大众途安汽车点评_大众途安汽车点评视频 _大众途安汽车点评视频

       很高兴能够参与这个大众途安汽车点评问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。

1.【车主点评:大众途安L 好用不贵 经济实惠】

2.车主点评:蓝色途安L是我的大爱

3.途安车的优缺点,总的这车怎样?

4.大众途安车怎么样

5.大众途安怎么样值得买

大众途安汽车点评_大众途安汽车点评视频

【车主点评:大众途安L 好用不贵 经济实惠】

       #选车理由 本来是想打算买个SUV的,但是当我看到这款车的时候感觉它的空间更加的实用一些,比一般的五座SUV要宽敞,居家旅行都可以,价格也不太高,很满意。#最满意 最满意首先就是他的大空间,无论是载人还是载货都非常的够用,而且配置方面也比较足够,很齐全,该有的都有,油耗也不是很高,居家使用经济实惠。#最不满意 主副驾驶没有电动调节,旋钮调节真是很不好用,没有备胎,出远门跑长途心里总有点担心。#空间 空间表现非常的不错,前排驾驶位自然不用多说,肯定够用,储物空间不错,放东西很方便,第二排有着不错的头部和腿部空间,第三排空间较为局促,不建议长时间乘坐,后备箱空间绝对足够,放倒第三排,躺进几个人也都很轻松,非常的实用。#外观 外观设计沿用大众家族式设计,中网与头灯相连,看起来比较大气,车身侧面线条非常的凌厉,轮毂造型也很耐看,车身颜色也是很亮眼,很符合我的审美标准。#内饰 内饰的设计依旧是大众的味道,虽然没有太新颖的地方,但是整体看上去还是很有质感的,做工比较精致一些,中控的功能划分清晰,特别的实用。#动力 车子刚刚起步的时候还是有一些肉的,不过速度上来了之后深踩油门还是会感觉到加速感动,但是高速行驶后段不是很猛,谈不上多充沛,日常驾驶还是足够使用了。#操控 这车的操控有点一般,感觉这车的重心偏高一些,尤其是高速过弯侧倾度比较大,还是要减速慢行吧,方向盘的力度还算适中,不过有虚位,油门反应还算灵敏,刹车偏硬,急刹车很容易出现,有些不习惯,还是需要逐渐的掌握的,不太适合于新手驾驶。#舒适性 座椅非常宽非常大,而且还具有很强的支撑性,但是乘坐起来会偏硬一些,发动机噪音抑制比较好,车内只是能听到胎噪声,不影响驾驶质感,通过减速带和坑洼路面时,减震效果很让人满意。#油耗 这车的平均油耗是8.5,燃油经济性还是很不错的,这车平时不太开,就是出去自驾的时候会开一些,而且基本都是满载情况,所以我觉得这个表现很不错,很满意。

车主点评:蓝色途安L是我的大爱

       #选车理由 理由很简单就是看中省油,对于事业刚起步平时油费开销也剩下一笔,整体设计年轻时尚,动力性能中规中矩,车子的空间也够用,综合都比较适合我就决定买了它。

       #最满意 让我最满意的当然就是外观跟油耗,前脸大气耐看,屋利的大灯,尾部也是挺特别的,非常的省油,特别是夏天。#最不满意 上高速开起来比较吵,风噪方面做得不好,后排出风口太小,还有就是后备箱比较小#空间 空间分配得当,前排驾驶空间一般的身材都是轻松自如,后排乘坐空间也是挺大的。后备箱空间小一点,勉强满足家用。

       #外观 外观我还是挺满意的,整体的外观设计年轻时尚,霸气的LED前大灯,尾灯上有镀铬条,眼前一亮的感觉。轮载和别的车设计不一样,用铝合金黑银搭配的。

       #内饰 内饰设计还算不错,不规则设计看着挺时尚,副驾箱子里还有灯。不过内饰的用料觉得太塑料感了,因此新车有塑料味#动力 动力还是很充足的。动力平顺性很好,没有顿挫感;动力来的也是比较直接。#操控 方向盘手感不错,力道刚好,转向很轻很精准,底盘和悬架做工也挺扎实,开起来稳当。但在不平道路行驶还是有比较明显的振动,特别是后排。

       #舒适性 悬架对小的震动可以过滤,大的就难,幸好座椅舒适度不错,低速时声音很安静。

       #油耗 油耗是我最满意的地方,目前行驶了2000公里,综合油耗在9左右,还是非常首油的。

途安车的优缺点,总的这车怎样?

