中兴皮卡汽车车型_中兴皮卡汽车车型有哪些
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2.配2.5T柴油发动机,最低7.98万元,中兴威虎皮卡上市
3.中兴汽车suv怎么样
4.中兴威狮1949:中国全尺寸皮卡最优解
5.国产版的小坦途!新款中兴威虎云车展上市,搭载2.5T柴油国六动力
6.中兴全新皮卡,大走粗犷美系风,2.4T动力,挑战长城炮
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随着越来越多的城市开始放开对皮卡车型进入市区的限制,以及现在的皮卡车型在舒适性安全性等方面向SUV看齐的配置,有越来越多的人选择皮卡作为家用车,特别是近年来开始兴起的“美式大皮卡”,这种大皮卡外观要比一些中大型SUV还要更高大威猛,而且还有着更好的实用性。对于纯家用皮卡来说,对货箱的载物要求一般不会像商用皮卡那样高,所以目前很多家用皮卡车主都会自己加一个货箱盖。不过对于后加的货箱盖来说,一方面会涉及到改装的合规性,还会涉及到可靠性问题。于是有一些车型会推出原厂加盖版。近日,中兴汽车旗下的领主皮卡推出了被称为是厢货乘用版的车型,通俗一点就是原厂加盖版。新车价格区间为11.29-16.09万。
外观上,这辆加盖版的?中兴领主前脸部分和此前上市的新款领主保持一致,这辆被称为是国产“小坦途”的领主可以说是目前国产皮卡中车头造型最为粗犷霸气、最接近美式大皮卡的了。发动机盖采用了充满肌肉感的隆起造型,中网使用了大面积的银色格栅,内部还搭配了少量红色格栅,再加上双炮筒式的大灯,整个前脸非常的厚重威猛。
车身侧面部分,和普通版不同的就是原厂增加的货箱盖了货箱盖的高度和前部驾乘仓的高度保持一致,后部是倾斜的造型,整体看上去和SUV的轮廓基本一致,看上去很协调。
车尾部分,增加的货箱盖尾部是可以向上打开的,而下部的原货箱后挡板还是保持向下打开的方式,有着不错的实用性。兼顾上下车踏板功能的后杠很粗壮,黑色的涂装也显得很粗犷。
内饰部分,加盖版的新款中型领主和普通版保持一致,中控台的造型已经是SUV化了,而且还使用了缝线纹理的装饰,另外还有少量黑色钢琴烤漆和镀铬装饰点缀,营造出了不错的档次感。中高配车型还提供了车身稳定系统、座椅加热、定速巡航、倒车影像等。
动力部分,新车将搭载2.4T汽油和2.5T柴油发动机两种发动机,其中汽油版最大功率为211马力,峰值扭矩320牛·米。2.5T柴油版最大功率150马力,最大扭矩达到360牛·米,柴油版也是国六B的排放标准。两种动力都是配备6速手动变速箱,还能够提供四驱系统。
点评:对于这种货箱加盖的皮卡来说,在后备箱载物的时候不仅能够挡风遮雨还能保证私密性,而且还能提供柴油+四驱的动力组合,还能够满足越野需求,可以说是很适合家用的大皮卡了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
配2.5T柴油发动机,最低7.98万元,中兴威虎皮卡上市
皮卡作为中兴汽车主营车型,旗下领主皮卡是其推出的中高端皮卡车型。近期,又推出了新款领主乘用版车型,搭载三菱2.4T涡流增压发动机,可输出155kW(211匹马力)和320N.m,满足国六b排放标准,可加注92号汽油,适用性很强。新款乘用版车型公推出6款车型,全部匹配6速手动变速箱,售价区间9.98~14.18万元。新车提供两驱和四驱两种驱动方式,标双和大双两种尺寸,配置也主要分为超豪华和旗舰型两个档次。
其中标双版长宽高尺寸为:5341*1920*1845mm,轴距为3230mm,货厢尺寸1530*1620*515mm。
大双长宽高为:5624*1920*1845mm,轴距为3513mm,货厢尺寸1810*1620*515mm。两者售价一致,标双版多了ESP和定速巡航等配置,更适合家庭用户。
在本就厚实硬朗的基础上,领主乘用版延续大尺寸格栅设计,只不过采用黑底+红色饰板的设计,黑色中兴车标镶嵌其中,在发散式防护网衬托下,显得光彩夺目。大灯组采用卤素光源,LED前雾灯+日间行车灯提升行车安全。
侧面设计较为厚重,显得威武霸气,在粗狂的线条勾勒下,力量感十足。17英寸黑色轮圈提升运动和档次感,轮胎宽度为265mm,保证了抓地力、承载力和行驶稳定性。就是轮圈尺寸再大一点就更好看了。
