汽车降价排行榜2020免息车_2020汽车降价排行榜最新汽车降价

1.上市不久就降价！三款颜值高、性价比足的豪华新车推荐

2.帕萨特、宝马3系领衔,8款热门中型车降价排行,其中一款降幅超7万

3.降价排行榜：高端SUV三强“难解难分”销量之争降价先行

4.22万买捷豹，23万买宝马？豪华品牌中级车降价排行榜出炉！

5.最高优惠达7万元，现在下手销量前十的车型很划算｜一周降价

6.又一款豪华中型车大降价！刚上市30多万现在只卖26万，还是2.0T！

7.英朗降4万，奥迪Q5L降价8万，近期热门车型降价行情盘点

8.最畅销豪华中大型车降价了，最低37万即可入手，比奥迪A6更运动！

辞旧迎新，每年的春运又开始了，我们都能感受到新春佳节的气息越来越浓重了，今年最后一波的降价潮也随着春节临近而拉开序幕了。2020年买辆新车也是不少人的共识，对于消费者来说，哪些车型才是在降价呢？又有哪些才是值得购买的呢？

大众迈腾

迈腾一直都是稳压帕萨特的存在，两哥们都是大众的同级别车型，而迈腾多出的销量可以说是MQB平台对PQ系列平台的打击，毕竟大多数人都是喜新厌旧的。

迈腾作为中级车标杆，也是中产成功人士的好选择，在2019款身上可以看出流畅优雅的典型欧式风格，车型轴距相比海外车型加长80mm。

从最新数据上来看，2019年11月迈腾销量为17341辆，在一汽-大众销量中占比10.%，在中型车销量中排名第4位。作为B级车的先锋车型如今降幅突10字头，可以看出大众也想在春节前冲一波销量。

大众CC

这是一个看脸的时代，商家在生产商品时都会注重外表和包装，汽车也不例外。就连一向不太注重外表的大众，也历时四年潜心研制了一款盛世美颜的大众CC。

虽然大众CC销量一直不温不火，尤其是2019年曾试过3个月一共才销售了3336台，这个销量对于大众车型来说，可谓惨不忍睹，快到了无人问津的地步，但如今号称“最美”的大众CC价格也是越来越美了。

宝马2系旅行车

宝马2旅行车在市场上知名度还是比较高的，新颖的外观应该是这台车一直立于不败之地的原因之一，外观尺寸刚刚好，大小正合适，无论行驶在拥挤的城市道路上还是停车，都带来了极大的方便性。

从2019年最新数据来看宝马2系旅行车在华晨宝马销量中占比1.07%，虽然销量较差，但是价格降幅较大，作为一台居家车型是不错的选择。

别克?英朗

作为别克家族的销量中坚，在完成中期改款后，英朗全系都换成了三缸引擎，三缸引擎才开始逐渐被大家所接受。从2019年的销量数据来看，英朗也确实稳居了美系车销量排行榜的第一位。

而英朗为什么降价可能是想到曾经自己一个月4万辆的销量，想继续延续昨日的辉煌吧。

奥迪A4L

奥迪A4L辨识度跟档次感也很高，唯一不够给力的就是车身线条在经过门把手的时候没有贯穿过去，不过降低工艺难度或许会省下一些成本吧。

记得当年奥迪A4L上市时相当高调，可是造型跟老款过于接近，价差也不大，所以销量表现一直都不怎么好，直到后来终端售价慢慢回调以后，销量才开始慢慢有了大幅度增长，而这也成了奥迪这一轮产品的命运了。

回看2019年奥迪A4L的4月份销量排名第一，环比增长9%，截止到2019年4月累计销量达到了51530辆，奥迪轿车中卖的最好的是奥迪A4L。曾经的热销车型，现在降价幅度如此之大，也是出手的好时机。

写在最后：

春节临近正是冲击销量的关键时刻，这时候商家往往会有较大的优惠。

但是说到底车价的变化其实也是取决于市场的需求，"供求关系决定价格的变化"如果真的看中某款车型，那么，就在需要的时间内做一个自己需要的决定吧!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上市不久就降价！三款颜值高、性价比足的豪华新车推荐

买车一看品牌、二看质量、三看价格，如果兼顾了这三点，那基本上车子也就能买定离手了。而对于那些买豪华车的消费人群来说，有时候则可能只需两点，即品牌和价格这两样就能够让消费者为之心动。这不，眼看着国内疫情即将进入扫尾期，各大汽车品牌厂家也是对旗下车型取了较大幅度的优惠力度，今天师哥就给大家来推荐3款当下可抄底入手的豪华品牌中型轿车，它们可以说是准一线的豪华品牌车型，价格方面降价也非常大，可谓实力、价格都兼顾的3款车了，对于想买车的朋友们来说，这3款车可以看看。

奥迪A4L

指导价：28.68-40.18万元

最高优惠幅度：8.0万元

中期改款的奥迪A4L前不久已经正式发布，新车也将于4月10日正式上市，本着新款上市老款必降价的原则，目前老款的奥迪A4L终端优惠也已经是大幅放开。具体来看，从温州某经销商处我们可以看到，奥迪A4L现最高可享8万元现金优惠，等于说是打了8折，优惠很大。

当然也需要注意的一点是，这个价格仅限于顶配，也就是2019款?45?TFSI?quattro?运动型?国VI车型，其余车型的价格随着配置的降低优惠幅度也进一步缩小，最低配的2019款?35?TFSI?进取型?国VI车型，在指导价28.68万元的基础上裸车价也来到了22.万元区间，优惠达到了5.71万，对于手头拮据的消费者来说也是比较诱人的。

车型层面，经过换代之后的奥迪A4L改变还是挺明显的，动力、转向和底盘感受相比以前都有提升。所以得承认，它仍然是这个级别最舒服的，简直像个小A6L。至于操控，就别对它抱什么期望了，还是舒舒服服地享受"德系质感"吧。

宝马3系

指导价：29.39-40.99万元

最高优惠幅度：8.17万元

现款宝马3系上市也已经有一段时间了，不过从市场上的口碑与销量表现来看，整体不如上代代号F30的3系车型。这不，可能厂家和经销商都嗅到了3系销量下滑的气味，在终端现款宝马3系也已经出现了很大的优惠。我们从福州经销商处获悉，现款宝马3系最高可享8.17万元的现金优惠，等于说打了7.7折，如此降价幅度也还是相当之大的。不过需要注意的是，这也是针对2019款?320Li?M运动曜夜版（上一代，已停产）的优惠，其它车型的优惠相对低一点。

