二手丰田花冠汽车报价_二手丰田花冠汽车报价多少
随着科技的发展,二手丰田花冠汽车报价的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。
1.2万块能买什么车?这款丰田二手车不光皮实耐用,关键油耗还低!
2.丰田花冠车TV7180,行程250000公里,进口发动机,价值70000,这个价的二手车值不值这个价1119
3.不到5万块,便宜又精品!入门级二手车大推荐!
2万块能买什么车?这款丰田二手车不光皮实耐用,关键油耗还低!
哈喽大家好,欢迎收看这一期的九月说车,今天给大家带来的是一辆丰田的花冠。丰田花冠它还有另外一个名字叫做:corolla,也就是现在的卡罗拉。花冠这款车在国内最早可以追溯到04、05年,那时候的花冠用的都是进口的发动机,1.8L、拉线的油门的红头发动机。然后到了06、07年的时候,进行了一次改款,就是这个第二代花冠,外观上有一个小的区别,然后再到13年的时候花冠有进行了一次改款,之后就是卡罗拉了。
说完花冠的历史,那么这辆车是哪里来的呢,这是给广东的一位朋友淘的,大部分的丰田系列日系系列的车子都是给广东那边的朋友找的,我们这边的价格相对来讲是有优势的。
这辆车个人一手车,全车50%-60%的原漆,实表12万公里,车况成色非常非常好。两万多块钱买一辆2008年的手动1.6L的花冠,性价比是非常非常高的。
这辆车的内饰保养的非常非常好,方向盘和座椅前任车主一直是套着保护套的,十多年下来磨损非常的小,买回去再用着也是比较顺心的。
然后这辆车的配置也是蛮高的,带电动的后视镜调节,还带雾灯。内饰的用料和设计现在来看是有点过时的,毕竟十几年前的车,但是这保养的成色是真的值当的。
花冠的空间跟同级别的轩逸或者说骐达、颐达这些车相比的话,空间表现是不差的,后排正常家用是足够用的。它的座椅比较宽大的,坐上去是比较舒适的。家用真的再合适不过。
花冠这款车用的是代号为1ZR的发动机,1.6L自然吸气的,匹配的是一个5MT的变速箱,丰田系列好多车子都是用的这款发动机,它的可靠性和耐用度就不用我多说,从它的口碑就能知道这个机子是有多么的可靠!
花冠开起来后,除了冷车启动的噪音是有点大的,其他方面表现还是不错的,不单单是发动机感受,它从变速箱的匹配,底盘的反馈表现来讲都是很舒服的,很好开。1.6L的动力开起来也不觉得不够用,夏天开着空调的情况下能够满足那小小的激情与澎湃。
总结一下,花冠、卡罗拉是一个什么样的车子呢?它是一款非常中庸的车子没有一个很好的优点,也没有一个很明显的缺点,有着够用的动力,够用的空间,够用的颜值,够用的配置,一款中庸到极致的车子,这款车我是很推荐大家去买的,性价比比较高,而且买回来之后是不用操太多的心,两万多买回来开个几年再卖,还能再卖万把块钱,性价比是真的蛮高!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
丰田花冠车TV7180,行程250000公里,进口发动机,价值70000,这个价的二手车值不值这个价1119
大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是胆量大大的大虫。今天给大家带来一辆?丰田花冠的检测分享。这款车可以说是经久耐用的代表了,虽然整体机械素质一般,但三大件的故障率非常低,正常维护保养基本开不坏!开不坏的原因,一方面是因为花冠的车辆结构简单,如果出现了问题,维修起来方便快捷;另一方面,日系车善于运用成熟的技术和耐用的零部件,车辆稳定性出奇的高。这两方面原因也导致花冠的二手车的保值率不是一般的高,目前年份比较少的车源也已经四、五年了,自动挡车型卖到了7万左右,都可以买一辆威驰新车了。
今天这辆花冠是一台个人车源,车主是丰田4S店的销售**姐。据**姐说,因为最近买了新车亚洲龙,就想把花冠卖掉。这车是她新婚的时候买的,一三五自己用,二四六老公用,周日就让车休息一天。目前除了外观有些磕磕碰碰,别的问题都没有。
真正的美女一手车,4S店维保记录齐全。不过我们的粉丝董大哥依旧不放心,执意请我们来做一个全方位检测。他称是给自己刚上班的儿子小董买代步车,一要安全,不能有事故;二要节约预算,个人车嘛,好商谈价格。
下面就该大虫我出场了,先奉上车辆基本情况!
