奥迪q5改装图_奥迪q5改装图片欣赏

2024-05-23 02:54:04

奥迪q5改装图_奥迪q5改装图片欣赏

非常欢迎大家参与这个奥迪q5改装图问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

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2.奥迪Q5L完美升级SQ5外观和内饰案例

3.奥迪q5的轮毂适合天籁吗?

4.奥迪Q5L换新鞋改装Brambo布雷博刹车ABT锻造轮毂

奥迪q5改装图_奥迪q5改装图片欣赏

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说起德国豪华车品牌BBA，不得不说奥迪还是不完美，但其他都还好，音响效果真的很差。很多奥迪Q5 （查成交价 | 车型详解）车主都表示需要修改声音。虽然奥迪q5修改声音不是特别麻烦，但最后还是一个常见问题。让我们教你如何修改它。

一、无损改性材料

1.改装车型:奥迪q5

2.修改配置:1个音频处理器，带8音X1S和 DS P无损数字功率放大器

3.安装时间:约30分钟

4.改装步骤:将专用车专用线束相互插接，连接电脑进行调校。

二、奥迪q5改装音响的步骤

1.安装8音X1S DSP直接将原厂功放插上专用车专用线束，即可完成8音DSP功放声音处理器的安装。整个安装过程不断线，也不更换原装喇叭，可以节省更多费用。

8音音效处理器体积小巧，功能强大，内置4 X6 5W四通道功放输出+高品质音频处理器+强大调音功能，可激发原车扬声器释放最佳潜能，带来清晰、通透、鲜明的音质效果。

2.接线完成后，连接电脑进行音频调试。8音X1S DSP功放声音处理器拥有10个EQ调音功能，并独立调节声场延迟和相位，使声音层次清晰通透，每个细节都能听得一清二楚，声音的空感非常好，给人身临其境的感觉。

（文：问答叫兽） @2019

奥迪Q5L完美升级SQ5外观和内饰案例

之前的车已经开了差不多六个年头了，虽然这时间不算很长，车况也算很好，但想到自己都40多了，奔五的人了，心里琢磨着要换辆车，再加上这两年手头的钱比较宽裕，这个想法就更强烈了。?和老婆商量了一下，她也很赞同，说人这辈子不就是享受嘛！最后我们定的方案是预算40万左右，首选的是德系车，不过，真正选车的时候犯难了：宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC……这几款车让我犹豫不定。就这样纠结了一段时间，还是决定买奥迪Q5L，主要是觉得这款车性价比比较高，试驾过几次，觉得比同价位的几款车要好很多。

上面是正面照，当天刚刚下过雨，光线不是很好，所以拍出来的色彩有点暗，天气晴好的时候，实际的颜色比照片上的更要漂亮些，效果更好！

简单说一下对这款车的感受，相对老款来说，新款的奥迪Q5L颜值确实高了很多，看完后让人觉得眼前一亮，属于比较耐看的那种。无论是流线型的线条还是动感的侧面，以及帅气的转向灯，都很有高级感。

不过内饰相比其他同价位车型而言并没有什么优越感，倒是里面简约流畅的线条我觉得很是不错，每次进到车里都觉得很养眼。

12.3英寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏很霸气，看起来非常有科技感，每次开车的时候觉得心里也非常开朗。

买了新车后，开始给它配备一些重要的配置，首当其中的就是行车记录仪。之前听坛子里的车友说神州泰坦行车记录仪不错，是免接线的，安装非常简便，不用大动干戈地在车里铺设线路。上一辆车的记录仪是在一家汽修店里让人安装的，记得当时很麻烦，我可不舍得新买的爱车被“动手术”~

看了看说明书，觉得安装方法挺简单的，就开始动手了。中间也没用到什么工具，用发货自带的撬棒工具就足够了。具体的原理还没搞懂，我看到以前有车友说用的是感应雨刷的电源，对于技术这款我比较弱，不去研究这个了。大概用了十几分钟的时间就搞定了，安装好了后，赶紧启动了车子试了试，一切都OK，功能正常，真是感叹现在的记录仪设计真是越来越人性化了。感觉效果还不错，和奥迪Q5L的内饰风格挺搭的，放几张效果图。

不仔细看的话，这记录仪末端的颜色和车内饰的颜色几乎没什么差别，当初买的时候并没有注意到这一点，安装完之后才发现这一点，看起来毫无违和感，有点意外的惊喜呢！

个人认为，行车记录仪这种设备不能少，毕竟现在不讲理的人太多了，有了这东西不管发生什么事情，有证据在这就可以给自己争取到主动权。

最后来一张车钥匙给认证下，先分享到这里，文笔不是很好，后续会给大家带来驾乘方面的经验，希望斑竹给加个精~

奥迪q5的轮毂适合天籁吗?

