1.东风悦达起亚哪一年成立的~~?

2.09悦达起亚怎么样

3.东风悦达起亚的主要产品

4.2014起亚智跑三元催化,原车是什么样的

起亚千里马汽车配件价格查询_起亚千里马整备质量多少

我上次提到我的03款千里马左前门门锁坏了,现在具体说清楚损坏的情况,及4S回应的解决方案及价格。请大家协助给点意见。先拜托大家。

大概上两周的一天,我停车后,准备开门下车,正常车匙拨出后,4个门锁止都会自动弹起。但这次左前门的锁止没有,使劲拨都拨不起,无耐,这天只能从右前门爬出爬入才能上下车。过2天,开到4S去维修,他们回复是左前门中控锁马达坏了,但4S没货,要订购后,才能安装。无耐,只能等。最后,为了暂时能方便上落车,他们把左前门马达取出,这时,左前门可以开了,但只有使用机械式的开门方法,即用锁匙开及关。而且其他门关闭时,用遥控锁匙也是不能的,只有打开右前门,用手按下锁止,剩余的两只门锁止才可以同时自动弹下,再关上门,才可以达到关门的目的。

这样过了3天吧,4S通知我左前门中控锁马达订回来了,价格144元,叫我开车去安装。去到4S后,结果上次也谈给大家知道了,就是安装上去后,仍然没有反应,及按遥控锁匙后,左前门还是没有反应。他们4S的维修人员试了很久,还是没有弄成功。最后,他们估计是这马达与原来的中控锁型号不匹配,所以还是没能响应。还说与原车中控锁型号匹配的马达很难找的,找不到的,要整车中控锁要更换。价格大概4百多元。我当时想,这么大的悦达起亚公司没有可能没有匹配的马达呢?所以叫他们努力去找,找到后,联系我。

这样又过了几天,今天收到4S的电话。他们说找不到同型号的左前门中控锁马达,要整个更换了。更换的中控锁不是千里马原带的那种,是其他品牌的,价格2百多元。还有就是,装上后,可以使用遥控锁匙,但在车内拨起车门锁止时,只能开各自的门,不能像以前一样,随便拨哪个门的锁止,其他门锁止都要自动弹起。另外,我告诉他,我的千里马还有升级防盗,我问如换中控锁后,会否影响这个升级防盗作用。他们说,理论上没有,实际要安装后,测试过先知,如果不行,要把升级防盗也换了,全部更换的话,总共加起来要6百多元。最后,他们还补充了一句,最让气上加气,他们说维修工时,150元。

在此,想请教有经验的朋友,这中控锁匹配的马达真的很难找吗?还有,你们建议的维修方案是怎样的?还有他们的配件及人工收费合理吗?

东风悦达起亚哪一年成立的~~?

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。现已建成冲压、焊装、涂装、总装、检测等先进生产线,具备年产13万辆轿车的能力。主产品嘉华、远舰、赛拉图、千里马、RIO千里马系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。

千里马是东风悦达起亚推出的第一款汽车产品,定位为经济型轿车。上市四年来,多次夺得同级别车月度和季度销量冠军。2005年1月推出的新千里马在继承优异性能和高性价比的同时,外形更时尚、配置更齐全、安全性保障更佳。至目前为止,千里马总销量已突破20万辆。

以“专机”姿态入市的嘉华,是款公私兼顾的高端MPV,凭借纯正MPV底盘、超大内部空间、高端便利设施、五星安全认证等傲人资本,一入市便改写了中高端MPV的市场格局。2006年4月6日,嘉华06款暨2.7L强势登陆,不但带来了全新的驾乘体验,更开创性地提出了“商务生活,何不两全”的理念。

远舰是东风悦达起亚利用韩国现代起亚MSC中型车平台,针对中国路况精心研发的中高档乘用车,具有配置丰富、动力强劲、空间舒适等优点。2006年4月17日,06款远舰上市,被誉为“世界平台的价值之选”。同时,专为出租车市场开发的远舰1.8L也凭舒适性及经济性等特点深受司机及乘客的喜爱。

