新款奔驰smart_新款奔驰s

1.同级豪华旗舰标杆！新款奔驰S级实拍，气场强大，不愧是老板座驾

2.新一代奔驰S级来了，全新设计更添豪华感，配直列六缸轻混引擎

3.全新奔驰S级和E级曝光，放弃一贯的大气，却去讨好年轻人？

4.看完下一代宝马7系，你还好意思骂新款奔驰S级丑吗？

5.奔驰S级新款最低价格是多少钱？

6.奔驰S级新款最低价格是多少钱？奔驰S级报价

易车讯 信息显示，2023款奔驰S级上市，4款车型指导价94.72-184.53万元。

值得注意的是，新款车型取消了S450 L车款，且售价较2022款上涨400-6500元。入门两款为后驱配置，顶配两款为4MATIC四驱配置。

S400 L搭载2.5T发动机，最大功率230千瓦、峰值扭矩450牛·米，9挡自动变速箱负责动力传递，加速破百时间5.9秒。

S450 L为2.5T高功率调校，最大270千瓦、500牛·米，加速破百时间5.6秒。顶配S500 L为3.0T发动机，最大功率320千瓦、峰值扭矩520牛·米，加速破百时间5.5秒。

根据易车App“热度榜”数据，奔驰S级在豪华车同级别竞品中排名第2，日均关注度4.1万。如需更多数据，请到易车App查看。

同级豪华旗舰标杆！新款奔驰S级实拍，气场强大，不愧是老板座驾

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款奔驰S级谍照，该车或将于2023年下半年正式亮相，预计会针对外观和内饰进行全面的优化升级，预计2.5T和3.0T直列六缸发动机将会继续作为主力出现。

外观设计方面，谍照中的新款奔驰S级进队头灯进行了伪装，预计内部结构会有所不同，并且会进一步提升照明性能，虽然车身其余部分还没有伪装包裹，但是并不意味着不会有所改变，预计随着测试的深入，也将会换装新样式的外观套件。

内饰设计方面，虽然还不能明确的看到内部的样式，但是能确定新款奔驰S级的内饰处于被遮挡的状态，此举也表明未来这里也会进行针对性的优化升级。

动力系统方面，目前具有48伏轻混系统的2.5T和3.0T发动机将会继续作为主力出现，它们的功率和扭矩分别为230千瓦/450牛·米和270千瓦/500牛·米，匹配9挡自动变速箱，部分车型还会拥有4MATIC四驱系统。

根据易车App“热度榜”显示的数据，奔驰S级在进口豪华车中热度排名第1位。如需更多数据，请到易车App查看。

新一代奔驰S级来了，全新设计更添豪华感，配直列六缸轻混引擎

说起豪车旗舰，想必很多人会想到宝马7系、奥迪A8、奥迪Q7、宝马X5等豪车，确实这几款车算是日常生活中比较常见的豪华旗舰车型了，凭借着豪华的定位以及强大的品牌力，在国内造成了广泛的影响力，深得很多有钱人的支持和青睐，而要说哪款车可以称得上是标杆中的标杆，可以说非?奔驰S级莫属，目前新一代奔驰S级已经在此前的北京车展亮相了，预计新车将会在明年年初上市。

作为奔驰旗下的旗舰豪车，奔驰S级在家族车型体系中有着绝对的地位，强大的气场、豪气的定位以及高昂的价格就是对这款豪华旗舰标杆最好的诠释，一般来说，为了彰显奔驰S级强大的气场以及低调的形象，大多数车型都是以黑色或者灰色为主，而今天咱们要说的这台白色新款奔驰S级却呈现出了不一样的一面，比起之前见过的灰黑色车型，白色车型在原来的基础上多了几分年轻气息，少了几分稳重，但气场依旧是很强大，是奥迪A8和宝马7系不能相比的。

从实拍图来看，白色的奔驰S级确实是有不一样的视觉感受，这里就不多说了，主要说一下新车的变化，相比前款车型，新款奔驰S级用了家族最新的大灯组，内侧收窄且使用切角造型的灯组非常的个性，打破了此前比较传统商务的造型设计，中网部分面积依旧比较大，但适当的减少了镀铬元素的比例，另外前杠的设计也是更加年轻动感很多；尾部的打造也是年轻动感了很多，微微上翘的小鸭尾与白色的车身相呼应，三角形的红色LED尾灯非常的吸睛，下方双边镀铬尾排进一步增添了动感气息。

