汽车制动系统结构图_汽车制动系统结构图片

       大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于汽车制动系统结构图的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。

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2.制动系统的组成

3.汽车构造制动系统的功用是什么,画图说明制动力是如何产生

4.汽车刹车系统养护怎么做?有没有必要?

汽车制动系统结构图_汽车制动系统结构图片

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       汽车底盘完整结构示意图

        汽车底盘是汽车的重要组成部分。用于支撑和承载汽车发动机及其他各种零部件和总成,形成汽车的整体造型,接受发动机的动力,使汽车能够运动,保证其正常行驶。它主要由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成。

        机箱名称介绍

        传动系统主要由离合器、变速器、万向传动、主减速器、差速器和半轴组成。

        离合器:直接与发动机相连,负责传动系统中动力的切换和组合,保证自动启动和换挡的平稳,防止传动系统过载。

        传动:中断传动系统的动力传递,改变传动比,实现空挡和倒车行驶。

        万向传动装置:它穿过轴线,在相对位置经常变化的旋转轴之间传递动力。

        主减速器:改变动力传递的方向,为各档提供共同的传动比。

        差速器:调整左右轮胎的速度差。

        半轴:连接差速器和驱动轮,传递扭矩。

        驱动系统主要由车架、车轴、车轮和悬架组成。

        车架:它支撑和连接汽车的各个总成,保证各个总成处于相对正确的位置,承受汽车内外的各种载荷。

        车轴:承受汽车的各种载荷,维持汽车的正常行驶。

        车轮:支撑汽车的整体重量,减缓和吸收汽车行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受损,保证汽车的正常行驶。

        悬架:在车轮和车架之间传递扭矩。

        转向系统主要由方向盘、转向轴和转向管柱组成。

        方向盘:扭矩传递给转向轴,控制汽车的行驶方向。

        转向轴:传递方向盘传递的扭矩。

        转向柱:传递转向力和角度,提高汽车的安全性能。

        制动系统主要由制动盘、制动片、制动总泵、制动分泵、制动踏板等组成。

        刹车盘:用来减速或停车。

        刹车片:与刹车盘的接触和摩擦,可以一起降低车速或停车。

        制动总泵:控制制动系统。

        制动分泵:利用主制动泵传递的力驱动刹车片,辅助制动。

        制动踏板:操作行车制动器来控制汽车的减速和停车。

        @2019

制动系统的组成

       奔驰c200 运动版电子手刹按钮,位于方向盘左下面有一个“(P)”的金属开关,如下图;同时奔驰c200 运动版配备有自动驻车系统,只要踩刹车用点力,就能看见中控台显示“HOLD”,就可以启动自动驻车系统。

       电子手刹:是通过按钮接通电源,最后驱动电动机完成对刹车片的牵引,达到锁死刹车盘的目的。从结构上看,电子手刹确实要比机械手刹复杂不少,所以电子手刹的成本也较高。在造型上,电子手刹就要比机械手刹好看不少,而且还不占空间,小巧玲珑且科技感更强一些。有些车型的电子驻车在踩油门时便可自动释放,避免带着手刹行驶导致制动系统出问题。并且传统手刹的提拉杆的位置节省出来,可设计成储物格等。

       

参考资料:

百度百科---电子驻车(电子手刹)

汽车构造制动系统的功用是什么,画图说明制动力是如何产生

       制动系统的组成包括车轮制动器、液压制动传动机构、气压制动传动机构。

       1、车轮制动器

       主要由旋转部分、固定部分和调整机构组成。汽车车轮制动器由制动分泵、制动钳、制动盘、制动片四个部分组成。制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置,是使机械中的运动件停止或减速的机械零件,俗称刹车。

       2、液压制动传动机构

       主要由制动踏板、推杆、制动主缸、制动轮缸和管路组成。它以专用油为介质,将驾驶员施加在制动踏板上的踏板力放大后传递给车轮制动器,再将液压转化为制动蹄片开口的机械推力,使车轮制动器产生制动效果。

       3、气压制动传动机构

       主要由制动踏板、推杆、制动总阀、空气干燥器、四回路保护阀、制动气室和管路等组成。

制动系统失灵的处理技巧

       1、当发生制动失效时,司机首先要保持沉着冷静,切莫惊惶失措。正确的措施是:在根据路况和车速控制好方向的同时迅速减挡。高速挡抢入直接挡再迅速抢入中速挡,这时发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低,此时可以用手制动再迅速抢进低速挡和最低档,然后用手制动控制车辆停住。

       2、如手制动效果不好也可利用山坡迫使车辆停下或低速控制车辆至平坦路段逐渐停下。上坡制动失效时应适时减入中、低速挡。保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物品卡住车轮,如有后滑现象,车尾应朝山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯以引起前后车辆的注意和避让。

汽车刹车系统养护怎么做?有没有必要?

       减速和停车,驾驶人离开后可以靠地停驻。通过供能装置,控制装置,传动装置,制动器来完成。

       借助于自身的动力装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车的主要用途是运输,亦即载送人和货物的车辆。

       汽车区别于沿铺设的轨道或电力架行的火车,有轨电车和无轨电车,进行农田作业的拖拉机,以及自走式工程机械。在分类统计时,二轮或三轮机动车,具有武器和装甲的作战车辆不算汽车。

扩展资料:

       汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

       车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。

       客车车身多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。

       百度百科--汽车构造

       现在的小车很多都是前后使用盘式制动器的,但是有一些车辆的后制动器还是使用鼓式的。如下图所示是盘式制动器组成,可以看到结构相对简单,主要有制动盘、卡钳、摩擦片、活塞首先是检查制动液的液位,这个最直观的方法是看制动液壶的液位高度,如下图所示,正常的液位应该是在中间偏上一点的位置为好。有的制动液壶上有液位传感器,如果液位过低的话就

       刹车系统是汽车极其重要的一个系统,一旦刹车系统出现了问题,汽车维修费用都是小事,一旦危及到生命危险那可就是大事,尤其还危机到其他人的生命危险,那就是更大的一件事情刹车油的定期更换。刹车油是液压刹车系统传递压力起到刹车作用的液体。汽车刹车油一般5公里左右就需要更换。如果刹车油中水分过大也是需要更换的。刹车油不多时也要及时的划线盘加强散热,不过对于家用车来说通风盘就能满足需求了。要知道连续长时间刹车很容易造成刹车系统过热,如果刹车系统过热是可能造成刹车失灵的。当然

       刹车系统保养一般油液保养更换根据车型原车添加的油品不同一般的也到4到8万之间更换,刹车片检查更换一般的车型都有报警刹车片自带标尺的多,需要更换时吱吱作响,如不及刹车片会随着行驶公里数的增长而慢慢磨损掉,越磨越薄,到了三分之一的时候就需要更换了。不然继续磨下去就会伤到爱车的制动盘。夏季又是车辆故障的频发季节,高温让原本隐藏着的小问题无限放大,制动系统的问题一样如此。所以,做好预防工作,平日注意对制动系统的维护,是每一位司机或有车一族必做的功对整个刹车系统的安全性、舒适性以及使用寿命所做的检查、清洁、润滑和保养;建议每6个月或1万公里进行一次刹车系统的深度保养。

       好了,今天关于“汽车制动系统结构图”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车制动系统结构图”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。