当然，全新一代代号G20的宝马3系也拥有不少优惠，以2020款?320i?运动套装版本为例，在指导价29.39万元的基础之上其也拥有3.53万元的优惠，裸车价格来到了25.86万元，对于想买新款车型的用户来说优惠也是很诱人的。反之如果是买2019款车型，那最低裸车价也已经来到了23.2万元区间，优惠就更加之大了。

车型层面，新3系的外观设计不能否认确实变的更好看了，细节设计应用了更多犀利的线条，配合M家族的运动套件简直天衣无缝。动力方面，没有太多惊喜，可以说是原地踏步，但是油耗进一步降低，这也算是提高。另外很明显的一个就是，这代3系向舒适性和高级感倾斜了，它也简直是有史以来最舒适最安静的宝马3系，不过，很多人也都觉得这并没什么不好，相反它只不过是顺应了市场需求而已。

不足：车主口碑反映，宝马3系普遍存在胎噪大、换挡不平顺、后排中间地板凸起大、刹车不灵敏、刹车异响、轮胎鼓包等问题。

捷豹XEL

指导价：28.18-41.48万元

最高优惠幅度：10.59万元

说到捷豹，其实在有些人心目中是能够将它与BBA车型所混为一谈的，怎么说呢？原因我认为也在于捷豹那悠久的历史和独到的品位。不知道你们发现没有，捷豹XEL给人的感觉就是那种与生俱来的优雅，虽说国产之后的XEL长轴距版捷豹看着有那么一丝"短小"，但细看之后会发现，它仍然还是很精致的。因此我认为它是一台准一线豪车，至少在我心目中是这样的。

看到价格，我从成都某经销商处获悉，捷豹XEL目前最高可享10.59万元现金优惠，相当于打了6.8折，优惠是今天推荐3款车型中最大的。不过要注意，这个优惠只是针对已经停产的部分2018款车型。另外也有一个好消息的是，该经销商提供的优惠并没有其它附带的条件，所以这个优惠是实打实的真金白银。花22.69万就可入手一台有英国血统的豪华中型轿车，从面上看似乎没什么是能够阻拦去入手的。

车型层面，虽然国产的捷豹XEL挂上了奇瑞捷豹的标签，但这依然没有降低它的品控与质量，此前捷豹车型被诟病的小毛病问题在XEL身上也大幅降低。与之而来的，是更人性化的设计、更大的车内乘坐空间以及更低的销售价格，所以面对这样一台越来越好的捷豹XEL，咱们是可以去了解一番的。

不足：车主口碑反映，捷豹XEL普遍存在后备厢空间狭窄、油耗高、车身有震动、维修保养贵、底盘异响、车身有缝隙等问题。

总之，如今花更少的价钱就能买到一台当初我们所不敢想的豪华中型轿车，不管是3系、A4L还是捷豹XEL，它们都有自身所拥有的闪光点，如今价格也合适了，你是否会愿意在它们之中选择去入手一台呢？下方说说吧，咱们大家一起来交流探讨下。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帕萨特、宝马3系领衔,8款热门中型车降价排行,其中一款降幅超7万

一般来说，新车上市后的价格没那么容易松动，一来是因为新车有足够的市场竞争力，不需要通过降价来刺激购买；二来也能与旧款车型形成价格差，进而让旧款车型能得到更好的库存清理。不过，这只是一般情况，有一些车型在上市不久后价格就有了松动，而且普遍给出的优惠力度还不小。当然，对于消费者来说，新车降价越多，我们买车的花费也就越少，自然也更实惠。今天，小编就给大家推荐三款上市不久就降价，而且颜值高、性价比足的豪华品牌车型。

2020款奥迪Q2L

上市时间：2020年2月17日

官方指导价：21.88-26.85万

参考最低价：16.85-20.67万

推荐理由：年轻时尚有活力是奥迪Q2L的标签，定位为小型SUV的Q2L在视觉上却很显大，给人一种越级的错觉。内饰部分虽然风格简单，但科技配置方面却显得很有诚意。至于价格方面，就汽车之家广州地区的报价来看，2020款奥迪Q2L目前普遍有着5-6万的优惠幅度，性价比很高。

外观方面，奥迪Q2L的整体风格年轻有活力，吸睛度很高。前脸处，方正的造型配合棱角分明的设计看起来非常精致，亮黑色饰板包围的加入也为前脸增添了不错的运动气息。同样方正的大灯与前脸相得益彰，而且内部结构精致，贯穿的横向日间行车灯设计颇有些“雷神之锤”的味道。车身侧面依然延续方正设计风格，视觉效果上显得精壮而有力量感，C柱设计是侧面的亮点，亮黑色饰板的覆盖以及奥迪LOGO的加入，突出不错的时尚气息。车尾处则显得精致紧凑，整体给人踏实的感觉，流水式转向灯的加入同样提升了尾部的精致感。车身尺寸方面，奥迪Q2L的长宽高为4229×1785×1548mm，轴距为2628mm。

内饰方面，奥迪Q2L的表现则没有外观那么吸睛，整体延续了奥迪家族的设计风格，简约且科技感突出。在用料方面，奥迪Q2L的中控台上半部用软质材料包裹，手感不错，而且做工方面也秉承了奥迪一贯的水准。中高配车型上的全液晶仪表功能强大，画面清晰，而且支持地图投射功能，在易用性和便利性上都表现出色。而8.3英寸的中控屏（中低配版本为7英寸）则搭载奥迪MMI多媒体系统，系统操作逻辑简单，且支持CarPlay、语音控制等主流功能。而对比旧款车型，2020款奥迪Q2L主要针对入门版车型增加了电动天窗、前驻车雷达等配置。

动力方面，奥迪Q2L搭载1.4T发动机，其最大功率和最大扭矩为110kW/250N.m，匹配7挡双离合变速箱。这套动力组合已经相当成熟，似乎也没有太多可提之处，唯一遗憾的是其所有版本均不提供四驱系统。

2020款凯迪拉克XT4

上市时间：2020年1月2日

官方指导价：25.-39.17万

参考最低价：21.-35.17万

推荐理由：凯迪拉克XT4在外观上的亮点十分丰富，比如钻石切割风格车身、闪电日行灯、直列式飞翼尾灯等元素都让其颜值表现出色。动力部分也颇有亮点，不仅充沛迅猛，闭缸功能的加入也让其拥有不错的经济性。至于价格方面，就汽车之家广州地区的报价来看，2020款凯迪拉克XT4目前优惠幅度在4万左右，相当于最低不到22万就能入手这辆XT4，性价比不错。

