汽车之家报价 起亚_汽车之家报价起亚k3

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1.“韩系颜王”非它莫属?全新起亚K5凯酷包牌上市

2.起亚全新K5凯酷9月上市 4S店:预售16.48万元起

3.韩系颜值炸弹 全新起亚K5凯酷上市 包牌指导价16.18-20.58万

4.售价17.78万元起,起亚K5凯酷新增两款车型

汽车之家报价 起亚_汽车之家报价起亚k3

“韩系颜王”非它莫属?全新起亚K5凯酷包牌上市

       日前,全新国产起亚K5凯酷正式上市。此次共推出4款车型,包牌售价区间为16.18-20.58万元。作为全新升级车型,新车的外观更为动感时尚,心电图式的灯饰成为造型最大亮点之一。整体愈发跑味十足,让人眼前一亮。大气而内敛的内饰,不仅质感得到进一步提升,配置也增加不少。动力方面,将提供1.5T和2.0T两种发动机组合,均满足国六b排放标准。

       ※外观方面

       和旧款车型相比,新车的外观更具个性与运动感。虎啸式的前脸有着内凹式马赛克熏黑中网,两侧造型狭长的前大灯组与之相连。心电图式的日行灯装饰颇为吸睛,整体较为扁平紧凑的造型给人以犀利霸气的感觉。而引擎盖上的四个凸起线条,让新车看上去力量十足。

       贯穿式尾灯同样也是新车的一大亮点,点亮后的虚线动态效果很有特色,辨识度极高。“一波三折”的设计,营造出较为丰富的层次感。双边共四出的排气布局,进一步增强了运动气息。

       车身整体有些偏低趴,溜背式的设计更富运动感。流畅而圆润的线条走线,勾勒出优雅的整车姿态。同时所搭配的银色镀铬饰条,也起到了一定的视觉拉伸效果。

       数据显示,该车的长宽高尺寸分别为4980/1860/1445毫米,轴距2900毫米。较之海外版,长度增加了75毫米,而轴距加长了50毫米。

       ※内饰方面

       全新K5的内饰相对来说就显得较为收敛大气,整体布局十分清晰规整。不对称式的中控偏向主驾,更方便驾驶者的使用操作。拥有三幅式真皮包裹多功能方向盘、旋钮电子挡杆、12.3英寸多媒体触控屏和7寸彩色液晶仪表。大面积软性材质和皮革材料的包覆,使新车更具质感和档次感。

       此外,新车还将根据不同车型配备更多不同配置。比如入门版将标配LED头尾灯/日间行车灯、定速巡航、电动天窗、双温区自动空调和倒车影像等;中配车型增加驾驶座8向电动调节、感应式电动后备箱尾门和全景天窗等;而顶配车型则额外拥有GT-Line标识、真皮座椅及副驾驶4向电动调节等。

       ※动力方面

       新车将提供1.5T和2.0T两种发动机组合。前者匹配7速双离合变速箱,最大功率为170马力,峰值扭矩可达253牛米;后者匹配8速自动变速箱,最大功率为240马力,峰值扭矩可达353牛米。值得一提的是,其采用的CVVD连续可变气门持续期技术,能进一步提升燃油率,并有效减少废气排放量。

       评中评说:

       起亚K5的颜值一直没得说,定位中型车市场的它经过三代升级,综合产品实力提升不少。无论是依旧在线的外观设计,还是愈发有档次感、更实用的内饰,当然还有加入新技术的动力系统,都让其更具吸引力。16.18-20.58万元的售价(还有7重大礼),确实性价比颇高。未来,它也将继续和同为日系的老对手索纳塔十、雅阁、天籁及凯美瑞等车型展开市场竞争。强劲对手已陆续到位,全新起亚K5的前景究竟怎么样,还有待时间的检验。

       注:以上均来自网络

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

起亚全新K5凯酷9月上市 4S店:预售16.48万元起

       近日,海外媒体曝光了全新一代起亚K5(美版)的售价,23490美元(约合16.47万元)起售,配备1.6T发动机。此外还将有GT-Line版本以及GT版本两款车型一同发售,后者搭载一台2.5T发动机,起售价为31455美元(约合22.05万元)。

       全新一代起亚K5出自现代集团最新的GMP平台,其中燃油车为i-GMP,新能源为e-GMP,继承了现代汽车最新的技术研究成果,在设计、安全性、操控性、动力性以及经济性上进行了大量革新。

