度明显比主平面少了一些，有点让人遗憾呀。

       刹车控制能力非常优秀，

       电子限制对车身操控的影响明显

       我们试驾的这台奔驰GLE动力系统由3.0T直列6缸发动机和48V轻混系统组成，与之匹配的则是9AT变速箱，最大输出功率270kW(5500-6100rpm)，峰值扭矩500N.m(1600-4500rpm)，3.0T的大排量引擎加上轻混系统的高低配合，使得这台车的动力表现相当不错。

       0-100km加速奔驰GLE仅用5.74秒，最大加速力达到了0.807G，从蓝色加速力曲线可以看出，由于48V轻混系统的加入，加速力在加速初段表现很抢眼，动力系统的响应很快。

       实际上48V轻混系统对提升整体动力输出的帮助还是有限的，更多的是提高动力响应时间，尤其是对于涡轮增压引擎来说，可以明显提高低速急加速时的发动机效率。

       五次刹车测试，奔驰GLE的最佳成绩为41.04米，这个数据虽然算不上很优秀，但是从五次整体刹车表现来看，奔驰GLE的刹车热衰减非常低。而且需要特别指出的是，从图中黑色和蓝色曲线来看，奔驰GLE的末端刹车控制能力很强，蓝色曲线代表的制动力已经降的很低，黑色曲线也没有出现较大波动，其实这可能也是由于此时48V轻混系统能量回收介入的原因。

       至于操控测试，奔驰GLE跑出了最大1.017G的横向加速度，有意思的是从图中黑色曲线不断出现的锯齿状走势可以看出，电子系统对奔驰GLE的操控影响很大，几乎是一直在线，每当车身的横向加速度达到一个较大值的时候立马会把你拉回来。

       看了一眼奔驰GLE配备的轮胎，是倍耐力最高端的系列，主打高操控、高舒适性，一些跑车上也会装配这个系列的轮胎，看来奔驰GLE操控性能其实还有相当部分的功劳要归功于这条轮胎的。

       L6引擎，振动控制很优秀

       奔驰GLE搭载的是3.0T直列6缸引擎，虽然排量大但是L6平稳性上也有先天优势，而我们测试下来奔驰GLE的引擎最大振动幅值为0.017mm，这个数据已经非常出色了。做个对比我们此前测试的玛莎拉蒂Levante，搭载的是V6引擎，而引擎最大振动幅值也达到了0.037mm。

       而在方向盘振动测试上，奔驰GLE的最大振动幅值为0.005mm，同样是极为出色的振动控制水平。此前我们在玛莎拉蒂Levante方向盘上测得的最大振动幅值为0.016mm，对比之下差距还是挺大的。

       车内噪音控制，怠速状态表现不错

       我们关闭娱乐系统、空调以及车窗，选择干燥平直柏油路面，采用定速巡航控制车速的方式测试了了奔驰GLE在40km/h、60km/h和80km/h匀速状态下的车内静音性。

       从上图可以看出，在怠速状态下奔驰GLE的车内噪音为37.1dBA，而在40km/h状态下车内噪音为47.0dBA，60km/h以及80km/h状态下车内噪音分别为50.3dBA和52.2dBA。

       怠速状态下车内静音性不错，而且时速提升之后，静音表现依然也有亮点，从40km/h到80km/h，车内噪音是一个均匀递升的状态，这某种程度上也能反映出奔驰的车内NVH功力。

       写在最后

       其实48V轻混系统的加入在驾驶上对奔驰GLE的影响，就是让你的驾驶感受更贴近豪华品牌努力营造的“优雅”感，其实你可以把这理解成动力系统的响应变得更加笃定，虽然是3.0T的排量，但它并不莽动。踩下刹车时，由于动能回收的介入这一过程也变得更细腻一些，再加上偏向舒适性的悬架，你会非常喜欢并享受驾驶这样一台中大型SUV的感觉。

