汽车发动机保养常识有哪些知识点_汽车发动机保养常识有哪些知识点总结

2024-05-28 05:42:30

大家好，今天我想和大家探讨一下“汽车发动机保养常识有哪些知识点”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.8条汽车保养知识

2.汽车保养常识有哪些

3.汽车保养基本常识！

4.汽车保养的知识

5.汽车定期保养常识有哪些？

汽车发动机保养常识有哪些知识点_汽车发动机保养常识有哪些知识点总结

8条汽车保养知识

第一条首先要讲的就是机油。

说它属于发动机的血液一点都不会过，使用机油建议不论是什么车型，首保之后全部换成全合成机油，一年或者1万公里保养一次即可。那么为什么要用全合成机油呢？第一点，全合成机油相对于半合成机油和矿物质机油，它有更广泛的温度范围，也就是说它的耐高温性和耐低温性是更广的；第二点，全合成机油的抗磨性以及高油磨性都会比普通机油强，同时不容易起泡，润滑性较好，对发动机的磨损是最小的；第三点，全合成机油的散热性快，它能更好的保护发动机，正常建议一年或者1万公里更换一次，哪个先到以哪个为主。

第二条就是变速箱油。

如果是手动挡的车，8-10万公里更换一次，如果是自动挡的车分两种，一种是可以拆油底壳的车型，3年或者4万公里更换一次，一种是拆不了油底壳的车型，比如说美系车、韩系车，建议行驶4年或者5万公里更换一次。

第三条是最重要刹车油。

很多车主不知道刹车油是怎么回事，而且由于刹车油的价格过低，没有什么利润，许多修理厂跟4S店不愿意推这个项目，所以会造成许多车主开了很多年车，都没有换过刹车油。刹车油是每2年或者4万公里更换一次，刹车油如果没有及时更换的话，会大大的延长你的刹车距离，另外一个重点就是踩刹车的时候，如果发现刹车忽高忽低，忽轻忽重的话，这个时候一定要更换刹车油。

第四条是防冻液。

很多车主不知道防冻液是什么，只知道它是用来散热的。防冻液其实很简单，只要不加水就行，建议4年或6万公里更换一次。

第五条就是空调滤芯和空气滤芯。

滤芯没有具体的更换时间，但应定期检查。如果空调滤芯没有脏，则不需要更换。如果空调有异味，必须更换。空气过滤器必须定期更换。它就像我们发动机的面罩。如果不定期更换，一些沙子、灰尘、泥土、树叶就会进入我们的发动机内部，导致进气堵塞、功率下降、油耗增加。

第六条就是轮胎。

轮胎没有更换周期。因人而异，因车况而异。只要轮胎表面没有明显的划痕、凸起或裂纹，就不需要更换。如果轮胎花纹内的安全线与花纹齐平，则说明轮胎已磨损到极限，必须立即更换。轮胎的保质期一般不超过5年。无论5年行驶了多少公里，即使花纹还很深，如果轮胎超过5年，胎侧或胎面就会出现很多裂纹。这个时候高速行驶的风险很大，建议你立即更换轮胎。

第七条就是火花塞。

普通火花塞的寿命是每4万公里更换一次。如果发现发动机启动困难、冒黑烟和振动、油耗高，这些都是上一个火花塞的问题，建议更换。火花塞有电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞三种，其中铱金火花塞最好，电阻火花塞最差。

第八条就是适当的使用添加剂。

PNF型添加剂清洁油路，800公里可清理缸内积碳。它可以清洁喷油器，缓解活塞环引起的烧油问题。它安全且无腐蚀性。是最安全、最高效的黑科技技术。

汽车保养常识有哪些

汽车保养基本常识

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

一、机油更换

机油多久更换一次？每次需要更换多少机油？关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

保养项目

日常汽车保养项目有哪些？汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢？

项目一、小保养

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

项目二、大保养

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

日常保养

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3、清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

