爱驰u6_爱驰u6汽车价格图片

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       爱驰u6的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于爱驰u6的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.爱驰U6获得欧盟整车型式认证 开启今年登陆欧洲市场序幕

2.U6 ion全球首发，欧版U5亮相，爱驰汽车吹响进军欧洲市场号角

3.爱驰U6将于10月13日上市 定位纯电轿跑SUV

4.爱驰U6车机界面曝光 搭载14.6英寸中控屏/极简风格设计

5.爱驰U6更多配置曝光 将于2021年内上市

6.爱驰U6量产版实车亮相 定位轿跑风格SUV/续航里程超650km

爱驰U6获得欧盟整车型式认证 开启今年登陆欧洲市场序幕

       易车讯 近日，爱驰U6纯电轿跑SUV顺利获得欧盟整车型式认证（Whole Vehicle Type Approval，以下简称WVTA），正式开启今年登陆欧洲等市场的序幕。获得该认证，意味着未来可向27个欧盟成员国及认可WVTA认证的挪威、瑞士、以色列等非欧盟成员国出口，并享有不设限制的销售权。

       对于爱驰U6获得WVTA认证，爱驰汽车CEO张洋表示，爱驰汽车自创立之初就致力于让中国的智能电动汽车加入到全球市场的竞争中去。三年前，旗下首款车型爱驰U5在创下“吉尼斯电动汽车驾驶距离世界纪录（原型样车）”的同时，也成为了国内第一款获得欧盟大批量WVTA认证的纯电动SUV。

       自此，爱驰代表中国新能源汽车初创车企叩开了准入标准最为严苛的欧洲市场大门，并凭借优异的产品力热销海外15国，成为名副其实的国货之光。步履不停，今年我们迎来了旗下第二款车型爱驰U6，随着认证的通过，U6将在今年晚些时候登陆欧洲，协同加速品牌向上突破，助推爱驰全球化拓展进程。

       爱驰汽车分管海外业务的副总裁柯力世博士(Alexander Klose)表示，不负众望，爱驰U6顺利通过了WVTA认证，我们非常期待U6的到来。与U5的整体风格差异化互补，爱驰U6主要面向年轻消费者，整体风格更加潮流、动感、炫酷，相信它的到来能够吸引更多海外消费者加入纯电出行领域。

       届时，爱驰U6将和U5一起助力完成我们欧洲市场今年五位数的销量目标。

       欧盟作为全球进出口管理法规最严格的市场之一，对于产品一致性保证能力、质量控制体系、汽车报废回收等诸多方面都有着严苛的准入标准与监管体系。WVTA认证涉及车辆安全、性能、环保、续航里程等多达43项测试项目，被公认为是国际上最具“含金量”的认证体系之一。

       此次爱驰U6获得的大批量准入（43项测试）比小批量准入（40项测试）更为严格，不仅每年都要通过生产工厂的审查，还增设行人保护、材料回收和E-call等难度更高的3项测试。

       此外，在全球智能科技的加持下，爱驰U6采用欧盟BRP级抗菌方向盘，以健康环保的舒适座舱为用户的安全保驾护航，以全球领先的整车品质服务海内外用户。

       自成立之初，爱驰汽车便遵循德系车严苛的设计、制造、验证、生产管控标准，旨在打造符合国际规范的产品。其在江西上饶以工业4.0标准打造的超级智慧工厂，将前瞻智能、大数据应用，以及全球标准下的质量管控体系引入制造生产的每个环节，实现了高效而精密的生产作业，使U6整车质量标准达到国内标杆水平，与德国大众看齐。

