1.开车教程自动挡

2.手自一体车怎么开教程新手

3.新手学开车的基本步骤图解

4.新手学开车的基本步骤过程,新手学车入门教程完整版

5.自学汽车的技巧 汽车驾驶自学教程

6.自动挡汽车驾驶教程

7.自动挡车怎么开教程新手

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从每款产品的车型版本占比可以发现,手动挡正在逐渐被自动挡车型取代,不是手动挡不好,而是在拥堵的城市中,自动挡能够替车主分担一点烦恼,至少不用频繁挂挡踩离合……而且技术的改善,自动挡车型也不那么费油,所以很多人都选了自动挡。但是新手刚接触自动挡的时候,还是比较陌生的,下面我们就来看看这十个技巧,学会了上手再也不发愁!

1.档位介绍——空挡是N、停车是P、开车是D,倒车快跑RST(T只是为了押韵啊)

顾名思义,N就是Neutral,代表了空挡,在前进档和倒车档中间;D就是Drive,代表前进档,自动挡最令人省心的就在这了,可以一路D到底。P就是Parking,意为停车,代表了停车挡,在汽车熄火停放的时候就要切换成这个档位。倒车档就是Reverse,切换成这个档位,中控显示屏就会显示车辆后方景象,方便倒车停靠。S就是Sport,运动挡的意思,油门响应迅速。如果实在记不住,可以在档位上贴上中文标识,帮自己快速记忆。

2.倒车影像标线代表不同意义

配备了倒车影像功能的车型,当你切换成R挡的时候,汽车就会将后方摄像头摄录的画面反馈到中控显示器,你会发现有三条不同颜色的标线,由远到近依次为绿黄红。绿色区域可以放心大胆的继续倒车,距离目标还很远,**部分就要当心,放缓速度,这个时候距离不会超过1米,雷达开始频繁示警,到了红色区域,就要一点点的挪动,最好掌握好停车停车的准备。

3.驻车没熄火要记得挂N挡

尤其是等红绿的时候,很多人觉得停车当然要用停车专用的P挡了,其实目前国内多数红绿灯读秒都不长,不超过2分钟,在时间不是很长的情况下,可以用N挡+拉手刹的配合,避免来回切入P挡操作复杂,也能保证车辆的静止状态。当然时间久了,临时停靠路边了是一定要挂入P挡的。

4.下车注意熄火或者一定要挂P挡

临时停靠的情况经常上演在我们的用车生活中,这种时候如果超过3分钟,就记得把车挂到P档,然后开启双闪,如果车上没人就要挂P挡拉手刹然后再熄火,让车辆处于完全静止的状态,还有坡道上停车也要挂P挡,通过棘爪扣住齿轮形成机械锁止,防止溜车,搭配手刹能够让车辆保持稳定的停车状态。

5. 短时间停车可以踩刹车

也是适用于等红绿灯的时候,比如还有不到10秒就变灯可以通行,这个时候就没必要切换档位,白白浪费时间,可以通过踩住刹车做到临时制动,让车辆静止,然后变灯以后就可以松开刹车一脚油门出发了。

6.行驶中不能挂P挡

不管遇到了什么样的突发情况,在行驶过程中都不要把档位切换成P挡,因为P挡其实是相当于N挡和刹车结构的结合版本,挂上P挡就中断了动力输出,变速箱就相当于挂了N挡,而且内部还有棘爪来卡住驱动轮轴起到固定静止的作用。所以不管是遇到什么突发情况,比如油门卡死,也不能在行驶过程中挂P挡,真遇到那种情况可以尝试切入N挡。

7.不要空挡滑行

空档滑行是不少老司机的省油诀窍,但实际上它不光不省油还存在安全隐患。对变速箱的损伤也是非常明显的,会导致变速箱过热,可能伤害变速箱。而且一旦遇上熄火状态,没有了方向盘助力和刹车助力,如果发生事故后果难以想象。

