1.8万落地可以买什么车?这5款7座SUV不妨考虑一下

2.从11.99万跌至7.79万元,标配161Ps+四轮独悬,这合资车不香吗?

3.中型SUV的刚性需求,非东风风行T5L莫属

4.东风雪铁龙C3L上市,售价8.49万起,车辆通过性是亮点

东风suv汽车报价图片_东风suv汽车之家报价

来源:汽车之家

最近几年,在国内越野车越来越受消费者的青睐,这一点通过普拉多、牧马人等车型较高的销量就完全可以体现,毕竟40多万起步的车型能够取得月月几千台的销量,足以说明了消费者的热情。当然对于我们大多数普通越野爱好者而言,大多数还是选择二手车,毕竟能力出色、价格便宜的越野车并没有太多的选择,目前国产仅有一款哈弗H9非常不错。

而作为一家有名的老牌军工企业,东风越野车的性能在国内绝对是数一数二的,旗下东风猛士车型表现优异,获得国家科技进步一等奖,著有“水中蛟龙、陆上猛士”的赞誉。时至今日,依然能看到东风品牌的车型为军队在服务,拥有着非常出色的表现,只不过相关的一些家用的车型表现的并不是特别好。

随着整个市场不断的发展,竞争压力越来越大,东风这个品牌也要树立自己的形象,于是东风推出了一款杰出越野车型,这款车型定位相当亲民,而且也拥有着不俗的越野性能,但是亮相时间已经不短却迟迟没有量产,不少消费者也对其不太关注,它就是东风旗下的——东风HUV。

东风HUV由东风自主研发,外观凶猛、棱角分明,笔直的线条将硬派SUV的性格发挥到了极致,同时借鉴了俄罗斯军工产品Dartz越野车的设计风格,前脸用了平直线条,中网用简洁的镀铬装饰条,硕大的车标LOGO镶嵌其中,在配合上两侧犀利的大灯设计后,让整个前脸看上去非常的硬气。

双横幅式前进气格栅,扁平的设计与长方形大灯连为一体,拉宽了整个车头的视觉效果。黑色的前杠两侧裸露着两个拖车钩,这是硬派SUV的必备。再加上发动机盖上的进风口,这辆车的前脸部分具备了充足的硬汉形象。

车身侧面,东风HUV像极了之前作战部队的军用车,悬浮式的车顶打造的很结实,侧面的线条也很流畅动感。最重要的就是该车的下护踏板很是有档次,高大的底盘设计,加上高强度的轮毂造型,完美体现出一种越野硬汉的气派。

车身尾部,造型饱满的同时给人强烈的厚重感,比传统的越野路虎揽胜、兰德酷路泽还要霸气几分。车尾配“小书包”,里面装有备胎,这也是越野车最实用的配置,外面的备胎罩看上去非常漂亮,材质是ABS工程塑料的,优点是耐腐蚀、不上锈,还减轻了车身重量。车尾的底部使用了银色护板装饰,在极限越野中,能够保护底盘。

内饰部分虽然说比现如今市场上的一些车型粗犷了一些,但是走的简洁风格依旧让内饰显得比较有品位,四幅式的多功能椭圆式的方向盘还是非常好看的,银色的镀铬比较粗壮,搭载炮筒式的机械式仪表盘,显得非常有味道。中部空调出风口与中控屏都用了镀铬饰条进行包裹,提高了时尚感。中控屏下方的机械键,也带来极强的质感。

在动力方面,搭载了四缸增压柴油发动机,传动匹配五速手动变速箱,这也是为了体现越野精神。另外,还有全时四驱车型可供消费者选择,作为一款越野车型这个配置是必不可少的。而且值得注意是的是,新车虽然定位一款亲民硬汉SUV车型,但是依然用了非承载设计,很好提升了这款车越野性能。

综合来看,东风HUV作为东风旗下的一款越野车型,它除了在外观设计上讨人喜欢之外,它的内饰设计上及做工用料也十分得优秀,丝毫不逊色于同级车型,越野能力同样不容小觑。网友:未来要量产的话,必成国产SUV“一哥”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8万落地可以买什么车?这5款7座SUV不妨考虑一下

外观方面,?东风风神AX7整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4650*1880*1690mm,结合2715mm的轴距,符合这个级别的平均水平。

东风风神AX7的顶配版配有蓝牙/车载电话、车联网、GPS导航系统,保证了日常行驶的舒适性。

动力方面,东风风神AX7顶配版搭载1.6T?170马力?L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的紧凑型SUV,东风风神AX7凭借着性价比高,油耗低,舒适性好等优点,以4.56的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

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从11.99万跌至7.79万元,标配161Ps+四轮独悬,这合资车不香吗?