尺寸空间方面，新款奔驰S级并没有发生大的变化，长宽高分别为5259/1899/14mm，轴距为3165mm，定位为大型车，这个级别的车型空间一般都很大，新款奔驰S级也不例外，完全满足了消费者的需求，而内部空间的布局则彰显出了其旗舰豪车的定位，枣红色的内饰非常的温馨，前排座椅后背配有两块大的液晶中控屏，后排中央扶手的位置也还配有一块大屏，座椅的材质那更不用说了，奢华感、舒适感得到了淋漓尽致的体现，坐到里面完全是一种享受。

内饰方面，新款奔驰S级的设计没有让大家失望，当前该有的高端配置都有配备，呈现出了极强的科技感和奢华感，竖向超大尺寸的液晶中控屏、全液晶悬浮式仪表盘、奔驰经典的大尺寸方向盘、按钮换挡以及一系列的数字化配置均有配备，同时用料做工也是用了家族最顶尖的水准，缝制工艺的棕色菱格形座椅凸显了皮革的质感，氛围灯的加入提升了内饰温馨奢华的氛围，另外还配有指纹识别、面部识别、手势操控功能、HUD抬头显示和AR增强现实功能等多项“黑科技”。

动力可以说是此次新车最大的变化，全系车型将会延续当前汽车发展的大趋势，用混动或者新能源动力系统，预计入门车型将会搭载3.0T轻混系统，同时像S580这样的车型还将搭配插电式混动系统。关于奔驰S级，大家还有什么想要说的？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奔驰S级和E级曝光，放弃一贯的大气，却去讨好年轻人？

前不久的2020北京车展上面，新款奔驰?奔驰S级首次在公众面前亮相，对于这款车，相比大家的关注度都是非常高的了，毕竟这可是成功人士的标配，谁不想坐在S级舒适的后排上，听着音乐，喝着红酒尽享人生呢。不过此次的新款奔驰S级相比之前的奔驰S级有了很多地方的改变，也算得上是奔驰在大型豪华车领域迈出的全新一步。那么新款奔驰S级与老款相比究竟有哪些地方的不同呢，下面就让小编来为大家讲解一下吧。

首先是外观方面的变化，新款奔驰S级用的是奔驰家族最新的设计语言，前脸线条相比之前的老款显得更加的流畅，没有了之前的那种锐利的感觉，格栅更加紧致，两边的大灯不再犀利，而是由三个独立的LED光源组成，分别有着不同的显示效果。整体上看起来相比之前显得年轻有活力，但却少了商务车应该有的沉稳。

车身侧面的话用了整条贯穿车身的腰线，自成一体，看上去的确十分舒服。整车的长宽高以及轴距分别为5320/1954/1503mm，轴距表现为3216mm，整体尺寸相比之前要大一丢丢，但侧身重心较低，因此看起来并没有很突兀。其中实拍车型搭配了20英寸的多幅式轮毂，造型时尚且彰显稳重感，并且还匹配了规格为前255/40?R20，后285/35?R20的轮胎。

尾部的话为了迎合前脸的变化也是取消掉之前的星辰灯换成了三角形尾灯，内部灯组排列更复杂，点亮后立体感更强，非常的夺目，看上去的确年轻化不少，配合底部的双边共两出排气设计，气场很足。不过，很多人觉得新款奔驰S级的外观设计失去了该有的稳重和商务感，而更趋于年轻化，因为现在买车的群体慢慢的趋于年轻化，其实这样做也是为了顺应时代的要求。

内饰方面的话是吐槽人数最多的地方，新款奔驰S级用了全新的设计语言，看起来更具有科技豪华感，配合氛围灯搭配，看起来更像一个科技座舱，尽显奢华。同时取消掉了双联屏设计，加入更多矩形元素和平直的线条，并且用了大量的亮黑色装饰，看起来很高档，唯一不足就是容易沾指纹。车辆以中控屏幕为核心，将两部分分割开来，其它的地方就很明显的突了出来，有一种很强烈的拼装感觉，就像是你买了一堆七零八乱的零件组合成了一个玩具一样。后排的话则跟之前差别不是很大，只能说中规中矩了。