       与此同时，爱驰还联合世界顶级供应商伙伴，实现了从产品开发、供应链、生产制造、市场营销到售后服务全环节的数字化闭环，有效保障了产品制造工艺及生产质量品质。

       在本次认证过程中，爱驰合作的技术服务机构依然是以专业闻名的第三方检测、检验和认证机构——德国莱茵TüV集团（以下简称“TüV莱茵”）。

       TüV莱茵在全球汽车检验认证领域拥有超过百年的经验，拥有完善的汽车全产业链检测认证服务能力，一直以其专业服务推动中国汽车工业健康发展。

       在爱驰U6生产制造之初，TüV莱茵就为其进行了汽车部件项目的检测，帮助其打造符合国际标准的性能和品质。

       根据易车App“热度榜”显示的数据，爱驰U6在中型SUV中热度排名第69位。如需更多数据，请到易车App查看。

U6 ion全球首发，欧版U5亮相，爱驰汽车吹响进军欧洲市场号角

       爱驰U6的特点是动力强劲，该车搭载永磁同步电机，最大功率160kW，最大扭矩315Nm。加速的时候很给力，感觉很像汽油车。如果您最近从燃油汽车过渡到电动汽车，那么肯定会马上适应这台车。而且，爱驰U6的定位非常明确，就是为年轻用户打造一款运动轿跑SUV。

       

爱驰U6的外观如何？

       

       爱驰U6的外观设计采用轿跑风格。前脸设计比较前卫。毕竟这也是一种新能源模式。蜂窝状的进气口和雾灯也采用了蜂窝状的设计，让新车看起来充满了战斗气息，非常适合年轻人的口味。值得一提的是，新车的转向灯和行车灯是一体的，自带流水效果。

这款车的内饰有什么提升？

       U6的内饰以简约前卫的设计风格为主，融合了科幻和运动元素。 8.2英寸液晶仪表集成贯通式AC插座，中控台为悬浮式14.6英寸大型多媒体显示屏，再加上独特的星际巡航换挡手柄，进一步凸显科技感。智能驾驶辅助方面，新车搭载AI-Cruise智能驾驶辅助系统，支持SCC超级巡航、CLC转向灯控制变道、RPA远程泊车、RC智能车控等22项功能。

爱驰U6的性能怎么样？

       

       性能方面，爱驰U6采用爱驰自主研发的智能大功率密度集成电驱动系统，可产生160kW的峰值功率和315Nm的峰值扭矩，百公里加速时间仅需7秒。 .同级别SUV的一台电机加速最快。该车的底盘经过调校，可在复杂的驾驶环境中实现安静稳定的驾驶。同时，四种动力驱动模式和三种能量回收强度，让用户在性能和续航之间找到平衡，更安静地应对旅程。

爱驰U6将于10月13日上市 定位纯电轿跑SUV

       受到疫情影响，爱驰原定于日内瓦车展中的发布会，改成在斯图加特的线上发布会，并发布了旗下第二款准量产车型——爱驰U6?ion概念车。值得注意的是，虽然地点和形式变更，但都在欧洲，某种程度上标志着爱驰汽车进军欧洲市场的决心。

       作为爱驰汽车的第二款即将量产的车型，爱驰U6?ion概念车和U5一样都采用了爱驰自主研发的MAS平台，不过新车定位是更偏个性化的轿跑SUV。那么，爱驰U6?ion概念车到底有哪些亮点呢？下面让我们一探究竟。

       诞生于MAS平台

       关于动力和电池方面的相关配置信息，爱驰U6?ion概念车目前尚未公布。不过，从官方了解到，爱驰U6?ion概念车和爱驰U5一样都诞生于爱驰MAS平台，综合续航将达500公里。

       得益于MAS平台的高延展性，爱驰U6?ion概念车将和爱驰U5一样，采用独特的“上钢下铝“车身结构。其中上车身采用了高强度热成形钢，强度高且维修成本低，下车身采用了7系航天铝材，兼顾轻量化与安全。

       “上钢下铝”结构在实现轻量化的同时，也能为车身安全提供有效保障，MAS平台综合采用铝挤出型材+铝板冲压铆接结构，以FDS（自适应热融紧固系统）和SPR（自冲铆接系统）技术实现了高难度的同等厚度异种材料的冷连接，有效克服了超高强度钢、铝合金等异种材料难以采用传统的连接方法进行焊接的问题。据悉，爱驰U5已达到2018版C-NCAP五星安全标准，由此可以推测，爱驰U6?ion概念车在整车安全性上也会有不错的表现。

