本田冠道多少钱落地_本田冠道2020落地价
1.我想买一辆本田冠道1.5T最低配,现在多少钱入手比较合适?
2.作为城市中型SUV两驱已经够用,本田冠道四驱怎么样?
3.本田冠道240分期和全款相差多少钱
4.冠道2020款5座落地价多少?冠道官方价
5.冠道2.0T落地要多少钱?
6.23.1万喜提本田冠道1.5T最低配,用车3289公里,车主:动力够用
首先,本田冠道是广汽本田推出的一款中型SUV。是的,它也是一款特别的车型,专门为中国市场打造的。大车身,大空房,大后排,2.0t发动机,ZF 9AT变速箱推上去,貌似最早落地花了30多万。最初,它是一个声称要对抗汉兰达的车型。毕竟汉兰达在国内几乎没有对手,所以老款车和素颜配置一直在涨价。
刚推出的时候,确实很受欢迎。毕竟配置不错,空房间确实很大,但是好景不长。只是2.0T配置的起步价太高。况且毕竟是后发车型,没有汉兰达那么长的口碑积累。更何况,ZF的9AT变速箱名声不好。路虎和Jeep也用过,漏油是多种问题。况且不是本田自己的盒子,很多人的反馈都挺让人沮丧的。后来本田推出了1.5T车型,一下子把价格拉低了不少。虽然动力有点弱,但是用的是本田自己的CVT,匹配性更好,油耗更低。后来关导推了19款,直接砍掉了2.0T版本。
传闻后续冠道会推2.0T,但会搭配本田自己的10AT。反正路目前在售的2.0T车型只有17款在售,销量占比很低,口碑也比较差。
个人不建议买官道2.0T的版本,毕竟价格不算太低,口碑也比较一般,车型也比较老。当然这个价位只有汉兰达和夏普,途观L是紧凑型基础。
有兴趣可以和我交流。
我想买一辆本田冠道1.5T最低配,现在多少钱入手比较合适?
最近网民提出问题“冠道370两驱豪华版落地价要多少钱”和“冠道首付款落地价要多少钱”,这儿咱们以2020款广州本田冠道370TURBO2.0T两驱豪华版开展价格。
2020款广州本田冠道370TURBO2.0T两驱豪华版官方网参考价27.98万余元,根据掌握现阶段广东地区代理商冠道全系列均_有优惠促销,全部换句话说2020款广州本田冠道370TURBO2.0T两驱豪华版具体汽车价格或是27.98万余元。
挑选全款买车的情形下,包含汽车购置税、车子全险、新车上牌费用及其其他服务费得话,最后的这个冠道2020款3702.0T两驱豪华版全款落地式最少价位是312770元;在其中全险包含交通强制险、车船使用税、车损险、第三者责任保险、盗抢险、玻璃险、车损险不计免赔及其第三者不计免赔,自然除开必买保险险种以外,其他商业险能够按照自身需要挑选开展选购。
而如果是挑选购车得话,依照房贷首付比例30%、分24期的方法,那_金额便是195860元,服务费4000元,商业保险8782元,车辆购置税再加上其他必需花费26691元,那_首付所有落实的花费是123413元,月供8571元,而这个广州本田冠道最后落地价是329117元,比全款多了16347元。
*之上价格仅做为参照,具体价位以本地销售商为标准。
百万购车补贴
作为城市中型SUV两驱已经够用,本田冠道四驱怎么样?