外观方面，凯迪拉克XT4的整体设计气势感强烈，而且也蕴含着独有的美式风格。前脸处，大尺寸的中网设计不仅带来了强烈的气势感，内部精致的样式设计也体现出年轻活力的特点，而闪电造型的前大灯自然是亮点所在，而且全系配备自动大灯功能。车身侧面棱角分明，辨识度相当高，在视觉效果上显得十分硬朗。车尾处同样突出力量感，大量线条的贯穿设计提升了车尾的层次感，而辨识度十足的直列式飞翼尾灯与较宽的下包围也提升了视觉重心。车身尺寸方面，凯迪拉克XT4的长宽高为4600x1881x1627mm，轴距为2779mm。

内饰方面，凯迪拉克XT4的整体风格朴实无华，与外观的豪华大气形成反差。简约的中控台亮点在于外凸式设计的按键，为这套内饰带来了难得的精致感。XT4全系均无配备全液晶仪表，而8英寸的中控屏则用内嵌式设计，突出整体感，且内部搭载CUE多媒体系统，支持主流语音控制、手机互联等功能。

动力方面，凯迪拉克XT4全系搭载2.0T发动机，对应的最大功率和最大扭矩为177kW/350N.m，匹配9挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.6秒。值得一提的是，这台2.0T发动机配备了闭缸功能，并提供四缸高性能、四缸经济、两缸超经济三种工作模式，这也让其官方百公里混合工况油耗仅为7.2L。

2020款凯迪拉克CT6

上市时间：2020年1月2日

官方指导价：37.-52.77万

参考最低价：29.-44.77万

推荐理由：凯迪拉克CT6在车身尺寸方面优势明显，整体气势感强烈，而“钻石切割”的内外设计理念又突出其美式豪华韵味，确实是一辆值得肯定的豪华中大型车。而在价格方面，就汽车之家广州地区的报价来看，凯迪拉克CT6的优惠幅度最高可以去到8万，对比同级车型性价比优势十分明显。

外观方面，凯迪拉克CT6延续了家族式的“钻石切割”设计元素，前脸处的盾型格栅力量感十足，配合标志性的“泪目”日行灯，提升了整体的辨识度。车身侧面厚实大气，凸起的腰线营造出不错的气势感。车尾处则与前脸造型呼应，倒L型尾灯拥有够高的辨识度，而下方的双边四出排气也突出十足的运动感。车身尺寸方面，凯迪拉克CT6的长宽高达到了5223x1879x1492mm，轴距达到了3109mm。

内饰方面，凯迪拉克CT6继续运用“钻石切割”设计理念，整体几何感强烈，质感突出。在用料方面，CT6内部身体接触的部分均有皮质材料进行包裹，用料考究，做工扎实，豪华感十足。而在科技感方面，豪华版以上车型配备有全液晶仪表盘，可显示信息更丰富，而10.2英寸中控屏则为全系标配，支持主流的CarPlay、CarLife等功能。而此次新款车型相较旧款最大的变化是换装了全新样式的挡把，同时增加了NFC功能，以丰富连接渠道。

动力方面，凯迪拉克CT6全系搭载2.0T发动机，对应的最大功率和最大扭矩为177kW/350N.m，匹配10挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为7.5秒。此外，CT6还配备了双液压挺杆，并配有行人保护功能。当遇到碰撞时，发动机盖会自动弹起以减少对行人的伤害。

总结

上述三款车型不仅整体颜值表现令人满意，而且对比同级别车型来看也都有其独到的优势，再加上三者的豪华新车身份以及不错的降价幅度，让其竞争力得到进一步提升。如果你近期准备买车，且对豪华品牌感兴趣，那么不妨根据你的购车预算，看看上面三款是否符合你的购车需求吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

降价排行榜：高端SUV三强“难解难分”销量之争降价先行

临近年末，相信有不少朋友都萌生了买车的想法。在热度颇高的合资中型轿车这一细分市场，其实不少热门车型都有较大的让利空间。近期，小智搜罗了8款热门合资中型车的优惠信息，给大家购车前做个参考。

小智了解到目前上海地区，奥迪A4L有5.45万-7.63万的综合优惠。奥迪A4L的热度直观的反映在销量上，2019年1-11月，奥迪A4L累计销量达151844辆，其月均销量近1.5万辆。

目前在售的奥迪A4L除了1.4T版本外，其他版本车型均搭载了LED光源，点亮后的效果非常吸睛。此外，奥迪A4L在空间表现方面以及动力方面也得到了消费者的好评。其轴距达到了2908mm，除了后排中间地台凸起外，178cm的乘客在前后排均能收获比较宽敞的乘坐空间。奥迪A4L的2.0T四驱版本车型最大功率达185kW，最大扭矩达370N·m，百公里加速时间仅需6.5秒。

推荐的2019款40?TFSI进取型国VI是奥迪A4L的2.0T版本的入门版车型，其配备有前\后排头部气囊、前排侧气囊、胎压监测、前\后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、主\副驾驶电动调节、7英寸中控屏幕、CarPlay\CarLife手机互联以及智能语音识别等实用性功能。

目前，小智了解到上海地区宝马3系2.8万-5.18万的综合让利。宝马3系在2019年完成了换代，并且在下半年表现明显回暖，2019年1-11月其累计销量达98178辆，目前宝马3系月销量在1.1万辆左右。

这一代宝马3系造型变得更加的运动、时尚。细节方面，由“L”形日间行车灯十分锐利，它也令整车前脸更为精致。全新宝马3系的内饰质感以及功能配置也得到升级。操控性能方面，这一代宝马3系则延续了较高的水准，推荐的325i?M运动套装最大功率为135kW，最大扭矩300N·m。

推荐的2020款325i?M运动套装版车型搭载了胎压监测、零胎压继续行驶、主动刹车、疲劳提醒、前\后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、12.3英寸液晶仪表、主\副驾驶电动调节、驾驶位电动记忆、10.25英寸中控屏、CarPlay以及车联网等亮点配置。

目前，小智了解到上海地区奔驰C级有4万的综合优惠。在豪华中型车细分市场中，奔驰C级的表现仅次于奥迪A4L，2019年前11月，奔驰C级累计售出了143752辆。

奔驰C级在造型、内饰质感以及空间等方面的表现值得称道。外观方面，“三叉戟”车标配上动感的车身造型，非常耐看；坐进车内，得益于大量的钢琴烤漆、镀铬饰条以及真皮材质的覆盖，奔驰C级的内饰档次感非常突出。奔驰C级长轴距版本的轴距达到了2920mm，后排空间也很宽敞。

推荐的2020款?C?260运动版车型亮点配置有膝部气囊、胎压监测、主动刹车、疲劳提醒、前\后驻车雷达、倒车影像、自动泊车、远程启动、换挡拨片、CarPlay\CarLife以及自动空调等。