       除了车身结构优势，该平台还支持扩展电池包，即在车辆底盘上拥有主、副两个电池包的空间。爱驰U5就能够额外选装一块电池包，可扩展120km的续航里程，综合续航可达623公里。据悉，U6?ion量产时也会有双电池包的配置。

       搭载L3级自动驾驶，车机系统升级

       爱驰U6?ion概念车量产上市将搭载L3级智能驾驶功能，官方宣称其可覆盖用户日常行驶的全部场景需求。在智能网联方面，新车将全面升级车载智能交互系统，包括强化人脸识别和语音交互等10余项关键改进。

       外观采用轿跑造型

       外观方面，爱驰U6?ion概念车采用了全新的设计语言，并且由原法拉利Enzo系列设计师奥山清行参与设计。

       整体来看，爱驰U6?ion概念车采用了轿跑设计风格，并且同样融入了家族式设计元素，其中前脸采用了大面积的封闭式格栅以彰显自身纯电动车型的身份。新车的前大灯组颇具未来感，搭配造型激进的前保险杠，使整车辨识度更高。

       车身侧面，爱驰U6?ion概念车的车身线条设计的十分流畅，侧面的双色大尺寸轮圈运动感十足，时下流行的隐藏式门把手让整车侧面更加简洁，同时也能有效降低风阻。与此同时，新车还在门板下方配上了与前后相呼应的侧裙，给车侧又增加了几分跑车韵味。

       车尾部位，爱驰U6?ion概念车的尾灯组造型与爱驰U5相类似，采用了当下流行的贯穿式尾灯组，搭配熏黑的设计，以及个性的大尾翼，运动感十足。

       内饰更具个性化

       内饰部分，爱驰U6?ion概念车的内饰相比于爱驰U5显得极具个性化，双拼的色彩搭配让内饰潮流感十足。此外，挂带式的车内把手、前卫的方向盘造型、极具个性化的飞机挡把，以及全液晶仪表、大尺寸的中控屏等等，让爱驰U6?ion概念车充满了未来感。

       目前，新车车身尺寸并未公布。从中可以看到，整车采用了四座布局，后排表现中规中矩。

       欧版爱驰U5亮相，吹响进军欧洲市场号角

       除了爱驰U6?ion概念车全球首发亮相之外，此次一同亮相的还有欧版爱驰U5。

       电驹小编从爱驰官方了解到，其实在去年年底，欧版U5就已经从上饶超级智慧工厂下线抵运欧洲，在过去两个月的市场调查中，U5获得积极的市场反馈，用户期待值不断上升。爱驰汽车分管海外业务的执行副总裁柯力世博士（AlexanderKlose）在发布会上宣布：“欧版U5将采用有别于传统的汽车经销商模式展开零售业务，将以更加灵活、便捷的方式与当地领先的零售商、服务商展开合作，在短时间内形成广泛的渠道布局。”

       具体方面。在零售端部分，爱驰汽车与欧洲电子产品零售巨头Euronics建立合作，利用Euronics在各大城市中的零售店来展示U5，并为用户提供产品讲解、产品体验以及用车租赁等服务。

       在售后方面，爱驰汽车已在德国、瑞士两大市场与德国领先的汽车快修连锁店A.T.U签订战略合作，爱驰将凭借A.T.U公司在欧洲各大市场完善的渠道网络，为用户提供车辆使用过程中维修、道路救援及零部件供应等一系列售后服务解决方案，合作的具体细则将在未来几个月由爱驰汽车与A.T.U共同制定。另外，欧洲其他市场的售后服务合作伙伴将在欧版U5推向市场前陆续公布。