       奔驰GLE内饰上最吸睛的还是那套标志性的双联屏幕，尤其在夜色之下在开启64色氛围灯，车内豪华感的营造一步到位。双联屏背后这套车机系统丰富功能带来的不便就是交互方式也变得更复杂更多样化一些，其实我还是更喜欢简简单单的方式，但这或许也是对所谓传统豪华的某种定义吧。

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宝马X6的劲敌来了！全新奔驰GLE轿跑9月11日上市

       9月11日晚，全新一代奔驰GLE轿跑SUV（GLE?Coupe）正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为78.88-91.78万元。新车于2019年9月11日举办的法兰克福车展完成首发，时隔一年在国内上市，该车型基于现款GLE采用的MHA平台打造而来，其车身前半部分与现款GLE保持基本一致，车身后半部分采用溜背式轿跑设计，相比上一代车型，这款新车更迎合年轻消费群体。

       外观方面，全新奔驰GLE轿跑SUV采用最新的家族化设计，其前脸和现款GLE保持基本一致，采用AMG的前脸样式，单横幅+星辉式前进气格栅，格栅中央悬挂大尺寸的奔驰三叉星标，在凸显运动、时尚的同时也为整车增加了一抹豪华、庄重的色彩。此外，双L型灯腔的日间行车灯辨识度较高，下方的通风口面积较大，底部包裹有防护板，运动感更强。

       车身侧面，虽然全新奔驰GLE轿跑SUV基于现款GLE打造，两款车型在车身造型上有着截然不同的性格。新车在B柱之后，以大倾斜的角度延伸至后备厢，形成一条优美的溜背车尾造型，形似三厢轿车同时具备SUV底盘高度，并且相比上一代车型更加的动感流畅。

       车尾方面，全新奔驰GLE轿跑SUV采用了区别于现款GLE的尾灯设计，整体造型风格更接近CLA/CLS等车型，尾灯点亮之后，提升一定的科技感和辨识度。另外，新车还在后备厢门顶端向上翘起形成一个小尺寸扰流板，提升运动风格的同时也提升了车尾的稳定性；底部采用双边共两出的镀铬矩形排气，进一步提升了新车的运动豪华感。总的来说，全新奔驰GLE轿跑SUV的整车外观在精致度方面要比上一代车型更加的出色。

       车身尺寸方面，全新奔驰GLE轿跑SUV采用的MHA平台可有效降低车重，增加新车的尺寸/轴距（对比上一代车型），由此来改善后排乘客的乘坐空间。而新车的整车长、宽分别为4955/2018mm，轴距为2935mm，比上一代车型的车身长度、宽度、轴距分别增加64、15、20mm，但新车的轴距比现款GLE短了60mm，官方表示新车拥有更好的操控性能。

       内饰方面，全新奔驰GLE轿跑SUV保持了现款GLE的内饰设计风格，采用了最新的家族化设计理念，标配了双12.3英寸的贯穿式双联屏，提升了新车的豪华感和科技感。全新样式的三辐式多功能方向盘更具现代感，将科技与豪华有效融合到一起，充分营造新车的豪华科技氛围。另外，新车的整个中控台采用了环抱式，提升了整车的驾驶氛围，同时新车还配备了抬头显示功能，进一步提升新车的驾控乐趣。

       动力方面，全新奔驰GLE轿跑SUV提供了2种动力选择：350系列车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率为258马力，峰值扭矩为370牛·米，匹配9速G-TRONIC自动变速箱，搭载4MATIC四驱系统，可实现50:50的前后动力恒定分配。

       450系列车型搭载2.5T直列六缸发动机+48V轻混系统，发动机的最大功率为367马力，峰值扭矩为500牛·米，其电机可短时输出额外的250牛·米的扭矩和22马力的功率。此外，该车型配备全时四驱系统，可在前后轴之间以0-100%的可变比例按需分配扭矩。

