奥迪q5越野测试_奥迪q5越野测试视频

奥迪q5越野测试_奥迪q5越野测试视频

       对于奥迪q5越野测试的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.奥迪Q5L这款车的越野性能怎么样？

2.奥迪Q5的越野性能怎么样？

3.国产奥迪q52013款越野性能怎么样

4.越野越激情，跟着奥迪Q5L山坡泥地里嚯嚯，说说四驱到底怎么样

5.奥迪Q5越野……性能怎么样应该注意些什么谢谢

奥迪Q5L这款车的越野性能怎么样？

       奥迪Q5L这款车的越野性能还是挺不错的，因为这款车是有越野模式这个驾驶模式的选择项，再加上本身SUV车型的特性，所以这款车的性能就会得到最大的优化了，这是比较好的一种配置，也是非常的实用的。

奥迪Q5的越野性能怎么样？

       离地间隙厂家公开数据210mm，实测203m，满载最小离地间隙185mm，这个离地间隙根本就不能用来越野，虽说其四驱是采用托森差速器的quattor四驱，但是这个系统也不是为了越野而设计，也能靠单个有附着力的车轮驱动车辆前进。不过这些都是台架试验的表现，实际越野当中你需要注意它的城市定位带来的影响，也就是较小的接近角、纵向通过角，还有较低的离地间隙。动力方面搭在大众EA888发动机，动力没的说，就是有点烧机油，但是烧机油是涡轮增压的通病，问题不大。

       动力来说在城市里足够用了，本人三线城市，路面上提速超车可以干掉大概百分之八十的车，官方数据提速七秒，S档实测六秒多点，不建议经常S档加地板油，感觉是有了不过会伤车。他轿车跟我一起胡乱停在松软的烂泥地我的成功出来，他的没办法然后我帮他拉出来了。优点有行驶质感好车厢隔音好动力充沛，D档超车也很爽，S有点暴力。我没怎么感觉到异味，现款Q5马上就换代了，换代过后将会使用quattro ultra适时四驱系统。

       高速稳定性也没得说，高速稍微给油160，180就窜出去了，高速静音效果也不错，没有暴力驾驶过，不知道遇到强打方向或者突发情况强变线稳定性，还是很看好奥迪四驱的给人的安全感，结果发现最重要的还是轮胎，轮胎不行，18缸都没用，拖拉机为什么牛逼，你看那轮胎纹路多深啊！如图，两台越野霸主，霸道挂空挡，我都拖不动，轮胎太重要了。但是销量一直一般般，所以Q5还是挺不错的。

国产奥迪q52013款越野性能怎么样

       1.Q5呢是一款非常不错的SUV车型。无论是操控性还是舒适性都是很棒的。在越野性能上一般常见的恶劣路况都是不成问题的。（当然了也不能和改装过的专业的做比较） 2.下面是Q5的一些数据，最小离地间隙大于200mm、涉水深度500mm、最大爬坡能力角度31度。这些数据在同级别的SUV里已经是相当不错的了。

越野越激情，跟着奥迪Q5L山坡泥地里嚯嚯，说说四驱到底怎么样

       动力：

       2.0T的动力充沛澎湃，推背感十足，高速上我这个SUV秒杀了不少轿车,这个Q5带给我骄傲。在坑洼路，发动机和变速箱配合的很好，轻松应付。

       越野：

       车子低速时方向盘很沉重，不过不是大问题，走越野路段，底盘扎实，没有丝毫松散感觉。高速很稳，带给我很大的驾驶乐趣，8速的手自一体变速箱换挡平顺又省油。

奥迪Q5越野……性能怎么样应该注意些什么谢谢

       哈喽，朋友们好[嘻嘻]?首先祝大家身体健康，希望疫情尽快的结束！一场疫情让我们呆在家中不能外出，可能很多朋友一个春节假期都闷在家中。最近这两天情况好了一些，所以趁此机会，给大家拍拍我的Q5L。