动力方面，新款S级提供了直列六缸双涡轮增压，3.0T+48V轻混动力，目前新车450L和500L两种车型，用了不同的功率调校，其中最大马力分别为367PS/435PS，最大扭矩为500牛米/520牛米，传动上匹配9AT变速箱。虽然动力看起来很强劲，但是调校主要还是以舒适性为主，毕竟这个级别的商务车型要的就是舒适感。

其实就小编个人来说，还是觉得W222?S级奔驰的内饰相对来说较为优秀一些，或许当时的设计已经达到一种巅峰了，就连奔驰自己也无法超越了，所以索性就全部重新再来，也不是没有这个可能。不过话说回来，买S级的客户能有几个是坐在前排的呢，因此或许内饰什么的都不是他们考虑的因素，只要舒适加上品牌就够了。不过我们这些车评人看到一代王者沦为了时代的追随者，心中?还是挺难受的。那么对此你有什么看法？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

看完下一代宝马7系，你还好意思骂新款奔驰S级丑吗？

很久以来，德系豪华品牌排名都是BBA，奔驰以其大气豪华一直得到土豪、绅士们的追捧，而奔驰的设计也一直是走在前列，而且很稳妥。2019年，梅赛德斯-奔驰（含smart）在中国市场共交付了70.2万辆新车，同比增长4%。

不过，近日官方在内的各大渠道曝光的全新一代奔驰S级实车造型和新款奔驰E级的一些谍照，各种大胆的设计倒是让各大网友惊呆了，纷纷质疑奔驰设计师是宝马奥迪的卧底？下面，就让疆哥带大家看看奔驰的惊人举动。

首先是全新一代奔驰S级，很早之前就已经很多版本的渲染图流出，不过这一次终于获取了全新一代奔驰S级的实车图。

尽管质量一般，我们依旧可以看到全新一代S级的进气格栅造型和现款纯正的梯形状盾形有较为明显的变化，六边形的设计似乎想表达一种运动倾向而放弃了一贯的大气。

全新一代奔驰S级的前大灯也和现款发生了较大的改变，现款大灯并没有过多设计感可言，只给人一种很复杂很贵的感觉，新一代的大灯造型上更加秀丽，“眼睛”变小了，也修了“眼角”，更加秀气。结合实车来看，全新一代奔驰S级应该与此前的渲染图会长得很像。

全新一代的奔驰S级的内饰早被曝光了，新车配备了一块超大的中控液晶屏，有点特斯拉的感觉，全液晶仪表尺寸也进一步加大。同时，全新的方向盘造型则类似于宝马的“丁字裤”。

目前，实车的尾部设计还没有曝光，但是如果也按照此前的谍照和渲染图，也可见全新一代奔驰S级正在变得更加秀气，也更接近旗下轿跑车型的风格。对于全新一代奔驰S级的改变来说，疆哥认为一方面是年轻化潮流靠拢，往下看一点，像奥迪A6L的年轻化也足够彻底，这次奔驰S级是要做第一个开启D级车年轻化的大门的勇士？

但是另一方面，年轻化的背后是年轻人群消费力的成长，年轻化的产品想要得到市场认可，必须要面对的细分市场是年轻化市场。可按照中国年轻人群的消费力，能有多少人现在买得起一台奔驰S级呢？奔驰S级似乎还需要继续保持它的稳重大气、商务舒适的一面才是主流，这或者也是为什么很多网友都对新一代奔驰S级的设计持悲观态度。

除了奔驰S级，奔驰E级也迎来一次中期改款，而这个中期改款似乎也指引了很多全新奔驰S级可能出现的元素，毕竟奔驰现在都在套娃路上走到底。跟奔驰S级一样，改款E级的前大灯和格栅样式都来了个大变，前格栅换用了六边形格栅不再是以往霸气的盾形，前大灯也活生生的变成了角形大灯。

尾部造型设计上，改款奔驰E级也会换用近似三角形的秀气尾灯，运动化取向明显。

此外，奔驰还将换用全新样式的方向盘，而且是一种首次见到的五幅设计，在三幅基础上，左右两边进行了分层，虽然创意不错，但颜值不敢恭维。

从上图奔驰E级流出的车机图来看，新一代奔驰E级的外观大概我们也能获得七七八八，不过这个角度看下去似乎还是有它好看的地方，起码真的秀气了很多。但是据说这个前脸下，奔驰E级就没有立标了，这是否也意味着奔驰E级完全放弃了商务的外观了？