尾厢设计了固定锚点,在装载大型物件时候较为实用。尾灯设计中规中矩,后保险杠及黑色塑料包围增加安全和便利性。领主采用前双叉臂悬架,保证行驶稳定性,后钢板弹簧保证装载力。前通风盘+后盘式刹车,提升刹车性能,逐步向乘用车看齐。
内饰以全黑盘配色为主,辅以钢琴烤漆饰板装饰,皮质包裹提升质感和触感。四辐式方向盘已逐渐向三幅式靠拢,更加适合家用消费者使用,配备对称布置的多功能方向盘按键,手经常握持的地方采用镀铬饰板,整体以真皮包裹,手感还是不错,不过仅支持上下两向调节。
小结
领主乘用版在多个细节向家用车方向进行靠拢性改进和设计,搭载汽油发动机,噪音和适用性更好;外观更酷炫有质感,内饰做工用料提升;四轮盘刹提高安全性等等。但并没有真正做到皮卡乘用化。全系手动挡,这个就与乘用车的大趋势不符。红黑配色是偏运动化设计,对于乘用车,也貌似有点跑题。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
中兴汽车suv怎么样
近年国内皮卡市场愈加火爆,国内的各大车企也针对不同需求、不同用途以及不同的使用场景打造产品,车叔得知中兴汽车在近日上市?威虎下乡版车型,这款车型主要面向广大农村市场用户推出,共有6款车型可选,售价区间为7.98-9.08万元。外观方面,新车采用超大尺寸的镀铬进气格栅,格栅两边与大尺寸的头灯组相连,搭配前脸下方的黑色护板,该车整体给人非常“硬汉”的感觉,符合车型的定位。
车身尺寸方面,威虎下乡版提供中双与大双两种规格的车型,其中中双车型的长宽高分别达到5357/1825/1780?mm,轴距为3125mm,定位中型皮卡。相比中双车型,大双车型的长度以及轴距增加295mm。另外,全系车型的最大载重皆为495公斤。
据车叔了解,新车动力系统搭载2.5T柴油发动机,传动系统匹配6速手动变速箱,最大马力150匹,峰值扭矩360Nm。
我国目前商用工具型皮卡市场主销柴油动力车型,不过很少有将价格拉低至8万元以下的,威虎下乡版入门车型7.98万元的售价,不仅提升了整车的性价比,并且具备与同类型产品竞争的价格优势,对于农村用户来说是一个极好的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
中兴威狮1949:中国全尺寸皮卡最优解
近年来,随着国内皮卡市场的不断升温,皮卡的家用化也成为一大趋势。此外,国产皮卡的载客使用和越野使用也是一大趋势,很多品牌都推出了越野风格定位的皮卡车型。另一方面,中兴创造了一种狩猎风格的模式。10月10日,中兴最新西城男孩G7猎装皮卡正式上市。新车有标准对和大对两种车身尺寸,两驱和四驱12款不同的子车型。价格区间为10.18万-13.98万元。
从新车的外观来看,这款新上市的西城男孩G7狩猎版与之前的中兴领主车型基本相同。前脸非常的大方有力,大灯采用了双炮筒的内部结构,底部是LED光源的日间行车灯。梯形网尺寸较大,银色网框,内部为黑色横格栅。前杆运动感十足,配有双拖车钩和两侧带LED光源的雾灯。整个前脸的视觉效果非常霸气。
车身侧面部分的造型与之前的中兴领主基本一致,整体造型属于硬朗风格。前翼子板上侧的棱线造型很有力量,车门下部是硬朗的折叠裙线样式。新车的后后备箱采用了运动风格的大型龙门,覆盖了大部分侧面区域。
根据之前中兴发布的官图信息,这款最新的西城男孩G7猎装版将在车厢侧裙处提供车身装饰,带有字母ShootingBrake的贴纸将进一步增加运动气息。
内饰部分,这款西城男孩G7的中控台和之前的中兴领主一样,采用了ride的设计风格,很多位置使用了真皮包裹式装饰,增加了舒适性和档次感。
动力方面,上市的中兴西城男孩G7全部搭载长城蜂巢动力的2.0T柴油发动机,最大功率122kW,最大扭矩410Nm。全系标配6速手动变速箱。
百万购车补贴
国产版的小坦途!新款中兴威虎云车展上市,搭载2.5T柴油国六动力
一台皮卡车型到底达到什么样的长宽高数值,才可称为全尺寸?全尺寸是指的无限大吗?在谈及全尺寸皮卡时,国人脑海中可能首先浮现的是福特F-150、道奇Ram 1500、丰田坦途等美式大皮卡。但“全尺寸”如何定义大多数人对此并不甚了解。因而,当国内首款全尺寸皮卡威狮1949于去年上市后,有些人就产生了疑虑:威狮1949在尺寸、动力上与这些国际品牌都稍有区别,为什么同样也被称为全尺寸?
