全新奔驰g级越野车

全新奔驰g级越野车

       非常欢迎大家参与这个全新奔驰g级越野车问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.奔驰G500豪华硬派越野车 无法超越的经典

2.地表最强皮卡！巴博斯版奔驰G皮卡实车，4.0T马力近800匹！

3.**姐都喜欢奔驰大G，但大部分人都不知道车内原来长这样～

4.19款G63实拍：开这台车的人都是非富即贵的主儿

5.奔驰G级越野车也分三六九等，看完这款G800，网友：梦醒了

奔驰G500豪华硬派越野车 无法超越的经典

       说起豪华硬派越野车，很多人会想到牧马人、路虎发现等车型，不过还有一款车是被称之为“每个男人的梦想”，它就是?奔驰G500?。外形始终如一，方盒子造型是永远无法超越的经典。

       外观方面，由于奔驰G级最近在国内有着很高的出镜率，让大多数人对其都象深刻；车型定位于中大型SUV，较大的车身尺寸，让其有着不俗的气场。车头部分相比上代车型在细节处有所调整，平整的车前风挡与隆起的机盖搭配，显得十分硬朗；矩形中网格栅则变得有些圆润，内部三根镂空式镀铬辐条，搭配硕大的奔驰车标，给车头增添了一些精致感。

       全新奔驰G在内饰方面终于可以放开手脚。大量取自于奔驰S、E级元素的运用，让全新奔驰G级变得从未如此豪华又具有科技感。双12.3英寸液晶屏幕让奔驰G从未如此豪华。已经采用多年的四幅方向盘被全新的三幅方向盘所代替，并且两侧也设计有操控更加方便的多功能按钮。

       动力方面，这款车依旧搭载着4.0L?V8双涡轮增压发动机，最大输出的马力为421Ps，峰值扭矩为610Nm。传动系统部分匹配的是9速手自一体变速箱，搭配四驱系统，越野能力同级无敌。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

地表最强皮卡！巴博斯版奔驰G皮卡实车，4.0T马力近800匹！

       1.奔驰G是一款很有攻击性的越野车型。目前在售的奔驰G最新款为2022款，其指导价为1.468-1.842万元。那么奔驰G和2021的价格和落地价格是多少呢？我们来看看详细的解释。2021大G售价182万

       2.2021款最新奔驰Grand G两款在售，指导价为1.82-2.127万元。下图是2021款奔驰Grand G所有在售车型的详情和报价，可以看出这款车型的价格比较高，其中奔驰GGG500比较便宜，这款车型的裸车价为182万元。奔驰G落地218万

       3.根据奔驰G的报价和2021的内容，我们可以计算出这款车型对应的落地价格。以182万元的裸车价计算，花费了161062元的购置税、500元的牌照费、2900元的车船使用税、950元的交强险和42303元的商业险，最终奔驰G的落地价为218.8万元。百公里加速仅需5.9秒。

       4.发动机配置是衡量一辆车动力性能的关键。g奔驰搭载4.0T V 8缸涡轮增压发动机。发动机最大输出功率310kw，最大扭矩610n.m，搭配9速手自一体变速箱。其百公里加速仅需5.9秒左右。通过讲述奔驰Grand G的报价和2021的内容，可以看出奔驰Grand G的价格相对较高，动力表现非常强劲。

       百万购车补贴

**姐都喜欢奔驰大G，但大部分人都不知道车内原来长这样～

       奔驰的G级越野车是奔驰史上存在时间最长的车，从1979年第一辆真正意义上的G级越野车的诞生，发展至今奔驰G级已经走过了41个年头。在这期间奔驰G级也衍生出了很多车型，比如我们常见的G500、?G63以及G级4X4?，但对于奔驰G级皮卡您又了解过多少呢？

       最近就有一款奔驰大g变成了超级皮卡，它是由知名的改装品牌巴博斯基于新款奔驰AMG?G63打造而来，命名为BRABUS?800?Adventure?XLP。新车不仅外观内饰进行了改变，而且发动机也进行了爆改，可以算得上是地表最强皮卡之一。