大部分网友看了全新奔驰S级和新款E级的外观都表示奔驰的设计在倒退，不过，疆哥觉得这里面有一部分原因是因为现款奔驰设计太成功了，一时之间难以让人接受新的设计，往往成功的产品换代都需要面临这样的非议，你认为呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰S级新款最低价格是多少钱？

前些日子，全新一代底盘代号为W223的奔驰S级正式全球亮相。

作为站在豪华行政轿车市场顶端的奔驰S级，历代基本上都是“真香”车型。但或许奔驰自己也没想到，到了W223这一代，还真就翻车了。不是因为别的，就是因为设计。

不少人看完全新一代的奔驰S级后，直呼不能接受。在笔者来看，新一代的奔驰S级确实变化不小，而且以往豪华、稳重的基调，如今也变得精致、年轻了。虽说审美各异，但如此明显的反差的确还是比较容易受争议的。

正当S级亮相后热度慢慢退去时，近日，网上又有媒体曝光了全新一代的?宝马7系渲染图。不少网友看完后表示：“看完下一代7系，不好意思再说S级丑了”。那么，下一代宝马7系渲染图到底是什么样呢？我们一起看看。

需要提前和大家说的是，此次网上流出的渲染图虽然只有两张，但是全部为车头部分。所以，我们就先从车头开始分析。从渲染图中我们可以看到，宝马经典设计的“双肾”进气格栅，得以保留，而且样式和新发布的4系相似度比较高。这个设计也是从4系开始就备受争议的。不知道以后会不会成为宝马的家族式设计。

除此外，最大的改变当属新款7系的大灯了。上下分体式的设计，一改宝马往日大灯的风格，就连最经典的“天使眼”也消失不见了，有网友甚至表示这个大灯造型不像宝马，反倒更像宝骏了。

那么，你能欣赏得了渲染图中全新一代7系的造型吗？也有网友提出疑问：这次曝光的只是渲染图，下一代7系的实际造型真的就会像是图中这样吗？答案是：未必一模一样，但是渲染图在一定程度上其实可以看出新车未来的设计方向。

结语：从此前被曝光的下一代7系插电混动版车型的谍照来看，虽然新车被包裹的严严实实。但从具体的轮廓来看，相比现款7系，谍照中的新车大灯位置确实更低了。而且尤其是在对比渲染图后，轮廓造型看起来确实相似度很高。不过，这也只是笔者的推测。下一代7系到底是否会使用这个外观，我们还得等官方消息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰S级新款最低价格是多少钱？奔驰S级报价

目前，奔驰S级2021款的官方指导价为899800元-1838800元，我们以奔驰S级2021款S400L豪华型为例来算一算，这款车型的官方指导价为1058800元，目前南宁市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在1186773元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要317640元才可落地，月供为22765元。

奔驰S级车头用大气的线条，给人一种非常端庄的感觉，配合多幅式中网，看起来较为稳重。

奔驰S级2021款S400L豪华型内饰给人一种非常豪华的感觉，搭配棕色木纹饰板，再配合饰板，和该车定位相符合。另外，这款车，配备了前排手机无线充电、后排手机无线充电、并线等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，奔驰S级配备了3.0TL6发动机，发动机最大功率为230kw，峰值扭矩为450牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.94L/100km。底盘方面，该车悬架用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰S级2021款是一款奔驰旗下的大型车，其官方指导价为917800元-1781700元。我们以奔驰S级2021款S500L4MATIC为例，该车型的官方指导价为1818800元，据了解，目前宜春市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税160956元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为2034284元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是545640元，月供金额为39069元。

奔驰S级车头给人一种十分大气的感觉，中网用多幅式的设计，配合饰条，提升了整车的档次。

奔驰S级2021款S500L4MATIC内饰呈现出豪华的设计风格，配合棕色饰板，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。该车标配了胎压显示、自动泊车入位、牵引力控制等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，奔驰S级配备了3.0TL6发动机，发动机最大功率为320kw，峰值扭矩为520牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.57L/100km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）