实际上,全尺寸是指在可用范围内的最大极限尺寸,因此并没有明确的量化标准,也不是无限大,而是要在符合政策法规标准、满足实际用车环境的前提下,寻求尺寸的上限。
我国与美国的用车环境大不相同:首先是停车位一般都较小,大约宽度2.5米、长度5.5米,而且有些停车场没有达到这一标准;其次,有很多乡村道路设置了限宽墩,来限制大型货车的通过。因而只有车宽控制在2米左右才是符合国情的全尺寸车宽。威狮1949车宽为2045mm,既能保障宽敞的座舱空间,又可更顺畅出行,同时停车不会出行开门、上下车不便。
车长方面,威狮1949共有两种尺寸,分别为5692mm和5393mm,其中尺寸较长的车型偏向商用,主要应用场景为城郊、乡村等,尺寸较短的车型偏向乘用,更便于在城市车位内停车。该车型的车身长宽,可以说充分考量了中国用车环境,做到了可用尺寸范围内的极限,因而这是一款名副其实全尺寸皮卡。
据了解,威狮1949的座舱空间总长2290mm,宽度1660mm,座舱高度1210mm,可媲美宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q8等中大型SUV的驾乘空间;货厢空间为1810mm(1530mm)*1700mm*515mm,越野旅途中所用到的帐篷、自行车、皮划艇等工具都可以轻松装载。
随着环境污染的话题日渐广受关注,我国对环保的要求日益严格,以及发动机技术水平不断进步、升功率表现一路走高,低排量高输出的小排量化已经成为皮卡产品演进的新趋势,例如:D-MAX、域虎、拓陆者等一大批产品排量都有所降低,而中兴威狮1949搭载雷诺日产联合打造的2.3T柴油和2.0T汽油两款发动机,也是小排量化发动机的代表。
威狮1949柴油版车型搭载的2.3T柴油发动机,百公里油耗8.4L,与奔驰X250D、雷诺Alaskan、日产Navara三款国际高端皮卡归属同一平台,此款发动机不仅拥有380N·m的峰值扭矩及超宽的最大扭矩输出。而汽油版车型采用的2.0GDI汽油发动机,百公里油耗11L,最大功率140kW,最大扭矩360N·m,达到传统的3.5L自然吸气发动机水平,做到动力性与节能环保兼顾的最优水平,既满足了全尺寸皮卡的动力需求,又顺应环保大势。
如今,进口皮卡、合资皮卡还是国产皮卡虽都在向着宽体、大尺寸进化,但考虑到我国的日常用车需求,中兴威狮1949这种根植于中国、成长于中国,从国内实际用车环境出发,定制化研发打造的最懂国人需求的全尺寸皮卡才是最优解。
中兴全新皮卡,大走粗犷美系风,2.4T动力,挑战长城炮
最近国内皮卡市场挺热闹的,一方面各大城市逐渐开始取消限制皮卡进城,另一方面国产品牌推出了多款偏重于家庭使用的乘用化风格大皮卡,诸如江铃域虎9、长城炮乘用版等。不过皮卡目前仍然属于货车类型,15年强制报废、一年一检等规定还是限制着皮卡的家庭化。所以10万以内的工具车类型皮卡还是主力。日前,国产皮卡品牌中兴汽车在2020春季云车展期间推出了一款10万以内的新车型,2020款新威虎皮卡。新车是现款威虎皮卡的大改款版本,前脸经过了重新设计,变得更加霸气。
丰田坦途和福特猛禽的到来,改变了我们对皮卡传统的工具车印象,粗狂霸气的外观有着比大型SUV更强大的气场。所以目前很多国产品牌新车型的设计风格也明显都在向这些进口的大皮卡靠拢,而这辆新款中兴威虎明显也是如此,全新的车头造型带来了坦途的既视感,非常的霸气。
对比丰田坦途的车头部分可以看出,新款中兴威虎的前脸造型在细节上和坦途很相似,梯形的中网外围使用大面积的银色材质,非常的粗狂霸气,堪称是国产版的小号坦途了。
不过车身侧面部分由于尺寸的原因,明显就要含蓄一些了。在具体的车身尺寸数据上,新款中兴威虎中双版的车身尺寸长宽高为5357×1825×1780mm,轴距为3125mm(货厢尺寸为1600×1505×480mm)。大双版车型长宽高为5652×1825×1780mm,轴距为3420mm(货厢尺寸为1895×1505×480mm)。
内饰部分,2020款新威虎的中控台整体造型和现款还是很接近的,副驾驶一侧采用了钢琴烤漆和银色相组合的装饰,视觉上更显精致。还采用了更大尺寸的中控多媒体大屏,倒车影像等功能均作为标配出现。空调控制区域也从按键式改为了旋钮式,看上去要更干脆利索。仪表盘由之前的双圆形改为了数字显示,变得更具时尚感和科技感了。