目前，小智了解到上海地区凯迪拉克CT5有约3万的让利。CT5的出现是对ATS-L停产后，凯迪拉克中型车市场强有力的补充。目前CT5在中型车市场拥有较高的人气。

凯迪拉克CT5提供风尚版和运动版两种造型设计。整体来看，其外形修长优雅，内饰的豪华感也营造的比较到位，另外2.0T可变缸发动机和10AT的动力组合也为CT5提供了充盈的动力。

推荐的2020款?28T?豪华型搭载了胎压监测、主动刹车、前\后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入\启动、远程启动、换挡拨片、主动降噪、主\副驾驶电动调节、前排座椅加热、CarPlay\CarLife、BOSE音响以及内饰氛围灯等亮点配置。

目前，小智了解到上海地区大众帕萨特有3万的让利。帕萨特是11月份卖得最好的合资中型车，其月销量达到了26024辆，2019年前11月帕萨特累计销量达167488辆。

换代后的帕萨特造型在往年轻化的路线靠拢，尾部的字母标识也起到了点睛之笔的效果。其内饰用了钢琴烤漆、真皮、木纹等材质搭配，整体豪华感表现浓烈。

推荐的2019款330TSI豪华版车型搭载了前\后排头部气囊、胎压监测、并线、主动刹车、前\后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、主\副驾驶电动调节、前排座椅加热\通风、“老板”按键、CarPlay\CarLife以及10色氛围灯等亮点配置。

目前，小智了解到上海地区本田雅阁有1万的综合让利。11月份，雅阁在合资中型车市场的表现仅次于帕萨特，但是2019年前11月，雅阁的销量则要更出色，其累计销量达204287辆。

相信有不少消费者选购十代雅阁除了其优雅的外形之外，还比较看重其空间表现和燃油经济性。雅阁轴距达到了2830mm，180cm的乘客坐进后排腿部、头部空间均很富裕。其1.5T版本车型的百公里实际油耗在7.2L左右。

推荐的2018款260TURBO?精英版国VI版车型搭载了被动行人保护、胎压报警、倒车影像、定速巡航、电动天窗、主\副驾驶电动调节以及自动空调等亮点配置。

目前，小智了解到上海地区日产天籁有2.3万的综合让利。天籁在2019年销量有所攀升，从2018年的月销七八千辆到如今月销量达到了1.1万辆，2019年前11月其累计销量达87129辆。

天籁的前脸用的是日产最新的V-motion家族式设计，大V型镀铬中网配上造型犀利的前大灯组，展现了新天籁动感的一面。值得一提的是，其2020款还对中控屏进行了更新，由原来的7寸屏升级为8寸屏，同时增加了车联网的功能。另外，天籁座椅的舒适度也是有口皆碑的。

推荐的2020款?2.0L?XL?Upper?智行版搭载了前\后排头部气囊、胎压监测、全车安全带未系提醒、并线、主动刹车、疲劳提醒、后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、主\副驾驶电动调节、前排座椅加热、CarLife以及语音识别等亮点配置。

目前，小智了解到上海地区别克君威有3.5万的综合让利。别克君威在合资中型车市场的表现非常突出，今年11月份，君威卖出了13373辆，2019年前11月君威则有110073辆的销量入账。

别克君威在换代之后，其造型变得更加的年轻化，另外新车还提供了玛瑙红、墨玉黑、黯影灰、象牙白、泰坦灰、皇室蓝等多种车身配色。进入车内，摩卡棕Alcantara麂皮绒面材质凸显了其内饰的档次感。得益于上汽通用的“双擎战略”，君威的发动机、变速箱等主要零部件可享受8年或16万公里的原厂质保服务；OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量则从每年24G大幅扩容至每年100G。

推荐的2019款?28T?尊享型?国VI版本车型搭载了被动行人保护、胎压监测、并线、前\后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、自动泊车、远程启动、HUD抬头显示、主\副驾驶电动调节、前排座椅加热\通风、CarPlay手机互联以及BOSE音响等亮点配置。

年底是购车的旺季，上述8款合资中型车无论是市场表现还是关注度都是蛮高的，其中奥迪A4L更是有超7万的让利幅度。年底购车的小伙伴们对上述哪款车更感兴趣呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

22万买捷豹，23万买宝马？豪华品牌中级车降价排行榜出炉！

不久前，乘联会发布了10月SUV车型销量数据。根据数据显示，10月份SUV销量为93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%；1-10月累计销量为690.3万辆，同比下降5.3%。

近年来，SUV市场的竞争可谓日渐激烈。虽然受各种因素影响，市场整体增速放缓，但各级别车型间的较量反而有所升级。尤其是在高端SUV市场，“德系三强”之间的比拼更是格外明显，10月奥迪Q5、宝马X3、?奔驰GLC三款车型打得“难解难分”，奥迪Q5凭借终端超过10万的降价力度反超奔驰GLC，另一边宝马X3也是增势汹汹。目前来看，三款车型之间的销量输赢就在几百辆甚至几十辆的范围。

第二梯队，自丰田普拉多停售后，大众途昂销量上升明显，凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60两款车型则表现一般，10月造车新势力理想ONE的上榜缘于其增程式动力的“噱头”，不过后来的召回还是让销量增长打了个折扣。

值得一提的是，长安福特探险者凭借其产品实力的进步和提升，跻身为10月高端SUV车型榜单前十，同时1.3T的奔驰GLB，竟然也已经跻身前7位置。

目前，凭实力说话的“德系三强”牢牢把握着高端SUV市场的前三位置，而排位在4-10名的车型则在名次上都会不定期的出现调整，这其中，终端的大幅降价是销量起伏的主要原因之一。

临近年底，冲量氛围浓重。在今年最后一个季度的发力期，各品牌、各车型之间可以说都使出了浑身解数，那么，在这个节骨眼儿上，各款车型在终端的价格出现了哪些变化，哪些车型的降幅又再次攀升？本期车邦德将通过价格曲线来反应当下高端SUV市场主力车型的降价走势。

一汽-大众奥迪?Q5L

指导价：47.50万元

奥迪Q5L由于在换代后全系装配了双离合的变速箱，一度被很多人“吐槽”，不过随着终端促销力度的深入，销量逐渐攀升。尤其是今年紧追奔驰GLC不放，终于在10月迎来反超。从产品性价比来看，奥迪Q5L并不差，再加上大幅降价，优势明显。

10月北上广三地的促销力度再次加深，面对上半年低迷的车市，虽然豪华车率先“转身”，但销量上仍有缺口，年底冲量成为了弥补疫情销量缺口的最佳时刻。

刚刚过去的广州车展上，奥迪Q5LSportback正式上市，而新款国产Q5L近期也曝光了实车图，基本延续了海外设计。眼下，35万左右落地一款配置相对均衡且驾乘感受不俗的入门版奥迪Q5L，对消费者来说有着不小的吸引力。

