奥迪q5l sportback2023款谍照_2o22款奥迪q5l

奥迪q5l sportback2023款谍照_2o22款奥迪q5l

       现在，请允许我来为大家分享一些关于奥迪q5l sportback2023款谍照的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于奥迪q5l sportback2023款谍照的讨论，我们开始吧。

1.全新奥迪Q5 Sportback假想 或将于2025年上市

2.奥迪Q5L明年中期改款，新增微混系统，新款SQ5或67万起售

3.改款奥迪Q5L曝光，继续“玩灯”，还换了适时四驱！

全新奥迪Q5 Sportback假想 或将于2025年上市

       易车讯 近日，有海外媒体曝光了一张全新奥迪Q5 Sportback的假想图，新车或将于2025年上市，而全新Q5最早的亮相时间可能在2023年下半年，新一代产品将拥有奥迪家族最新设计理念的外观和内饰，未来预计会继续引入国产。

       外观设计方面，全新奥迪Q5 Sportback将采用相对常规的设计，没有与A6 e-tron相似分体式头灯设计，将拥有更加扁平锐利的前脸造型，隐藏式门把手也不会出现，预计车身尺寸也会比现款更大，未来国产引入时大概率还会进行加长。此外，由于是Sportback车型，因此车尾依旧会采用溜背式的造型设计。

       内饰设计方面，参考全新奥迪Q5来看，新车将拥有新样式的全液晶仪表盘，看起来尺寸好像更大了，同时车内最大亮点是或许会搭载大尺寸的悬浮式中央触控屏，有点类似比亚迪旗下的产品，方向盘的样式与上汽奥迪Q5 e-tron看起来非常相似。

       动力系统方面，全新奥迪Q5将会继续推出燃油版车型，预计2.0T发动机将会作为主力出现，会有多种功率的车型，可能还会匹配7挡双离合变速箱，也许还会加入48伏轻混系统，并会推出插混版车型。

       根据易车App“热度榜”显示的数据，奥迪Q5L在合资豪华品牌SUV中排名第4位。如需更多数据，请到易车App查看。

奥迪Q5L明年中期改款，新增微混系统，新款SQ5或67万起售

       在今年北京车展奥迪首发一款全新车型-?奥迪Q5L?Sportback，单从名字上来看Sport代表运动，back代表背后。顾名思义此次Q5L的改款，在外观上将更加注重运动风格，新款Q5L与现款在外观上最大的区别那就是采用溜背的造型，得益于此次Sportback，让奥迪Q5L从“油腻大叔”转变为“阳光男孩”。换句话说也可以说是玩溜背上瘾了，“万物皆可溜背”。

       继Q3?Sportback之后，此次新Q5L也是奥迪引进国产的第二款中型轿跑SUV。在外观方面除了溜背之外，前脸造型基本与现款没有太大差距，不过前格栅上采用蜂窝造型，并在这上面加入镀铬进行装饰点缀，前唇与两侧雾灯也做出了细节上的改变，像加入更多银色装饰来提升运动气息。

       矩阵式LED大灯的轮廓比起现款也更加饱满一些，内部的灯组也重新进行设计，从现款的左右布局到新款的上下布局。关于灯光方面，不管是换代还是改款，奥迪都想露一手。

       从B柱开始就可以明显看出整体下滑溜背的趋势，再加上侧裙上方线条的勾勒，更加凸显新Q5L时尚个性。由于此次Q5L?Sportback依旧采用国产Q5L长轴平台打造，相比欧版车型在轴距方面会加长88毫米。所以就算此次奥迪Q5L?Sportback定位为中型轿跑车，在腿部空间上应当不会有缩水。

       尾部造型依旧延续现款的设计，两侧尾灯组加入一条镀铬条相连接，还有下包围处更换了更年轻的造型。还有Q5L?Sportback溜背线条延续到后背鸭尾造型为止，总的来说Q5L?Sportback视觉效果还是非常流畅的。

       Q5L?Sportback的内饰与车身配置基本与现款保持一致，在中控上搭载了奥迪最新的MIB?3信息娱乐系统，触控的模式，使得现款的中控屏控制旋钮和触摸板全都取消，换成了一个储物格。不过简约规整的内饰布局让不少车主都觉得豪华感并不强。