2005年8月18日,凝聚起亚全球实力、投入2.4亿美元、经过40个月开发的全新中级车赛拉图登陆,并成为中国中级车市场的最新典范,至今已获得“2005年度中级车”“CCTV年度最具人气新车”等70多项荣誉。2006年8月28日07款赛拉图上市,在风尚性、舒适性、安全性、操控性的基础上,用全新的CVVT发动机。07款赛拉图的推出,标志着赛拉图作为风尚中级车标杆的不断自我超越。

2007年1月18日, “i世代之车”——RIO千里马心动出发,在高端经济型轿车领域掀起了全新的时尚、动感的风潮。作为起亚新一代全球战略车型,RIO千里马整体设计都沿袭了起亚品牌运动、乐趣、动感的内涵,十分符合中国当下积极进取、追求自我个性的年轻人——“i世代”对车的需求。2006年北京车展首席亮相后,RIO千里马便获得了“2006北京车展最受关注新车”、“中国车市西部总评榜最值得期待车型”、“最受欢迎新车”等奖项。

至2006年底,东风悦达起亚已建成181家4S专营店,并已建立“千里易站”售后服务品牌,成立了全国呼叫中心,以最快的速度、最佳的服务满足用户需求。2006年8月29日,东风悦达起亚将非营运车辆的发动机、变速器保修期延长为5年/10万公里,进一步提高顾客满意度和信赖度。

2005年10月28日,东风悦达起亚第二工厂奠基。新工厂建筑面积364,792平方米,员工逾3100人,具备年产30万辆整车的产能规模。到2010年最终建成时,东风悦达起亚将提升产能至45万辆,成为一家大型现代化、综合性乘用车制造企业。

承“挑战、精诚、和合、超越”的企业理念,东风悦达起亚全体员工将以顾客至上为宗旨,不断挖掘企业蓬勃的创造力,在“超越梦想”的品牌精神鼓舞下,向中国消费者奉献安全环保、超越期望的汽车产品以及完善的售后服务,为消费者创造更美好、更便捷的汽车生活。

09悦达起亚怎么样

2001年11月27日, 东风、悦达、起亚三方在北京签署合作协议

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。盐城第一工厂占地总面积45万平方米,员工2200多人,现已建成冲压、焊装、涂装、总装、检测等先进工艺生产线,具备年产13万辆轿车的能力。主产品千里马、嘉华、远舰、赛拉图系列车型均引自韩国起亚先进技术打造,极具市场竞争力。

千里马是东风悦达起亚推出的第一款汽车产品,定位为经济型轿车。上市三年多来,深受广大消费者的喜爱,多次夺得同级别车月度和季度销量冠军。 05年1月推出的新千里马在继承优异性能和高性价比的同时,更具运动时尚外形、齐全配置及更佳安全性保障。至06年6月底,千里马总销量已接近20万辆。

以“专机”姿态入市的嘉华,是一款“公私兼用”的高端MPV,凭借纯正MPV底盘、超大内部空间、高端便利设施、五星安全认证等傲人资本,成为中高端MPV领域的一支劲旅,一入市便改写了中高端MPV的市场格局。2006年4月6日,嘉华06款暨2.7L强势登陆,不但带来了全新的驾乘体验,更开创性地提出了“商务生活,何不两全”的全新理念。

远舰是东风悦达起亚利用韩国现代起亚MSC中型车平台,针对中国复杂路况精心研发的中高档乘用车,具有丰富配置、大气外观、强劲动力、舒适空间等突出优点,已成为中高级车市场的中坚力量。2006年4月17日,06款远舰上市,成为消费者眼中“世界平台的价值之选”,超高的性价比得到了众多好评。同时,专为出租车市场开发的远舰1.8L也凭借高性价比、优驾乘舒适性及高燃油经济性等突出优点得到广大司机及乘客的喜爱。

05年8月18日,凝聚起亚全球实力、投入2.4亿美元、经过40个月开发的全新中级车赛拉图(CERATO)登陆中国,截止06年6月,销量已突破6万台,并获“2005年度中级车”“CCTV年度最具人气新车”等55项荣誉称号。作为全球同步新车,东风悦达起亚赛拉图以其风尚动感的外部设计、舒适宽敞的自由空间、世界水准的安全设施、无处不在的高科技配置,成为中国汽车市场中级车的最新典范。