       先说下Q5L的四驱到底怎么样？（车主说）?一直以来很多人诟病新Q5L的四驱减配问题，说什么现在Q5L的四驱系统已经不能称之为Quattro了。但作为一个车主，我今天想和大家聊几点（仅代表个人观点，不喜勿喷！）?第一点：首先说一下用车需求?我个人选择这辆车就是看中的外形加上比家里轿车更好的坐姿。应该没人会拿一个城市SUV去真正越野撒欢，况且它也不具备这种能力。恰恰Q5L加长后所带的后排空间，适时四驱带来的低油耗等等，才是我认为比老款进步的地方！目前我开平均油耗是........个人还是很满意的[得意]?第二点：四驱能力的判定?老款的Q5我没开过，也没见过几个车主真正拿这个车去爬坡，或者挑战一些有难度的路面。大多数情况下这辆车带给我更好的通过性，稍泥泞路面和雨雪天气时带给我们更多的信心。这些就已经满足了我的用车需求了！?恰好今天有时间到一个山坡下的空地，试一下Q5L的这套四驱系统到底带给我们普通用户的体验如何。

       所在的位置是一个坦克训练场地吧，经过常年的车辆碾压，主路没什么难度可言。只要你遵循车辙印行驶，通过性够，两驱车都完全没问题。

       场地里转了几圈下来，自动模式下这套四驱系统介入的非常迅速。中间试着去几个稍微有点难度的位置，能感受到两驱四驱切换时间很短很短（个人感觉应该在1秒以内），车辆一边轮胎附着力降低时，四驱系统迅速的会把动力传递出去，很赞！

       一路上通过的十分顺畅，没有一点的拖泥带水。中间试着切换到越野模式，没太感觉到什么不同可能恰恰反映了这套适时四驱很聪明吧

       简单的开了几圈，，难度不大，只要不去到里面坡度很大的地方，基本地盘高一些的车都可以正常通行。

       进来之后感觉路面明显湿滑，可能显示不出来。刚下过雨，再加上路面这段时间被不少车辆挠来挠去。开起来明显感觉抓地力不足

       图中前面那座山上面有个信号塔，那是我们本地的第一高峰了，

       后视镜里面的路面更加湿滑，也就是说越往里走难度越大，感觉轮胎沾满泥土之后，抓地力很差。

       把车停在干净的地方，拍照?

       开了一圈，感觉到了湿滑以后就没太往里走，害怕万一陷车没人救援。（其实最主要是担心刚刷的鞋子脏）轻微洁癖（俗称“假干净”）

       这张图可以看到轮胎上的泥巴，满满的

       果然山里空气好，呼吸一下新鲜空气！希望疫情早点结束，我们摘掉口罩?拥抱大自然

       拍照技术不好，大家凑合看

       总体来说还是对这一代的Q5L非常满意的，虽然有一些小问题，但是整体还是很赞的！性价比超高！

       阴天，不然会更美

       可以看到路上被其他车辆碾压出来的泥泞感觉吧，越往里走就全部是这种路面了

       假排气！我想请薛之谦为你唱一首丑八怪！

       沾满泥巴的轮胎，这样是不是很有范

       在来一张！

       最后说一下天窗问题，之前天窗中间异响！上次过来走到颠簸路面响的非常厉害！简直让人崩溃这次经过我的维修以后，异响没了，开起来爽歪歪。?最后总结小小的总结一下?总体来说这一代的四驱能力还是不错的，偶尔出去撒撒欢完全没问题。即使是刚下过雨的泥泞路面，感觉还是很轻松的！四驱系统很聪明，车轮出现打滑以后立马做出反应，分配动力。所以那些总是喷这一代Q5四驱不行的朋友们，我就想问一下，你一个普通的城市SUV还想要啥自行车！?没有完美的车，只有最适合自己的车！最后祝大家工作顺利，期待我们下次见面。

       奥迪Q5比较偏向于城市舒适性道路，如果打算越野，建议买路虎揽生、丰田霸道这类车，JEEP的牧马人也非常适合于极端地形的越野。如果您坚持要买Q5去越野，一定要选择比较温和的地形，最好跟三五好友一道组团去越野，如果爱车遇到什么问题，可以互相帮忙。

       好了，今天关于奥迪q5越野测试就到这里了。希望大家对奥迪q5越野测试有更深入的了解，同时也希望这个话题奥迪q5越野测试的解答可以帮助到大家。