二胎政策的开放,不少家庭变成了“七口之家”,这时候原来的车便显得有些不够实用,然刚需在手可资金不趁手怎么办呢?那有没有8万落地就可以买到的7座SUV车型呢?答案当然是有的!

据了解,目前一些较为热门的7座SUV在终端销售方面都有着比较大的价格优惠,一般售价8万-9万的车型在目前的行情下估计到手价也就在8万左右。所以这对于车主来说,必然也是值得购车的好时机。故而今天,我们想为大家推荐几款性价比不错的7座SUV车型。

推荐一:宝骏530

指导价:7.58万-11.58万元

推荐车型:2020款?1.5T?手动舒适型(7.88万元)

既然说到7座SUV怎么能少了宝骏530呢?作为宝骏的旗舰车型,其外观沿袭家族式的设计语言,点阵式星辉格栅、棱角分明的分体式前大灯,贯穿式LED日间行车灯与下包围融合在一起,整体给人一种犀利与动感。其长宽高分别为4695?*1836?*1750mm,轴距为2750mm,在同级车型中极有优势。

内饰上,用了年轻时尚的设计风格,相比以往车型更显科技感,如10.4英寸液晶大屏、全新液晶仪表、飞机推杆造型的换挡杆等设计。座椅用的是2+3、2+3+2、2+2+2三种座椅布局,方便不同用户的需求。动力上,小编推荐的是1.5T发动机,最大功率为147Ps,峰值扭矩为250N·m,匹配的是6MT变速箱和CVT变速箱。动力输出不输于正常的1.8L车型,驾驶起来很舒适,可满足日常用车需求。

推荐二:长安欧尚科赛

指导价:8.68万-15.48万元

推荐车型:2020款?1.5T?手动风尚型?7座(8.88万元)

长安欧尚科赛是长安欧尚旗下的一款中型SUV,外观造型颇为时尚潮流,前脸满天星设计元素的格栅与新的品牌LOGO交相呼应,加之车身侧面流畅的线条以及富有层次感的尾部造型,整体给人一种大气、硬朗之感。该车长宽高分别为4830*1868*1775mm,轴距为2800mm,提供5/6/7座多种空间布局,保证车内舒适空间。

内饰上,其整体用对称的中控设计,营造出居家之感,大面积的皮革材料、金属质感线条、缝线等则进一步突出品质感。动力方面,其搭载的是长安蓝鲸1.5T发动机,最大功率178Ps,最大扭矩265?N·m,传动匹配爱信的6速自动变速箱,并且满足国六排放标准。

推荐三:斯威X7

指导价:6.99万-8.79万元

推荐车型:2020款?2.0L?手动精英版?7座(7.89万元)

斯威X7是SWM品牌旗下的一款中型SUV,其整体风格十分灵动,细节之处时尚耐看,极具原创之美。直瀑式的进气格栅配合双腰线设计,视觉冲击力很强,总之颜值来说是不用担心,回头率100%。其拥有4710*1855*1770mm车身尺寸以及2750mm轴距,加之2+2+2等多种座椅布局,使之具备相当宽裕的后排空间和车内空间,轻松满足家庭用车的多种需求。

内饰同样颇具意式豪华风范,不仅用料非常厚道、做工精良,软质内饰包覆触感柔软舒适,而全贴合大屏则更显纤薄时尚、科技感十足。动力上,其搭载1.5T\1.8L\2.0L三种不同动力,其中小编推荐的这款车型配备的是2.0L发动机,拥有137Ps\?185N·m的账面数据。传动方面,与之匹配的是5挡手动变速箱。

推荐四:东风风光580

指导价:8.09万-12.30万元

推荐车型:2020款?1.5T?手动豪华型?7座(9.19万元)

风光580是一款较为热门的7座车型,其整体外观较为圆润大气,横幅式进气格栅与矩阵式前大灯,更显年轻动感。而凌厉的腰线与突出的轮拱,加上双边共两出矩形排气,看上去颇有力量感。其长宽高分别为4700*1845*1715mm,轴距为2780mm,尺寸达到了同级车领先水平。