05年4月,东风悦达起亚推出“超越梦想”的品牌战略,以起亚全球同步的技术水平、世界一流的可靠品质和无与伦比的工作,为消费者提供超出想象并值得信赖的产品。东风悦达起亚已组建了“东风悦达起亚赛车队”,专业的汽车赛事将Exciting & Enabling的品牌精神准确地传递给目标受众,彰显出东风悦达起亚“挑战、精诚、和合、超越”的企业理念和“超越梦想”的品牌传播核心,对树立东风悦达起亚的品牌形象发挥了积极作用。

2005年10月28日,位于盐城市经济开发区内的第二工厂奠基。新工厂建筑面积364,794平方米,员工逾3100人,具备年产30万辆整车的产能规模。新工厂将按“一次规划、分步实施”的策略,滚动发展。到2010年第二工厂最终建成时,东风悦达起亚将提升产能规模至45万辆,成为占据中国乘用车市场8%的现代化、综合性乘用车制造企业。

在销售网络建设方面,至2006年6月,东风悦达起亚已建成以173家4S店为主,133家一、二级服务网点为辅的销售服务网络,分布全国近200个城市;并建立了“千里易站”售后服务品牌,成立了全国呼叫中心,力争以最快的速度、最佳的服务最大限度地满足用户不断提升的各种需求。

秉承“超越梦想”的品牌理念,东风悦达起亚全体员工将以顾客至上为天职,不断挖掘企业蓬勃的创造力,推陈出新,向中国消费者奉献安全环保超越想象的汽车产品以及完善的售后服务,引领消费者迈向全新的汽车时代。

东风悦达起亚的主要产品

还记得去年《编辑推荐》栏目中SUV车型的那一期吗?凭着不错的动力性,令人放心的质量与合理价格,狮跑(图库?论坛)成为编辑推荐的车型之一,虽然没有成为我们的最终推荐,但他仍表现出充分的实力。这一点也得到了市场的证明,来自东风悦达起亚的消息称,今年第一季度狮跑销量同比增长了41%。

不过东风悦达起亚并不准备安于现状,于是09款狮跑出现在我们面前,尽管只是年度小改款车型,但大量细节的改进使整车档次明显提升。外观最显著的变化是前保险杠上方的格栅由两条镀铬饰条变成了一条更为明显的加宽镀铬饰条,显得简洁明快,与硬朗的车身风格契合度更高。侧风挡下方则增加由A柱延伸至C柱的亮银色装饰条,使车身侧面看起来更精致而灵动,在GLS车型(包括2.0升和2.7升型)上同时加入集成在外后视镜上的转向灯,不仅增加视觉效果,对提高安全性也有帮助。

与外观相比,内室细节的提升是09款狮跑最令人印象深刻的重点,以往的黑/米色双色设计在GLS车型上被全黑色替代,方向盘覆盖层由以往的PVC材质变成真皮+桃木质地,造型也更加现代。在中控台控制键上大量使用了镀铬装饰,因此内室整体氛围与老款相比更精致,细节的改进甚至包括手刹的释放键。显然,以往韩系车粗糙的内室印象现在应该有所转变,虽然与日系和欧系的杰出代表相比仍有一些改进余地,但他们已经成功地缩小了差距。这些变化无疑提升了09款狮跑的价值感,尽管我们通常认为价值应该是一个客观概念,但驾驶的心理愉悦也是价值重要组成部分。

同样是在《编辑推荐》栏目中,我们曾提到狮跑“操控和制动性能平平”,那是通过“中国2008年度车型”评选中的测试数据而做出的,但09款狮跑用一项改进同时弥补了这两个方面,如果你是一位非常了解车的读者,应该在10秒钟内就能猜到下面的答案——他在GLS车型上用了胎面更宽,扁平比更小的235/60R16轮胎。当然,在改善了操控与制动性能的同时,理论上更宽的轮胎会使油耗上升,因此在试驾前的产品说明会上他们专门提到了2.0升发动机的CVVT技术,同时提供了90公里/小时等速油耗数据:2.0升手挡/自动挡车型百公里油耗为7.6/7.8升,匹配带手动模式4挡自动变速器的2.7升V6车型为百公里9升。如果考虑到1.5吨左右的整备质量,这组数值还算合理。

