风雅汽车缺点_风雅汽车缺点分析

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       风雅汽车缺点是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.日产贵士用了什么悬架

2.尼桑fuga是什么车

3.懂车的朋友谈谈日产车系中的风雅和西玛与英菲尼迪的M35和Q45

4.二手车价格不到5万元，与A6同级，3.5L，还是日产大沙发

5.日产风雅是什么级别的车？

日产贵士用了什么悬架

       太平洋汽车网日产贵士的前悬架使用了滑柱式悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。日产贵士是日产旗下的一款高端豪华mpv车型，这款车搭载了代号为vq35的3.5升自然吸气v6发动机。

       日产风雅用了什么悬架日产风雅的前悬架采用的是双横臂式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。日产风雅的车型定位是中大型车，这款车使用的悬架比较符合这款车的定位。双横臂式悬架是指有两根横臂的悬架系统，这种类型的独立悬架采用的减震器没有横向的载荷，上端的高度比较低，使用这种类型悬架的车型在一定程度上可以降低汽车的车头高度，降低汽车在行驶过程中产生的风阻。相对于其它类型的悬架，这种类型的悬架结构比较复杂，占用的空间比较大，但是在一定程度上可以提高汽车的行驶稳定性和舒适性。多连杆式独立悬架是由连杆、减震器和减震弹簧组成的，这种类型的悬架在汽车上是比较常见的，这种类型的悬架使用的连杆要比一般的悬架多，在驾驶汽车的过程中，可以最大程度的减少汽车在行驶过程中产生的侧倾。使汽车始终保持一种良好的操控性和稳定性，按照连杆的数量来划分的话，将四连杆或者是五连杆式悬架称之为多连杆式独立悬架。

       发动机日产贵士全系使用了一款3.5升自然吸气发动机，这款发动机是一款v6发动机。日产贵士的发动机代号为vq35de，熟悉日系车的朋友都知道，这是一款非常出名的发动机。日产贵士的3.5升自然吸气发动机有277马力和326牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的动力输出是非常平顺的。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱可以在某个固定的速比范围内实现无级变速。日产贵士的前悬架使用了滑柱式悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的舒适性。日产贵士是一款高端豪华mpv，这款车对于国内的大部分消费者来说都是比较陌生的。如果大家对日产贵士感兴趣，可以去试驾一下这款车。日产贵士的指导价格为46.80万元到66.80万元，这款车从很多销售平行进口车的车商那里都可以买到。

尼桑fuga是什么车

       风雅是国三，如果是日产风雅轿车的话这个是在07年的时候最后一款了，所以这个车型的排放标准只停留到国三的排放标准，并不能达到国6排放标准的，像国6排放标准只有在2019年之后的车才会有国6的，像之前的车基本上都是国五以下的排放标准了，所以这种车型很多地方都是没有办法挂牌的。日本车给人的印象更多的是经济省油，多年来真正拿得出手的豪华车品牌也就只有丰田的雷克萨斯Lexus、本田的阿库拉Acura、以及日产的无限Infiniti而已；而且这些豪华车品牌也主要是在美国市场销售，在中国并不多见。而面对中国这个当今世界上增幅最大的豪华车市场，精明的日本车厂当然不会等闲视之，也陆续开始在中国推出豪华车，日产的风雅就是其中的代表作之一。风雅停在那里的尊贵气质，已经卓尔不凡。

       其实风雅的外形，有着非常明显的日系车的印记。东方人向来以中庸、内敛为美，因此风雅的外形并没有太多哗众取宠的地方，而是足够低调。风雅的侧面轮廓与天籁并无二致：前低后高的车身、类似抛物线的车顶线条看起来富有动感；就连车窗后部的转折，都和天籁一模一样。唯一的区别就只是在于风雅的尺寸比天籁要大上一号。

       风雅的车头的设计风格则明显是受到了奔驰的影响，其中最明显的是中网的设计。虽然说风雅的中网是典型的日产风格，但是如果稍加改动，中间换上奔驰的三叉星LOGO，看起来也绝对不会有什么不自然。而车灯的设计则几乎可以看成是奔驰新S级大灯的变形，只是将新S级大灯的尖角处做了一些处理，出来的效果却完全不同。尾灯组的设计，乃至整个尾部的设计则略显臃肿。由车顶延续下来的曲线非常平缓地转折变成了车尾，与其他的豪华轿车不同，风雅的车尾相对来说比较短，但是与短车尾相对应的是非常大的阶梯状尾灯组。这样的尾部设计给人的视觉冲击非常之大，感觉整个尾部都被尾灯充满了；与整车低调内敛的风格相比，这种设计似乎有些突兀。