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实拍新一代奔驰GLE轿跑版，跟宝马X6比，谁更香？

       近日，选车网从奔驰官方获悉，曾在去年法兰克福车展上发布的新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV将于9月11日正式上市。新车基于奔驰MHA模块化平台打造，外观内饰动力等方面进行了全面升级。作为一款运动型轿跑SUV，未来将与奥迪Q8和宝马X6展开竞争。

       看点一：采用全新家族设计语言

       看点二：车身尺寸全面提升

       看点三：搭载全新3.0T发动机，最大功率达到367匹

       新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV在设计方面与新一代奔驰GLE的设计基本相同，搭配AMG风格套件使得整车看起来更加具有气势。当然，轿跑版GLE从车身侧面看去明显区别，溜背式的线条浑然天成，相比上一代车型更加自然流畅，尾灯组采用了和GLA相似的造型，并辅以LED光源，搭配尾箱上的小扰流板，进一步突出了新车的运动性。

       值得一提的是，新一代奔驰GLE轿跑SUV在车身尺寸方面有着明显变化，4933x2010x1731mm的车身尺寸和2935mm的轴距相比现款在车长、车宽和轴距上分别有42mm、7mm和20mm的提升。

       内饰方面，新一代奔驰GLE轿跑SUV配备的双12.3英寸显示屏与两侧空调出风口融为一体，并搭载最新的MBUX互联系统，整体与GLE保持一致。后备箱方面，新车配有置物帘，常规容积为655L（现款为650L），后排座椅放倒后最大容积达到1790L，比现款增加70L，标配的增强型空气悬架可单独将后悬架降低50mm，用于搬拿重物。

       动力方面，新一代奔驰GLE轿跑SUV同样进行了升级，目前了解到的，GLE?450版本搭载EQ?Boost?3.0T直列六缸汽油发动机配备48V微混系统，最大功率230kW（367马力），峰值扭矩500Nm。相比现款顶配GLE?400的V6发动机，功率多了25kW，扭矩多了20Nm。传动系统方面，新车匹配9AT变速箱，并标配4MATIC四驱系统。

       同时，欧洲市场还提供了GLE?350?d?4MATIC和GLE?400?d?4MATIC车型，其直列6缸柴油发动机最大功率分别为200kW（272马力）和242kW（330马力），峰值扭矩分别为600Nm和700Nm。

       写在最后：

       新车相比现款车型，可以说新车在设计、配置以及动力系统上进行了全面升级。尤其全新的直列6缸发动机+48V轻混系统，令新车扭矩可以达到500Nm。除此之外，轻混系统有效提升了新车的燃油经济性，8.7L/100km的工信部综合油耗相比现款的10.1L/100km的数据有着大幅降低。这一切都大大提升了新车的产品力。自奔驰GLE换代上市后，其销量已经追平同为进口中大型SUV的宝马X5，伴随着新一代GLE轿跑SUV的上市，奔驰在中大型SUV市场上或将领跑市场。

       （来源：梅赛德斯-奔驰官方网站）

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全新奔驰GLE轿跑SUV正式上市 售78.88万起

       奔驰在?2018?年发表了隶属于第?4?代的?GLE?车系，而在?2019?年的法兰克福车展上，奔驰则是带来了第?2?代的?GLE?Coupé车系，秉持了与?GLE?相同的改款节奏与步调，新一代GLE?Coupé在外观造型与内饰铺陈上的改变，都与?GLE?的改变幅度相当。

       第?2代GLE?Coupé承袭当代家族设计语汇，包含了大面积类?6?角形水箱护罩，头灯组内采用两道「ㄑ」字形?LED?灯条，再加上钣件摺线的利落修饰，让?2代GLE?Coupé拥有更动感与显著肌理的视觉呈现，更大的辨识特征，就在于车尾灯组虽然仍旧是较为狭长之设计，但其采用了双区块式的?LED?灯条设计，与新一代?GLE?相同辨识元素之外，也是当代家族新成员应有的视觉特征所在。