我一直都在说，玩车其实分为好多不同的路线和风格，各位车友要清楚的制造自己的喜好和需求，才能更好的物尽其用，让真正符合自己风格的东西添加到自己的爱车上面。

之前我们分享了一个奥迪S4的性能升级之路，车主就是非常清楚自己的需求，就是要动力提升，能够在直线充分发挥出S4的加速性能，对于外观来说，基本就是零升级。

今天我们就分享一个正好相反的案例，这位车主是一位非常严格要求车辆外观和舒适的车主，对于车子的动力，性能反倒根本没有任何需求，我们今天就来看一下这台全新奥迪Q5L的外观内饰升级案例。

第一，关于政策法规方面，我们分为外观和内饰两个方面，内饰方面，完全合规。外观方面，根据目前的汽车安全检验规定的新规来看，这台车的可以确定不合规的地方是轮毂轮胎，因为确实是尺寸和数据都发生了变化。至于前保险杠和中网的话，中网的奥迪标志是不合规的，应该是银色的四个圈的奥迪标才行，中网应该是合规的，前保险杠的话，目前不能完全明确是否合规。至于这台车的动力方面，因为没有做任何改装和升级，所以完全合规。

第二，关于改装需求，前面我们也提到了，这位车主对于车子的动力性能丝毫不感兴趣，就是觉得这台奥迪Q5L的外观和内饰舒适性方面都不太理想，希望能够跟在原厂的基础上做出进一步的升级改装。而且，我们这位车主朋友还是一位对于升级部件的要求非常高的车主，对于所有升级部件都要求必须是原厂件，而且对于任何有瑕疵或者不足的地方都是零容忍的。

第三，下面我们就来详细看下这台车子都做了哪些方面的升级和改装吧。

这台奥迪Q5L，从提车到现在大概有一年的时间，整个车子的升级工作，也是从车主提车就开始了，分为好多步骤和周期，也都是根据车主在使用中对于这台车子的感受和印象来逐步完成实施的。

按照时间顺序，这台车子首先升级的是刹车系统，因为原厂的Q5L的刹车实在是偏软，无论从刹车距离还是脚感方面都不是特别出色，车主也是最先对于这台车子的刹车方面开始着手的。所以，我们推荐了性价比非常高的Brembo前轮大六活塞，后轮大四活塞+电子手刹双卡钳的刹车系统。

随后，车主对于这台奥迪Q5L的外观方面也有了新的要求，觉得千篇一律的原厂Q5L的外观实在是比较乏味，包括一些内饰件也觉得太过于普通了。所以在大概2个月之后，车主选择升级了一套奥迪Q5L星耀套件外观的前保险杠，原厂高配的岑木内饰板，以及最高配的全液晶仪表（虚拟座舱）。各位可以仔细看下这台奥迪Q5L的四条轮眉条，这个可不是普通Q5L的轮眉条，是原装的SQ5拆车下来的，重新喷漆处理过，装在这台Q5L上，通过这个细节，我们就能看出来这位车主对于这些细节的处理的要求有多高了。为了寻找这4个SQ5轮眉条，我们真的上天入地，找遍了全球的所有关系，终于找到四条拆车的。

大约又过了两三个月的时间，车主对于夜晚灯光的需求也有所增加，所以，对于这对原厂氙气大灯不太满意了，所以毅然决然的选择升级一对原厂顶配的高清矩阵LED大灯。之前我们专门写过一个案例介绍这对矩阵LED大灯的安装过程，感兴趣的小伙伴可以查找之前的文章查看。