       总结来看，爱驰在欧洲的销售模式将尽可能的简化传统的购车方式，并确保用户用车及售后服务的便利性。

       目前，爱驰汽车欧洲官网已正式上线，该网站将提供u5的基本车型数据，预约试驾以及选择车型的配置信息，用户可通过官网进行线上订车、选择用车时间，并由提供租赁服务的供应商将产品交至用户手中。据了解，一辆高配版的U5的价格将低于4万欧元（不包括政府补贴），将于8月在欧洲进行销售。

       对于为什么选择开拓欧洲市场？爱驰汽车联合创始人兼总裁付强表示：“欧洲是世界上发展最为悠久、最受尊重的汽车市场，爱驰作为一家初创企业，我们有机会从零开始，重构以用户为中心的核心理念，打造符合未来移动出行的新生态，我们很高兴有机会将这一优势带到这里。”

       电驹小结：

       欧洲大陆作为汽车工业的发源地，以及各大汽车品牌的诞生地，想要在欧洲市场站稳脚跟显然并不容易。不过，如果爱驰汽车能够顺利切入欧洲市场，不仅能让爱驰在一众造车新势力中脱颖而出，同时打造出高价值的品牌形象，夯实品牌力的同时，也能反哺国内市场。只是最后能否成功，或许接下来只有等爱驰用实际的成绩去证明了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

爱驰U6车机界面曝光 搭载14.6英寸中控屏/极简风格设计

       易车讯?近日，我们从爱驰官方获悉，U6将于10月13日上市，新车定位纯电轿跑SUV，风阻系数为0.248Cd，得益于轿跑SUV造型带来的低风阻，车辆NEDC续航里程超650km。

       爱驰U6定位纯电轿跑SUV，新车沿袭了RG Nathalie车型的诸多独特设计元素，例如封闭式X型前脸、三段式运动腰线、光之刃C柱及F1风格运动包围等先锋设计，在强调动感型态的同时，整车风阻系数低至0.26，助力实现无忧续航。

       内饰方面，爱驰U6内饰采用了简洁新锐的设计语言，强调横向舒展和简洁科技感。8.2英寸隐藏式太空仪表融合于空调出风口之中，点亮后呈现出丰富的行车信息，配合14.6英寸无框高清中控屏和星际巡航换挡手柄，营造出满满科技感。

       爱驰U6基于自研纯电MAS平台打造，动力方面，爱驰U6搭载自研AP4000智能电驱系统，最大功率160kW，峰值扭矩315N·m，0-100km/h加速时间不到7秒。此外，依托爱驰先进电池管理系统、热泵空调技术，NEDC工况续航里程超650km。

       根据易车App“新能源品牌热度榜”数据显示，爱驰汽车位列榜单第89名。如需更多数据，请到易车App查看。

爱驰U6更多配置曝光 将于2021年内上市

       易车讯 近日，我们从官方渠道获得了爱驰U6车机界面，车机系统采用极简风格设计，搭载14.6英寸中控屏，集成了语音控制、第三方应用程序、车载游戏、行车信息、车辆功能显示和控制等众多智能化的人机交互能力。爱驰U6主打纯电轿跑SUV市场，目前已经开启预售，有望于年内正式上市。

       基于全新硬件，爱驰U6车机系统将呈现出与爱驰U5完全不同的风格，为用户带来全新体验。爱驰U6搭载了8.2英寸辅助驾驶仪表屏幕以及14.6英寸高清中控屏，其中辅助驾驶仪表凭借新颖的隐藏式设计打破传统认知，营造出简洁科技座舱风格，并可通过丰富的内容显示助力用户轻松驾驶。