动力部分,2020款中兴威虎搭载了一台2.5T柴油发动机,最大功率150马力,最大扭矩360牛?米,排放标准达国六,匹配6MT变速箱。根据此前的申报信息显示,两驱版百公里综合油耗为7.9L,四驱版综合油耗8.3L,按照目前0号柴油5.1元/L左右的价格,一公里的油耗为4毛左右。其油箱容积为70L,满油续航能到886Km。
2020款中兴威虎共推出4款车型,分为中双和大双,指导价格区间为8.98-9.98万元。
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中兴全新大皮卡首度曝光,或命名为领主G9
以前,我在潜意识当中一直把自主皮卡划分到存粹的拉货车行列中去,但从长城炮开始,我的观念发生了转变,并且我竟逐渐关注起了这个市场。近期,网上流出了中兴全新皮卡的消息。长城是以皮卡起家,所以在皮卡这个领域具有相对的话语权,其次中兴也是皮卡专业户,偏向美式皮卡的设计,让中兴旗下皮卡车型看起来都相对魁梧霸气一些,比较热的车型,当属大领主。
中兴这款即将问世的全新皮卡,造型威猛,前进气格栅的面积相当大,内部由横向贯穿的镀铬饰条装饰,引擎盖上隆起的筋线勾勒出了极强的肌肉造型,富有力量感,确实很有美系皮卡的风范。
而大灯为矩阵式布局,有点传祺GS8的即视感。
我们可以将中兴这款全新皮卡整车同样以45度角的造型与长城炮进行对比,如此一看,炮似乎显现出的是精致,若是真要开着炮去跋山涉水还真有点不舍得。
但相较之下,中兴全新皮卡则身型更为厚实一些,展现出了更多适合越野的气质,粗旷的设计,无处不彰显出该车拥有的强悍性能表现。
内饰和配置部分目前还没有太多的信息,但是其会作为中兴皮卡的高端系列呈现,那么在这方面也会去考虑到兼顾日常驾驶所需的舒适性。
动力方面,这款中兴全新皮卡将有2.5T柴油版与2.4T燃油版两种供选择,均符合国六标准。柴油版可提供的最大马力150匹,最大扭矩360Nm;燃油版最大马力211匹,最大扭矩320Nm。
说在最后的话:
这款车的上市,无疑是要向长城炮发起挑战,两款车从设计上是截然不同的两种风格,所以最终以美系风为主的中兴能否撼动目前炮的市场,值得期待。
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中兴汽车是自主品牌里面的专业皮卡品牌,目前旗下主要有领主和威虎以及小老虎系列,其中中兴领主是近几年自主皮卡中开始流行起来的美式大皮卡的代表车型之一,尺寸较大,外观非常霸气。日前,我们获得了一款中兴全新大皮卡的信息,据悉,这款全新车型或者会被命名为为中兴领主G9,而领主可能会成为中兴旗下高端皮卡的一个车型序列。
相比目前的大领主车型,这款全新的G9前脸造型更加宽厚敦实,使用了大面积的银色中网装饰件,上下格栅贯穿整个前脸,发动机盖上的隆起筋线造型也要比现款的大领主更加凸出,非常具有力量感。大灯是接近方正的造型,内部使用了四组矩阵式的LED光源,布局类似于传祺GS8。
车身侧面看上去与现款的大领主很接近,但是对比现款大领主,可以看出在一些细节上也是有明显不同的,这辆全新的G9车型轮拱是方拱形,而现款的领主是非常标准的圆拱形。另外这辆G9前翼子板和前门位置使用了竖向的鲨鱼腮式装饰,上下车踏板的造型也更为粗狂。就外观来看,这辆全新的中兴G9要比领主更为粗狂,霸气完全不输猛禽坦途这些美式大皮卡。
近年来国内市场皮卡的热度一直在上涨,在兼顾舒适性和实用性上,皮卡确实有着不错的优势,目前一些城市也在逐渐放开对皮卡车型的限制。如果皮卡能够取消货车的属性,享受到普通乘用车的待遇,详细皮卡的春天也会很快到来的。
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今天关于“中兴皮卡汽车车型”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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