超过200公里的试驾路程对我们驾驶的这辆狮跑2.7?GLS来说很轻松,在高速公路上他的充沛动力被发挥得淋漓尽致。即使车速达到120公里/小时,只要将挡位切换至手挡模式并降挡,他的加速能力仍然会令你满意,这台V6发动机的最大扭矩出现在4500转/分左右,因此在高转速下仍有足够的扭矩输出。除了动力,操控和制动的感受在日常驾驶状况下也还不错,毕竟狮跑上市已有2年时间,品质也已经相当成熟。不过当我按照标准坐姿驾驶了2个小时后,腰部传来的隐约酸痛感让人觉得也许增加腰部支撑是个不错的主意。

与“中国2008年度车型”中亮相的狮跑2.0升手动车型不同,2.7升V6车型提供了TCS牵引力控制和倒车影像显示,座椅加热,侧气帘等多项比较高端的配置。如果在当时出场的是2.7升车型,相信他的评价会更加出色,而价格也同样富有竞争力——09款狮跑仍然保持了15.98~23.88万元的指导价。

2014起亚智跑三元催化,原车是什么样的

蕴实力 耀不凡 K3

“蕴实力 耀不凡”K3,是东风悦达起亚十周年开山力作,拥有全面超越同级的产品表现。K3专为追求人生价值、享受生活品质的年轻精英群体打造,并邀请中国男乒新一代****张继科为其代言。K3的加入,再次完善了家族产品线,为消费者提供了更加多样化和个性化的购车选择。K3藉由进化的“DESIGN KIA”理念指导,带来了对未来汽车发展的全新启迪。 越级精品家轿 K2

越级精品家轿K2是起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车。其由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔专为中国年轻消费者量身打造,是继K5之后,代表起亚全新高端品质内涵的K系列车型,将越级与动感的概念全方位体现出来。而家族虎啸式前中网和上翘的头灯融为一体形成的V字型,则更加凸显年轻活力的品牌性格。K2独有的战斧式轮毂以及双色后保险杠设计等点睛之笔,同样令人印象深刻。这款集时尚、实用和精致于一身的汽车,将与那些拼搏进取的都市年轻一代,共同描绘未来的精彩。为进一步满足年轻人日益提升的品质需求,企业在2012年推出K2纪念版,产品外观、内饰等再次升级。 城市悦行派 K2两厢

城市悦行派K2两厢继承了三厢标志性的虎啸式家族前脸,两厢车尾布局清晰,层次分明。配合4速自动变速箱,和发动机完美契合,操控流畅、反应迅疾,能最大程度开发车主驾驶乐趣。另外,凭借电动天窗、一键启动、电动助力转向系统、多功能方向盘等越级科技配置,K2两厢将陪伴中国年轻消费者一起悦行都市,享受精彩。K2两厢也于2012年推出了炫酷版车型,车型竞争力进一步加强。 精英格调新典范K5