车型年款:丰田花冠?2013款?1.6L?自动豪华版
出厂时间:2014-08
表显里程:41543KM
车主报价:6万
检测地点:广西南宁
先走一圈外观,发现车身擦伤比较多,确实是**姐一手车。左后门等少数几个面做了钣金喷漆,别说喷漆的工艺挺到位的,做钣金没有整面喷漆,只是局部补漆,而且做出来没有色差,没有接头,这肯定是4S店的工艺,毕竟车主就守着4S店。
右后尾灯有一小块破损,目前不影响正常使用,后期需要更换的话几百块就能搞定!
全车玻璃生产日期匹配得上整车出厂时间,都没有更换。外观总体还算不错,一些小伤无伤大雅。
掀开前机盖,发动机舱自然落灰,保持了最原始的状态。机舱布局清晰,结构简单。检测这种车是最省事的,因为一低头就能看到整个水箱框架跟防撞梁。
就像这样,哪怕它只有一点小变形都能看的一清二楚。目前来看,这辆花冠前部的水箱框架、防撞梁、冷凝器、冷却风扇都是原厂状态,没有任何问题。
左右两侧大灯固定螺丝未见拆卸,大灯生产日期与车辆出厂时间吻合。
机盖两侧固定螺丝未见拆卸;左右减震包漆面正常,螺丝为原厂状态。综合以上几点,基本排除了车头前部的事故碰撞嫌疑。
来看发动机,机脚螺丝未见拆卸,吊装落地一下就排除了;进气歧管、排气歧管、气门室盖也都没有拆卸痕迹,这种车只要不猛造,4万公里的正常家用里程,发动机是不会有任何问题的。
机油加注口呈现出金黄的色泽,说明发动机保养的极好。
冰点检测仪显示极限温度在零下47度;刹车油颜色清亮,含水量在正常范围;电瓶检测结果良好。
接下来就到内饰了,打开车门第一眼就能看出来,车主**姐还是挺爱惜车子的,内饰基本上没有什么脏乱磨损。
六年车龄,方向管柱一丝锈迹都没有。
座椅螺丝无拆卸,座椅骨架和底部滑轨光可鉴人,凭此一点就排除了车辆泡水或涉水的嫌疑。
掀开后备箱盖,后备盖固定螺丝未见拆卸,两侧导水槽漆面厚度正常,结合外观漆面检测结果,排除了后部的追尾事故。
备胎槽没有泥沙水渍,没有钣金切割焊接等异常情况。
全车没有什么事故,没有气囊弹出和安全带锁死的情况,所以,主驾驶安全气囊、安全带也都是没有问题的。
检测就在4S店进行,所以上架也是很方便。不过,车主**姐非不让拆底盘护板,说护板从来就没动过,给她拆了装不回去,没办法,只能将就着从缝隙里看一下了。
从后部看过去,可以看到发动机本体上并没有渗油漏油痕迹,说起来日系车轻易也不会漏油,何况才开了4万公里。
同样的角度可以看到变速箱机脚没有拆过,变速箱的吊装维修也可以排除。
发动机、变速箱油底壳干爽无渗油,也没有重新打胶修复痕迹。
左右后纵梁也一切正常,由于没有拆卸护板,前纵梁跟水箱框架从底部不能看到,不过根据上部的检查可以推断没有问题。
最后的路试环节,可能两个大男人在车上,车主**姐开车明显有些慌张,试急加速不敢踩油,试急刹车不敢踩刹车,检查方向有无跑偏不敢放开方向盘,只能说是带我和董大哥出去兜了一圈,这跟她车尾贴的“急刹天后”身份不符啊,也是挺无语的。