       动力上奥迪Q5L?Sportback国产版本基本与现款保持一致，2.0T+7速双离合，不过据了解Q5L?Sportback在动力上全系还会标配12V的轻混系统，降低了油耗的同时，还提高动力表现。部分车型将配备四驱系统。

       编者认为拿国产Q3?Sportback的定价来看，国产后的Q5L?Sportback在价格上应该有更大的优惠力度，很有可能奥迪不想Sportback车型被价格给约束到从而成为小众，预计此次Q5L?Sportback的价格会与同配置的Q5L差距不大，比起同级别的X4和GLC?Coupe要更加亲民。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

改款奥迪Q5L曝光，继续“玩灯”，还换了适时四驱！

       《我有车》原创新车报道：自2008年初代车型推出至今在中国市场已经走过了12个年头，“奥迪Q5”这个响亮的名头可谓路人皆知，畅销百万辆的它将同级的老朋友远远地甩在了身后。近日，奥迪方面发布了中期改款奥迪Q5官图，新车换装了最新的家族设计语言，在灯光及娱乐系统方面也有所提升，务求进一步强化产品竞争力。

       ▲?中期改款Q5是一款怎样的奥迪SUV？

       中期改款奥迪Q5在整体外观方面不会给你带来太多惊喜，新车主要针对细节方面进行了运动风格处理，同时还加入了金属绿的车漆配色，这套配色在二级市场非常火爆。据资料显示，中期改款奥迪Q5面向不同群体推出了普通版、S-Line运动套件和Advanced?Line套件共三种外观，不过目前仅曝光了S-Line版本。

       近日，在社交网络上流露出了一组国产版中期改款?Q5L的谍照，从中可以到新款车型与海外版保持了高度一致性，同时奥迪家的“黑包儿”也没落下，配合上一袭水泥灰颜色，的确比现款车型的外形表现还要讨喜。另据业内人士表示，一汽-大众奥迪新款Q5L或将于明年5月份上市，值得期待！

       由于只有一张谍照，我们接下来会优先以官图进行介绍，预计未来的国产版本与官图差距不大。其实中期改款奥迪Q5较现款车型在外观上的变化不大，除了换装蜂窝网状格栅外，最大的变化就是采用了八边形singleframe中网，同时还将现款车型中网外沿的镀铬条换装为亮黑材质。此外作为最负盛名的“灯厂”，奥迪这次把前灯组轮廓进行了重新修改，而且灯腔内部结构也进行了重新设计，并支持最新的大灯系统和动态光语。

       除了前脸，在S-Line版本上你基本找不到哪里有镀铬装饰，但外观效果却比现款更精致，堆砌镀铬装饰未必能让车辆看起来更豪华，但去掉这样的搭配却一定会显得更有战斗气息。

       伴随着技术迭代，全新一代OLED尾灯被下放到了中期改款奥迪Q5身上，不过预计仍会作为选配出现。OLED灯组内部分为三个矩阵，每个矩阵由6个区段组成，可在每组灯光中通过单个硬件实现不同的灯光和标识设计。

       得益于该技术的应用，让中期改款奥迪Q5拥有了三种尾灯标识，每个标识都拥有特定的到家/离家灯光效果，同时将驾驶选择模式切换到“动态模式”时，灯光效果还会再次发生改变。此外，新车尾灯组还使用了非常炫酷的5种“灯光动画效果”，特别是在车后方两米范围内有行人或车辆经过时尾灯会自动亮起，智能科技度直接拉满了。

       中期改款奥迪Q5的车身侧面基本延续了现款线条，只是换装了更大尺寸的轮圈造型。海外版的三围尺寸4680x1890x1660mm，轴距2820mm，不过新款Q5L的轴距亦将维持在2908mm。

       如今的年轻用户喜欢各种智能科技，他们也要求自己的爱车能有更酷炫的方式与他们交流。为此中期改款奥迪Q5的10.1英寸中央MMI触控显示屏（顶配车型为12.3英寸），预装了奥迪第三代模块化信息娱乐平台MIB?3，该系统采用了平铺式菜单结构，驾驶者可以选择手动输入字符或字母，也可以通过语音输入文字，同时更方便的CarPlay功能将得到支持，预计国产后亦是全系标配。