二、紧固

车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。

2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差

1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。

2、检查润滑油液面的高度

冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。

3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标

4、检查制动液、转向液液面高度

旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。

5、检查油液的品质

无论是何种油液，均可采用下列方法检查。

（1）外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。

（2）扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。

四、补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换

若油液变质或超过更换周期，应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

汽车保养基本常识！

汽车保养常识有哪些

一：发动机与排气管养护

行车时，一定要注意水的深度，不能莽撞。在收车后，要及时擦拭发动机上的雨水，检查发电机皮带是否有裂纹，以免缩短汽车使用寿命。经过积水深的地方时，车后的排气管也会被浸到水中，排气管被淹，车就无法打着。所以出现积水过深时，应尽量绕道行驶，如果无法绕行，可用一根橡胶管接到排气管上，将管口对着上方，使水无法进入排气管。

二：漆面保护

一种简单有效方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护车体不受伤害。

三：底盘保养

大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程大约需要持续30~40分钟。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月甚至更长时间。

四：引擎电路防潮

如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动，应该稍等一段时间或者下车检查电路，否则极容易造成引擎报废，如果是因为老化漏电一定要及时更换。雨天还经常会涉水，当汽车顺利涉水通过后应及时对电路设备及时保养。

五：制动除水

由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。

六：及时检查雨刮

如果雨刮不能很好刮掉雨水，将会给行车安全带来很大危险，因此对它的检查保养要更加细心到位。雨刮在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状，并产生条纹或局部模糊，多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响，只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。一旦雨刮有了故障不能动，多半是保险丝烧掉了，找到雨刮器的保险丝，抽出来更换上新的就可以了。

七：车内除菌

对汽车座垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。要注意保护音响、收音机、CD等电器设备，避免它们进水而受到腐蚀。

八：轮胎维护

在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。有人每逢雨季，便将胎压降低一些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，其实适得其反，这样更容易造成车胎打滑，保持正常胎压十分重要。

汽车保养的知识

汽车保养基本常识

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

一、机油更换

机油多久更换一次？每次需要更换多少机油？关于机油的更换周期和用量，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

汽车定期保养常识有哪些？

汽车保养的知识

所谓是三分开七分养，及时对爱车进行保养，才能让车更好地为我们服务。日常使用过程中，我们也需一定的知识储备，才能时刻知道车辆的状况，及时做出应对方法，以确保车辆的安全行驶。那么保养应该更换些什么？什么时候换呢

机油也叫润滑油，是发动机的"血液"，对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用。分全合成机油，半合成机油，矿物机油。很多新手并不知道有什么却别，就容易吃4S店的亏，比如加了全合成机油，跑五千公里就回去换掉；给了合成的钱却加了半合成的油等。

全合成机油：

全合成机油是目前市面上最好的机油，也是最贵的，耐高温和抗低温性能好，适合更恶劣的用车条件，常用于涡轮增压发动机、高端豪华车，换油周期相对其它类型机油要长些。如果你的车辆是豪华品牌或者你对爱车舍得花钱，建议选用全合成机油。一般10000-12000公里左右更换。但就算公里数不到，一年左右也要更换，因为放置时间太久，机油会乳化而失去作用。

半合成机油：

价格比全合成低，性能比矿物油好，常用于小排量平顺驾驶的车型，更换周期一般是在8000-10000公里左右。常见的经济型轿车，平时又定期做保养，而且行驶公里数不多的，就可以选用半合成机油。另外有一定的年限的贵车，也可以用半合成机油。因为老车的密封性相对较差，全合成机油粘度低、流动性好，反而容易引起漏油现象，故高粘度的半合成机油更合适。

矿物机油：

矿物质机油也就是石油中的汽油和重油提炼出来后剩下的油。所以矿物油一般会有杂质，是最差的机油。一般在5000公里左右就需要更换。如果你的爱车身价超过10万的话，就不太推荐使用这类机油，因为算上更换频率，其实没省多少钱。