路试完毕,两个小时的检测也就全部结束了。汇总一下车况:外观少量钣金喷漆,多处擦伤,右后尾灯破损;其他没有什么异常;不过未拆卸护板检测底盘,不排除有隐藏问题。总体来说,无事故无水泡无大修无调表,车况良好。
粉丝董大哥对车况比较满意,听完我的汇报就立即去找车主**姐商谈价格,谈了半天却没有什么结果。原来车主**姐十分硬气,报价六万一分不少,同意她就卖,不同意她就留着自己开,展示了她作为汽车销售面对客户的谈价能力。面对这样的局面,董大哥一时没有什么好办法,就说回去考虑考虑再做决定。
这款花冠当年厂商指导价11.38万,如今的行情在6万上下。车主**姐的报价拿的很准,作为行业中人,看来她是做足了功课的。车子车况良好,卖6万其实也无可厚非,再加上销售员的身份,追求利益最大化的想法是可以理解的。杜大哥这边呢,我觉得车况和价格其实都是能接受的,只是被车主**姐的硬气怼的不爽,需要一个台阶下,如果**姐松一下口,哪怕承担过户费用,这桩生意就会有成功的希望。
从这个案例中可以看出,除了事故水泡,原车主对车子爱惜不爱惜也在一定程度上影响二手车的价格,勤保养多打理,车子的状态保持得好,自然卖得起价格;原车主不爱惜车子,脏乱差的车子没什么卖相,自然是低价出手。各位想卖车的朋友可以参考参考,到时候也可以像本文中的车主**姐一样,价格一分不少,毕竟多卖钱才是最大的实惠。
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
不到5万块,便宜又精品!入门级二手车大推荐!
如下:7万贵了,花冠10年款的自动豪华版才11.5万,一辆开了6年的车就算发动机是进口都差不多到寿命极限了。10万左右能买到手动的不错的车了,7万买台二手车实在亏。你可以去汽车之家看看那边的二手车报价,个人觉得四五万还算能下手。
介绍
花冠(COROLLA)是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线,寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠,已经是第9代车型。
丰田花冠全球累计销量超过3600万辆,达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠(Corolla EX)由一汽丰田生产,是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。
小伙伴们大家好,我是小辛。又到了每周二手车推荐环节啦。前几期推荐了一些10万到20万元的车型,当时很多小伙伴留言,有的是刚刚踏入社会手里没多少积蓄的年轻人,有的是拖家带口手里并不富裕的中年人,虽然身份各不相同,但需求都很一致,那就是俩字:便宜。
不过朋友们!这里有个小误区,找便宜的车没错,但不能只图便宜啊!咱们需要的是,既便宜又有品质的精品车,而这种车,找我小辛可就算找对人了!我这人不管买啥,一定是得又好又省钱!
今天,就给大家推荐3款,几万块就搞定的入门级精品二手代步车!
2009、2010款丰田花?
