新能源汽车怎样充电对电池好吗_新能源汽车怎样充电最合理

新能源汽车电池正确的充电习惯

1、要保持蓄电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-50km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。

2、进行定期深放电：建议使用两个月后二进进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量，也能了解到电池当前的容量水平，是否需要经维护保护。

3、禁止亏电存放：蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。

4、定期检验：假如新车续行里程为50km，三月之内出现续行严重减少，如十几公里，此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值，一般充满电应为39-42V，假如少好几伏，或打开电池盒其中一块电池电压低于10.5V，可能是内部单格短路，此时应找维修站修理更换，以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。

5、电动助力车的设计载重量为75kg，所以避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大，使电池放电过快，电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小，电容的使用寿命越长。所以减少大电流放电，可以延长电池使用寿命，增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好的习惯。

6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般 -10℃容量为80%。

7、长期保持电池表面的清洁，存车时禁止曝晒，应将车放在阴凉通风干燥的地方。

新能源电动汽车频繁充电好吗

新能源电动汽车的频繁充电也是可以的。新能源汽车电池的使用寿命不会因为我们日常的充电而衰减，而且新能源汽车还拥有强大的电池管理系统。电池优化的部分还是很不错的。是的，所以不用太担心频繁充电会损坏电池。

因此，每天给电动车充电并没有什么效果，最好养成边走边充的习惯，尤其不要等到电池电量耗尽了再充电，否则可能会直接缩短电池的使用寿命。

另外，在充电过程中也要把握好时间，因为长时间充电可能会导致电池组鼓包，严重时还可能引起自燃，所以一定要控制好时间。

电池对于新能源汽车来说非常重要。只有掌握正确的充电方法，才能延长电池的使用寿命。下面是新能源汽车的一些正确充电方式。

1、浅充浅放

每天给新能源汽车充电时不必每次都追求车辆充满电，实现随行充电浅充浅放。最好的充电方式是将电量保持在20%-90%。尤其是在城市的日常通勤，只要能满足出行所需的里程数这也能显着延长电池的使用寿命。

2、避免高温充电

无论是锂电池还是磷酸铁锂电池，在高温下充电都会缩短电池的使用寿命，所以在夏季的高温环境下，最好选择阴凉通风的地方进行充电。

3、尽量选择慢充

由于充电速度快，一个小时左右即可充满，所以很多车主更倾向于选择快充，而快充确实能满足车主的需求。但是从电池寿命的角度来说，慢充更有利于延长电池的使用寿命，因为慢充是低压交流电，是一种比较温和缓慢的化学反应，不仅可以保养电池，还会降低电池寿命。 “自燃率”。

4、避免过度放电

尤其是车辆长时间没有停放，更要及时给车辆充电。一般来说，车辆需要每月充电一次。由于车辆长时间闲置，电池会放电。长此以往，电池会出现严重的电量损耗，影响电池的使用寿命。因此，即使不使用车辆，也必须每月充电一次。