奥迪a3l值得买吗_奥迪a3l值得买吗现在

奥迪a3l值得买吗_奥迪a3l值得买吗现在

       大家好，今天我来为大家揭开“奥迪a3l值得买吗”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.奥迪a3l低配和中配哪个值得买

2.奥迪A3L运动型适合年轻人吗？值得购买吗？

3.2023款奥迪A3L 1.4T 豪华致雅型点评

4.奥迪a3l中配到底值不值得买

5.奥迪A3L为何能成为年轻人的购车首选？

奥迪a3l低配和中配哪个值得买

       低配。奥迪a3l中配相较于低配，只有内饰和外观造型上的差距，低配更具性价比，更值的购买。A3L在外观设计上延续了奥迪家族化设计语言，简洁且富有辨识度。进气格栅也进行了一定的比例调整，内置暗银色饰条。

奥迪A3L运动型适合年轻人吗？值得购买吗？

       文/磊磊

       随着汽车市场的愈发年轻化，紧凑级运动风轿车，正成为一个火热竞争的风口。而随着时尚人群的到来，外形设计的年轻化，也已成为无可避免的趋势。备受期待的全新?一汽奥迪A3L将于广州车展正式亮相。这就为时尚小资人群，提供了一个全新选择。

       作为最直接对手的奔驰A级，也吸引着不少用户的关注，这是两款怎样的车型，分别适合怎样的人群？今天，就由我为大家一探究竟。

       先定个调吧，作为两款一线豪华品品牌入门车型，奥迪A3L与奔驰A级，既在整体造型比例上，保持着各自的家族调性；同时也通过大量年轻风格的注入，营造出相比上游车款不太一样，但很吸引年轻人群的“运动年轻”。

       具体来说，新款A3L整车风格足称锐利，大尺寸六边形进气格栅气势十足，纵横其中的蜂窝格栅，则对这种气势做了不错的中和，整体观感足够得体，毫无那种虚张声势的炫耀。

       车侧及车尾线条相比现款变化不算很大，形面立体，有棱有角，具备奥迪车型标志性的干练科技味道。

       奔驰A级虽是一款小车，但很恰当地表达着奔驰车系最被看重的“大气”。具体来说，A级的车头运用奔驰家族羽翼式大灯设计，配搭上极富俯冲感的前脸包围，前脸观感锐利大气，与CLS等上游车款保持有相当强相似度。车侧及车尾则采用了下溜背+短车尾的轿跑设计，整体线条比例颇为紧致。或者说，就外观运动感来说，这款奔驰是要强于那台奥迪的。

       就内饰来说，这两款车都采用了颇为年轻、突出屏幕的时尚风格营造。一方面，是因为它们的目标消费人群，会比较看重科技网联这件事；但另一方面，它们的售价也支撑不起实木、真皮这些颇具档次的营造。而在网联化这件事上，A级身上这套MBUX人机操作系统虽也有着不错表现，但相比安卓架构的奥迪A3L确实会在在线资源上有所欠缺。

       具体来说，新款奥迪A3L整体科技感与品质感相比现款车型提升相当明显；偏向驾驶者一侧的中控台与运动式方向盘，展示着颇有年轻的产品调性，横贯副驾中控面板前部的空调出风口，也很大程度拉长着车内视觉宽度。但或是囿于成本，A3L并未采用奥迪品牌上游车款备受好评的“三块屏设计”。

       车机层面，新车搭载一块嵌入内饰之中的10.1英寸触控大屏；有可能内建与中期改款奥迪A4L车型一致的安卓网联系统。基于更大的屏幕、新增的触控交互形式、更富开放的安卓网联生态，新车在科技智能层面，将会有颇为巨大的体验提升，毕竟对于安卓系统，什么美团、饿了么、抖音，不过是信手拈来，一键安装的事情。

       奔驰A级则在有限成本下，尽力营造着奔驰品牌“FLAG”级的豪华感。横贯中控台表面的缝线皮革包裹，虽然皮革表面质感相比C、E这些大哥车型会粗粝上那么一些，但第一印象还是很抓人，相比同价位其他车型，也确实是个挺明显的优势。金属色方向盘与银色炮筒空调出风口的融入，则让这套内饰并非那种老气横秋的古板，恰当点缀着一股明快的时尚味道。

       车机层面，A级这套双10.25英寸的贯穿式大屏是个非常大的亮点，左侧仪表盘支持经典、前卫、运动、柔和四套UI风格。并且分为左、中、右三个区域，你可以自定义三个区域的显示内容，或者将整个界面作为导航显示。

       空间层面，加长51mm的轴距，确实让A3L的空间表现相比现款A3有着颇为明显提升。就实际体感来说，A3L也坚持着颇为鲜明的舒适取向，填充物材质柔软，足以为臀部带来一些柔软的下陷。座椅整体形制也相当宽大，不明显的两侧包裹，也让驾驶者有着自然舒展的整体坐姿，不会有那种“硌得慌”。

       空间及乘坐舒适性方面，奔驰A级也拿捏好了运动外观与舒适内外之间的关联切割，座椅设定完全没有外观那样时尚运动，而采用着最讨好中国市场的舒适设定。具体来说，奔驰A级前排座椅宽大，但两侧没有那种很约束的包裹，能够保证驾驶者自在舒适的日常通勤，厚实但不算很柔软的内里填充物也能在长途驾驶时，给到驾驶者十分不错的支撑，整体臀感较为亲和。