       爱驰U6车机系统主界面（黑夜模式）

       同时，14.6英寸高清中控屏采用独立悬浮式横向布置，分辨率高达1920*1080，为全新用户界面设计奠定了优异的硬件基础。

       爱驰U6车机系统主界面（白天模式）

       从曝光图来看，爱驰U6车机系统主界面分为三大区域：行车信息区域、功能娱乐区域以及功能切换导航栏，三大区域位置固定，布局清晰，方便用户操作和信息获取。

       其中，行车信息区域固定在屏幕左侧，其不仅包含驾驶模式、车速、挡位、续航里程等基础信息，还可呈现出高逼真辅助驾驶环境模拟场景，车道线、限速标识以及其他道路交通参与者都可在行车信息区域细腻呈现。

       在行车信息区域底部位置，则布置有充电、自动泊车以及360°全景影像等常用功能快捷键，便于快速操作；功能娱乐区域布置在屏幕右侧，内部为卡片式布局，卡片信息显示清晰并可自定义卡片位置及内容，为用户提供专属个性化布局。

       功能娱乐区域还可以切换显示不同功能及娱乐二级界面，可以说是整个车机系统交互的重点区域；功能切换导航栏则布置在屏幕右下侧，包含主界面切换、导航信息、车辆设置、系统设置以及空调控制等功能。

       与此同时，爱驰U6车机系统主界面采用了全新配色设计，呈现出简洁而富有科技感的视觉效果。从曝光的两张主界面图来看，爱驰U6车机系统将采用白天/黑夜两套不同设计风格交互界面，以适配不同用车场景。

       爱驰U6车机系统在继承U5智能语音交互、语音助手个性化自定义、智能家居互联等功能的同时，还与华为、腾讯、字节跳动等多家互联网巨头合作，内置QQ音乐、抖音等音视频娱乐软件，并搭载华为应用市场，用户可自由下载酷狗音乐、bilibili等第三方APP，满足用户个性化娱乐需求，还能提供Project Go全球首款车企自研车载游戏。

       同时，爱驰还联合德国音响品牌密力（Magnat）共同打造沉浸式音乐座舱，整车配备15扬声器，前排双座椅同时搭载头枕音响功能，即可享受高保真音乐体验，又可私密收听导航、电话等信息，为用户提供周到服务，无级变色交互氛围灯也会在音乐时进行联动。

爱驰U6量产版实车亮相 定位轿跑风格SUV/续航里程超650km

       易车讯?近日，我们从相关渠道获得了爱驰U6更多的配置信息，新车定位中型电动SUV，此前已开启预定，并将于2021年内上市交付。

       爱驰U6沿袭了RG Nathalie车型的诸多独特设计元素，例如封闭式X型前脸、三段式运动腰线、光之刃C柱及F1风格运动包围等先锋设计，在强调动感型态的同时，整车风阻系数低至0.26，助力实现无忧续航。

       爱驰U6内饰采用了简洁新锐的设计语言，强调横向舒展和简洁科技感。8.2英寸隐藏式太空仪表融合于空调出风口之中，点亮后呈现出丰富的行车信息，配合14.6英寸无框高清中控屏和星际巡航换挡手柄，营造出置身于星际战舰般的科技感。分体式的中央通道定义了爱驰U6无边界中央控制区域，在2.1平方米超大穹顶式全景天幕的辅助下，为座舱空间增添通透之感。

       爱驰U6搭载了德国Magnat品牌高保真音响，辅以前排双头枕音响功能、NVH静音表现和无级变色AI交互氛围灯，构建了发烧级影音空间。自研车载游戏Project Go，能够结合驾驶行为和地理位置，呈现出穿梭在不同年代不同城市中的娱乐快感。此外，车载游戏中心和内置红白机怀旧游戏，让爱驰U6成为专属“游戏天地”。

       爱驰U6智能语音系统进一步优化自然语音交流，具备连续对话、中途打断、语音智驾等功能，更可自定义车载场景，如将“播放轻音乐、座椅调至平躺、空调调至26 ℃”自定义为午睡模式。

