大众宝来汽车音响改装怎么样_大众宝来汽车音响改装怎么样啊
非常欢迎大家参与这个大众宝来汽车音响改装怎么样问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题,并尽量给出多样化的观点和角度,以期能够启发大家的思考。
1.大众宝来加装后备箱音响还是座椅低音炮
2.汽车音响可以改装吗
大众宝来加装后备箱音响还是座椅低音炮
后备箱音响好。
1、效果方面:座椅低音炮距离乘客过近,声音比较吵闹,后备箱音响的音效会好一点,不会感觉很吵。
2、质量方面:座椅低音炮因为是安装在座椅下方,经常承受乘客重量压力,因此比较容易损坏,后备箱音响因为在后备箱里,没有外力影响,因此质量更好一些,因此后备箱音响好。
汽车音响可以改装吗
估计你的低音炮是买的那种200左右块钱的吧,车载低音炮的原理是通过车体振动把后备箱的声音传到驾驶室的,车体那么复杂,声音在传播过程中会有复杂的共鸣现象导致你听到的低音只是“噔噔”的声音而不是那种下潜很深的低音感觉。
再一个,廉价的低音炮本身低音就下潜不深也是音质不好的原因,我朋友车上安装了一个低音炮,木箱是找人定做的,然后喇叭是从音响店买的名牌喇叭,又用车载功放推着(应该是BOSE的功放,喇叭是马来西亚的帕特斯,全套下来花了1700多),效果相当好,当然,车体也是下了功夫的,隔音工程专门去外地专业店搞得。
如果让我说,低音炮吧,能拆下来就拆下来吧,新宝来我知道,前门一对喇叭,后面喇叭是放在后挡风玻璃下面那个装饰板上的。我给你个建议,找一个专业搞汽车音响的店,把原车喇叭换了就行,要原车尺寸的就行,千万别让他们改,对汽车板金不好。还有一定!一定!一定要选择大牌子,不要山寨厂出的翻版货,那些连你原车喇叭都不如,牌子推荐“赫兹”和“布兰瑟”,专业音响改装店绝对有这两个牌子,换四个喇叭价格在1000出头。如果想效果再好一些,那么还有“BOSE”和“摩雷”,这两个高档牌子换四个喇叭需要5000多。另外,上网做些功课,千万别买到假的,原装真品和假货其实很好区别,多看看网上的文章就会了。换喇叭的时候你考虑一下要不要加功放,BOSE功放是首选,4路1000W的现在店面价格在1200左右,如果你不想加功放呢,选喇叭的时候就和工作人员说说,选些低功率的喇叭,要不你的音响机头推不起来。
低音炮就别用了,你可以仔细听听,除了我说的“噔噔”声,还有“嗡嗡”的声音,这就是不规则低频振动造成的杂音,听得时间长了,会让人有疲劳感。
说了这么多,如果你这会儿还想和我说,我想花500块钱搞定音响,基本上,不太可能,我不是做音响这行,但我从买第一辆车到现在的这辆车,每辆都改过音响,我和你说的都是实践经验。
原车音响音质不满足的情况下可以选择改装。
入门级别的改装比较简单,只需要将前扬声器的喇叭更换即可。入门级别挑选的喇叭灵敏度是比较高的,原车主机便可以推动,换装起来比较方面,加上做做隔音,也花不了两个小时的。虽然说更换的喇叭在价格上比较便宜,不过换装后能明显的听得出音效的提升。
升级版的汽车音响在改装程序上要比入门级别复杂许多。除了要更换前扬声器喇叭外还要兼顾后扬声场,另外,安装一个用单路功率放大器推送的低音炮。这样改装下来,一个汽车音响系统的高中低频就完整了。如果预算充足的话,还可以额外加装一个DSP,进一步提升音质,而且,调试也比较方便。
发烧级别的汽车音响改装追求的则是精益求精,采取的则是主动分频。比较多的车主会选择三分频作为前生扬。因为发烧友们对音响音质要求比较高,通常来讲喇叭功率会比较大,原车的主机是无法推动的,因此需要更换功率放大器。
今天的讨论已经涵盖了“大众宝来汽车音响改装怎么样”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。