懂车的朋友谈谈日产车系中的风雅和西玛与英菲尼迪的M35和Q45

       太平洋汽车网fuga风雅是一款兼顾跑车性能的高档房车。新车后部采用全新后保险杠和LED尾灯。相对于外观，内饰变化较小。车内增加了消音材料，手套箱与后排座椅改进。

       风雅的外形看起来与天籁很相象，特别是从侧面的角度看过去，像极了一对孪生兄弟，但是风雅的车头大灯保险杠部位要比天籁显得圆滑，线条比较流畅，直列式的头灯组合将兼具传统远近灯的hid灯组以及雾灯整合在一起_配合大型横栅式镀铬水箱罩与nissan厂徽使整个车头呈现一种前卫风格。

       作为一款高档轿跑车，风雅在舒适性设计上比较重视细节。左右独立滑动式带手枕的前排座椅扶手，最大滑动范围可达100mm，驾驶席助手席都可以分别调节至最合适的位置，提高了移动操作、中控台按钮操作的舒适性。空气调节座椅，可以通过座椅内置的空调与控制装置，从座椅的坐垫及座椅背部吹出冷风或暖风，提高了乘坐人员的舒适性。

       （图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）

二手车价格不到5万元，与A6同级，3.5L，还是日产大沙发

       日产风雅 ：Fuga的名称源自意大利一种古老的音乐形式，日产风雅(Fuga)是公爵(Cedric)的后继车型。在北美市场，它就是无限M系列，将通过无限品牌的渠道明春开始销售。以350Z的FM平台为基础开发的风雅曾经在国际车展上以概念车的身份亮相，当时就以其注重运动风格的外形和体现日本美学设计的内饰赢得广泛赞誉。量产后的风雅外形变化不大，在体现高品质、运动感和个性化的同时，不乏日本传统豪华轿车的威严与奢华。内饰不仅体现出日本轿车一贯的细腻和豪华，又充满运动气息和现代感，还非常注重功能性

       外型像天籁，但一坐进去，感觉像是坐进了宝马奔驰，价格也挺实惠的，50多万。

       今日，NISSAN世界顶级豪华轿车CIMA（西玛）正式登陆东风日产济南大友专营店，成为近日省城车市的一大亮点。日产汽车公司一直致力于中国汽车业的发展，而“超越未来＂是NISSAN全球战略的核心。此外，记者从大友获悉，日产的另一款高档轿车04款NISSAN风度也落户大友。这两款轿车的入住，让大友展厅更加光彩夺目，也吸引了众多车迷的眼球。

       CIMA（西玛）作为一款NISSAN品牌中售价90余万元的高品质、高性能顶级车型，自在日本问世以来，凭借其独特的设计及先进的科技引导时代潮流，在国际豪华轿车市场上享有盛誉。在美国和日本市场，西玛是与丰田凌志、奔驰E级和宝马5系列并驾齐驱的车型。外形集优雅、美观和豪华于一身的CIMA(西玛)，在北美，它是Infiniti豪华车中鼎鼎大名的Q45。在日本，它是NISSAN品牌中傲视群雄的CIMA。CIMA(西玛)配备了4.5升V8发动机，它独特的个性与时尚动感引导时代的发展潮流。

       日产汽车（中国）有限公司有关领导谈到在中国上市的CIMA（西玛）时，指出了她的三大特点。

       气质优雅，深藏不露

       CIMA（西玛）在设计方面的特点是造型具有强烈的美感，并配备了多透镜HID氙气大灯。外形设计以优雅的曲线为基调，表现美感的同时，更将细微部分的设计与功能充分结合。内饰方面采用雕刻工艺，追求舒适性与功能性，同时具有先进充实的配备。

        运转宁静，动力澎湃

       CIMA（西玛）配备全新VK45DE具有超强动力的V型8缸4．5升发动机，是日产专门为其顶级车系而开发的，其最大功率和最大扭矩分别达到250KW和446Nm，在同级别发动机中具有最出色的动力性能。钛金属气阀技术，球状汽缸头、新型皮带轮和轻质活塞的采用大大提高了发动机的科技含量，降低了震动和噪音，被全世界公认为是最安静的发动机之一。

