1.自动挡科目二考试5项改为4项,半坡起步真的没必要学吗?

2.自动挡不考坡道定点停车

3.如何评价从2021年6月1日起小型自动挡车科目二(C2)取消坡道定点?

科目二坡道取消_科目二坡道取消了吗

科二坡道定点停车起步取消,我觉得这项决定非常正确,这也会大大提高考取驾照通过率。

半坡起步取消了

2021年6月1日起自动挡科目二考试取消了坡道定点停车起步,由原来的5项改为4项,这得有很多还没有考取驾照的人来说是一个天大的好消息,因为在驾照考试过程中,无论是自动挡还是手动挡,在坡道定点停车起步是非常难的一项,这一项目主要是考察学生在坡道上的起步能力,很多人在考试过程中都会在这一项挂科。尤其是手动挡考试,这一项的通过率非常的低,这一次决定是针对于自动挡的汽车,相信很多准备考自动挡驾照的人会非常开心。

通过率肯定提高

这一项决定的推出肯定会大大提高驾照考试的通过率,因为很多人在考驾照的过程中都会挂在这一项,虽然平时练习很刻苦,但是一到考试就紧张挂科。自动挡汽车驾照考试过程中有半坡起步本来是挺简单的,因为不需要有离合的配合,很容易起步,所以我认为这一项决定取消和不取消实际没有多大的意义。可能只是为了提高通过率罢了,因为自动挡驾照在半坡起步的时候,考察的意义并没有多大。

竞争压力大

现在的汽车一般都是自动挡的,手动挡的很少,所以想要考驾照的人都会选择考取自动挡驾照,这样既方便又快捷,不会因为每次挂科而郁闷失望这样的话对于新手司机来说,考取驾照是非常容易的,驾校的通过率也会因此而提高。因为现在驾校的竞争力也非常的高,推出这项决定可以吸引更多的人考取驾照,从而提高驾校的收益。

考取驾照实际没有多难,只要自己跟着教练用心练习掌握技巧,很快就可以拿到驾照,新手上路注意安全。

自动挡科目二考试5项改为4项,半坡起步真的没必要学吗?

取消“坡道定点停车和起步”项目。

小型自动挡汽车驾驶证科目二取消“坡道定点停车和起步”项目,以此贴近实际驾车需求,减轻考生压力。

目前为止,驾考新规的出台并未涉及考试科目的变化,考试科目依然是科目一(驾驶员理论考试)、科目二(场地驾驶技能考试)、科目三(道路驾驶技能考试)以及其延展部分(安全文明驾驶常识考试,俗称科目四)。

自动挡不考坡道定点停车

根据公安部推出了12项交管改革措施,小型自动挡汽车科目二将取消坡道停车和起步,考试项目有5项减为4项。这对于暂时没有考科目二的人来说,是一个天大的好消息,大大减少了失败的概率。不过在网上,这一事也引起了网友的质疑。

大多数人都觉得,坡道停车和起步是非常重要的,主要是为了防止有溜车现象,引发。直接取消的话,可能会增大坡停的事故。关于这点,不同的人有不同的看法,我个人认为有必要去学习。会不会和有没有,完全是两码事。

1、自动挡坡停和坡起取消

考过驾照的人都知道,小型汽车科目二无论是手动挡还是自动挡,最后都有一个坡道定点停车和起步的测试。主要是为了减少坡道停车,引起的事故。而如今,自动挡科二的坡停和坡起已经取消。

公安部推出12项交管改革新措施,其中包括:优化驾驶证考试内容和程序。今年6月1日起,小型自动挡汽车科目二考试取消?坡道定点停车和起步?项目,考试由5项减少为4项,更贴近实际驾车操作要求,减轻考生负担。

从官方的说法看,取消了这一考试项目,更贴合实际。同时也能减轻考生的负担,增加通过的概率。对于没有考驾照的人来说,是一件值得庆贺的好事。

2、为什么被取消

坡停和坡起的考试项目很简单,主要流程是刹车、松挡、拉手刹。停下之后,合手刹、挂挡、缓慢起步。在这个过程中,要求是不能后撤,且不能出现熄火。测试的目的很明确,是担心在上坡期间出现。

然而自动挡汽车,现在都有坡道功能,在不熟练的情况下,也不会轻易出现滑车的情况。基于这点,公安部才决定取消了这一测试。听起来合情合理,可是这样也存在一些隐患。我觉得可以放宽测试标准,可是没必要取消。会不会和出不出问题,完全是两码事。

3、取消后的影响

取消这一测试最大的影响,就是考科目二变得简单。毕竟科目二总共就几个项目,难点在于倒车入库和坡停坡起。前者只要记住位置,基本都能通过。而后者,要考虑汽车的质量。很多驾校车不经常维修,自动挡也非常容易熄火。那么在坡起的过程中,就容易失误。

现在科目二一大难点取消,以后考试会更加容易。此外,在相应措施中,还缩短了科目一的考试时间,考生们可以用最短的时间,拿下驾照。

如何评价从2021年6月1日起小型自动挡车科目二(C2)取消坡道定点?

自动挡不考坡道定点停车。

自动挡驾驶证考试没有坡道定点考试项目。也就是说,自动挡小型汽车的驾驶证考试,在科目二场地考试项目中,没有坡道定点停车和起步的考试内容。2021年6月1日起,小型自动挡车辆驾驶证考试取消“坡道定点停车和起步”项目。

自动挡驾照考试:

关于驾照考试,今年6月1日起,小型自动挡车辆驾照考试科目二将取消“坡道定点停车及起步”项目,科目三的间隔由科目一考试合格后的30天调整为20天。大中型客货车驾驶证,科目三考试间隔时间由40天调整为科目一考试合格后30天。

据了解,坡道定点停车起步是考核驾驶员在上坡路段对车辆的控制能力,准确判断车辆位置,在固定地点正确停车,在上坡路段等待放行时准确使用制动器、档位和离合器,满足运营需要。2017年我做了调整,修改了部分评分规则。

自动挡小型客车检测项目的调整主要考虑坡道定点停车、起步和驻车,这是手动挡汽车的一项驾驶技能。对于自动挡乘用车取消此项后,可以增强测试的针对性。

电子机动车行驶证:

全国统一试点机动车驾驶证电子化。发布会上,公安部宣布,2021年6月1日起,在天津、成都、苏州三地试点电子机动车驾驶证。电子驾驶证全国统一,通过全国交管12123APP发放,与纸质驾驶证具有同等法律效力。

通过实时生成全国公安交通管理电子证照系统,动态显示驾驶证准驾车型变更和交通违法记分情况,并用特殊加密防伪技术,有效防止篡改伪造,确保电子驾驶证的真实性、唯一性、安全性和可靠性。

小型自动挡汽车科目二考试取消坡道定点停车和起步项目,考试由5项减少为4项,更加贴近实际驾车操作要求,减轻考生考试负担。

小型自动挡汽车考试科目三约考间隔时间,由科目一考试合格后30日调整为20日,对增驾大中型客货车驾驶证的,科目三约考间隔时间由40日调整为30日,减少群众待考时间。对申请小型汽车异地分科目考试的,申请变更考试地的次数由1次调整为不超过3次。据估算,新措施实施后,每年将惠及新考领驾驶证人员2000多万。

自动挡汽车考试注意事项

需要注意上车前先观察前后左右情况,系好安全带。

车头右边与边线重合时,此时车身与边线的距离为50厘米。

当车头的右侧三分之一与右侧边线重合时,此时车身距离与边线距离为30厘米。

以上内容参考?人民网-6月1日起,取消“坡道定点停车和起步” C2驾考科目