       从外观来看，新车的整个前脸轮廓与奔驰AMGG63越野版保持一致，但是细节之处的变化还是比较明显的，比如车头正前方的保险杠变得更加粗壮，引擎盖上增加了更加夸张的进气模块，中网的的车标也换成了巴博斯专属的“B”字母标志。此外，电动绞盘系统、车顶行李架、探照灯等越野配置也没有缺席，使其看起来十分的霸气。

       车身侧面和尾部是整车最大的改变，新车虽然保留了四门设计，但是车尾增加了一个皮卡独有的车货舱设计，并新增了一系列专属套件。同时，巴博斯的底盘工程师为新车开发了全新的副车架以及悬挂连杆部件，并使用了CNC工艺，使其抗扭刚度完全不逊色于AMG?G63。车身尺寸上，BRABUS?800?Adventure?XLP的车身长度仅比无备胎的G63增加了689mm，宽度增加了116mm。

       值得一提的是，新车的货舱柜以及之前AMG?G63车身上所有的塑料部件基本都替换成了碳纤维材质，包括轮拱位置，不但更加坚固，而且分量非常轻。

       车尾是标准的皮卡造型，方正的设计看起来十分的简洁，尾门使用了侧开式设计。为了彰显其特殊的身份，新车在尾部增加了很多BRABUS的标志，并配有炭纤维的元素。

       内饰部分，BRABUS?800?Adventure?XLP的布局设计与AMGG63完全相同，不过对于材质以及细节等方面进行了调整，红黑内饰非常张扬，很容易激发你的驾驶欲望，车厢最不缺的就是红色红素元素和碳纤维装饰。当然，AMGG63身上标志性的双连屏设计也没有缺席。此外，根据之前巴博斯介绍，新车的内饰风格还可以根据客户的需求进行定制。

       动力部分，BRABUS?800?Adventure?XLP搭载了一台经过巴博斯工程师重新调校的4.0T?V8双涡轮增压发动机，其最大功率提升至588kW（近800匹马力），最大扭矩提升至1000N·m，零到百公里加速时间仅为4.8秒。相比国内在售的AMG?G63强的不是一星半点，即便是放在全球各种改装皮卡车型中，也是数一数二的存在。正如文章标题所说，BRABUS?800?Adventure?XLP是地表最强皮卡之一。价格方面，目前800?Adventure?XLP基本版起售价为38.98万欧元，折合人民币约为308万，预计国内市场如果引入，售价预计将会达到500万元。对于这样的一台皮卡车，您有什么看法呢？我们评论区见。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

19款G63实拍：开这台车的人都是非富即贵的主儿

       每个男人都有一个征服奔驰大G的梦，那方盒子般的经典造型和超强的越野性能，再搭配能给人优越感的奔驰大标，都让它注定是男人心中的Dream?Car。

       每个女神都有一个征服拥有大G的男人的梦。她们大多数不懂这台好像有些老气的“吉普车”为何比一套房还贵，她们只知道更多时间出现在高档场所/富豪区及夜店门口，那都是有钱人的象征。

       今天我们来扒一扒年度改款奔驰G500，这台“富贵”的车究竟是怎样的？凭啥敢这么“富贵”？首先，由于大G的市场效应，改款车型相对旧款价格还有所上升，售价162.88万元。当然，按照G级的受欢迎程度，这个指导价显然是提不到车的，它还冠有“加价王”的称号，加价区间50万-60万。有钱的老板们压根不差加价这点钱，人最重要的是开心嘛~

       全新奔驰G500究竟贵在哪里呢？

       霸气侧漏的外观形象

       奔驰G级作为世界上最强的越野车之一，在众多越野车中可谓是“鹤立鸡群”般的存在，万变不离其宗的方盒子已经成为一种经典，变化不大。但车身制造工艺改款时提升了不少，在保证自身越野硬派性格之余，还做到了与自身价格相符的豪华质感。