        豪华内饰，气派万千

       CIMA（西玛）的配置完备而先进。装备了可集中显示驾驶中各种必要信息（VIS）的多功能5．8英寸液晶显示屏，可通过显示屏观察车后部情况的后部视野监视器，具有按摩及加热功能的电动后排坐椅，西玛的音响选用美国BOSE300瓦功率殿堂级音响系统，配备嵌入式6CD自动换碟机，8路扬声器，包括12寸大型低音喇叭，本身具有尖端的Bose　Audio　Pilot声音补整技术，完美音效几可媲美现场享受。同时为了进一步确保安全及舒适，还采用了车辆动态稳定系统（VDC）、电子制动分配（EBD）等许多安全方面的先进技术。

       西玛和04款NISSAN风度的加入丰富了大友专营店的NISSAN品牌车型系列，它们也将在山东车市引领NISSAN新蓝鸟、NISSAN阳光及帕拉丁等车型共同创造NISSAN高品质、高性能的整体形象。

        从外观上看，M35的豪华和大气所流露出非凡的王者之气丝不逊色于竞争对手。在众多豪华车加长版成风的潮流下，设计师对M35原版长尺寸的设计现在看来不能不说是一种远见卓识。

        M35具有2900mm的超长轴距，这种在同级车中傲视群雄的尺寸使其具有了极其宽敞的车内空间，令驾乘者都能拥有倍受尊崇的驾乘体验。但空间仅仅是一方面，与其他传统豪华品牌车型不同，M35的豪华更体现在了车内每一个精心设计的细节里，处处散发出一股精致豪华的理念。Infiniti 英菲尼迪认为，豪华不仅仅是气派，而更是一种对细节的精心雕琢和对人性的友好态度。这不能不说是一种更为高超的充满了睿智的豪华主张。果然，M35在内部细节上的处理完全走在了体验者的前面：8英寸真彩高清显示屏、钢琴琴键式按键、优雅复古的Infiniti标志椭圆时钟、隐蔽却容量惊人的顶置储物隔、两侧前车门内的冷光迎宾踏板、甚至后座中部及后车门上足够舒适的扶手……细节上的每一处匠心独运都让人铭记在心，玩味良久。内饰用料上，设计者也颇费心思：珍贵的紫檀木原木面板、高档的真皮内饰都成为了M35演绎精致豪华的完美氛围，与其主人的身份也将更加吻合。

        [英菲尼迪M35内饰]

        高配置车型之中，M35配备的娱乐设施可谓极尽豪华： Bose?0?3 5.1音响系统通过前车门上、前排座椅后等14个扬声器打造出极具感染力的360度环绕声场，真实还原，极致体验。后排顶置式可翻转8英寸液晶显示屏与专业DVD播放器共同构建的多媒体影音系统，为后排尊贵乘客打造出乐趣无穷的移动视听空间。

        此外， M35尊尚版所配备的ICC智能巡航系统，在同级高配豪车中可谓独一无二。高速行驶时开启ICC智能巡航功能，设定好适当的跟车距离，M35便能以车头激光测距雷达锁定前车，并随着前车的车速变化自动加油或者制动，以保持预设车距，实现智能巡航。此外，中控台设计上，针对亚洲消费者特意调整的光色搭配和日产具有专利的为了防止弯道侧倾而进行的悬挂改良，都体现出设计者为驾驶者每一个动作和感受着想的细心考究，处处传递着一种精致豪华的理念。

        M35在充分保留家族运动性格的基础上，塑造出令人赏心悦目的豪华氛围和舒适空间，演绎出Infiniti 英菲尼迪的全新风格。也正是因此，其在海外面世的短短几年间，迅速得到豪华轿车消费者的广泛垂青，并成为各大国际媒体追逐的明星车型。

        英菲尼迪（Infiniti）是日产公司专门开发美国豪华轿车市场的高级轿车品牌。其中顶级车是Q45，后轮驱动，豪华程度与日产总统牌（日本皇室人员用车）如出一辙。其安全性能和装配质量极高，驾乘极为舒适。

       关于Q45的信息实在是太难找，只找到这么一点

日产风雅是什么级别的车？

        预算5万、乘坐舒适、养车省心、还要有面子！真有这样的车吗？当然有，当年这车办下来50多万，与A6和5系同级，日产大沙发，3.5升V6大排量，这就是日产豪华中大型轿车——风雅。作为日产中大型旗舰轿车，风雅还有个姊妹车型，那就是日产高端品牌英菲尼迪的旗舰轿车M系（如今的Q70系列）。

       日产风雅的第一代车型代号为Y50，基于日产FR-L前置后驱平台（由日产350Z的FM平台加长、加宽升级而来）打造，在2004年，日产在日本本土发布全新中大型豪华轿车风雅，随后在2005年上海车展亮相，6月在国内上市。

