北京汽车e系列 两厢用的那一款变速箱比较好_北京汽车e系列两厢怎么样

北京汽车e系列 两厢用的那一款变速箱比较好_北京汽车e系列两厢怎么样 _北京汽车e系列两厢怎么样

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于北京汽车e系列 两厢用的那一款变速箱比较好的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.车子我重点看发动机、变速箱和底盘北汽e系列怎么样？

2.奔驰e级用的什么变速箱

车子我重点看发动机、变速箱和底盘北汽e系列怎么样？

       底盘是来自三菱上一代的老款Golt（新一代Golt即将在东南三菱生产了）；

       引擎是沈阳航天三菱生产的4A90和4A91系列，全铝合金发动机，三菱21世纪初期的技术水平；

       自动挡时匹配的日本爱信的4速自动变速箱（广泛搭载与老款丰田系A0、A级车系）；手动挡厂家不明

       外观模仿参考了奔驰B级的设计理念，标准的混搭风格。配件都是来自于大厂，北汽的装配和调校工艺嘛。。。。。

奔驰e级用的什么变速箱

       北汽e系列。

       北京汽车E系列，是北京汽车自主品牌秉承电子、经济、高效、环保、愉悦的设计理念，整合全球资源本着对消费者负责的态度以及对产品品质的信心而打造的首款精品轿车。

       E系列拥有新功能主义的设计风格、科技智能化前瞻配置、硬朗与舒适并存的底盘调校、先进而丰富的娱乐系统、跃级空间享受、BOSCHABS+EBD9.0系统以及五星安全保障。

       产品优势

       发动机技术方面，E系列有1.3L和1.5L两种排量的配置，1.5L发动机最大功率达到83kW/6000rpm，不但动力性高于其他同类发动机，而且在节油环保方面也有突出表现。E系列采用的是传统5速手动变速箱和4AT日本爱信自动变速箱。

       E系列底盘由英国顶级的MIRA公司进行整车动力学（操控／平顺性）调校，加上精准的转向系统，带来硬朗、严谨的操控感受。

       奔驰E级amg采用9at变速箱，这款车采用了三款发动机，分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机、高功率版3.0升双涡轮增压发动机和4.0升双涡轮增压v8发动机。

        很多奔驰车型都在使用9at变速箱，这不仅是amg车型使用的变速箱。

        At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。

        这种变速箱也叫液力变矩器变速箱，因为它是通过液力变矩器与发动机连接的。

        变矩器工作时，会加注变速箱油，这种变速箱的传动介质是变速箱油。

        变矩器由泵轮、涡轮和导轮三部分组成。

        at变速箱与发动机采用软连接，所以这款变速箱的换挡平顺性和舒适性更好。

        但由于软连接，at变速箱的传动效率不如手动变速箱和双离合变速箱高。

        因为奔驰E级amg不仅追求性能和操控，还兼顾了一定的舒适性，所以这款车采用了9at变速箱。

        奔驰E级amg前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

        该车 底盘结构 与普通奔驰E级相同。

       好了，今天我们就此结束对“北京汽车e系列 两厢用的那一款变速箱比较好”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。