二手车价格:4万元——5万元
推荐理由如下:
底盘质感好
丰田花冠是丰田COROLLA在国内的早期产品(尾标上的EX是不是也说明它是卡罗拉前任的身份呢,哈哈),提到这辆车,可能很多小伙伴的第一印象是“皮实耐用”。但其实它的底盘质感才是最最让我印象深刻的地方。
记得我有一次打车坐上这台车,10年的时间,底盘依然紧致,对震动的隔绝和吸收真的是越级一样的存在。
动力够用,设计符合大众审美
120马力的动力虽然算不上有多暴力,但对于这个价位区间的车来说也绝对是够用了。外观内饰没有任何亮点,但正是因为如此中庸的设计,才让它看起来一直那么经典。
油耗低品控好,省心省钱
正常行驶的情况下,百公里油耗基本上也就6、7个油,而且丰田的品控一直做得都不错,咱们常说的日系车省油省心,在这台车上得到了完美的诠释。另外COROLLA作为全球车型,全球销量超过3500万台,市场不会说谎,二手车价格十分稳定,买来开上几年也不赔钱。
缺点:
4AT的变速箱放到现在来看确实过于老旧。
配置很低,基本上除了满足日常代步也就没什么高科技配置了。
外观内饰廉价感强,相比同级的德系、美系,内饰质感确实差了一些。
划重点:鱼和熊掌不可兼得,虽然丰田花冠毛病少质量好,省油省心还能跑,但它也存在配置低看着老,廉价便宜不显好的问题,如果只是单纯代步选它没毛病。
而且这台车的保值率真的很高,比同年的德系美系同级车,都要更加保值。只是外观内饰的质感比较差,如果想要一些质感的话,那咱就接着往下看~
2013、2014款大众捷达
二手车价格:3.5万元——5万元
推荐理由如下:
外观更年轻
捷达作为大众旗下最成功的车型之一,现在甚至自立门户成为了独立品牌。相信在大多数人的记忆里,都会有那么一辆方头方脑的捷达。更新换代后的捷达与大众其它车型的外观更加相似,家族式的设计语言也一改往日老派的风格。看起来更加年轻。
(2007款捷达)
(2013款捷达)
皮实耐用、后期成本低
可能有的小伙伴会觉得年头长一些的大众或多或少都会有些小问题,烧机油渗油等等。我曾经有过一辆1.6L自然吸气的手动宝来,开了两年非常皮实,没毛病也挺省油。说实话,大众的一些低端车型质量都比较稳定,而且即便有些易损件老化更换,也相当的便宜。
内饰质感更高级
相比上面提到的丰田花冠,大众的捷达在内饰质感上就明显更高级很多。无论是用料,还是配置,也都更精致。对于那些追求内饰质感的朋友来说,大众的捷达,在这个价位来说,还是表现不错的。
缺点:后轮刹车采用的是鼓式刹车看起来不太好看、而且极端情况下散热较差会对制动效果有一些影响。
至于别的我真心不觉得这小车有啥缺点了,所以我也就不硬挑了。
划重点:外观看着不老,内饰配置不少,空间够用不小,3、4万块钱的价格,我是觉得挺合适的,推荐给大家。
2008款马自达5
二手车价格:4万元——5万元
推荐理由如下:
更加适合全家出行
4、5万元,买辆MPV,不光能满足自己出行,也能周末带着家人孩子一起郊个游,MPV的乘坐体验肯定不是同价位7座SUV能比的。
灵活的的空间设计
后排座椅折叠+储物、后排小桌板、放倒二三排后几乎纯平的空间,对于这个价位的MPV来说,马自达5的空间利用率和实用配置绝对堪称典范。据厂家称,座椅的组合方式多达几十种。
我还专门研究了一下,虽然没那么夸张,但也确实刷新了我对座椅灵活组合的认知,给大家找了几张比较有代表性的图大家可以看看,总之大家只需要记住它的空间很灵活,真的很灵活就对了。
缺点:
配置确实比较低。除了电动天窗、制动力分配、刹车辅助以外,就再也找不到任何高科技配置了。
需要后续整备。能买到的车型年份也较长,可能会有一些易损件老化,后期需要一些时间和金钱去维护这台车。
划重点:4、5万块钱买辆MPV满足全家出行需求,空间灵活多变满足装载和舒适需求,选它准没错!
今天跟大家推荐的这三款车二手车价格基本上都在5万元以内,无论是追求实用的家庭派,还是追求品质的生活派,都能满足!这三款车,您更喜欢那台呢?快来下方投票吧!
除了这三款车,大家觉得还有哪些是便宜又好开,实惠又很棒的选择呢?快来评论区留言!
好啦,今天就先跟大家聊到这,大家有什么问题也可以到我的微博?@辛铁成-?来找我讨论~咱们评论区见!
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好了,今天关于二手丰田花冠汽车报价就到这里了。希望大家对二手丰田花冠汽车报价有更深入的了解,同时也希望这个话题二手丰田花冠汽车报价的解答可以帮助到大家。
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