       不过这套MIB?3信息娱乐开源系统相比现款的闭源系统，与车主的沟通感虽然更强，但整体响应速度明显不如现款，而且长久使用后有无卡顿现象也还需进一步验证。

       此外由于MIB?3信息娱乐平台完全依靠这块中控屏，因此原MMI系统的触控板被取消，改为一个有盖板的储物空间，原扶手箱前面的储物盒则加入了无线充电功能。现款奥迪Q5的前排中央储物空间较少，而且每一处都很小，增加一处储物空间和手机充电位置，日常便利性提升显著。

       安全配置方面，中期改款奥迪Q5配备了最新的车辆辅助系统，包括侧面预警、车道偏离警告、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通辅助、夜视摄像头以及带交通拥堵辅助系统的自适应巡航等。

       座椅造型的调整亦是本次中期改款奥迪Q5的另一大亮点，前排座椅加强了肩部支撑性能，且腰部侧翼的包裹性看起来也更好，同时还配备了14向电动调节和座椅通风/加热功能。后排座椅同样使用了纯色真皮材质，而且第二排座椅的靠背角度可调，再加上可以按照2-1-2比例放倒，增强了车辆的多功能性。

       另外现款Q5L的后排座椅虽然针对国人进行了重新设计，但实际上其腿部承托表现较差，对于那些身高较高的用户不太友好，希望未来Q5L改款时能得到解决。

       动力方面，中期改款奥迪Q5搭载了EA888?2.0T发动机+12V微混系统组合，其中40TFSI车型较现款提升了14马力（10kW）至204马力（150kW），320牛·米最大扭矩保持不变；45TFSI车型相应提升了13马力（9.6kW）至265马力（195kW），峰值扭矩同样维持在370牛·米，全系匹配7速湿式S?tronic双离合变速箱。

       新车全系标配的12V微混系统，可在车速低于22km/h时开启自动启停模式，可以最多降低每百公里0.3升油耗，有效提高启停系统的舒适性，减少涡轮迟滞并改善加速性能。

       底盘部分，中期改款奥迪Q5仍选用了前后五连杆独立悬架结构，不过海外版的运动型悬架和自适应空气悬架可能会缺席中国市场，不过自适应悬架其实是个很“烧包”的配置，国产Q5L不提供此项选装情有可原。

       ▲?士别多年，中期改款SQ5即将抵达国内

       近日，我们拿到了一份关于中期改款奥迪SQ5的车型装备表，从资料中显示未来这款车型将有多种外观颜色可选，其中让人最值得期待的当属新车的黑武士版本，包括车漆和外观组件几乎都被黑色元素所覆盖，未来如果有兴趣再换个亮黑的轮圈，该版本恐怕可以直接帅出天际了。同时在这份列表上还可以看到，中期改款奥迪SQ5未来的初步售价被定为67万元左右起售，直接顶到了奔驰GLC?43?AMG的区间，那么届时这两款车孰强孰弱，还有待市场进一步验证。

       另外中期改款奥迪SQ5相较普通版车型的不同之处主要集中在了车尾，新车下方的包围装配有重新设计的扩散器和双边四出排气布局，让运动特性进一步加强。而尾灯部分也经历全新变化，功能上除了奥迪的独家秘笈多种“灯光动画效果”外，还支持近感探测功能，可当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起。

       中期改款奥迪SQ5除了在外观和内饰方面的改变外，在动力系统上也进行了调整，搭载的发动机由之前的3.0L机械增压发动机换成了3.0L涡轮增压发动机，最大功率354马力（260kW），最大扭矩500牛·米，变速箱则采用了ZF提供的8AT手自一体自动变速箱。

       全新奥迪SQ5搭载的这台3.0L涡轮增压发动机之前曾搭载在S4和S5车型上，这台发动机相比之前奥迪SQ5搭载的3.0L机械增压发动机，在动力性和燃油经济性方面都更加优秀。而且在理论上，涡轮增压发动机涡轮迟滞现象比机械增压发动机更加明显，为了提升涡轮响应速度，奥迪将涡轮布置在这台发动机V型气缸夹角中间，排气到达涡轮路程更短，可以有效地提升响应速度。

       此外，在正常行驶条件下，quattro四驱系统将以40:60的比例在前后桥之间分配扭矩。在打滑的情况下，前轮最多可以分到70%的动力，后轮最多可以分到85%的动力。而在海外新车还可以选装运动型限滑差速器，未来到国内会有怎样的配备目前还不得而知。