在升级完矩阵大灯之后，就是冬天了，车主对于这台原厂Q5L的内饰门板，包括座椅，全都不是很满意，而且原厂的这套座椅前后排都没有座椅加热通风，冬天开车确实有点凉屁股。所以，车主的要求是，升级一整套SQ5全车门板，座椅。所以，我们又开始新一轮的全球寻货，最后通过一些海外关系，终于在美国找到一套全车拆车的SQ5门板和前后排整车座椅，赶在疫情爆发之前海运到货。对于拆车座椅来说，这套座椅的成色就算不错了，仅仅有几处小磨损伤，但是也都没有破皮，但是中间的翻毛皮，由于这种材料的特性，确实会显得有些脏脏的感觉。

由于疫情的关系，这套座椅门板在经过两三个月的等候之后，终于在冬天过去的时候，能够装车了。但是，车主对于这套座椅，整体来说满意，但是对于这个皮质和感受还是不能接受，所以，最终选择了重新包nappa真皮和alcantara意大利进口翻毛皮的组合，并且刺绣。

然后全车拆门板的时候正好增加21色全车氛围灯系统，顺便把轮毂和轮胎也升级一下，选择了21寸奥迪RS6轮毂。

所以，目前这台奥迪Q5L就是我们看到的模样，全车SQ5外观，内饰也是SQ5座椅，内饰件，跑在路上确实与众不同，吸引眼球，由于现款的SQ5没有被正式引进国内销售，所以在路上能够看到这样的一台SQ5外观的Q5L，是不是也还算不错呢！

好了，今天的案例分享就是这么多了，感谢各位的关注和支持，有任何问题欢迎随时留言或者评论，我都会一一作出回答和解答的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5L换新鞋改装Brambo布雷博刹车ABT锻造轮毂

应该不适合，这个只适合奥迪q5

一直以来，奥迪的车型因为外观少有变动而车灯却一直有新花样而被车友们成为“灯厂”，而面对这种情况，奥迪的ABT御用改装厂就显得尤其重要，今天玩车之家就为大家带来奥迪Q5外观改装案例。

改装大包围现在是一个汽车改装行业比较流行的改法，不仅仅因为大包围是原车车系中的原车升级套件，很多都是以是美观能让自己的爱车有更加好的回头率。改装大包围可以让车辆的外观与原厂的完全不一样，让车辆与众不同这个是很多车主想要的效果，大包围改装就可以达到这个效果，而ABT开发的Q5改装包围绝对吻合的工艺令这辆Q5看起来像是特别版而不是改装车。

只改外观的案例是年年都会有的，但纵观目前跟过去，我们发现了在外观改装部分已经有了很大的变化。从开始的非主流“洗剪吹”风格，到现在的有更多人选择了整套更换上国外改装厂设计的产品，一次来改变车辆的外观使其更具个性化，眼下这台Q5就是选择了后者。

如果你拥有一辆奥迪Q5，又对那种充满气势的车身外观穷追不舍，那只有通过改装的途径了。车主显然是一个对个性化生活路线追求的人，他不甘平凡，但又不希望过于浮夸，而每一种改动带来的都是快乐。对他来说，改动不在于深浅，更多的是在于品质，这是一种男人对汽车应有的态度。

设计美学是设计艺术中的一种形式，而设计美学对于设计艺术而言具有本质意义，如何从美学乃至艺术的角度出发去进行审美的判断，一直以来都是个耐人寻味的问题。这台奥迪Q5在外观上的变化主要来源于那套有型有款的ABT空气动力套件和活力四射的19寸大脚。

ABT作为奥迪御用改装拥有着举足轻重的地位，在ABT的经营理念中“即将，由赛道试验到公路体验”很好的诠释了ABT作为御用改装的责任;通过不断的赛道试验以及经验累积能够让客户体验到不一样的驾驶感受，并且让ABT真正的融入大众的精神。

至于尾部方面ABT同样也有经过改善，加入双层式设计的尾翼虽然翼展不大，但是却有很好的扰流作用。行走方面同样出自ABT的产品，车主选择了ABT CR系列的运动款轮圈，搭配上普利司通DUELER H/P Sport轮胎，组成这台与ABT厂车相差无几的外观。

更多奥迪Q5改装案例尽在玩车之家。

改装清单：

ABT外观套件　　￥91100/套(参考价) ABT外观套件(前大包围、中网门底安装附件、轮眉及门板安装附件、侧踏板、尾翼)

19寸CR款超轻轮毂　　￥26000/套(参考价)

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/car/21.html

今天的案例是Q5L顶配升级布雷博M6大六活塞刹车，可以看到猩红的活塞非常撩人。