导读:“老师您好,过一段时间我打算全款购买一台本田冠道,喜欢这款车前已经有很长的时间了,家人对于这款车型的第二排空间非常的满意,所以我想了解一下买一台1.5T最低配的车型大概需要多少钱?”,这是一位粉丝在后台给我的留言。本田冠道这款车型,我觉得很多的读者应该是比较熟悉的,它的定位是一台中型SUV,和同级别的车型相比这款车型在动力以及空间上都有着非常大的优势,所以上市之后的销量表现一直不错。
在聊这款车型的价格之前,我们不如先来聊一聊1.5T低配车型的外观以及这款车型的配置表现怎么样。首先,本田冠道的外观设计是非常的大气的,如果你近距离地观察过这款车,你就会发现这款车要比同级别的很多中型SUV都要大一些,低配车型的前脸设计同样非常的漂亮,镀铬装饰条的使用也提升了整车的档次感。大灯的造型比较漂亮,虽然使用的是卤素的光源,但是点亮之后的效果还是比较不错的,19寸的轮毂也很漂亮。
低配车型除了在外观上和中高配车型没有太大的区别之外,在内饰的设计包括配置上的表现,我觉得做得也是非常不错的。首先,对称式的设计风格非常符合当下消费者的审美,而且在中央面板以及门板处都加入了仿木纹的饰板,这都极大的提升了整车的档次感,除此之外车内还使用了比较多的软性材料,细节的处理非常细腻。配置上,低配车型有多功能方向盘和中央彩色屏幕,而且还有前排侧气囊,车内的横向空间表现也不错。
车身尺寸方面,本田冠道这款车型的车身长宽高分别为4816×1942×1669毫米,轴距达到了2820毫米,和同级别的车型相比,本田冠道的车身尺寸还是有着非常明显的优势的,再加上本田本来就有的空间最大化的设计理念,所以这款车型的第2排空间表现真的是非常不错,而且中央地板还是纯平的设计。价格方面,本田冠道1.5T自动最低配车型的指导价22万元,目前我所了解到这款车型的终端售价在21万元左右,全款落地的费用239000元。
总结:总的来说,本田冠道1.5T最低配车型的整体表现还是非常不错的,在同级别的车型当中也有着非常强的竞争力。而这款车型所搭载的1.5T发动机,其最大功率为193马力,最大扭矩243牛米,发动机特有技术是VTEC,与之匹配的是一台CVT变速箱,这套动力总成的表现还是非常不错的,工信部给出的百公里综合油耗仅为7.3L。如果是您有着20~25万元的预算,您会选择这款车型吗?欢迎大家在评论和留言,和我们一起来探讨。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
本田冠道240分期和全款相差多少钱
本田冠道四驱实用性不强,作为城市中型SUV两驱已经够用,但是有必要上2.0t车型,1.5t车型动力够用,但是2.0t动力更加澎湃,最大马力达到了272Ps,百公里加速仅需7.8秒,在同级别车型中没有对手,相比竞品车型汉兰达,动力强劲很多。
本田冠道
本田冠道2.0t入门车型指导价格26.98万,目前优惠1.3万左右,优惠完25.68万左右,落地在29万左右,价格表现中规中矩,车型外观使用了家族式设计,前脸镀铬装饰和大灯辨识度很高,日间行车灯亮起效果很不错,整体颜值很突出。
内饰配置
本田冠道内饰做工用料很不错,在本田家族车型中处于上游水平,运用了少量真皮和大量的软性材质,整体质感很突出,另外配置很丰富,主流配置和基础配置非常齐全,居家使用很充足。
本田冠道的侧身很有设计感,大幅度的溜背设计很运动时尚,但是并没有影响车型空间,多幅式轮毂很有高级感空间和动力表现。
本田冠道的空间非常宽敞,后排空间可以用奢侈形容,在同级别没什么对手,并且坐垫长度够用,长途乘坐很舒适,动力方面搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机,配备了CVT和9AT变速箱,两款车型动力表现和驾驶表现完全不同,2.0t综合性能更有优势。
总结:本田冠道四驱作用不大,但是2.0t车型整体表现很突出,动力水平很充沛,驾驶感很强,9AT换挡很平顺,并且提供了一些操控感。
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冠道2020款5座落地价多少?冠道官方价
15000元左右。
我们以冠道2020款240TURBO两驱精英版为例。目前该车型裸车价20.7万元,购置税18319元,车船税350元,强险费用950元,落地价226619元。如果是购房,我们以首付30%,3年计算,首付81719元,月供4419元。
本田冠道作为本田的旗舰SUV,自推出以来,以其大尺寸、高配置赢得了众多消费者的青睐。作为冠道的入门级车型,本田冠道240自然受到了特别的关注。目前,本田冠道共有9款车型在售,分别为两驱精英版、两驱舒适版、两驱智能版、两驱专属版、两驱豪华版、四驱专属版、双色四驱至尊版和双色四驱至尊版,厂商指导价在22-33.28万之间。
冠道2.0T落地要多少钱?
