奥迪a3最新价格2024款图片_奥迪a3最新价格2021款
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1.2023款奥迪A3L 1.4T 豪华致雅型点评
2.奥迪A3铁了心,一口气让4万?此价应比速腾香
2023款奥迪A3L 1.4T 豪华致雅型点评
在BBA的紧凑型三厢轿车当中,宝马1系主打运动特性,奔驰A级则有高颜值外观和豪华内饰,而奥迪A3L则是综合最适合乘坐的家庭用车。它的颜值不输奔驰A级,同时兼顾一定的运动特性,它的内饰不如奔驰A级,却高于宝马1系。而现款奥迪A3刚换代更新没多久,它采用和斯柯达明锐一样的大众集团MQB Evo平台打造,因此它的车内空间比较实用。今天洋葱点评的是“2023款奥迪A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型”,这么长一串车名,其实很简单,现款奥迪A3L的次顶配(长轴距)车型,在终端可优惠5.88万元,裸车价格18.6万元,落地价格不足21万元,下面一起去这款新车的优缺点。满意1、外观时尚漂亮,这台车是豪华版,和运动版在外观上有很大不同,前包围整体更收敛,没有那么凶的视觉效果。
2、内饰科技感很强,很多人都说奥迪A3的内饰和兰博基尼的内饰很相似,尤其是驾驶位的视角,冲击力很强,机械风格浓郁;并且旋钮按键的质感也很奥迪,并没有因为是入门车型,就不在意细节处理。
3、动力强劲,变速箱换挡比较积极,虽然只有150马力,整体加速并不是很肉,官方数据为百公里加速9.1秒,对于一台1.42吨的小车来说,这台1.4T发动机提供的动力够用了。
4、油耗比较低,这台紧凑型轿车的油耗表现不错,综合路况驾驶基本就在8.5L/100km左右,日常城市驾驶油耗不是很高,适合家庭使用。
不满意1、储物空间不是很好,尤其是后排空间方面,不算宽敞。
2、干式双离合变速箱存在换挡冲击的问题,总感觉可靠性会差一点。
3、两厢版更适合年轻人,三厢版除了符合家庭用车的审美,其他地方并没有特殊的地方。
驾驶体验奥迪A3L 35 TFSI搭载的是1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱,经过不断升级,这套动力总成的稳定性已经比较成熟,且油耗表现、动力表现都称得上比较不错。就实际驾驶体验,油门初段表现一般,深踩油门后有一定的爆发力,加速偏轻快,但低速偶有顿挫。它的底盘质感不错,舒适性表现相较于上代车型提升比较明显。换代之后的奥迪A3L座椅舒适度表现尚可,前排驾驶舱有着比较好的空间表现,后排空间就表现得中规中矩,坐垫的长度较短,腿部头部空间表现一般,对身材高大者不是很友好;且通道中央凸起较高,长时间乘坐会影响一部分舒适性。
油耗WLTC综合油耗百公里6.32升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.5升左右。优惠目前在北京本地终端可现金优惠5.88万元。
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奥迪A3铁了心,一口气让4万?此价应比速腾香
全新奥迪a3厂商指导价18.86-25.27万元:1、动力方面,三厢版A3和两厢版相同,搭载1.4TFSI和1.8TFSI两款发动机。其中1.4TFSI发动机最大功率90kW(122PS),未来引进国内后应该会采用国内的96kW(131PS)功率版本的1.4TSI机型;
2、而1.8TFSI发动机最大功率达到132kW(180PS),比现有的大众1.8TFSI机型强不少,因此0-100km\/h加速可达7.5秒。预计将来还会有2.0TFSI版本,最大功率为155kW(210PS),0-100km\/h加速将在7秒以内。未来更强动力版本的S3、RS3以及混合动力版本都的A3三厢版都有可能推出;
3、国产奥迪A3将提高其整体内饰工艺质量,触摸功能仪表盘以及柔软的高品质材质都将运用于新一代车型上。从日前曝光的最新内饰谍照来看,现有三幅式方向盘设计已被取代,新车上所使用的加热控制按钮以及眼球式通风口已被取消及更改了全新的造型。
百万购车补贴
文\魏无羡
相信在很多人眼中,豪车都是BBA以上的车型,而且还是有钱人开的车,车辆价格不菲,一般人消费不起。正因为豪车长久给人塑造的奢华性、档次感,让很多消费者对豪车趋之若鹜,这里笔者要告诉你,豪车并没有你想象中那么昂贵,也有惠民至极的。
奥迪A3,作为奥迪的一款入门级车型,虽然不如奥迪A4来的有气场,但是对于车盲的消费者而言,还真会将奥迪A3错认为成奥迪A4L,如果不是车身尺寸、后缀尾标上面的区别,从外观上来看,奥迪A3与奥迪A4L并没有多大的区别,至少一款白色的奥迪轿车从你身边飞驰而过,谁知道这车是哪款?