       全新一代K5在外观方面有了重大的变化,虎啸式前脸还在,但是起亚将其升级为"Tiger?Nose?Evolution(虎鼻式进化)",中网采用内凹的设计,一副不怒自威的态势。最让人惊艳的还是"闪电形"的LED日间行车灯,与众不同还不显得怪异,堪称点睛之笔了。

       车尾的造型也颇具新意。首先有从侧面到尾部的一体式镀铬条,看上去十分流畅优美。而在下方的贯穿式尾灯则颇有犀利之感,富有层次感而不显得低调。

       在车身尺寸上,全新一代K5加长了车身、宽度、轴距,但降低了高度,车身尺寸分别为4905/1860/1445mm,轴距为2850mm,一副低趴宽体的姿态。另外,国产K5凯酷还要进行"中国式的加长",车身加长75mm,轴距加长50mm,在同级别属于第一梯队的存在。

       内饰方面,全新一代K5则与外观形成反差,布局简洁低调,一副质感商务范。两块屏幕都采用了液晶屏,并且在配置上车机系统、各项功能一应俱全。而且值得一提的是,将来的国产版本将会采用两块12.3英寸的双连屏,并且为弧面设计,值得期待。

       在动力方面,全新一代起亚K5(美版)搭载1.6T+8AT、2.0L+6AT以及2.0L混合动力系统。而国产后将会搭载1.5T+7DCT,2.0T+8AT两个版本,其中主销版本1.5T最大功率170马力,峰值扭矩253牛·米,2.0T最大功率240马力,峰值扭矩353牛·米。值得一提的是,K5?GT也将引入中国,2.5T发动机最大功率294马力,峰值扭矩422牛·米,搭载一台全新的8速双离合变速箱。

       写在最后:

       国产版K5凯酷有望于7月份开幕的成都车展亮相,并将于今年9月份上市。从目前来看,K5凯酷为数不多的未知之处就是售价了,所以美版价格的公布也给我们提供了一些参考。颇为看重性价比的起亚K5说不定能在价格上给我们带来惊喜。

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韩系颜值炸弹 全新起亚K5凯酷上市 包牌指导价16.18-20.58万

       东风悦达起亚凯酷(全新K5)在4月底开启预售,上市时间则定在9月,长达5个月的预售时间堪称业界之最。新车本计划在7月底成都车展公布预售价,但官方当天仅亮相了国产版车型,仍未明确发布价格。网上车市从东风悦达起亚经销商获悉,凯酷的预售价格为16.48万元-20.88万元。新车整体预售价与刚刚上市的第十代索纳塔相近,与雅阁、凯美瑞等车相比有很大的优势。

       凯酷是东风悦达起亚首款基于i-GMP平台打造的产品,也是企业未来2-3年最重要的一款车型。从4S店报价来看,凯酷的定价非常有诚意,雅阁、凯美瑞、帕萨特等同级产品的起售价要在18万元左右,16.48万元的起售价突出了凯酷的价格优势。而凯酷高配版车身带有外观套件,并且整个车系的造型比第十代索纳塔更加运动,所以价格高出3千元,但在同级车型中整体价格区间仍是非常有竞争力的。

       自凯酷发布后,东风悦达起亚开始着重进行技术宣传。全面升级的第三代i-GMP平台赋予了凯酷更轻量化的车身、更优化的车身结构,有效提升了行驶性能和乘坐体验。车身尺寸上相比雅阁、凯美瑞、帕萨特拥有绝对优势,甚至超过了第十代索纳塔。动力上采用1.5T+7DCT和2.0T+8AT的组合,在采用CVVD技术后,1.5T车型油耗最低5.6L/100km,相当于每公里油费仅0.3元左右。大多数车型上市后价格会比预售价略低,凯酷的最终价格或在预售价上还会有近千元的下降。

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售价17.78万元起,起亚K5凯酷新增两款车型

       9月7日,全新国产起亚K5凯酷正式上市,新车共推出4款车型,包牌指导价16.18-20.58万。之前,我们对全新K5已经有了详细的动、静态体验,欢迎点击回顾,本次借新车上市之机简要分析一下其竞争力。

       新车看点:

       1.?第三代i-GMP平台打造,车长、轴距同级之最

       2.?2.0T+8AT,动力强劲,1.5T发动机具备CVVD技术

       外观方面不用多说,国产版基本上还是原汁原味保留了海外版的设计,仅在车头两侧的细节上做了些变化。品牌最新的“Tiger?Nose?Evolution”进化式虎啸前脸,车头低矮、心跳式头灯造型凶狠,整车气势非常足。