冠道2020款是一款本田旗下的中型SUV,其官方指导价为220000元-332800元。冠道2020款240TURBO两驱智享版的官方指导价为255800元,以六安市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9294元,上牌费用500元,购置税22637元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是289531元左右。
冠道前脸给人一种十分大气的感觉,搭配多幅式中网,看起来较为稳重。
坐进车内,冠道2020款240TURBO两驱智享版内饰呈现出年轻的设计风格,配合饰板,整体造型可圈可点。该车配备了远程启动、发动机启停技术、胎压报警等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,冠道配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为142kw,峰值扭矩为243牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗7.3L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
23.1万喜提本田冠道1.5T最低配,用车3289公里,车主:动力够用
在30-50万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用,其出众的品质能带给你不错的用车体验。作为本田旗下车型中的一份子,冠道2020款370TURBO四驱至尊版是不少消费者想购买的车型,接下来小编就来简要介绍一下这款车,顺便再算一算它的落地价吧。
这款车长宽高是4858/1942/1675mm,轴距2820mm。车侧显得颇具平滑的感觉,顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。
功能配置方面,冠道配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。同时,该车还配备了陡坡缓降、雨量感应式雨刷、车载空气净化器等二十六项舒适性配置。
动力方面,冠道配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为200kw,峰值扭矩为370牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.7L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时用了前置四驱的驱动形式。
下面咱们来看看落地价,我们以2020款370TURBO四驱至尊版2020款370TURBO四驱至尊版为例,该车型的官方指导价为329800元,据了解,目前哈尔滨市最高优惠幅度为5000元左右,所以这款车的裸车价格为324800元。如果按照全款购买来计算,购置税28743元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为366856元;如果是购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是440元,月供金额为7075元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
换车的想法其实很早就有了,但是主要是由于之前的本田锋范质量不错,一直找不到换车的理由,而现在由于媳妇不满意空间,所以只好换车了。主要预算在25万以内,想换一辆SUV开开,当时主要看了有别克昂科威、途观L、CRV等车型,昂科威的外观感觉有点老气了,内饰确实不错,而且虽然说中型SUV但尺寸不大。而途观L的内饰实在不敢恭维,几乎都是硬塑料,并且由于中保研碰撞测试不合格果断放弃,最后经过了反复对比感觉本田冠道各方面都很符合自己的需求,并且媳妇也很满意。
首先比较吸引我的还是冠道的颜值,绅士中带有一丝痞气,整个前脸宽大厚重,大气稳重又不失时尚,而车身侧面也是个人最喜欢的地方,一款中型SUV加上溜背式设计显得格外霸气,运动感爆棚,可以说360度无死角,越看越好看。内饰也是选择它的原因之一,设计突破了本田以往的设计,设计也是自己喜欢的简约风格,整体质感不输30万的车型。中控台可以摸到的地方都是软的,最亮眼的还是中控台的木纹装饰条,看起来毫无违和感,瞬间提升了整车的档次感,中控台8英寸的中控屏触感灵敏,连接苹果CayPlay使用起来非常好用。
空间方面简直可以用夸张来形容,这也是没有争议的,这里也就不多说了,自己去品。车内储物空间更不用说了,本田空间魔术师并非浪得虚名,就是放倒后后备箱平整度没有CRV那么好。座椅是绒皮的材质,手感柔软细腻,只是后排座椅不支持调节稍显遗憾。
冠道搭载的是一台1.5T发动机,动力有193马力,比很多2.0T发动机功率还要大,之前听很多人说动力比较肉,说实话个人觉得对于一辆家用车来说已经完全够用了。只要舍得给油动力随叫随到,加上CVT变速箱真的很平顺,比之前开过的奇骏2.5L不相上下。挂上S挡相当暴躁,加速超车轻轻松松,当然跟大排量自吸还有一定的差距。急加速发动机噪音比较明显,不过完全在可以接受的范围。车主开起来的感受也很讨人喜欢,过弯变线还是相当的稳,当然跟轿车比要差一点,不过比大多数SUV操控要好。过一些减速带或者坑洼路面也不会有很大的感觉,轻松的就过去了。
最后聊聊大家比较关心的价格问题,我购买的是2019款1.5T精英型,厂商指导价22万,4S店给的裸车价20.5万,加上购置税等全款落地下来231299元,大家觉得这个价格怎么样?
总体来说冠道各方面都是很令人满意的,特别是油耗表现,目前行驶了3289公里,基本维持在9.7L左右,高速8个多一点,对于油耗表现本来期望不大,毕竟这么大的车,还是挺令人满意的。而要说不满意的地方就是这款车配置比较一般,作为一款20多万的车只有4个气囊,没有倒车影像就不说了,这么大的车倒车雷达都不给一个,每次停车都很费劲,大灯也是卤素的后期都要加装。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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