内饰上,用了年轻动感的设计风格,搭配悬浮式大尺寸中控、液晶仪表等,整体较为符合年轻消费者的审美。座椅用的是2+3+2设计,第二排座椅和第三排座椅可完全放倒,增强了空间的实用性和灵活性。动力上,搭载1.8L发动机和1.5T涡轮增压发动机,其中1.5T车型最大功率为150Ps,最大扭矩为220N·m,匹配的是6MT和CVT两种变速箱。

推荐五:捷途X70

指导价:6.99万-12.29万元

推荐车型:2020款?1.5T?手动畅行版(8.19万元)

捷途X70是奇瑞捷途旗下的中型SUV,外观造型十分有韵味,而六边形大面积进气格栅与矩阵式大灯设计,整体给人一种精致、时尚、动感的感觉。侧面平直的腰线配合20英寸铝合金多幅式轮毂,则增添了一丝硬朗感。捷途X70长宽高分别为4720?*1900?*1695mm,轴距为2745mm。同时座椅用的5座、6座和7座三种布局可选,不仅带来了充裕的车内空间,更提升了整车的实用性。

内饰上,最为抢眼的便是中控台上的10.1英寸的显示屏,以及副驾驶前方的星空图案设计,具有不错的装饰效果。其中控设计较为简洁、大气,少量的线条和木纹材质装饰营造出层次感与品质感。动力上,搭载了1.5T发动机,最大功率为156PS,峰值扭矩为230N·m,匹配的是5速手动、6速双离合变速箱,且满足国六排放标准。

以上是5款极具性价比的7座SUV车型,且落地价皆在8万左右,有你的菜吗?

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中型SUV的刚性需求,非东风风行T5L莫属

在国产自主品牌的价格攻势下,合资品牌的SUV车型的市场占有率在逐步下滑,而这两年来在国内合资SUV领域混得最差的莫过于是韩系品牌车型了,主要是有一些政治因素的影响、也有国产车强势崛起的因素,让来自韩系的车型在销量上节节败退,如今现代、起亚只能一次次的"以价换量"来挽回中国的汽车市场份额。

例如本文的这款东风悦达起亚智跑,厂商指导的起步价为11.99万元,方便阅读就四舍五入算它12万元,在国内个别地区起亚智跑的裸车售价最低已经降至7.79万元了,起亚智跑也是跌破2020年开年以来最低的"底线"价格。不过在数据上也是有所收获的,截止今年2月份,起亚智跑这款车在国内已经累计售出超过69万多辆的成绩,"以价换量"性价比到位,算是被国人捧红了,那么这款车整体表现究竟如何?一起来了解一下吧。

起亚智跑标配四轮独悬,最小离地间隙为180mm,定位于紧凑型SUV,长宽高轴距分别为:4460x1850x1695x2640mm,车身数据对上同级的国产SUV并没有什么太大的优势,不过还是能与售价相近的同级合资车型PK一下的,例如捷达VS5这款车的长宽高轴距分别为:4419x1841x1616x2630mm,智跑完胜捷达VS5这款德系车。

起亚智跑2019手动时尚版虽然说这个车系的最低配车型,但日常用车的基本配置倒还是很齐全的,例如全系标配了:6个安全气囊、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、后驻车雷达、上坡、陡坡缓降、发动机启停、车顶行李架、隐藏式非全尺寸备胎、仿皮座椅、电动车窗。整体配置比起同价位的广汽三菱劲炫ASX、捷达VS5更为厚道,因为后两款车型都仅配备了4个安全气囊,都是织物座椅,没有车顶行李架。此外,劲炫ASX连最基本的ESP车身稳定系统和TCS牵引力系统都没有配备,基本安全配置实在显得寒酸了一些。

动力性能方面,搭载一台型号为G4NA的2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率118kw/最大功率转速6500rpm,马力161匹,最大扭矩193牛米/最大扭矩转速4800rpm,传动系统匹配6挡手动变速箱,极速183Km/h,并提供5年或10万公里的整车保修期。

综合来看,起亚智跑这款合资品质的SUV,在动力、空间、配置都能满足车主日常用车的基本需求,外观颜值也不算很差,作为一台裸车优惠后不足8万元的合资车来说,已经在和国产SUV车型在竞争了,也是具有一定的性价比的。可以放弃本田XR-V这款小型SUV了吗?欢迎留言讨论!更多海内外新车资讯,尽在车讯之家报道。