       日产风雅当年售价51.5万到58.5万（迷之自信），当年BBA已经在国内风生水起，对于一个普通品牌的车型卖到50万！消费者很难接受，导致在国内汽车市场的表现并不理想。在2007年底，日产风雅又以英菲尼迪M系的身份重新敲开中国市场的大门，而最终的结局一目了然，销量依然不温不火。

       既然销量不好，保值率一定不会太好。风雅如今二手车价格在5万元左右，当年有就三个款配置可供选择，分别为豪华版、豪华导航版和VIP版。入门豪华版配置就很豪华了，全车6气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、定速巡航、无钥匙启动、真皮座椅、两组座椅记忆、中控屏幕等。

       豪华导航版，顾名思义就是增加了GPS导航系统；没错，仅仅在豪华版基础上只加了一个导航系统。而VIP版增加的舒适性配置就很多了；最重要的是前后排座椅加热和前排座椅通风，这个配置无论在南北方都是非常实用贴心的配置。不仅如此，增加了后排液晶屏、车载电视和后排遮阳帘，一切都是照顾后排乘客，非常能突显VIP的风范。

       风雅第一眼看上去有点12代丰田皇冠的影子（个人感觉），上挑的大灯也能看出来英菲尼迪M系列的设计；整体设计圆润，谈不上有多好看，个人感觉属于耐看的造型。侧面也是平滑圆润的造型，当年0.27超低风阻系数也是傲视群雄。轮子全系都是225/55?R17的尺寸，并且是全尺寸备胎。

       内饰很“日产”很“英菲尼迪”，内饰整体元素与英菲尼迪M系如出一辙，亚光紫檀木装饰很有年代感，突出豪华气息，石英钟更是点睛之笔。座椅当然是日产标志性的“大沙发”，全系打孔真皮。真皮座椅夏热冬天凉，所以座椅通风加热很有必要。

       动力绝对是风雅最吸引人的地方，日产著名的VQ35DE发动机，最大功率280匹，峰值扭矩363牛·米，先不说加速有多快，就算放在2020年的今天，280匹的账面数据，也比一些豪华品牌C级车高出不少。

       日产VQ系列发动机，连续14年获得“沃德世界十佳发动机”的殊荣，无可匹敌的平顺性和异常出色的油门响应备受消费者青睐。VQ35DE也在我们熟悉的很多日产车型上有所搭载。比如，上一代楼兰、贵士，以及小GTR的350Z。

       英菲尼迪车型上用的是VQ35HR，与VQ35DE算是姊妹发动机，主要区别在于转速更高，反应更快，适用于后驱车型，简单的说就是比DE发动机技术更新一些，毕竟是日产的豪华品牌，和日产还是要有一定的区分。

       还有早期天籁公爵，这个要单独说一下，在天籁公爵上，调教略有不同，最大功率252匹，峰值扭矩326牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟6挡）。二手车市场有少量3.5L发动机的天籁公爵，车身长度比风雅还要长，后排空间无敌的大，如果遇到车况不错、价格合适，完全可以入手。

       风雅定位兼顾运动的中大型轿车，所以匹配了一台5AT变速箱，真的很可惜没有配备日产“祖传”CVT变速箱；风雅上的5AT变速箱由于齿比较疏(1挡3.841，2挡2.352，3挡1.529，4挡1.000，5挡0.839，终传比3.357)，换挡后转速起伏很大，顿挫明显，无法做到CVT的平顺，也算是小遗憾吧。

       尾巴：简单介绍了日产风雅的基本情况，15年车龄对于日系车来说不算长，5万左右的二手车价格，大部分消费者都能接受，尤其是大名鼎鼎VQ35DE发动机，V6大自吸，280匹动力充足，只是5AT变速箱有一定顿挫，建议看车的时候尽量去试乘试驾，亲身感受。最后推荐VIP版（顶配），理由很简单，有前后排座椅加热和前排通风，用车舒适性上一个档次。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       日产风雅的车型定位是中大型车。日产风雅是日产汽车旗下推出的一款中大型车，这款车是日产汽车旗下推出的一款性能级别的轿跑车型，这款车主要以进口的方式引进中国汽车市场，风雅是公爵的后继车型，从汽车的外观来看，这款车与天籁非常相似。以下是关于该车的相关介绍：1、汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，同时还采用了横幅式的镀铬装饰条进行装饰，汽车前脸的大灯采用的是一体式的设计。2、动力方面，这款车搭载的是一台3.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为363牛米。3、传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手自一体变速箱。

       好了，今天关于“风雅汽车缺点”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“风雅汽车缺点”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。