       《我有车》总结：中期改款奥迪Q5主要对外观细节进行了升级调整，同时在智能科技配置上也进行了针对性补强，结合以往的市场口碑来看，未来国产上市后必然会对BMW?X3和奔驰GLC级造成不小的压力。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       目前，第十六届北京车展正在如火如荼的举行，这届北京车展可谓是空间豪华，各种概念车、全新车型、改款车都在北京车展上实现了全球首发。而作为一线豪华品牌的奥迪，也是在北京车展上首发了自己的国产奥迪Q5L?Sportback。

       其实奥迪Q5L?Sportback就是Q5的轿跑版车型，而轿跑SUV毕竟只是小众市场，对于更多的消费者来说，中期改款的国产?奥迪Q5L更值得期待。中期改款奥迪Q5早些时候已经在海外亮相，但是对于国内消费者来说，大家真正关心的还是国产版，毕竟买进口奥迪Q5的只是少部分人。

       玩灯，只服奥迪

       从曝光的谍照上看，在整体外观设计上国产中期改款奥迪Q5L与现款车型还是有着不小的改变，前脸进气格栅由现款的多幅横向式变成了熏黑蜂窝状设计，而且两侧的进气口也变得更具视觉冲击力。

       此外，国产奥迪Q5L的前大灯也换成了全新的样式，灯组内部融入了全新样式的LED日间行车灯，整体造型更显年轻化。

       而在尾部的设计上，新款奥迪Q5L的改变主要有两点，一是全新的尾灯组，虽然整体轮廓与现款车型差不多，但是这套OLED尾灯不仅拥有不同的点亮效果，在不同驾驶模式下，有不同的点亮效果，将灯又玩出了新高度。二是它的排气孔布局，现款奥迪Q5L采用的是隐藏式的排气孔设计，而中期改款的奥迪Q5L则采用了双边共两出的排气孔布局。

       从中期改款的奥迪Q5L整体设计上来看，新车更加偏向年轻化的设计，这也难怪，毕竟现在消费者的主力军也正在向年轻消费者转移。

       中控尺寸进一步增大

       在内饰设计上，中期改款的奥迪Q5L整体上还是延续了现款车型的设计，不过在科技感的营造上有了提升，将现款8.3英寸的中控显示屏，换成了10.1英寸的大尺寸中控触控屏，依旧才用悬浮式设计。

       而在车机系统上，奥迪最新的互联系统肯定是少不了的，此外挡把前方的操控区域将被储物格取代，增加了储物空间，设计也更人性化。另外在座椅的设计上，中期改款的奥迪Q5L前侧座椅包裹性更好，而肩部也有着非常好的承托性，提升了驾乘的舒适性。

       quattro?ultra四驱系统不会缺席

       在动力方面，虽然官方并未透露有关中期改款奥迪Q5L的动力信息，但参考海外版车型来看，中期改款的奥迪Q5海外版车型在动力上进行了升级，与国产版车型对应的40TFSI车型和45TFSI搭载的是升级后的2.0T发动机，两款车型的最大输出功率分别为204马力和265马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，在动力上有了略微的提升。而传动方面，依旧是7速双离合变速箱。

       除此之外，海外版Q5还全系标配12V轻混系统，至于国产版车型是否会跟进我们还不得而知，不过从宝马X3和奔驰GLC的动力总成来看，中期改款后的国产奥迪Q5L要想保持竞争力，采用用海外版车型相同动力总成的概率还是非常大。

       除了玩灯外，奥迪还有一个引以为傲的地方，那就是quattro?ultra四驱系统，不过在中期改款的奥迪Q5L将全时四驱换成了适时四驱。官方宣传的这套适时四驱系统在不必要时可以自动切换为两驱，从而更省油。

       写在最后：

       从新款奥迪Q5L已知的讯息来看，新车在现款的基础上还是有了很大的提升，变得更具年轻化，迎合了当下的年轻消费者。虽然国人一直希望奥迪Q5L能有着奥迪A6L那样极具科技感的内饰，但是新车还是进一步增加了中控触控屏的尺寸，在科技感的营造上提升了不少。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奥迪q5l sportback2023款谍照”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪q5l sportback2023款谍照”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。