8.养成良好驾驶习惯

不要猛踩刹车和油门,也不要乱听从网上各处的建议,“停车不挂P挡”“空挡滑行省油”,还有“不能D挡开到底”,我们日常出行用车,就是起到代步的作用,并不希望它去赛道上耀武扬威。所以平时对爱车的功能做到懂得会用,就可以了,真到需要的时候不必慌乱,但是平时也没必要为了炫耀而一顿乱操作,就正常上个班不用D挡用什么?就停车场停个车,不用P挡用什么?保持良好的驾驶习惯,和爱车一起度过磨合期。

9.上车前要检查

发动汽车之间,一定要对爱车整体做个简单的检查,看看车门有没有剐蹭,看看轮胎有没有扁塌,看看车牌有没有被大雨冲走,看看牌照上面有没有异物,只有保证了车辆状态正常,才能够免去后顾之忧。还有开车前,看看自己是不是开了远光灯。

10.心态很重要

不管拿到驾照多久,在每一辆新车面前,我们都是“新手”,而真正的新手更要摆好自己的心态,不管是遇到突发情况还是交通事故,都不能过分惊慌,严格按照交规来驾驶,遇到紧急情况也不要慌乱,一定要握好方向盘,避免车辆失控造成更大的损失。心态很重要,安全也非常重要。

开车教程自动挡

奔驰c260l新手驾驶教程:

1.解锁车辆,然后打开车门,坐在驾驶座上,系好安全带;

2.右脚踩刹车,按下车辆一键启动按钮;

3.如果是低档车,按下刹车键启动车辆,使用档位手柄将档位放入D档;

4.松开电子手刹按钮,同时用右脚松开刹车,轻踩油门踏板。

奔驰c260L是一款中型车。最直接的变化就是网设计。进气格栅的前脸设计更加简洁大气,变成了格栅和双腰线的组合,运动范和年轻范更加突出,时尚感十足。

奔驰是世界著名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP37435),被誉为“汽车的发明者”。与此同时,梅赛德斯-奔驰的另一位创始人戈特利布戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。

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手自一体车怎么开教程新手

自动挡汽车的新手驾驶员要特别注意起步、行驶、换挡、倒车和停车的几个关键步骤。

1、起步:

自动挡汽车在启动的时候需要踩下制动踏板,挂挡后,松开手刹,然后平稳地抬起制动踏板,根据路况信息进行合理的油门控制,在汽车起步的时候需要注意,在起步之前不要踩油门,避免出现不必要的油耗和磨损,起步之后尽量不要使用地板油,应该缓慢的加油,让汽车有一个适应的过程。

2、行车过程中:

在行车的过程中,一般都会用D挡前行的方式,如果在一些坡道上开车的话,可以使用S挡,S挡可以有充足的动力,避免在坡度比较大的坡道上出现动力不足的现象,这样会加剧汽车的磨损,在通过下坡道路时,在S挡位或L挡位下可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速,注意不要使用N挡的方式下坡。

3、换挡:

自动挡的汽车在行驶的过程中也需要灵活的换挡,这样在开车的时候才会更有保障,在换挡的时候,不要立即猛踩油门,这样会使变速箱中的自动离合异常磨损,最需要注意的就是切忌在车速比较高的情况下从D挡位换到S挡或L挡,这样做会使汽车的变速箱受到猛烈的撞击,很有可能会让变速箱出现故障甚至是报废。

4、倒车:

在开车的过程中,如果需要倒车的话,等到汽车停稳之后再操作,如果在汽车前进的趋势下进行倒车的话,会损坏变速箱的停车锁止机构,如果在平坦的道路上倒车的话,可以不用踩油门就能实现灵活的倒车。

5、停车:

如果停车时间比较短的话,可以直接在D挡踩住制动踏板就可以了,需要注意一定不要让汽车出现溜车的现象,如果时间相对较长的话,可以换到N挡,拉上手刹,松开刹车踏板。

新手学开车的基本步骤图解

就像普通的自动挡一样,D挡前进,R挡倒车。它只有手动升档功能。起步或开车时,可以根据自己的需要换挡。在高档位,如果车速太低,它会自动帮你降档到合适的档位,但不会帮你升档。你需要手动升档。一般超车时手动升档比较实用,减档提速,以便在最短的时间内提速完成超车或超车。新手开自动挡汽车教程:1.P档:驻车锁止位置(手刹)。当换档杆移动到该位置时,驱动轮被机械锁定。只有在汽车停止后,变速杆才能移动到这个位置。当换档杆移出此位置时,必须踩下制动踏板并打开点火开关。2.R档:倒档。倒车时将变速杆移动到这个位置,只有在汽车完全停稳后才能将变速杆移动到这个位置。然后,轻踩油门就可以倒车;3.N档:空挡。当换档杆移至该位置时,变速箱不会挂入任何档位。变速杆移动到这个位置后,没有动力传递给车轮,车辆无法借助发动机的制动作用进入自由惯性运动状态。4.D档:车辆的前进档。当换挡杆移动到这个位置时,变速器会在发动机转速范围内踩刹车或油门进入自动换挡,换挡点取决于发动机负荷、驾驶员驾驶模式和车速;5.S挡:运动的换挡位置。当换档杆移动到此位置时,变速器将在高于D档的发动机转速范围内自动升档和降档。在发动机动力的充分帮助下,换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶模式和车速。自动挡汽车在行驶过程中,电脑会根据车速自动调节离合器,无需人工干预。当然自动挡的车基本没有离合踏板,只有刹车和油门。使用手动模式时,离合器也是由电脑来调节的,驾驶员要做的就是“+”和“-”。

新手学开车的基本步骤过程,新手学车入门教程完整版

学开车的基本步骤过程:

在上车实际操作之前,要先拿到科目一考试的合格才可以。在报名学车,签订合同之后就可以开始科目一的学习,在成绩合格之后就可以开始科目二的学习。

在学习科目二之前,要熟练地打转方向盘,熟练之后就可以上车了;上车之后,要先调整靠背、座椅以及两侧后视镜的位置。

调整好位置后就需要系好安全带,系好安全带后双脚分别踩住离合和刹车;接着,右手握住变速杆档位,熟练地挂入一档。

在挂好档之后,打左转向灯以及鸣喇叭,然后从左后视镜中观察后方以及前方是否有行人或者车辆经过。

接着,放下手刹并匀速而缓慢地抬起离合。如果抬起离合的速度过快的话,就会使得车快速抖动,有可能就会导致熄火。

在抬起离合之后,车辆开始轻微震动时,就可以抬起踩住刹车的那只脚而慢慢起步,松开离合器的同时轻踩油门。

关于新手学车有一个口诀:

那就是一踏、二挂、三开、四按、五放、六看、七松加。这样就可以轻松记住上车之后的操作步骤,而不会搞乱顺序而挂科。

自学汽车的技巧 汽车驾驶自学教程

新手学开车的基本过程分为“起步”和“行驶”两个部分。至于具体步骤,看似很多实则并不难,下面先通过来做个简单的了解。

如果讲的太快或不理解,看通过文章内容去了解,首先来了解起步的部分。

起步

上车准备

上车之前要巡视车辆一周,确认周围和车底无障碍物,防止起步时造成剐蹭,这也是行车之前最基本的操作。

调整座椅、后视镜

上车之后是要现调座椅的,座椅调好后,后续调整的后视镜才会准确。调整时双手自然搭在方向盘,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上即可。不能含胸驼背地驾驶汽车,肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。

启动汽车、观察周边路况

系上安全带,启动汽车,打左转向灯,提示周围车辆和行人。通过后视镜观察后方有无来车或行人,确认安全后再起步。

起平稳起步

将离合、刹车踩到底,挂入1挡并松开手刹。慢抬离合直至车身抖动,稳住离合后慢慢松开刹车,车子缓慢行驶后在慢慢将离合松完。松完离合后可以适当加一点油门,以达到平稳起步的效果。

以上就是起步的详细流程了,接下来了解一下行驶过程中的要点。

挡位和速度

上路行驶后,其实是没有太多操作的,在道路规定的速度范围内,车速和挡位相匹配即可。最好先走右侧的车道慢慢找车感,需要变道、转弯、掉头等再更换到其他车道。所以对于新手而言,不必要紧张。