备注:优惠幅度会随时进行调整,敬请网友关注当地车市,本文报价仅限于河南郑州这个地区。

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东风雪铁龙C3L上市,售价8.49万起,车辆通过性是亮点

放眼国内的汽车市场,单从销量而言,最抢眼的应当就是自主品牌的中型suv市场了。放在几年前,10万元左右最多只能买到自主品牌的紧凑级SUV产品,然而在这几年,错位竞争变得尤为强烈,类似哈弗H6、长安CS75都得到了市场的认可。不过其实现在花10万左右就可以购买到中型的SUV产品,就是今天要说到的东风风行T5L。

如果熟悉自主品牌SUV的消费者,应该会对这款SUV不陌生,T5L在车内空间、配置和内外饰设计上都有着越级的表现。接下来就一起来看看它的具体表现。

首先外观设计层面就有说头,由意大利著名的设计公司宾夕法尼亚参与设计。前中网上大面积的“回形网”的进气格栅的设计十分博人眼球,加上镀铬材料的点缀,对于质感有了大幅度提升。中网上贯穿式的镀铬条也与LED大灯的造型呼应,使整车前脸的视觉效果更宽,加上剑羽式的大灯设计语言,配合银色的下护板,突显时尚的同时也保证了在一些烂路的通过能力,给人过目不忘的感觉。

定位于中型SUV的东风风行T5L,车身尺寸为4780/1872/1775毫米,轴距长度2753毫米,整体尺寸在同级车里处于中上游,比竞争对手捷途X70要大出不少。全车双色的座椅配合较厚实的座椅填充物,整体内饰的感觉是运动舒适的。车内的座椅也提供了五座七座两种可供选择,1.80米的体验者将前排调至最低点,头部空间的距离约还有一拳左右,第二排的头部空间也有三指。另外在中国消费者非常在乎的后排腿部空间上,风行T5L也有不错的表现,在前排调整正常的驾驶坐姿后,后排依旧有一拳半的腿部空间,而第三排的空间受限于七座SUV的先天不足,相较第二排则就有一些局促,更加适合短途出游。

车身侧面的线条流畅简洁,腰线从前门一直延伸至车尾,行李架的设计也增加了更多储物的拓展性,门边与D柱的镀铬与下包围的防擦条将整车的视觉重心更加上提,19英寸的多幅式铝合金轮毂在同级车型中也实属少见,225/55的设定在保证了操控性能的同时也兼顾了胎壁的厚度,让平时正常的行驶质感变得不那么硬朗。

不过SUV的空间扩展能力也是被消费者们非常重视的,东风风行T5L的第二三排均可独立放倒,与后备箱形成完全平整的载物空间,形成最大2370L的后备箱容积,别说是全家旅游了,就是小搬家都没有啥问题了。所以后备箱空间使用的灵活性是要给好评的。

环抱式的座舱设计让车内的整体感很好,并且营造出一种大气的氛围,配色主要以黑色为主,还加入了红色的装饰,还有多色氛围灯的,黑白双色的方向盘设计也很是少见,年轻的气息还是很强的,并且在中控台顶部用的是搪塑工艺,门板处还有皮质包裹,用料上面还是很讲究的,当然最吸引眼球的就是这个12英寸的中控屏幕,分辨率很高,除了常规的功能,智能功能很强大,而且很方便,当然下部还保留了一些物理按键操作。

这块12英寸的竖向中控触摸液晶大屏,搭载FutureLink?3.0车联网系统,支持APP远程控制系统/手机智能蓝牙钥匙、智能语音交互系统、千万级正版音乐在线随身听、车载微信等功能,让车主感受车联网带来的科技体验。另外,仪表盘除去配备7英寸的液晶仪表以外,顶配还将提供12.3英寸的全液晶仪表盘。