       2?代?GLE?Coupé虽然在视觉看上去，似乎与前代相仿，都是有着较为厚实壮硕的运动化体态，不过，其车身尺码较前代放大不少，车长增加?39mm?来到?4,939mm，而?2,010mm?的车宽也增加了?7mm，车高则是维持相仿的?1,730mm，至于攸关车室空间的轴距，则是较前代增加了?20mm，提供更充裕的空间表现，就连规配资料上所显示的车尾行李厢容积，也小幅提升来到?655?公升，并可最大扩充至?1,790?公升。

       除了外观内饰上的改变之外，新一代?GLE?Coupé最重要的，就在于配备上的调整，全车系标配了双?12.3?吋数位仪表，并导入自家最新一代的车载系统?MBUX，，其支援了语音声控与手写板操作模式，并能够串连智慧行动装置，提升整体数字化的科技感。

       搭载了?3.0?升柴油引擎的奔驰?GLE?350?d?4Matic?Coupé，动力数据为?272?匹最大马力与?600N.m最大扭矩；而再往上的战力配置则为直接式冠上?Mercedes-AMG?之名的?GLE?53?4Matic+?Coupé，其搭载了?3.0?升涡轮增压引擎加上?EQ?Boost?系统的动力单元，除了?435?匹与?520N.m的引擎动力数据，EQ?Boost?系统还能额外提供?22?匹的马力加持。

       至于顶级性能、搭载?V8?双涡轮增压引擎与?EQ?Boost?的?Mercedes-AMG?GLE?63?S?4Matic+?Coupé，动力数据则是?612?匹最大马力与?850N.m最大扭矩，EQ?Boost?同样可提供额外?22?匹的马力；Mercedes-AMG?的两款?GLE?Coupé战力，都将?AMG?Ride?Control?与气压悬挂系统列为标配，提升在操控上表现上的更多乐趣。

       至于整体车系编成的设定部分，除了前述的智慧驾驶辅助套件之外，智能停车辅助、360?度环景摄影、7?气囊等，便利舒适性配备更有感应式电动尾门、双区恒温空调、双前座电动调整座椅等全数列为标配；而在?53?战力上则主要导入更多?AMG?专属配备与内外套件，顶规?63?S?车型，则是标配了多光束智能型?LED?头灯、四区恒温等便利性配备，以及提供更多攸关操控与性能演绎的?AMG?专属套件设定。

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       近期随着各种轿跑风格的SUV接踵而来，也体现着更为年轻时尚的轿跑风格受到不少人的追捧，近期，奔驰全新GLE轿跑版正式上市，售价区间为78.88-91.78万元，共推出四款车型，其中GLE?450?4MATIC所搭载的全新2.5T直列六缸发动机首次亮相。

       外观方面，从正面看与传统版GLE保持一致，内凹式满天星中网搭配全新的大灯组造型，精致度提升了许多。下方包围的进气口造型夸张，视觉上带来了运动的效果。侧面溜背的造型很是动感，尾部微微翘起的小鸭尾更是生动许多。尾部没有过多复杂的装饰，双边共两出的排气也毫不低调。

       内饰方面与传统版GLE保持一致，全新的设计风格很是豪华，双12.3英寸大联屏科技感十足，皮质包裹的中控台在豪华感的营造上非常的到位。

       动力方面，全新奔驰GLE?350?4MATIC轿跑SUV车型装配2.0T涡轮增压发动机，最大马力为258匹，峰值扭矩为370牛·米，匹配9速自动变速箱；而奔驰GLE?450?4MATIC轿跑SUV车型搭载全新2.5T直列六缸发动机，最大马力为367匹，峰值扭矩为500牛·米，搭配48V轻混系统，匹配9速自动变速箱。

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       好了，关于“奔驰gle轿跑换代”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奔驰gle轿跑换代”，并从我的解答中获得一些启示。