走好自己的车道

路上难免会遇到其他车辆,如果自己走得慢被其他车辆鸣笛,千万不要紧张而左右窜,等他们自己去超车。如果遇到别的车辆加塞,或变道即将碰到自己,此时踩刹车减速即可,千万别乱打方向盘。

只要坚持走自己的车道,那么即便碰撞也是变道车的责任。但如果你因为避让而改方向拐到别的车道,一旦与车道上的车发生碰撞那就是你的责任了。

减速候要检查挡位和速度

很多时候我们踩刹车减速后,通常会继续踩油门起步行驶,但这样很容易就会造成挡位和速度不匹配而使发动机空转。所以每次减速踩离合后,要及时看一下时速表,如果时速不在对应挡位,要及时进行降档,然后再松开离合。

自动挡汽车驾驶教程

1、开车前先绕车一周巡视后再开车。我们的车停在一个地方,当我们准备开车的时候一定要绕车巡视一周后在开车,因为很多时候,我们车的周围有障碍物,轮胎下有钉子,有的还有小朋友,所以绕车一周是非常必要的。

2、遵循一踩,二挂,三转向,四手刹,五喇叭的开车原则。这是每个新手甚至是老手都要学会的,这个技巧将伴随开车的一生。干涉么都有技巧,干什么都要掌握技巧,技巧是做事直接提高效率的手段。

3、开车需要看三个镜子。一辆车有三个镜子,左右镜子,车内后视镜,左右的镜子看左右,后视镜看车后和后排座位的地方。要学会运用这三个镜子,是避免事故的前提。

4、开车要做到人车一体,人就是车,车就是人。我们开车就要坚持这个原则,人车一体,车就让我们控制,猛然加速,或者随意变道,都是安全隐患,一定要做好这一点。

自动挡车怎么开教程新手

1、起步技巧。自动挡起步时,要注意汽车发动前必须将选挡操纵手柄置于P档位或N档位,并拉紧手制动或踩下制动踏板,而且刹车、手刹、油门等都要相互配合好,再挂上D档,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器),轻点油门,让车辆慢慢起步。

 2、适时运用低速挡。开自动挡车,以D挡在坡道上行驶时,有时阻力较大而油门跟不上,容易导致车速下降,当车速降到一定程度时,变速器会自动降低一档。若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一档位。

 3、超车技巧。当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个档位,汽车的动力性增强,可获得强烈的强烈的加速效果。待加速达到需求后,应立即松开油门踏板(自动变速器有自动升入高档),以避免发动机的转速过高对高档换挡执行元件造成过大的冲击。

 4、行车技巧。平路行驶时可将选挡手柄置于D档位,根据油门大小和车速高低来自动变换档位不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。

 5、提前升档。为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,松开油门并保持两三秒,这时自动变速器就能从一档升到二档,当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。

自动挡车的开法:启动发动机准备行车时、加速技巧、超车时宜用D挡、爬坡时宜用S挡或手动模式、下坡时宜用S挡或手动模式。

1、启动发动机准备行车时

先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡,不是直接挂入D挡,而是挂到N挡上再点火,之后由N挡挂入D挡,松手刹、抬脚刹车、起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档!更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上。

2、加速技巧

踩一下松一下的自动挡换挡技巧,当发动机转速上升到换挡区间后,你只要轻收油门,自动变速箱会自动做出升档的指令,而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些,正好与刚升档的齿比衔接,这时再加油前行,你会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺,乘坐也更加舒适。

3、超车时宜用D挡

自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的,超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的,所以此时应将踩油门的脚松一下,然后再猛踩下去,使发动机转速迅速提升,达到令车迅速提起速度的效果。

4、爬坡时宜用S挡或手动模式

若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”,应使用手动模式(退后一挡),用爬坡挡(低挡如2挡/3挡等)爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。

5、下坡时宜用S挡或手动模式

应该用制动器和手动模式(低挡)交叉使用,减少制动器的磨损。