十年汽车年检新规定全文
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1.十年内车辆年检新规
2.10年内车辆年检新规
十年内车辆年检新规
十年内车辆年检新规对年检周期和免检范围作出调整。具体介绍如下:
1、免检范围:机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座,扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。2020年11月20日起,未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。
2、年检周期:免检车前6年可以免除上线检测,只是每两年办理一下手续,6-10年为每年一检。新证中显示,私家车前6年的年检周期不变,6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说,免检车在10年内均为两年一检,但只有第六、第八年需要上线检测。
3、不能享受免检政策:面包车;非法改装被依法处罚的车;造成人员伤亡的交通事故的车。另外,自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车,不享受6年内免检政策。
年检即汽车的体检,年检不及格的汽车是不具备上路行驶资格的。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》显示,年检将迎来新规,此次改革对年检周期和流程都有所优化。
目前,年检新规仍然按照2022年10月的标准执行,据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》显示,公安部除了对年检周期作出调整以外,也对汽车的年检流程作出了调整。具体如下:
1、年检周期:9座及9座以下的非营运载客车,车龄小于等于10年的只需在第6、第10年上线检测,期间每两年进行年检合格标志申领即可。车龄15年以上的一年两检取消,改为车龄10年以上的一年一检。
2、年检流程:新规实施后,车主即可在交管12123手机app线上预约年检时间和年检地点,根据预约的时间随到随检即可。另外,新交规还推行了“交钥匙”便捷办服务政策,车主交钥匙给工作人员,相关业务即可由工作人员一并办结。
据《机动车安全技术检验项目和方法》显示,此前对年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分,具体如下:
私家车
1、增加年检环节:私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节,如果汽车存在安全问题,厂家正在召回,那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。
2、明确外观检测范围:新规中明确、放宽了汽车的外观检测,汽车在外观检测时,允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。
货运车辆
货运车辆实行三增六减举措,在原来的年检项目中删除6个固有项目,并且新增三个新的项目。
1、新增:轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。
2、删除:噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。
法律依据:
1.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十五条 机动车安全技术检验由机动车安全技术检验机构实施。机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术检验标准对机动车进行检验,对检验结果承担法律责任。
质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构实行计量认证管理,对机动车安全技术检验设备进行检定,对执行国家机动车安全技术检验标准的情况进行监督。
机动车安全技术检验项目由国务院公安部门会同国务院质量技术监督部门规定。
2. 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
10年内车辆年检新规
新规定:此次改革进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下,不含面包车)、摩托车检验周期:
1、对非营运小微型载客汽车
将原10年内上线检验3次(第6年、第8年、第10年),调整为检验2次(第6年、第10年),并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次;
2、对摩托车
将原10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次),调整为10年内检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。
新措施自2022年10月1日起正式实施,非营运小微型载客汽车、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验,在10年内每两年向公安交管部门申领检验标志;超过10年的,每年检验1次,并向公安交管部门申领检验标志。
10月1日起车检周期放宽后,9座及9座以下非营运小微型客车、摩托车:
1、注册登记10年内,只需第6年、第10年上线检验,第2、4、8年线上申领检验标志。
2、超过10年,一律每年上线检验1次。
3、今年恰好是第8年的车,不管登记日期是哪月,今年都不用上线检验。9月底前已到检验周期的,如果还没检就不用检了,如果已检那就检了吧。
4、今年第9年的车,如果今年已检,明年还是要检;如果没检,就等明年再检。
5、今年已经到15年的,如果已检过一次,下一次不用再检,明年以及以后的每一年,都按初始注册登记日期每年检一次。
法律依据:
《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》
二、改革创新服务,提高车检规范化便利化水平
4.优化非营运小客车、摩托车检验制度。自2022年10月1日起,非营运小微型载客汽车(面包车除外)、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验,在10年内每两年向公安机关申领检验标志;超过10年的,每年检验1次。车辆发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的,仍按原规定周期检验。机动车环检周期与安检周期一致,免于安检的车辆不进行环检。(公安机关负责,生态环境、市场监管部门配合)
10年内车辆年检新规是:免检范畴将6座之内至不大于6座的机动车辆免检范畴增加至7-9辆非营运小微型客车。也就是说6年以下的7-9座非营运微型客车将享受免检政策。免检车前六年能够免去上线检测,只不过每两年办理下手续,六到十年为每年一检。新证中表明,私家车前6年的年检周期不会改变,六至十年的机动车辆由原先的1年一检改成2年一检。也就是说,免检车在十年之内均为2年一检,但仅有第6、第8年必须上线检测。
十年之上的私家车依然沿用原先的检测周期,即十到十五年,一年一次,十五年之上,半年一回。非营运小巴不列入免检范畴。因交通事故被惩罚的面包车和因违法改装被惩罚的面包车必须按时检查。
车辆年检
车辆年检是每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要做的一项检测,即每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做检测。
车辆年检可以及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,减少交通事故的发生。在年检前需要一些准备工作(例如知道一些相关信息,网上预约,流程,车需要注意的问题等)以保证能够正常顺利通过。
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