       爱驰U6搭载的AI-Cruise智能驾驶辅助系统则有效提升驾驶安全性和便捷性，NRP窄路辅助功能，可辅助车辆以8km/h的时速自如通过狭窄路段；VPR视距内自主泊车功能在行业内保持领先，从寻找车位到停车入位一气呵成；NGA高速领航辅助则可根据厘米级高精地图和高精定位模块，辅助驾驶者完成高速切换、上下匝道、最优车道选择、自动变道超车、货车主动避让等操作，有效缓解用户长途驾驶疲劳感；此外，爱驰U6具备交通场景重构、转向灯控制变道、遥控泊车等辅助驾驶功能，复杂路况轻松应对。

       爱驰U6基于自研纯电MAS平台打造，其优良的平台基因为用户构建全方位安全及高品质驾乘体验。在安全方面，上钢下铝轻量化车身采用航空级连接工艺，以八环笼式结构及2000MPa军工级材料构建安全空间；全球首创的三明治结构电池包面对针刺试验，热失控控制水平远超国家标准。

       动力方面，爱驰U6搭载自研AP4000智能电驱系统，最大功率160kW，峰值扭矩315N·m，0-100km/h加速时间不到7秒；爱驰联合Prodrive Automotive Technology共同对底盘进行调校，有效减少城市路段行驶的颠簸感，并提升激烈驾驶时的底盘支撑性。此外，依托爱驰先进电池管理系统、热泵空调技术，爱驰U6 NEDC工况续航里程可轻松突破650km。

       易车讯 日前，我们从相关渠道获得了爱驰汽车旗下全新纯电动智能轿跑SUV——U6量产版车型的实车，新车将于年内上市交付。作为一款面向热爱生活、引领潮流、积极拥抱未来的“心年轻”用户打造的专属“智能大玩具”，爱驰U6以“全球运动美学”为设计理念；以“AI-TECH智爱科技”为技术依托；以更年轻、更潮酷、更好玩的全新态度与“心年轻”用户形成伙伴关系，旨在成为用户彰显自我价值的专属标签。

       外观方面，爱驰U6采用了“全球运动美学”设计理念，更有来自中国、日本、德国的设计团队加持，基于全球用户属性，赋予U6极强的运动气质，整车融合了跨界车与轿跑车的特色，更加贴近现代“心年轻”用户群体的审美主张和价值取向。

       爱驰U6整体设计传承了RG Nathalie超跑的X型鲨鱼鼻前脸、三段式运动腰线以及光之刃C柱等经典设计元素，展现潮酷拉风玩具的气质。面积达2.1㎡的穹顶式全景玻璃天幕，视野同级领先；一体式贯穿尾灯整体设计灵感来源于竞技用复合弓，呈现了极强的科技感和运动风，也彰显了“心年轻”用户群体对运动装备追求极致的心态；脉冲交互式灯语以动态点亮模式营造出人车之间沟通互动的仪式感。

       从此前官图来看，爱驰U6内饰设计强调简洁的工业科技感视觉效果，锋锐的设计线条，更加符合“心年轻”用户审美特色。星际巡航换挡手柄，采用旋转式换挡及箭头图案打孔设计，将科幻融入现实。14.6英寸无框高清中控屏配合8.8英寸嵌入式液晶仪表，力求打造简洁且富有科技感的智能座舱。此外，新车还采用了一体式座椅设计，在强调包裹性的同时，展现了运动风和豪华感。

       据悉，爱驰U6将搭载宁德时代高能量密度CTP电池，NEDC续航里程将超越650km。此外，爱驰AI-Pilot智能辅助驾驶系统也将迭代升级到AI-Pilot?3.0版本，首创NRP窄路通行系统等创新辅助驾驶功能。

       在声学系统方面，爱驰携手德国MAGNAT?声学系统共同打造发烧级影音空间，车辆配备15个扬声器和12通道独立音频信号，并将辅以独有的空腔隔断和高气密座舱配合智能光导炫彩膜片氛围灯。值得一提的是，爱驰U6还搭载了自研车载游戏Project Go，该游戏将与用户真实驾驶行为深度结合。

       非常高兴能与大家分享这些有关“爱驰u6”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。