       车尾方面,全新K5采用贯穿点阵式LED尾灯,辨识度很高。新车有两种外观,普通版和GT-Line版,后者具有双边四出排气,性能范更强,更符合年轻人的审美。

       车身侧面线条非常流畅,独特的溜背设计给中级车带来了不一样的年轻活力,而且车身侧面俯冲式的腰线让其有一种蓄势待发之势,整体的运动风格确实同级罕见。

       相比于海外版,国产版k5在车长上增加75mm,达到4980mm,轴距增加50mm,达到2900mm,这两项数据上全新国产k5已经超越了迈腾、雅阁等同级车型,而实际乘坐感受也是相当不错,座椅材质适中,角度贴合人体工学。

       基于现代起亚集团第三代i-GMP平台打造,全新起亚k5在重量比上一代减少了50公斤以上,还针对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用下置式设计,同时优化了车辆的动力总成布局,实现车身重心降低与车身重量布局优化,做到接近于后驱车的前后比重47:53,实现更优良的操控。

       配置方面,全新K5也非常丰富,比如双12.3寸大连屏,车机集成百度智能互联3.0系统,L2级别自动驾驶等,座椅通风加热,方向盘加热,后排座椅加热,官方提供丰富的各种选装包,尽可能满足不同人群的需求。

       动力层面,顶配和次顶配车型搭载一台2.0T发动机配8AT,最大功率240马力,峰值扭矩353牛米,其余两款均为1.5T配7DCT组合,最大功率170马力,最大扭矩253牛米,其采用了CVVD连续可变气门持续期技术,它是世界上第一项独立控制气门开启、关闭和开启/关闭时间的技术,凭借CVVD技术的应用,发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%。

       全新K5从肉眼可见的地方,都能给人运动、性能的感觉,但实际上它在运动方面的表现并不是那么突出,反而在舒适性上是值得肯定的,如果你仅仅是想要一个漂亮的外观,丰富的配置,宽大的空间,全新K5的确是个不错的选择。

       在竞品上,全新K5的对手无疑是像迈腾,雅阁,凯美瑞这些车型,论综合实力,K5并不输它们,甚至在某些地方还胜出,比如乘坐感受,配置等等。但K5的劣势在哪,品牌是一方面,第二是不同配置的车型相比以上对手太少,无法形成阶梯性竞争,所以K5不能和它们硬刚,打好性价比和同级最运动外观这两张牌,吸引跟多年轻人才是唯一出路。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       日前,东风悦达·起亚官方宣布旗下?K5凯酷新增270T?CVVD?豪华科技版和380T?GT-Line?尊贵科技版两款车型,官方指导价分别为17.78万和19.58万元,至此K5凯酷的车型共增至6款。

       两款新车在外观部分和现款在售车型保持一致,前脸仍然采用起亚家族的“虎啸式”进气格栅,格栅内部进行了熏黑处理,看起来非常具有运动气息;而发动机盖上隆起的线条和“闪电式”日行灯又为前脸增添了几分力量感。

       K5凯酷的尾部使用的是时下流行的贯穿式尾灯设计,进一步拉伸了车尾的视觉宽度,此外上翘的“小鸭尾”搭配下方双边共四出排气,整车的性能气息得到很好地凸显。

       车内的设计是K5凯酷的亮点之一,一体式大连屏搭配旋钮式换挡带来了较为出色的科技氛围,而微微向驾驶座倾斜的环抱式座舱设计又很好地照顾到了驾驶员的操作便利性,加之大面积的皮质包裹,K5凯酷车内的科技感还有质感都营造得比较到位。

       两款新增车型主要的变化在于配置方面,作为1.5T车型的顶配,270T?CVVD豪华科技版相比中配车型价格增加了6000元,新增了包括前方雷达、FCA前方防撞辅助?(车辆/行人)、LKA车道保持辅助、LFA车道跟随辅助、HBA智能远近光调节、DAW驾驶员疲劳提醒等在内的一系列科技配置,此外还可选装64色氛围灯、金属踏板?(加速/制动)、金属迎宾踏板等配置;而380T?GT-Line?尊贵科技版为2.0T车型的中配,相比顶配车型取消了NSCC基于导航的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防撞辅助、SEA安全下车辅助等。配置,价格降低了1万元。

       动力部分,270T?CVVD豪华科技版搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率125kW(170马力),峰值扭矩为253N·m,匹配7速双离合变速箱;380T?GT-Line?尊贵科技版搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率176.5kW(240马力),峰值扭矩为353N·m,匹配8速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“汽车之家报价 起亚”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车之家报价 起亚”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。