另外，挑选的时候也要注意，如果是全合成机油，瓶子上都会直接标注"全合成"字样。只标注了"合成"的，就是半合成。只标注"高级、高性能、XXX专用"的，一般就是矿物油了。

机油滤芯

机油滤芯的作用在于过滤机油，去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，更换周期和机油一样，所以每次更换机油的时候，都要记得更换这个滤芯。

空气滤芯

顾名思义就是过滤空气，保证发动机进气的清洁，一般在2万公里或2年左右更换一次，每次小保养都需要用气枪吹一下，保证空气滤芯的整洁。

空调滤芯

空调滤芯是对车内空气进行过滤，防止车外粉尘和异味进入到车内。空气质量好的城市可以2年或2万公里左右更换一次。

火花塞

火花塞就是将高压电产生的火花，点燃燃料将车辆发动。

防冻液

也称为冷却液，用于给发动机降温，冬天防冻。还有防水垢和腐蚀的作用，是保护发动机的好帮手。说出来你可能不信，漫哥认识个朋友为省钱就用水替代，然后大修发动机。一般的冷冻液更换周期是2年或者4万公里左右。自己动手更换的话，注意观察冷冻液容器上的max（最多）和min（最少）两个符号，如果冷冻液低于min时，则表示需要添加冷冻液了，添加时冷冻液容量不能超过max。

刹车油

刹车片并没有一个特定的更换周期，它是个易损件。使用情况不同，刹车片所承受的压力也会不同。

正常情况下更换时间为4万公里左右，如果是佛系车主，也可以延长到6-8万公里，但也要时刻留意车辆的刹车能力和刹车片状况。如果仪表盘上的刹车片指示灯常亮的时候，就需要马上更换刹车片了。

蓄电池

蓄电池的寿命一般是3年左右，但如果用车频率不大且维护得当，用5年以上都不奇怪。更换标准主要根据蓄电池出现的亏电频率来衡量，如果发现经常启动无力，及时检查更换就可以了。平时也要注意在熄火后，不要长时间开着大灯或空调，造成人为亏电。

总而言之，除了车辆常规保养外，还需要对车辆进行定期检查，以此判断其他部件是否需要更换，通常4S店也会对车辆做一个全面检查，再提出保养方案和报价。自己懂一点保养知识，就不用事事被维修人员安排，毕竟4S店利润占大头的不是卖车，而是来源于保养维护。

汽车定期保养常识有哪些？

汽车保养的九个知识

1、三大滤芯

汽车的三大滤芯就相当于人体的肺，过滤纯净身体，所说的汽车三大滤芯就是：机油滤芯＋空气滤芯＋空调滤芯。换机油需换机油滤芯、有异味需要检查空调滤芯。

2、机油

车子使用久了发动机的润滑度和提速方面，齿轮的转动，机油都对这这方面受到很大的影响，机油相当于发动机的润滑剂对汽车的使用寿命有很大的影响，要正确使用机油，定期更换机油才能保证车子的寿命。车子应该在每5000公里至7000公里更换一次机油，更换机油要确认机油的高度是否在“L”和“H”之间，加完机油后要确保油表灯必须显示在F和L两个标线之间。

3、冷却液

车子的降温计，建议4万公里更换一次，热机状态切忌打开散热器液面应处于满位和低位之间，切忌加矿泉水和自来水。

4、刹车油（即制动液）

刹车油相当于车的安全系统生命的保险，建议在4万公里更换一次，制动剂需在高低位之间，有毒腐蚀皮肤注意加同一种型号刹车油与离合器油是一种油。

5、变速箱油

自动变速箱应在4万公里换油，根据统计分析90%的自动变速箱都不定期更换因此出现故障，有时间的话建议6个月去检查一次。

6、蓄电池

使用寿命2～3年，电池灯需要定期检查是否损坏。

7、刹车片

5万公里更换一次，应定期清除积碳。

8、火花塞

火花塞的材质不同使用寿命更换时间都不同，铜镍火花塞3~5万公里更换，白金火花塞应在6~8公里更换，铱金火花塞应该10公里起换。