捷达汽车改装_捷达汽车改装论坛
今天,我将与大家共同探讨捷达汽车改装的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
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2.官方爆改捷达VS5,30年征战历久弥新!“史上最暴躁”捷达来了
3.捷达车改装成什么样好看
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捷达原厂都是方形的车灯架,而在方灯水箱框架上装圆灯,就需要钣金师傅多费点功夫了。当然了,这对圆形的大灯才是重中之重,大多数国内车友都会将方灯老捷达改装成高尔夫GTI的圆灯车头。为了降低车身,又不会被减速带所折磨,所以车主选用了空气避震来调节车身的高低。接下来,技师又用木板做了一个尾厢造型,固定储气罐。另外车主为这辆经典的捷达搭配上BBS的复古轮毂,前后配上德国的车牌,让人仿佛置身海外的感觉。这辆**捷达,无论在整体外观还是细节方面都做得非常完美,更像是匠人所打造出的艺术品,而不是粗制滥造的拼接品。这台车的外观采用香槟金色喷涂,其他没有过多的装饰。通过换装Weitec绞牙减震器大幅降低车身高度。轮圈为经典的BBS?RM'S款,直径为16寸,前后宽度分别为8.5寸和9寸。宽圈+窄胎的组合使得轮圈的边缘直接裸露出来,不过,由于它安装的是绞牙减震器,无法做到轮圈上沿与轮眉齐平的效果。后轮轮眉向外移动了一些,为的是防止在行驶中轮胎上部与轮眉发生刮蹭,同时也能够将轮胎包入轮拱内部,更加美观。动力系统的改装是这辆车的一大亮点,它移植了一台VR6发动机。内饰方面,它更换了Nardi三辐木质方向盘,使得车内充满了韵味,与这辆车的感觉相符。桶式座椅来自RECARO,采用真皮和布料搭配包裹,在满足运动的同时,还能不打破车内所营造的复古气息。
这台捷达改装的过程相当麻烦,在重新喷漆之后,各项改件也需要繁琐的寻找过程。首先选择了棕色的RECARO座椅,然后定制了11J的轮毂,化油器是移植的本田CBR900。为了包裹轮毂,翼子板被切除重新焊接,并加装了小宽体套件。为了达到4度左右的倾角,前轮毂被迫改为9.5J,搭配前195/45?R15和后215/45?R15的轮胎。VR轮毂庄重且稳固,特别是超宽的轮边,尤其醒目。这台车所有的改装工作几乎都是车主一人完成的,黑白灰是他最喜欢的色彩,所以这辆车虽然显得低调,但掩盖不住的是它骨子里透出的精致感。
国内汽车文化正在逐步兴起,越来越多的人选择适度改装自己的爱车,改装这个圈子讲究信仰和情怀,因为MK2?GTI在国内保有量极低,所以大多数人都会选择用极为神似的捷达来实现自己的梦想。其实不管是真的去苦心寻找一台MK2?GTI,还是改装自己的方头捷达,都是我们对于信仰的坚持,对情怀的记录。
官方爆改捷达VS5,30年征战历久弥新!“史上最暴躁”捷达来了
不可以改装,改装车辆是违法行为。《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定,任何单位或者个人不得有下来列行为
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别百代号。
(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
扩展资料:
擅自改装车辆的处罚
1、《道路交通安全法》规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等行为。
2、驾驶非法改装的机动车上道路行驶的,公安交管部门将依法扣留车辆,收缴非法装置,责令恢复原状,并依法处200元罚款。对非法改装的助动车,公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。
3、超过规定时速的,公安交通管理部门将依法处200元以上2000元以下罚款,并处吊销驾驶证。构成治安管理违法行为的,公安机关将依据《治安管理处罚法》有关规定予以罚款、拘留等处罚。
百度百科-非法改装车辆
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捷达车改装成什么样好看
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11月20日,一汽-大众捷达品牌携旗下VS7、?VS5以及VA3三款车型,及官方爆改版捷达王赛车正式亮相2020(第十八届)广州国际汽车展览会。
本次捷达官方爆改赛车的原型车为国民家轿之一的捷达VS5。
自去年成都车展捷达VS5上市发布,凭借皮实耐用、安全可靠的良好口碑,以及始终坚守着那份原汁原味的纯正德系品质,在一年多时间内,收获了超过十万用户喜爱与认可。
改装VS5赛车的陈德安老师表示:
“VS5完美地继承了老捷达的运动基因,其本身搭载的大众EA211?1.4T高功率发动机动力就很强劲,又是出自MQB平台,所以整体的底子更好。不仅拥有超越同级的操控性能,同时拥有越野车的爆发力,称得上是一款可以跑拉力赛的SUV。”
了解大众的朋友都知道,这其实不是捷达第一次以赛车的形象出现在车迷的面前。
30年前,捷达就凭借不错的机械素质成为中国汽车赛事自港京拉力赛,许多车队的首选对象;20年前,捷达还作为一汽-大众车手陈德安驾驶的战车征战CRC战场,斩获无数冠军荣耀...
捷达展台上,CRC捷达王赛车唤醒了人们的赛道记忆,当大屏幕上播放「一款赛车捷达VS5的诞生」改装视频时,大量的媒体人和车圈主播、车迷,都忍不住围绕着捷达展台、拉力赛车、模拟赛车区等,进行现场拍摄,让不能前往车展现场的关注捷达或喜欢赛车的线上网友直呼过瘾。
需要重点提一下的是,捷达品牌对自身的运动基因与VS5硬实力具备的信心,为了完全检验这款车具备的赛车级的动力性能与操控性能,这款“史上最暴躁”捷达VS5汽车三大件发动机、变速箱和整车底盘始终保持原厂状态,并没有进行任何改动。
一辆好车离不开极致精益的造车工艺。
捷达三款车型和大众速腾都在有着“世界工厂”之称的成都工厂并线生产,从冲压的一丝不苟、焊接的精细到涂装的苛求和总装的严谨,用精益求精的德系工艺诠释造车匠心,可以说,德系品质早已渗透到所有产品每一根线束,每个焊点。
无论是捷达王,还是VS3、VS5、VS7,在同级别车型中,都具有极高的竞争力,车还不错,感兴趣的车友,不妨去广州车展6.1号馆看看。
注:
①本文仅供参考,实际感受以试驾为主。
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1、换gif的15寸轮毂或桑塔纳14寸五爪轮毂
2、换cif的后视镜,造型好看且实用,虽然不能实现电动调节。
3、后风挡及四个侧门全贴上黑膜,不留一点空白,前档也贴上,外部效果会提升不少。
4、减震全部改成短簧,看起来会稳重不少
5、把收音机天线去掉,如果平时经常听收音机,就把它改成像polo那样的顶部天线,好改。
6、把黑色中网喷成与车身同色的。
7、把黑色防擦条也喷成同色的。
好了,今天关于“捷达汽车改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“捷达汽车改装”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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