华晨宝马?X3

指导价：42.58万元

与Q5L动辄逼近10万的促销相比，宝马X3终端4万上下的优惠实在有点“小家子气”，但从销量上，与Q5L只有几十台差距的X3，的确有这个实力。

今年10月，X3共计售出14368辆新车，同比增幅为37.9%。在BBA中型SUV阵营中，若是你过于追求空间，这款车可能并不会成为你的首选，相比起奔驰GLC与奥迪Q5L，其并没有进行国产化加长。但是要论驾驶感受，宝马X3的表现无疑是出众的。

在终端促销上，由于销量持续增长，北上广三地的降幅差距也不是很明显，价格波动也较小。但由于正值年底冲量，加上与Q5L销量十分接近，不排除后面两个月X3让利扩大的可能，但大幅降价不太会出现。

北京奔驰?GLC

指导价：44.98万元

如果说X3追求的是驾驶乐趣，Q5L是大空间，那么奔驰GLC在档次感上，却是三款车型之中表现最好的。目前，终端让利与X3不相上下。

10月，奔驰GLC累计售出14129辆新车，同比增幅为13%。所谓智者千虑必有一失，在“金九银十”被Q5L拉下冠军宝座，似乎有点猝不及防，但大家对奔驰的认可度还是比较高的，11月卷土重来的可能性较大。

值得一提的是，在中保研碰撞测试中，其车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆安全指数项目均获得“G”优秀的评分，安全性上的优势相当明显。

大众途昂

指导价：38.99万元

自从丰田普拉多退出后，途昂在销量上保持着不错的增长势头，不去和BBA争前3名，争4保5与它中大型SUV的稳重风格有点相似。从产品角度，途昂的性价比还是可圈可点的。

在终端市场，上海、广州的降幅放在市场之中并不算高，北京则给出了近6万的让利，直接将入门车型价格拉低到了27万元区间。不过，随着昂科旗、探险者、雪佛兰开拓者等大7座SUV的强势入局，途昂其实面临着不小的压力，10月共计售出8144辆，同比下滑4.8%。

凯迪拉克XT5

指导价：36.万元

作为凯迪拉克SUV家族的热门产品，XT5的表现相当均衡。销量上，XT5也是高端SUV销量榜前10名的常客了，而且排名一直比较稳定，波动也不大。此次10月累计售出6705辆，同比增长24.8%。

凯迪拉克以价换量的策略，在XT5这款热门车型身上同样可以看得见，北上广相同的大幅让利在其他车型身上并不常见，也可以看出凯迪拉克对于价格战的坚持。

其实XT5的性价比甚至比奥迪Q5L还要出色，不过品牌影响力确实不及BBA，好在其销量也并不算很差，在10月该车还是取得了销量榜第五名的成绩。

沃尔沃XC60

指导价：39.09万元

自去年开始，沃尔沃也开始走上“以价换量”的路线，沃尔沃XC90上市不到半个月就降价14万多，2020款沃尔沃XC60上市不到半年就降价6万多元，性价比直线上升。当然，销量也上去了。10月累计售出5818辆，同比增幅9.4%。

受疫情影响，沃尔沃一季度销量大幅下滑，XC60单月销量出现了超80%的降幅，眼下，临近年底，为了弥补疫情缺口，XC60的终端价格再次出现松动，从11月经销商的报价来看，降幅有扩大势头。

北京奔驰?GLB

指导价：32.88万元

今年1月才进入高端SUV销量榜前10名的奔驰GLB，目前已经慢慢找到了属于自己的节奏，销量也从开始的几百辆提升到5000多辆；虽然奔驰GLB曾因为起售价“略高”、推出7座以及全系1.3T动力等问题饱受争议；但眼下反应在销量层面，其依旧表现不俗，没办法，奔驰总是逃不过“真香”。

价格上，上海明显比其他两地降幅力度要豪横很多，起售价本就在30万以内的奔驰GLB在终端大幅降价后，性价比显著提升，加之从产品角度，扎实且肌肉感十足的外观设计，还提供5座以及7座两种版本，如果这个级别你需要一辆7座SUV，奔驰GLB还有不错的。

理想ONE

指导价：32.80万元（无现金优惠）

作为10月唯一上榜的造车新势力车型，理想ONE在销量方面还是有拿出手的地方，10月累计销量为3692辆，虽然基数不算大，但是足以反映出市场对于自主高端新能源SUV的认可。

不过断轴以及主动升级等也对其造成一定的影响，定位为中大型SUV的理想ONE提供6、7座供选择，而且价钱相同，也是很有意思的。

另外，理想ONE配备有增程式动力，发动机用以驱动发电机给电池进行充电，省去了停车充电的麻烦，这也是吸引消费者比较明显的一个产品优势了。

凯迪拉克XT6

指导价：43.万元

就车型定位而言，凯迪拉克XT6的竞品应该是宝马X5、奥迪Q7以及沃尔沃XC90等车型，但是依靠着国产化以及全系搭载2.0T动力所带来的成本下探，其价位一举杀入豪华中型SUV市场。

去年销量上还频频遭受冷遇的XT6，今年凭借着终端价格的一再下探，销量出现了激增，对，是激增。进入11月后，为年底冲量，个别经销商的促销力度已经逼近10万元，这样的大手笔势必会再次带动XT6销量上的冲刺。

长安福特?探险者

指导价：35.98万元（无现金优惠）

探险者属于高端SUV销量榜的新晋成员，国产上市不久就取代了路虎发现神行的位置，继8月探险者首次进入榜单前十之后，9、10两个月又连续入围榜单前十，10月累计销量为3133辆。作为长安福特的全新旗舰级SUV，6月才正式上市的全新探险者能够入榜，可见其产品实力。

在价格上，30.98万起的入门价格相比凯迪拉克XT6便宜了8万左右，再加上后驱平台以及全系2.3T+10AT动力总成，无论是平台还是动力总成方面都有着极大的优势，而这也是探险者能够迅速得到市场认可的重要原因之一。目前，终端市场暂无优惠，且随着销量的稳定上升，今年终端出现优惠的可能性不大。

写在最后：

10月份的豪华SUV销量还是非常有看点的。除了销量包揽前三的BBA，不被消费者看好的奔驰GLB上位成功；另外，大众途昂凭借不错的性价比继续超越沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等一众二线豪华品牌车型；值得一提的是，美系代表全新探险者以出众的产品、厚道的价格再次进入前十；10月变成单打独斗的理想ONE，成为造车新势力唯一一款上榜的新能源车型。临近年底，冲量成为了经销商最大的动力，此时价格波动也将来得更加猛烈。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最高优惠达7万元，现在下手销量前十的车型很划算｜一周降价