       G500的车身实在是高啊，1962mm的车身高度简直可以跟中巴车平起平坐，想想熟悉的“巨无霸”丰田陆巡车身高度也仅1930mm。坐在车内，就能有一种高高在上，俯视一切的安全感和优越感。而前翼子板上的V8标识更是彰显了它的霸气。

       高达241mm的离地间隙对于漂亮**姐而言，穿着翩翩起舞的碎花裙上下车会不会很不淑女呢？显然不会，踏板可以让**姐上下车更加的优雅。

       除此之外，大G的尾部也是区别于其它车型的存在。开门方式采用的是侧开式的开启方式而非向上抬起，备胎挂在尾门上还带上了个尊贵的“三叉星”车标，只是由于备胎要比保险杠突出许多，倒车的时候还得稍加谨慎，一个不留神，价格不菲的备胎盖就要挂彩了。

       硬朗奢华的内饰设计

       许多漂亮**姐都想成为大G副座的主人，但是否知道它里面到底长什么样呢？绝对没有你想象中那么有未来感，但也绝对没有外观看起来那么硬派复古。

       大量高端的皮质包裹和木纹盖板，都营造出了奢华的氛围。标志性的贯通大屏搭配与S级相似的多功能平底方向盘，以及怀挡、换挡拨片、柏林之声的金属喇叭网等内饰风格感觉与这款车的格调略有不搭，但都是车主会希望拥有的配置。

       另外，还新增有远程启动、带360°摄像头的智能泊车系统以及2020年开始国人最爱车内空气负离子发生器等高科技配置，尽显科技感。

       强悍的越野性能?V8的魅力

       奔驰大G最核心的属性是越野，对付各种崎岖路面是它的看家本领，非承载式车、标志性的三把锁，即前、中央、后三把差速锁，配合低速四驱系统，可以轻松应对各种复杂路况，安全感十足的男友力。

       只是真开大G的车主，有哪几位舍得去越野呢？所以更让人着迷的，是它那副4.0L?V8涡轮增压引擎。点火时V8发动机所带来的粗犷浑厚的声浪才是奔驰G级的灵魂，对比雷克萨斯LX570?V8那基本没声音的无趣，或者路虎揽胜5.0T?V8机械增压为照顾豪华可以压低的声音，G500的乐趣不言而喻啊。

       此外，这台4.0L?V8引擎能爆发出421PS的功率和610Nm的功率，只需轻轻一脚就能让这台超过2.5吨重的大家伙轻盈跑出来，零百加速仅需5.9秒。试问，哪个漂亮**姐拒绝得了？

       写在最后

       接近四十多年的历史中，奔驰G级一直在展现着它独树一帜的魅力。男人对之又爱又恨，爱它的外观、性能和硬派到底的精神。恨呢，是它的售价，可能真的是：生来有也就有了，生来没有估计也就很难有了...

       而在女人眼中，霸道陆巡就好比中年大叔，悍马就像村中的肌肉痴汉，吉姆尼是嗷嗷待哺的孩童，只有奔驰G才是她们心中的肌肉男神...

       做个小调查，你喜欢奔驰G级吗？你觉得加价50-60万提车值得吗？留言探讨下呗~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰G级越野车也分三六九等，看完这款G800，网友：梦醒了

       作为市场上“最硬派”的欧美系越野SUV，奔驰G63一直是许多男人梦寐以求的梦想，它不仅能满足诸如中东版越野车带给车主的情怀，而且还比它们更能彰显车主非富即贵的身份地位，虽然它的售价多达300万左右，但是这并不影响土豪大佬们求购它的热情。今天小编就给大家介绍一款19款欧规G63，大家可以讨论一下它到底值不值7位数。

       首先看一下它的外观，虽然是一个改款车型，但我们可以明显的看到G63的外观造型似乎没有太大变化，它依旧保持着那种方方正正的硬派设计，只不过尺寸增大后它的气势和威严感都得到了进一步的提升。前脸部分，原先的横幅进气格栅改成了直瀑式，不仅增加了高级感，也让它与G500有一个更明显的区分。灯光方面，19款G63采用多光束几何LED大灯，熏黑工艺让它更显犀利。