       #选车理由 选车的时候还看了SUV,有些也能做7人,但最后一排只能坐小孩,而且SUV的后备箱太小。途安L最后一排能坐的下大人,虽然舒适性稍差,但只坐5人的话,空间足够大。而且后备箱能放很多物件,在合资车里性价比超高。

       #最满意 油耗不错。空间不错,1.4T的动力够用,拉满7人动力也能接受,只要涡轮介入就能不断的输出动力,超车也能得心应手。自动驻车功能在拥堵的城市路段走走停停最合适,减轻了驾驶员的疲劳强度。

       #最不满意 隔音稍差,胎噪有点大,高速路120左右横风易夺方向盘,起步稍弱,座位偏硬,对颠簸路震感吸收较弱。

       #空间 我们家都人高马大,一般5人出行,空间绰绰有余,有时应急7个人也没问题。第二排空间尤其值得称道,这不是一般车能比的。

       #外观 外观中庸,车头和车尾看着挺顺眼,大灯的造型很时尚,但感觉车漆不耐划,轻轻一碰就是一条划痕。

       #内饰 内饰的整体风格不错,很大气,做工也很讲究,毕竟是大品牌。唯一的缺点是自带的导航不好用,而且手机映射也对手机有要求。

       #动力 起步稍弱,毕竟这么大的车,但涡轮介入后就会好很多,感觉动力输出也很平顺,有时超个车,油门踩深一点,涡轮介入,一点都不累,推背感很明显。

       #操控 买这车一操控性看的不重,毕竟车型的限制,方向很轻,对路面的回馈感也不错。但感觉变道的话有点笨重,刹车响应及时,高速路120左右易夺方向盘。

       #舒适性 悬架偏硬,对颠簸路的震感吸收较差。噪音在60以上感觉很明显,座椅偏硬,不过长途驾驶还是感觉不累,很舒适,整体还是不错的。

       #油耗 目前总体感觉油耗不错,综合7个左右,上高速有时甚至更低。在城市拥堵的路况油耗偏高,挺满意的。

大众途安车怎么样

       我的1.8T铂金灰自豪从11月15日提车至今30日(昨天的日期),车子已经跑了1000KM了,特向大家报告一下用车的体会,也给正准备买途安车的朋友们一个定心丸,以及选车的朋友们一个建议。

       一、油耗

       15号那天上完牌去加油,加油灯亮了后又行了差不多20KM左右,加满油,

       第一次:15日,97号油 55.08L,RMB320.00 加油后行车电脑里程记录归零。

       第二次:22日,97号油 53.9L,RMB310.00 行车电脑显示480KM。加油后行车电脑里程记录归零。

       第三次:30日,97号油 53.9L,RMB310.00 行车电脑显示501KM。加油后行车电脑里程记录归零。

       理论上说应该第二次加油的量与行车电脑显示值的比值是最接近实际油耗的,所以我的油耗计算为:

       第一次油耗:53.9L*100/480KM=11.23L/100KM

       第二次油耗:53.9L*100/501KM=10.76L/100KM

       车行1000KM的平均油耗为(11.23L+10.76L)/2=10.99L

       我走的路程主要是市政干道,路况不错,但红绿灯特多,上班单程25KM的路,要经过18个红绿灯,

       其中10个红绿灯集中在6KM的路上,基本上是走走停停的市区路,接下来是6KM的一段山路,新修的柏油路,路况较好,中间没有红绿灯,但有上坡及下坡,接着就是一段比较车多的过境公路,走走停停有7个红绿灯共10KM多。期间没有碰到大的塞车,基本是5分钟左右就OK。回程35KM左右(走不同的路),路况基本相同。

       由于在磨合期,车起步较肉,不敢加太大油门,一为保护发动机,同时也是为了节省油(此点可能有些异议,因为根据对行车电脑瞬时油耗的观察,肉肉的起步期间,油耗超大,基本上是从15至70个油值的时候都出现过。如果加速快点上来后,松油门,油耗是不是更省呢?希望有高人看后能指点一二,谢过了!!!!。总的来说,对油耗还是比较满意,毕竟是1.5T的车重,主要还是路况的问题,期间走过一次高速,总共10KM,定速巡航在80KM,油耗在8L左右。

       二、至今车子发现的问题

       1000KM了,车子还在磨合期,基本上没有什么问题出现,有如下几个小瑕疵:

       1)车过坎时,中控台发出一些装配不严的吱吱声,我在上一次文章中提过。查了其他朋友的贴子,有的说是中控台上方的票据盒,但查过也不象是,现在也没搞明白是什么响。不过在平路上若何下是比较安静的,所以也没有太在意。

       2)这几天深圳降温,早上在11度左右,发动机刚发动时,转速会突然下降,伴随着发动机的声音突然变小,之后会马上又恢复正常的声音。两天冷车启动都是一样,请高人指点是什么问题

       三、车子的优点所在

       1)车门沉重,隔音较好,坐在车上感觉踏实。以前开的是小排量的千里马,总是感觉不安全,跟TUTU的感觉是天壤之别;

       2)发动机声音低沉有力,虽说声音偏大,但车子关上后还是能较好的控制噪音;

       3)音响不错,MP3、CD、CDM、收音机全部都试过,总体感觉爽;

       4)行车电脑比较人性化,及时提示加油、拉手闸、及拉安全带。试过几次红灯起步后带手刹走,会及时报警提示。记得初车开那会,开过公司的一次车忘放手刹,行走了差不多3KM,在第二个红灯停时才发现,搞到满车都是刹车皮的焦臭还不知呢。。

       5)虽说是5座,行李箱临时应急坐一两个人还是没问题滴,哈哈,不是太安全,不建议这样做。

       6)豪华型的内饰也基本上称得上高档,坐过车的某些高都说有点奥迪的内饰感觉,俺没坐过奥迪,也不知啥样?

       7)铂金灰的颜色也耐看,耐脏。最初打算要黑色的,后面见到一款样车黑色,确实不怎么样。

       四、总体评价

       TUTU的优点还有很多,当然可能也有其它的缺点还没发现。不过总的感觉值。当初买TUTU也是经过了多次的思想斗争及反复的论坛潜水,最终才选定,最初奔她来的主要优点是坐姿高,不易疲惫,这点确确实实是三箱车所不能比拟的。经过近半月的朝夕相处,也证明此优点真的名不虚传。车上其它人的感觉也都是如此,TUTU的空间带给开车及坐车的人不一样的感觉,并且是舒服的感觉。

       不过,深圳开TUTU的人确实在少,不知如何,希望会越来越多的人选她。

       总之,选 TUTU我不后悔。。。

       期待着3000KM的到来,这样就可以高速飙试一下了。打算春节回湖北老家,算算春节前也差不多4000KM的样子,正好可以在高速上一显TUTU的高速性能,看看来回2000KM的长途,以及南北高低温的差别,TUTU是如何应对,节后回来TUTU也到了首保了,期间的详细过程我会记录下来,并及时向大家报告。 谢谢大家了。

大众途安怎么样值得买

       大众途安的质量相对一般,存在的质量问题就是发动机烧机油比较严重,这是大众大部分车款都存在的问题。

       车辆出现烧机油现象会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升等不良后果。

缺点有:

       1、车身太高,不如奥德赛有动感。

       2、底盘太低,离地间隙小,通过性差。

       3、座位有点硬、有点窄。

       4、后备箱关门吃力。

原因大致可归结为以下几点:

       1、由于燃油品质可能与国际标准不同步,使得发动机行驶过程中,很容易在燃烧室内形成大量积碳,积碳就是引发发动机各类问题的根源。

       2、气门油封腐蚀老化,造成密封不严。

       3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。

       4、积碳沉积在活塞的凹槽内。

       1.途安的车对外观很满意。

       2.值得购买:1。

       3.外观上,加长版途安L沿袭了大众家族的外观,像一辆大尺寸的高尔夫。

       4.前脸中网采用立体镀铬装饰,可以增加整车的层次感和时尚感。

       5.与普通版相比,它也做了几处改动;2.首先,与普通途安L相比,车身尺寸有所增加,车长增加10mm至4537mm,车宽增加5mm至1834mm,车高增加13mm至1682mm。

       6.车内乘坐舒适性有所提升,轴距保持不变,为2791mm3.此外,整车车身离地间隙增加了23mm至143mm,更有利于整车的通过性。

       7.车身侧面增加了“CROSSTOURANL”标识。

       8.轮辋直径18英寸,轮胎宽度22.5cm,轮胎扁平率0.45。

       今天关于“大众途安汽车点评”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“大众途安汽车点评”,并从我的答案中找到一些灵感。