“精英格调新典范”K5,是东风悦达起亚强势出征国内中高级轿车市场的格调力作。在K5上市一周年之际,全“芯”K5 Nu重磅登场。出自起亚首席设计师彼得·希瑞尔之手的K5,是“DESIGN KIA”设计风格的旗舰之作,将“简约直线美学”魅力展现地淋漓尽致。其车名撷用“KIA”与英文“Kinetic”(动力)的首字母,“5”则代表了中高级车,凝聚了起亚领先的造车理念和尖端科技,专为拥有成功、享受快乐,品鉴经典而不失热情的时尚精英人群度身打造;“Nu”则是其节能环保型发动机之名,排放标准完全按照国五标准设计,以应对国家即将发布的环保新规。2012年7月25日,值东风悦达起亚十周年之际,为回馈消费者长期以来对企业的支持,企业倾情推出K5十周年特别版,外观设计、内饰表现及科技配置进一步升级,以期成就中高级市场全新典范。 都市智先锋 智跑 智跑拥有高科技的配置、优秀的动力系统、时尚外观,是东风悦达起亚在中高级SUV市场上的最新力作,2012款智跑已于2011年11月8日正式上市。全面丰富的高科技配置是智跑的最大亮点,许多通常只出现在高级SUV车型上的高端配置,都现身其中。车由彼得·希瑞尔主创,是“DESIGN KIA”风格的又一先锋力作。相信它可以让消费者体验更出色的都市人车生活,在竞争激烈的SUV市场上与众多对手一决高下。 无处不玩乐 SOUL秀尔 被现代·起亚会长郑梦九称为“宣告起亚汽车向最高品牌挑战的信号弹”的 SOUL秀尔,是起亚首席设计师彼得·希瑞尔精心打造的全新设计哲学的代表作,是起亚“DESIGN KIA”品牌理念的传承和升华。凭借设计感十足的外观,SOUL秀尔成为首款获得“Red dot”红点大奖的韩系车型。其中文名“秀尔”取自SOUL的音译,寓意展现自我,引领时尚风潮。2009年12月18日,SOUL秀尔在国内正式上市;时隔两年,2012款秀尔亮相2011广州车展并正式上市。2012款SOUL秀尔对外观、内饰的配置进行了全面升级,增加舒适性的同时强化了整车高档感。2013年5月13日新秀尔瞩目登场。新秀尔外观个性动感,革新设计理念;内饰精致,空巧灵便,全新多媒体;油耗低,安全性能好。外形时尚活力,却不过于超前,能够满足各种各样城市生活路况与功能。 Forte福瑞迪 Forte福瑞迪是东风悦达起亚推出的精品中级力作。它凭借新锐造型、智能配备、强劲动力等出众表现,成为起国内中级车发展的风向标。同样出自世界三大设计师之一彼得·希瑞尔之手的Forte福瑞迪融合了KOUP概念车的设计元素,通过大量几何元素的运用,充分展现彼得赋予起亚家族的全新设计理念——简洁、新锐。而诸多高新科技配置的运用,为消费者提供了未来感与科技感完美融合的驾驶空间。在2012顾客满意年中,福瑞迪顺势推出幸福纪念版,以幸福为导向,让消费者充分感受到福瑞迪“福”、“瑞”双至的幸福体验。 身有形心无界 新狮跑

2007年10月25日,东风悦达起亚狮跑在深圳拓界上市!狮跑最大程度地融合了MPV的多功能性及乘用轿车的驾驭性和操控性,同时兼具舒适性与越野性能,是一款名副其实的“都市拓界车”。