动力上,风行T5L搭载了1.8T和1.5T两款动力系统,其中1.8T传动上匹配了6MT手动,1.5T车型传动上匹配了6AT变速箱,同时均满足国VI排放标准。不过,我比较推荐1.5T+6AT动力组合,其最大马力为156PS,最大扭矩为230牛米,我个人觉得这套动力系统还是比较“靠谱”的,并且1.5T的车型在购置税上会比1.8T来的更加经济实惠,值得一提的是在同价位竞品车型中,大多数车型都是匹配双离合变速箱,毕竟成本比较低,而风行T5L则匹配了成本更高的6AT变速箱,这也可以证明它的诚意十足。这台6AT是来自于东安三菱,是之前曾经的世界十佳变速箱之一,相比于双离合在可靠性上有优势,并且全系标配四轮独立悬架。

整套动力总成开起来的感觉是非常顺滑的,1.5T发动机的出力较为线性,六速自动变速箱在低速时的切换也很顺滑,没有在低速走走停停的工况下有一些顿挫或闯动的现象,在高速120公里巡航时,转速的控制也比较到位,仅仅在2200转左右,带来的油耗经济性也自然可知,悬挂的设定也很符合消费者的需求,在保证舒适性的同时,也追求一定的支撑性,在一些减速带及坑洼路段不会有很多多余的回弹,不过在一些高速行驶时的并线动作,由于较高的车身,会带来一些车厢的起伏,另外转向的手感也会有一些小小的惊喜,虽然谈不上有什么操控感,不过指向却还是非常精准,在一些市区狭窄道路进行变线掉头还是非常轻松的,配合自动驻车和自动启停系统,整套动力系统给我留下的印象就是好开能省。

总的来说,风行T5L走的是高配置、高性价比的路线,颜值上面虽然不惊艳但是足够耐看,富有科技的内饰扳回了一局,丰富的配置给了年轻人更多的操作空间和乐趣,大七座的空间,并且2370L的后备箱可以应付生活的各种场景。

最为关键的是东风风行T5L的三大件质量是可以让人放心的,厂家也为这款车提供了8年或16万公里的超长质保,按照这个时间和里程计算,它几乎覆盖了一台正常家用车的使用生命周期,所以可以说东风风行T5L的质量是可以让消费者放心的。动力足够稳定,价格足够亲民,这就是一台适合的国民好国产SUV。

配置上的选择,主推的肯定是1.5T的自动尊贵型。首先,价格上比低一个配置的豪华型仅仅贵了7000元,而增加的主驾驶自动调节、雨量自动感应和原厂行车记录仪都是相对实用的配置。另外可选装的配置也更加丰富,如电动尾门、全景影像、自适应远近光等等。

对于那些刚刚成家立业的青年来说,一台靠谱、大空间、低油耗、高配置又好颜值的中型SUV正是他们的刚性需求,这样来说,东风风行T5L会是一个不错的选择。

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新车上市日前,东风雪铁龙C3L上市,共推出4款车型,售价为8.49-10.59万元,新车共有银色、白色、松石蓝色三种颜色,并搭载一台1.2T三缸发动机,满足国六b排放标准。

外观方面,东风雪铁龙C3L用了家族式设计语言,拥有较高的辨识度,虽然定位为入门级紧凑型轿车,但其粗犷的前后轮眉、以及高于一般轿车的离地间隙,让它拥有SUV的既视感,称之为“三厢版SUV”也不为过。

新车长宽高分别为4505/1748/1513mm,轴距为2655mm,在同级别车型中车内空间优势比较明显,后备箱更是达到了627L,1513mm车身高度,147mm满载最小离地间隙,赋予了它优于普通轿车的通过性,能应对更复杂的路况。

内饰方面,C3L的内饰风格与C3-XR基本一致,整体设计简洁,分层中控台设计层次感很强,此外圆角矩形的空调出风口给内饰增添了活力。

配置方面,C3L以实用为主,标配16英寸轮毂、ESP车身电子稳定系统、上坡、手动防眩目内后视镜、胎压监测、4门电动车窗(驾驶员侧带一键下降)、电动调节外后视镜、手动空调、织物座椅等,高配车型还将搭载LED日间行车灯、9英寸触屏智能网联系统(兼具手机映射功能)、前排头胸一体式侧安全气囊、倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、电动天窗、电子空调、遥控钥匙等。

动力方面,雪铁龙C3L搭载搭载了一台1.2T三缸发动机,最大功率85kW/5500rpm,最大扭矩达190N·m/1500~3500rpm,匹配6速手动变速箱和6DCT湿式双离合变速箱,综合油耗低至4.8L/100km,燃油经济性较为出色,并满足国六b排放标准。

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