今天笔者要告诉你,你认为的豪车并没有你想象中那么贵,譬如奥迪旗下的A3,经过近段时间的价格调整,已经跌至14万多。14万多的预算你能买一辆豪车?出色一点的国产车都买不到,更不谈合资车,但是 14万多你能拿下一辆奥迪旗下的A3,不管从何种角度来看,这个价格都是极为诱人。
奥迪A3官方报价在18.92-25.27万,这预算在以前都能拿下一辆出色的中级车,诸如雅阁、凯美瑞之流,但是如今因为市场的预冷,它的价格已经跌落谷底,大部分版本的车型终端有着4.5万让利,入门级车型已经跌至到14.42万元,即便是一些高配版奥迪A3车型,同样如此。
看来,这一次奥迪A3是铁了心要开始贱卖了。当然,如此让利背后,自然不可能是全国如此,仅限部分地区,而且也跟消费者的口才有关,经销商也不可能做到全国都这样的让利,也不可能是个人都能给如此让利,大家购车的时候需要根据本地的经销商4S店情况而定,具体地方具体对待。
奥迪A3这款车型怎么说呢,如果是以官方的定价来购入,显然不太划算,起售价在18.92万,这起售价不便宜,稍微配置丰富一点的车型价格更是大幅度提升,以20多万的预算拿下一款奥迪A3,显然不是一个明智之举,奥迪A4L让利以后才多少,加点钱完全可以入手更高一个级别的A4L,这或许就是奥迪A3销量不佳的原因。
如今新冠疫情肆意,汽车市场预冷,很多偏门、冷门的车型销量严重下滑,除了极个别较为走量的爆款车型还有不俗的销量,一些比较小众、定位偏冷的车型自然难有好的销量,奥迪A3显然就是一个定位小众,属于冷门的车型,与奥迪A4L存在明显的差距,若不是如此,相信经销商也不会拿出如此大的让利。
此外,关于奥迪A3的换代车型一直都有传闻,新车已经正式试装,离实车上市不远了,从此前市场曝光的信息来看,全新一代的奥迪A3提升明显,一直被消费者诟病的内饰与空间得到完善的解决。据传,新款奥迪A3L内饰更为新潮时尚,根据年轻消费者所打造,而奥迪A3L的三维尺寸、轴距空间都有提升,补足了两大板块的缺点。
综合以上这些信息,让现款的奥迪A3跌落至14万多的起售价,如果是喜欢豪车,但是预算有限,不妨考虑一下奥迪A3,产品力没得说,毕竟是奥迪车型,在一些用料、配置上面确实不是常规车型能比的,况且奥迪车标的加持可不是普通品牌能比的,普通车型与豪华车型最大的区别就是车标,奥迪A3无疑做到了这一点。
新款奥迪A3L虽然将至,经过内饰的升级,车身尺寸、轴距的提升,不排除奥迪A3L可能针对价格进行提升,老polo与polo plus例子至今都历历在目,不排除新车产品力提升,使价格大幅度上涨,而且新款车型上市,价格上面一直比较坚挺,不会轻易让利,想等到新款奥迪A3L降至这样的价格很难,除非是到了产品力末期还有这个可能。
(壹车界,全视界!本文由车界新媒体编辑部原创出品,文中仅供示意,本文作者魏无羡,转载需注明作者与出处。)
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