2008年11月18日,狮跑炫黑版在广州车展震撼出击,以全黑内饰演绎“拓界”精髓。2009年4月8日,东风悦达起亚09款狮跑全国拓界上市。全面突破升级的09款狮跑更加贴近消费者“都市化”的用车需求,以更时尚动感的外观、更高档精致的内饰引领人车互动。2011年10月8日,2012款狮跑在全国范围内同步上市。改款后的狮跑外观更具现代感,内饰也更显质感和舒适,,满足了广大消费者日益提升的高档化、便利化的用车需求。2013年6月,新狮跑焕然登场。此次改款包括前大灯,组合灯的排列变化,黑绿内饰的增加,仪表盘显示和座椅等样式的变更。不但延续了都市和越野的感觉,也充分体现了新狮跑动感强悍,硬朗的越野气质。 赛拉图 凝聚起亚全球实力、投入2.4亿美元、经过40个月潜心开发的实力中级车——赛拉图上市以来载誉无数,至今已获得“CCTV年度最具人气新车”、“06年度最受消费者欢迎的中级车”、“06年度十佳发动机”、“08年度最佳商务小型车”等80多项大奖,成为中国中级车市场的典范座驾。2007年11月19日,突破中级车标准的“风尚之王”——新赛拉图,以全新面貌震撼上市!全新设计的中控台尽显风尚质感,全面周到的安全系统为驾乘者营造出畅行无忧的驾乘氛围。2010年7月,赛拉图增推暮色版,不但会为消费者带来全新的视觉感受,也为消费者提供了多样化的个性选择。2011年11月,赛拉图再推新款,引入欧风的前脸设计,更添风尚质感。 RIO锐欧 2007年1月18日,“锐力之车”——RIO锐欧上市。作为起亚新一代全球战略车型,RIO锐欧历经37个月研发而成,出色的整体性能受到了汽车专业媒体及消费者的一致好评。RIO锐欧还以出色的环保性能当选为“中国十大绿色环保汽车”。在世界唯一冰上赛车锦标赛TROPHEE ANDROS比赛中,RIO锐欧曾经连续三年蝉联冠军头衔,并曾获得欧洲NCAP撞击测试四星安全认证和美国NHTSA五星安全认证,操控与安全性能齐头并进 赛拉图欧风 赛拉图欧风是起亚法兰克福汽车研发中心倾力打造的一款全新车型。首席设计师彼得-希瑞尔运用了大胆前卫的设计理念,在结合中国消费者追求实用的消费习惯基础上,使赛拉图欧风融入了欧洲风行的两厢车设计标准,是一款名副其实引领风尚潮流的新锐中级两厢车型。在外观设计上 ,赛拉图欧风独具匠心,流线造型圆润饱满,沿承了赛拉图风尚的设计理念,车身比例协调,极具欧洲风靡的两厢轿跑车的风格,给人以蓄势待发、无限的视觉效果;内饰则在保持了起亚在全球一贯的简洁洗练风格的基础上,加入更加时尚与人性化的设计元素,环舱双彩色系设计与钛银风格配件相结合,细微之处尽显欧式高档质感。 千里马

千里马是东风悦达起亚推出的第一款汽车产品,定位为经济型轿车。上市三年多来, 东风悦达起亚新千里马深受广大消费者的喜爱和推崇,多次夺得同级别车月度和季度销量冠军,05年1月推出的新千里马在继承了千里马优秀的性能和高性价比的同时,具有更运动时尚的外形、相对齐全的配置以及更佳的安全性,在竞争激烈的同级别轿车市场上名列前茅,05年10月初,第15万台千里马在举国欢腾的国庆之际正式下线。现已停产。

嘉华

以“专机”姿态革命入市的东风悦达起亚嘉华,是一款“公私兼用”的高端MPV,其造型时尚、现代,具有高性能、高安全性和高性价比等优势。嘉华宽大的车内空间,加上浓缩科技含量的设计,成就了嘉华超一流的乘坐感受。其连续4年获得美国高速公路安全协会(NHTSA)4方位冲撞测试满分的“五星”安全认证。现已停产。

远舰

远舰是东风悦达起亚利用韩国现代起亚MSC中型车平台,针对中国各种复杂多变的道路状况而特别精心研制开发的一款中高档乘用车,它具有丰富尊贵的配置、雍容大气的外观、方便自如的操控性、强劲稳定的动力性能、宽大人性化的空间设计等突出优点。远舰的高性价比更是为广大消费者认知和信任,已成为中高级车市场的中坚力量,而在出租车领域里更是开拓了一番打造都市形象的广阔空间。现已停产。

东风悦达起亚智跑。

三元催化器批发商城是目前国内销售比较好的汽车配件网站,是在汽配标准化大数据和云平台的核心基础之上,打造出的全新东风悦达起亚智跑电商产业链,汽配电商领域的爆发式增长值得期待。北迈汽配网并拥有着东风悦达起亚智跑三元催化器所有品牌车型配件包括狮跑排气歧管垫,千里马三元催化接口垫,赛拉图排气歧管,赛拉图欧风前段排气管,福瑞迪排气管尾喉等相关汽车配件。

原厂智跑三元催化器型号为:qyzphj1型

三元催化器的价格根据车辆,品牌,定位,以及购买的品牌以及渠道不同,价格也都不会相同。由于目前市面三元催化器鱼龙混杂,充斥着各类冒和伪劣产品,所以一般般建议车主们选择在4S店进行维修更换换。

而4S店的配件价格都相对较贵,再加上更换三元催化的工时费。因此更换一次三元催化的价格基本都维持在1500元以上。