有一台属于自己的豪华品牌汽车是很多“精神小伙”的梦想，相比丰田、本田、大众等略显平淡的普通合资品牌，或许只有个性鲜明的BBA等豪华品牌才是年轻人的心头好。

可是豪华品牌的入门门槛实在不低，动辄三四十万的售价并非每个普通人都能承受。好在最近几年，随着豪华品牌车型的售价不断下探，我们这些普通人也能用比一般合资品牌略高的价格买到心仪的车型。那么，豪华中级车市场哪个豪华品牌目前优惠最大最划算呢？今天的豪华中级车降价排行榜告诉你答案！

No.5?奔驰C级

官方指导价：30.78万-47.48万元

市场现金优惠：约4.6万元

对很多在意品牌的豪华车消费者来说，奔驰一直是他们购车的首选，尤其是广大女性用户。并且在一众豪华品牌中，奔驰的售价也是相对来说最为坚挺的。奔驰C级在进行中期改款之后，在动力系统方面进行了大幅修改。例如将原本C200和C260两款车型的动力组合都改成了“1.5T涡轮增压发动机+9AT变速箱”的组合，只有C300车型依然保留了2.0T发动机。虽然这种做法有其合理性，但对于主力售价区间在30万元以上的奔驰C级来说实在有些说不过去。

价格方面，最近奔驰C级的优惠幅度一直比较稳定，现金优惠幅度在4万-5万元之间波动。即便是因为肺炎疫情销量下滑严重的1月份和2月份，奔驰也只是将优惠幅度上调到5.2万元，可谓相当稳健。不过这一价格优惠幅度相比大幅缩减的动力规格配置来说显得并不划算，而且目前的优惠也不算大，因此并不推荐现在购买奔驰C级。

No.4?英菲尼迪Q50L

官方指导价：26.48万-38.98万元

市场现金优惠：约6.5万元

英菲尼迪Q50L虽然是日产旗下的豪华品牌车型，但实际上这台车有很大一部分和奔驰C级同宗同源，这一点在各种细节中都能体现出来。当初上市时，英菲尼迪Q50L的性价比其实挺高，但由于品牌号召力低等问题，导致这款车的销量并不好，不过前置后驱、电传转向、高功率发动机等技术的加持让它成为懂车伯乐的“骏马”。

英菲尼迪Q50L最近的优惠其实还不错，达到6.5万元之巨，结合其还算靠谱的定价，最低20万元出头就能搞定。不过别忘了，上周刚上市的凯迪拉克CT4是它最大的竞争对手，根据“骨折拉克”一贯的定价特性，CT4在上市1-2年后的售价大概率会跌破20万元，这对英菲尼迪Q50L来说简直是致命打击。所以，在最近1年时间里，英菲尼迪Q50L或将会有更大幅度的优惠，以争抢市场份额，建议看中它的消费者持币待购！

No.3?奥迪A4L

官方指导价：28.68万-40.18万元

市场现金优惠：约7万元

在BBA阵营中，奥迪A4L一直是低调的销量大户，自3年前改款上市之后，外形设计一改往日的圆润变得更加犀利，因此深受年轻消费群体的欢迎。老款A4L在第三代EA888和7速双离合以及Quattro四驱的帮助下，性能方面和同级竞品拉开了不少差距，因此也成为这个级别产品力最强的车型之一。

由于新款奥迪A4L刚刚于上周五（4月10日）上市，因此目前还在售的老款车型有了幅度不小的优惠，不过我依然记得老款车型在上市1年后，最高峰的现金优惠超过9万，所以目前的优惠力度也并没有太大的吸引力。对买新不买旧的汽车产品来说，我还是建议等今年年底入手新款车型。

No.2?宝马3系（2019款）

官方指导价：29.39万-40.99万元

市场现金优惠：约7.8万元

虽然全新一代宝马3系已经在去年6月上市，但由于库存等因素老款车型依然在销售。新款车型虽然尺寸更大，配置更新，但在操控、悬架表现等方面向舒适性妥协了太多，因此受到不少消费者吐槽。此时，拥有浓厚操控乐趣的库存老3系又成为很多热衷驾驶乐趣人士的目标。

然而老款毕竟是老款，如果在一定时间内没有及时处理库存，经销商就会砸在手里血本无归，因此最近老款3系的优惠幅度又回归到了8万元的高位。例如宝马320i?M运动套装版优惠后的售价仅为23万元，和一台高配本田雅阁的售价差不多，但它可多了2.0T发动机、8AT埃孚变速箱、前置后驱布局以及BMW徽标加持等等，所以性价比高不高就不用我多说了。

No.1?捷豹XEL

官方指导价：28.18万-41.48万元

市场现金优惠：约10.5万元

捷豹虽然也属于豪华品牌，不过它在国内的市场认可度并不及其兄弟路虎，因此捷豹很多车的优惠幅度巨大，尤其是国产化之后，但销量依然平平。不过这并不妨碍它是一款拥有自己独特个性的豪华运动轿车定位，前置后驱布局、8速埃孚变速箱、2.0T发动机，这些都和宝马3系相同。但相比BBA，捷豹XEL拥有更高质感的内饰以及完全不同的车型气质，不高的保有量让它开出门依然有非常高的新鲜感，并且去年11月上市的2020款车型也满足了“国六”排放标准，所以产品力层面这台捷豹XEL并不弱。

由于2020款捷豹XEL才升级为“国六”排放，因此老款车型在新车市场几乎已经绝迹。去年11月上市之后，XEL保持了捷豹一贯的大优惠策略，优惠幅度一路上涨至目前的10.5万元，相比老款车型的优惠幅度，新款基本已经达到目标区间，最多还有1万元-2万元的增长幅度。对价格比较敏感的朋友可以再等2-3个月，届时预计会有12万元左右的优惠幅度。试想一台捷豹XEL只需要20万元，想想还是很刺激的。

写在最后

依然记得家里亲戚在2002年购买了一台奥迪A4，那时候他花了近50万元，可以在北京或上海买一套150平米的大房子。时至今日，我们的收入不断增长，但豪华车的价格却不停下降，对很多消费者来说，不用1年的收入就能买一台豪华品牌中级车，这在过去根本无法想象。

所以在这个最美丽的季节，用史无前例的低价换掉手里的丰田、大众，入手一台梦寐以求的豪华中级车，不香吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

又一款豪华中型车大降价！刚上市30多万现在只卖26万，还是2.0T！

据乘联会数据统计，4月份国内乘用车市场零售量达到142.9万辆，同比下降5.6%，是开年以来市场表现最好的一个月。从整体走势上来看，4月由于消费需求的积压已经开始恢复一部分生机，但是汽车市场整体表现转为正增长更多是因为商用车市场的销量大增，仅乘用车市场依然需要静观5月份的销量数据。