       19款奔驰G63的侧面和尾部造型也多采用直线处理，线条过度更加和谐，运动感和肌肉感都有着很好的展现，底部22寸的哑黑轮毂内置红色制动卡钳，不仅看起来时尚帅酷，还能在保证安全的同时增加不少驾驶乐趣。这台车采用侧排气设计，也让它更显狂野。

       如果说外观的变化只是奔驰营销的一个噱头，那么内饰改变确实是翻天覆地。奔驰全新的设计语言在G63身上得以良好运用，与S级相媲美的真皮、实木以及大量金属饰材，很难让人联想到G级曾经是一个穿梭于中东战场的“糙汉子”，液晶仪表、连屏显示屏、以及更便于操控的小鼠标悉数登场，一个充满科技感的驾驶舱就此产生，人们对大G以往的印象完全被颠覆。

       动力方面，19款奔驰G63采用4.0升V8双涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱和全时四驱系统，变速箱和发动机都有所升级，因此它的动力参数表现也更加车色，新车的最大功率可达430kW，最大扭矩可达850牛米，最大马力也是达到了585匹，操控性更加出色，而舒适度也进一步提升，也算是集梅赛德斯奔驰的宠爱于一身了。

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       奔驰G级越野车也分三六九等，看完这款G800，网友：梦醒了

       奔驰G级硬派越野车型也许是很多年轻车迷的毕生梦想，不少越野粉丝总是把奔驰大G挂在嘴边，这个系列车型确实都非常昂贵，比如中国汽车市场上能够接触到的进口奔驰G500车型起步价位就已经达到了162.88万，这显然远远超过了普通工薪阶层的承受能力。但其实奔驰G级越野车当中也分为三六九等，和下面要说到的这款奔驰巴博斯G800相比，奔驰G500真的只能算弟弟而已。

       最近巴博斯推出了这款全新的超级改装版G800，从外观设计方面看，整部车依然保留了奔驰G级越野车型的方盒子造型，车辆前脸换上了巴博斯字母车标，熟悉奔驰的朋友应该就会知道，巴博斯相对于梅赛德斯奔驰而言可以说是御用改装厂，有点像奥迪ABT的地位。车头正前方保留了非常复古的圆形大灯，黑色直瀑式中网可以看出AMG高性能车的风格。

       车身侧面尺寸显然更大一些，原厂就已经采用了单向隐私玻璃，而且为了进一步突出整车的运动性，该车型配备了更加炫酷的高强度合金锻造轮毂，而且内部能够看到大**刹车卡钳，其实这样的改装车型已经更加符合城市赛道环境，因为原厂搭配的轮胎并不是专业级别at越野轮胎，反而是偏向于扁平的赛道级别的运动轮胎。

       车尾保留了小书包备胎造型风格，而且车顶新增了一套夸张的尾翼，除此之外车身侧面还能够看到不少碳纤维材质包围套件。当然作为原厂改装车型，这款车会提供一种非常稀有的钛金灰涂装，车辆外围边边角角部位可以看到不少巴博斯专属徽章，懂行的车迷一看就知道这款车显然比原版的奔驰G级要贵很多。

       其实这款全新的巴博斯800新车型最强的地方在于动力总成，整车搭载了一套4.0t发动机，极限输出可以达到597千瓦，也就是812马力的水平，峰值扭矩更是高达1000牛米，这样的动力水平放在超跑领域也是足够夸张的。所以该车型对标的竞争产品非常稀有，如果非要挑出来几个的话，兰博基尼urus应该是一个不错的对手，不过动力总成也显然不如这款奔驰巴博斯800。

       看完这款全新的巴博斯G800，不少车迷都表示梦醒了，因为这样的车型看看欣赏一下就可以了，如果真的想要购买，还要首先看看自己的钱包够不够鼓，此类车型如果进口到中国市场上，没有几百万的价格根本连想都不敢想，所以平常做梦幻想是完全没有问题的，但是看完千万不要膨胀。

       问题来了，你最想要的车型是奔驰G吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“全新奔驰g级越野车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“全新奔驰g级越野车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。