东风本田思铭车标图片_东风本田思铭价位

1.本田思铭二手车报价

2.本田M-NV顶配，售价15.98万，纯电续航480km

太平洋汽车网思铭跟思域底盘一样，思铭就是老款的思域，只是将外形调整了，同时车灯改成日版的思域造型。发动机、变速箱、底盘等重要部分都是原厂思域的。思铭在长度上比第八代思域加长了45mm。

东风本田的思铭是仿老款思域的样子造的，前大灯和尾灯不一样，车样子差不多，思域是合资的，思铭是国产的，价位思铭便宜很多，自动挡11.98万，新款思域车架13万以上，配置不一样车价也不一样，想时尚点就买新款思域，想经济型考虑就买思铭。

思铭和思域底盘没有什么区别，都是一样的，原因：

1、首先，无论是老思域还是思铭，都是东本的，思铭就是纯国产的思域，因为思域更新换代了第九代，第八代不再生产了；

2、但是第八代思域确实让东本赚的盆满钵满，东本不舍得放下第八代，所以把八代的生产线国产化搞了个思铭出来；

3、发动机什么的都是一样的，唯一的区别就是大灯尾灯变成日版思域的造型，车标换了下。

我觉得相差不大，仅仅是思铭是纯国产的，技术是日本的，发动机至关重要部件基本都是在中国生产而已，思域是合资车至关重要部件是在国外装好，思域部件在武汉武装。

本田思铭二手车报价

东风的思域是模仿老款思域做的。大灯和尾灯不一样，车看起来差不多。思域是合资，思明是国产。思明价格便宜很多，自动挡11.98万，新思域车架13万多。配置不同，车价也不同。想要时尚可以买新思域，想要经济可以买思明。思明是第八代思域，生产平台相同。换标后价格也降了，质量和思域一样。目前思域是第九代车型。它的性能、配置、内饰都有所提升，价格没有变化。看你主要考虑哪一点了：1.思明是老款思域，只是logo和造型略有改动。发动机变速箱都是原装思域，思域要换了。东风本田工厂买了老款思域生产线自己生产，所以有思明；2.思明是东风本田首款自主研发车型，定位A级车市场。思铭作为东风本田的第四款车型，在第九代思域取消LXI版之后，承担着进一步丰富东风本田产品线，填补市场空缺的重任。思明用前麦弗逊后双横臂悬架设计。这种前后独立悬架在A级车中还是相当有价值的，让整车的操控性保持在较高水平。同时悬挂的调教偏向欧式风格，饱满的韧性保证了冲击过滤的厚重感，在激烈操控中也有相当不错的侧向支撑。再加上强劲的动力系统，东风本田思明是名副其实的“司机车”；3.新思域摒弃了上一代车型圆滑的宜家设计，以全新的运动外观出现在我们面前。内饰不再是分层的仪表盘。它用了层次分明的阶梯式分层设计，银白色装饰条横贯整个中控，整体感更强。4.思域的外观、内饰和动力都获得了好评。较低的车身高度拓宽了车头的视觉效果，而后滑的车尾造型和略高的腰线更增添了几分运动感。相比上一代，十代思域个性十足，深受年轻人喜爱。一个是9代，一个是8代，一个有本田的logo，一个有东风的logo。客观来说，这两款车没有可比性。思明无论是设计还是制造工艺，基本都继承了思域的经典DNA和思域的高品质。其实两车的型号差不多。本田思明看起来还是有点像思域，本田思域看起来也像思明。

本田M-NV顶配，售价15.98万，纯电续航480km

本田思铭二手车价格要5万块左右：1、思铭在第八代思域的基础上打造，而为了与老款国产思域进行区别，思铭用了日本第八代思域的外观设计，在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别。可以看到谍照中的思铭已经用了全新的自主品牌LOGO，而且尾部也能看到思铭的英文名称CIIMO的字母；2、从车身尺寸上看，思铭与国产第八代思域也并非完全相同，车身长度增加了45mm，而在宽度、高度和轴距上则没有变化，预计车内空间也会与老款思域基本相同；3、第230批新车公告显示，东风本田思铭有2款车型上公告，分别是DHW7181C1MSD和DHW7181C1ASD，发动机均用东风本田汽车有限公司生产的R18A1，排量为1799cc（1.8L），最大功率140马力（103kW），区别在于变速器，前者为5速手动，后者为五速自动。

思铭作为东风本田旗下的自主汽车品牌，虽然在国内车市的活跃度不高，但随着新能源时代的到来，思铭也顺势加入到新能源行列之中。定位纯电小型SUV的东风本田M-NV，就是旗下的代表车型。在售的2020款东风本田M-NV，全系分为尚骋和尚逸两个配置版本，官方指导价在14.98-15.98万元之间，本篇文章小编就以售价15.98万的2020款 尚逸版为例，聊聊东风本田M-NV的产品力表现如何？家用是否值得考虑呢？

先从东风本田M-NV的外观设计说起，前脸方面，将当下流行的分体式大灯组合运用其中，并且提升前卫感的贯穿式LED日间行车灯也没有缺席，搭配上下双镀铬装饰条，较好提升车头的精致感同时，也凸显出不俗的立体感。

至于车身侧面，整体风格和本田XR-V有着很高的相似程度。紧凑小巧的身板以及上扬的腰线设计，看起来有着浓郁的动感时尚气息。并且后门把手设计在D柱位置，也是东风本田M-NV比较个性的设计元素。车尾部分，用贯穿式尾灯组合，表面还进行了熏黑处理，点亮后有着不低的识别度，同时也比较契合年轻人的审美诉求。

定位小型SUV的东风本田M-NV，有着4324/1785/1637mm的长宽高以及2610mm的车身轴距，虽然从这一尺寸分析，只能算是同级别的正常水平，但坐在东风本田M-NV的后排，却能够给我们越级的体验，身高178cm的小编坐在后排，腿部空间超过两拳，头部距离车顶也有将近一拳的余量。不得不说，东风本田M-NV的空间表现，还是很值得称赞的，对得起空间魔术师的美誉。

内饰部分，非对称造型的中控布局，也可以看到本田X-RV身上的影子，另外在12.3英寸液晶仪表盘和8英寸中控显示屏的配合下，同样赋予了东风本田M-NV座舱较强的前卫科技气息。空调控制区域使用触控操作，档次感得到了保障，不过日常使用起来实用性表现一般。配置方面，配备了六气囊、车身稳定系统、胎压报警、定速巡航等主流的安全实用配置。电动全景天窗、手机无线充电、语音识别控制、车联网等舒适智能配置也装备其中。

硬件方面，东风本田M-NV搭载前置永磁同步电机，有着163Ps/280N·m的账面参数，匹配电动车单速变速箱。根据官方表示，新车最高车速可以达到140km/h，0-50km/h加速时间是4秒，如果是城市通勤为主的情况下，这一性能表现还是挺不错的，满足家用绰绰有余。续航部分，配备的三元锂电池组，容量为61.3kWh，NEDC工况下的纯电续航里程为480km，快充模式下，0.5个小时可从电量30%充至电量80%。

综合来说，东风本田M-NV的整体表现比较均衡，动感时尚的外观设计、前卫精致的内饰质感以及越级的乘坐空间、主流的续航里程，都可以看作是东风本田M-NV的优势所在，结合顶配15.98万元的售价，性价比还是挺高的。如果是你，会考虑这款有东风本田背景的纯电小型SUV吗？

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