此外，汽车生活在最新的销量数据中发现，随着市场下滑趋势开始大幅收窄，热销车型的排行也开始恢复稳定。朗逸、轩逸、卡罗拉依然是轿车市场稳如泰山的前三名，长城哈弗H6和吉利博越在4月份也回归到相对稳定的销量走势。

在仔细观察各市场销量变化的同时汽车生活发现，大部分表现稳定且销量较高的车型，通常都有着较为客观的终端优惠价格。即便在部分地区该车型很少出现优惠，但是查阅全国范围内的价格走势你会发现，许多品牌面对北上广深等中心城市，其终售价仍有较大的浮动空间，这也是为什么这些车能够长期盘踞在销量前十的原因之一。

英朗

降价幅度：1.5万元

2021款全新英朗又用回了1.5L的四缸发动机，同时在1.3T三缸发动机的基础上加入48V轻混系统，以此进一步降低车辆的油耗表现，同时减少车辆在启动和缓行过程中的抖动，增加平顺性。

取消1.0T车型后，全新英朗并没有因为用回四缸机和增加48V轻混系统而改变价格。目前能够查询到的终端优惠价格，部分车型依然有着高达1.5万元的优惠，因此新车的性价比相较老款车型更高了。当然老款英朗的终端优惠也会更高，如果对老款车型的整体表现还算满意的话，购买老款英朗这时候更划算。

4月全新英朗的整体销量为22880辆，终于再次重回轿车销量前十的位置。不过如何稳住英朗的销量，对于别克来说，依然是一个不小的挑战。

速腾

降价幅度：3.2万元

速腾长轴版4月销量虽然同比去年同期仍处于弱势，但面对全新一代卡罗拉、雷凌等车型的攻势，速腾凭借空间和价格上的差异化优势依然获得了单月销量第7的成绩。

2019款速腾的终端有着最高3.2万元的优惠，基本上你选择配置和动力越高的车型，终端优惠越大。这一点面对卡罗拉这种配置齐全但是不轻易降价的对手，速腾有着更为诱人的优势。不过从卡罗拉稳坐第三的销量成绩来看，的确有不少人更看重配置，而不在乎价格。

奥迪A6L

降价幅度：7万元

已经很久没有在轿车销量排行榜看到奥迪的影子了，4月份奥迪A6L以13881辆的销售成绩位于一线豪华品牌同级别最高，上个月销量更好的奔驰E级在4月份表现有所缓和。

令人惊讶的是，奥迪A6L全系有着高达7万元的优惠，如果你的所在地A6L没有一分钱优惠，可以试试去北京看车。也就是说，起步价40万元左右的奥迪A6L，仅需33万元的裸车价就能买到手，这对于A6L这个级别的车型来说，难怪能够在一个月的时间内打败奔驰E级。不过汽车生活也同时查询了奔驰E级在北京的终端优惠，8万元都只能算中等优惠水平。

博越PRO

降价幅度：1万元

4月份SUV市场被中国品牌包揽销量前三名，长安CS75有了CS75 Plus的帮助后持续在2020年表现出突飞猛进的态势，不过长安近几年的整体表现总有大起大落的时候，所以现在下结论可以说为时太早。

相比之下长城和吉利则更为稳定，尤其是吉利汽车，在轿车、SUV两头开花的销售局势下，吉利显然已经超越长城成为更能代表中国品牌的国货之光。其中博越PRO也在4月销量中回归前三位置，属于博越PRO上市后的销量常态。如果5月份市场持续向好，相信博越PRO依然能保持一如既往的销量走势。

探岳

降价幅度：

从销量前3跌落至第9位，探岳的终端优惠戛然而止。过去探岳属于SUV市场销量的最大黑马，包括在年初市场走势较低的时期，探岳的销量依然很好。4月份探岳实现了14069辆单月销量，同比去年依然是增长态势，但是如今的探岳已经查询不到任何终端优惠，但一汽-大众依然是销量最高的车企，可见一汽-大众的整体销售实力，的确不容小觑。

奔驰GLC

降价幅度：6万元

上个月一举超越CR-V、RAV4等热门车型的奔驰GLC，4月份反而略显疲态。尽管如此，奔驰GLC作为一线豪华品牌的中型SUV，单月12868辆的销售成绩依然很惊人，甚至超过了逍客、皓影等二线合资车型。

目前可以查询到的奔驰GLC终端最大优惠为6万元，随着越来越多女性对奔驰好感倍增的同时，GLC、C级、E级等主要车型都处于热销状态。不过从最新奔驰S级的曝光图来看，比起全新宝马7系的大嘴式进气格栅，新款奔驰S级的内饰屏幕设计或许更难令人接受，甚至失去了旗舰车型该有的调性，反而更像中国品牌的新造车势力。

眼下奔驰在BBA中的确是销量表现更高的品牌，但是未来奔驰走向如何，有待商榷。

来源于各汽车品牌

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

英朗降4万，奥迪Q5L降价8万，近期热门车型降价行情盘点

想要买一辆豪华中型车，奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级一直是消费者的首选目标。而且中，奥迪A4L因为品牌调性和本身产品的特性，在三者中是最不受年轻人喜欢的。但相应的，它的终端优惠也是最高的。今天，小志就带大家来看看2020款奥迪A4L的市场行情。

以小志前往的这家4S店为例，奥迪A4L全系车型都给出了较大的优惠额度，起售价已经降到了26万内。以中配车型40?TFSI豪华致雅型为例，4S店给出了7.38万的优惠，排除选装包，裸车价27万就能拿到。当然，要配什么样的选装包，因店因人而异。

除了给力的优惠，奥迪A4L在产品力方面也非常不错。外观方面，奥迪A4L用了最新的家族式设计，大尺寸的六边形格栅变得更加扁平化，配合两侧炯炯有神的大灯，更显冲击力。同时，部分车型还装配了S-Line运动套件，蜂窝状的进气格栅、红色卡钳、运动轮毂，让它看起来有点奥迪S4的感觉。

进入车内，奥迪A4L也符合豪华中型车的定位。大尺寸的悬浮式中控屏配合全液晶仪表营造出了强烈的科技感；平底三幅式方向盘（顶配）大小合适，握住就很有驾驶的欲望；高配车型翻毛+真皮的座椅坐上去非常舒服、支撑性和包裹性都很不错。但除了顶配车型外，配合和材料的使用太过老气了，比如40?TFSI?Quattro豪华致雅型，相对奔驰C来说，整个车厢的豪华感要弱了一大截，这也许是年轻人不太喜欢的最大原因。

配置方面，奥迪A4L全系标配了6气囊、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表、真皮座椅、主副驾电动调节、CarPlay/CarLife、语音识别、LED大灯、全车车窗一键升降、感应式雨刮、自动空调等，相对它的价格和定位，这个配置还是相当不错的。

动力方面，奥迪A4L全系搭载2.0T涡轮增压发动机。在调校上有所差别，可分为三个动力版本，最大功率分别为150/190/252马力，最大扭矩分别为270/320/370牛米，对应的为35TFSI/40TFSI/45TFSI。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

总结：奥迪A4L的低配车型已经降到了26万以内，基本上和凯美瑞、亚洲龙高配车型一个价了，而且配置并没有很素，满足日常使用完全不成问题。如果资金稍微充足一点，小志更建议购买40?TFSI?时尚动感型，毕竟配上18寸的轮毂，可真就不看不出是啥配置了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最畅销豪华中大型车降价了，最低37万即可入手，比奥迪A6更运动！

在这个离回家过年越来越近的时间，很多消费者在近期都有了购车的想法，打算在回家过年时“风光”一把。同时，为了吸引消费者，各大汽车品牌经销商都取降价销售。接下来，我就给大家盘点2020年一月份优惠较大的热门车型，其中有一款车型优惠达8万。

别克英朗

指导价：10.99-14.39万

优惠幅度：4.3万

附加条件：暂?

编辑点评：别克英朗在12月的销量为26083辆，是整个别克品牌销量最好的车型。2019款别克英朗用的是全新的家族式设计语言，外观非常的具有时尚感。在内饰部分，英朗也依旧保持了别克一家族如既往的高品质和优秀的做工。而动力上，英朗全系搭载了1.0T和1.3T涡轮增压两款三缸发动机。不过好在优惠幅度大，似乎三缸的影响并没有太大。

目前，英朗在重庆地区最高有4.3万元的优惠，2019款车型几乎全系都被控制在10万元以内，性价比相比的德系或日系同级车型来说有着很大的优势。同时，当前购车也无附加条件，车身颜色也可选择。

现代领动

指导价：9.98-15.18万

优惠幅度：2.2万

附加条件：暂?

编辑点评：领动在12月的销量为19305辆，可谓是整个现代品牌的支柱车型。亮点方面，领动运用了流体雕塑2.0设计理念，细节上处理的更加到位，扁平的设计将视觉重心降低，让领动更有轿跑范儿。领动的车身长度为4610mm，在同级别中并不算长，但是却拥有2700mm的轴距，这不仅保证了车内的乘坐空间，还使得领动的车身造型看起来更加精悍。

目前，领动在重庆地区有2.2万元的优惠，2019款车型起售价仅8.78万，而自动挡入门车型也不到10万元。同时，当前购车也无附加条件，车身颜色也可选。

凯迪拉克XT4

指导价：25.-39.17万

优惠幅度：3万

附加条件：暂?

编辑点评：凯迪拉克XT4每月的销量基本维持在4000台左右，虽然达不到BBA同级车型的销量，但对于凯迪拉克来说已经很不错了。亮点方面，凯迪拉克XT4有运动版和普通版两种外观风格选择，其中普通版前中网用了镀铬装饰，而运动版则用了黑色格珊设计。动力方面，XT4全系搭载了2.0T高功率发动机，全系匹配的是9AT变速箱。

目前，XT4在重庆地区有3万元的优惠，优惠完入门价在23万元左右，整体性价比相对比较一般。但是当前购车无附加条件，4S还店给出了首付仅需5.3万起，并且可享受12期零利率的金融。

奥迪Q5L

指导价：38.28-49.80万

优惠幅度：5.98-8万

附加条件：店内上牌、店内

编辑点评：Q5L在12月的销量为16383辆，可以说有再次回到了曾经的巅峰状态。从2019年的6月份以来，奥迪Q5L可谓是一雪前耻，月销量从前段时间的五六千辆，一跃突破万辆大关。当然，能取得如此好的成绩，离不开Q5L终端优惠的贡献，查阅网上的优惠信息，大部分优惠在8万元左右，部分地区甚至达到了10万元。

目前，Q5L在重庆地区最高有8万元的优惠，而40TFSI入门车型仅需34.92万云，而45TFSI豪华运动版车型优惠达8万元。同时，当前的购车条件有店内上牌、店内。

结语：上述这四款合车型是目前关注度、销量与优惠幅度较高的几款车型。如果你在近期正打算购买一款家用车，以上这几款车型不妨考虑下。

如果你有什么问题，欢迎私信我们，我们将竭诚为你解答！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在刚刚闭幕的北京车展上，2021款?宝马5系正式上市，官方指导价42.69万元起。新车上市，老款车型必然打折，2020款宝马5系就给出了不错的折扣。行情到底怎么样？小志就带大家来具体看看。

以小志前往的这家4S店为例，2020款宝马5系几乎全系车型都给出了5万以上的优惠额度，起售价已经降到了37万多。以入门2020款525Li?M运动套装为例，官方指导价42.69万元，4S店给出了5.2万元的优惠，裸车价仅需37.49万元。而根据汽车之家车主价格显示，云南楚雄地区优惠更大，2020款530Li领先型豪华套装入手价格为39.60万元，其指导价为46.69，降价幅度达到了7.09万元。当然具体能优惠到什么程度，还得看你所在地区和你的谈判能力。

回顾产品，2020款宝马5系延续了家族式的设计，双肾格栅辨识度十足。两侧大灯的设计比较修长，并且与进气格栅连成一体，很好的拉伸了车头的视觉宽度。侧面腰线的设计较为硬朗，与门把手连成一线的腰线又增添了侧面的运动氛围。尾部造型的设计比较宽大，两侧灯组的设计是非常饱满的，内部线条带有弧度的勾勒，增添一定的时尚气息。同时，宝马5系的车身尺寸为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm。

进入车内，2020款宝马5系的内饰设计今天看来也非常时尚且具备科技感。内饰用环抱式设计，T型的中控台虽然没有太多新意但胜在实用，中间10.25英寸的悬浮式中控屏微微偏向驾驶员一侧，屏幕下方配有大面积的亮黑色饰版，营造了不错的豪华感。仪表也用了12.4英寸全液晶材质，显示效果非常棒。圆底方向盘很有感觉，一握上就有种驾驶欲望，运动感真的不是平底才有的。

动力方面，2020款宝马5系搭载2.0T发动机，最大功率分别184马力和252马力，峰值扭矩分别为290牛米和350牛米。在传动系统部分，全系标配8速手自一体变速箱。

总结：今年1-8月，2020款宝马5系累计卖出了8.9万辆，足以显示市场对它的好感度。目前正值新车上市老款清库存，算是一个入手这款中大型豪华车的好时机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。