       但是椅面到地板的高度，似乎略短一些，对于身高178cm以上长腿欧巴来说，确实会有一些“蜷缩感”。

       A3L这款车本车神没有开过，所以只能以我的脑补略微云评一番。而奔驰A级这个车我确实开过，所以可以目光坚定地高谈阔论一番。

       先聊动力，奥迪A3L搭载一台最大功率约150马力的1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。实际驾驶体感真的可以算是“挺猛那种”，究其原因，就出自那台“网上各种骂、开着各种香”的七速干式双离合变速箱。

       日常D档模式下，这套变速箱平顺得甚至有些慵懒，就算较为激烈地踩踏，也很难将转速催逼至2000转以上。而就购车者广泛担心的低速顿挫问题，A3也通过控制逻辑的升级，做了一定程度缓解。具体来说，当车辆起步之后，变速箱会以最快速度挂上二挡，并且不再进入一档，完全以二挡对应城市缓行，进而规避了低速行驶时档位在一/二档之间犹豫不决。而S档模式，则是这款车满血复活的舞台。这套动力总成在驾驶者大脚油门的催促下能很快降挡，甚至连降数档，营造出一种利落干脆的动力传递。在合法限速下的超车，底气也很充足。

       操控层面，A3L整体设定紧致扎实，能够十分有礼有节地将震动、颠簸隔绝在车厢之外，算是紧凑级轿车中颇具“大车感”的一辆。

       动力及驾驶层面，奔驰A级主打一款136马力的1.3T涡轮增压发动机，匹配一款7速湿式双离合变速箱。就具体驾驶感受来说，或许是为了不让驾驶者觉察到太明显的匮乏感，这套动力总成初段被调校得十分灵敏，脚尖轻微的点踩就能让车辆十分轻快、自如地起步，中前段动力设定也十分积极，但在车速超过70km/h以上，车辆的加速势头会有一个较为明显的减弱，高速路况下的二次加速超车也确实需要一些些的耐心。双离合整体已被调校到一些相当不错水准，低速缓行几乎感觉不到顿挫，应对较为急切的动力请求，也能够实现高效、迅捷的呼应。

       动态驾驶层面，新A级采用了较为紧绷、偏向韧性的调校思路。开起来能够感到车头与车尾之间响应、呼应十分紧密，具备相当强横的整车一体感。但偏硬一些的悬挂设定，确实会对舒适性造成一定程度制约，也就是俗称的“这款车开着有些颠”。转向层面，这款车有着足够顺从感，车身能够很高效地执行好转向对它的输入。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023款奥迪A3L 1.4T 豪华致雅型点评

       在外观设计部分，也采用了双重外观设计方法。新车在同一配置车型中提供两种外观设计风格。之前宣传最多的就是更换了奥迪顶级性能产品“RS”系列的黑色蜂窝。中心网格的网格设计，而这套中心网格设计也将应用到跑车的外观设计中，以提升其运动风格。相比优雅的前脸设计，运动外观设计更加精致饱满。

       侧面车身线条设计还是比较笔直的，为了保持车身的视觉比例比较修长。上腰线从大灯一直延伸到车尾，将大灯和尾灯连接在一起。车身上的银色镀铬饰条和下方的银色防刮花环绕设计，如果是黑色的，我会更满意。?

       除了设计部分，加长车身尺寸也是一个关键的变化。全新A3L车型整车尺寸为4554/1814/1429mm，轴距设计为2680mm。与2020款三厢版相比，车长增加了97mm。轴距加长了51mm，虽然相比之前的车型增加了不少，但相比目前国产的奔驰A级还是比较紧凑的，相比宝马1有一定的尺寸优势系列。加长后，新款A3L的尺寸介于奔驰A级和宝马1系之间。?

       奥迪A3L的轴距和车身尺寸在后排空间设计上得到了充分体现。体验者身高175cm，前座是我驾驶位，身高180cm。后排空间有两个以上的冲孔，坐垫长度适中。

       头部空间设计中规中矩。天窗后部有一个非常明显的凹槽，以保证后排乘客的头部空间。靠背角度比较小，坐姿比较笔直，腰部有支撑，保证长途骑行的舒适度。

       而一向有“灯厂”美誉的奥迪，也为新款A3L设计了全新的大灯造型。除了日间行车灯和灯腔设计的变化，这款高端A3L每次解锁车辆的同时，还会有精致的动态效果，充满仪式感，光源采用了全系列LED配置，并支持可选的矩阵大灯配置。?

       在动力方面。最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m。与同级别的奔驰A级或宝马1系相比，奔驰1.3T动力可以输出163Ps的最大马力，而宝马120的三缸1.5T动力最大马力为140Ps。相比之下，这套动力符合同级别产品的动力配置，不过目前奔驰A级和宝马1系也提供了2.0T的动力。全系列标配主动制动/主动制动系统和疲劳驾驶监测功能。大部分车型还配置了车道偏离预警系统，全系支持可选的并联辅助功能。

       综上所述，这台车还是很适合年轻人的，值得购买的。

奥迪a3l中配到底值不值得买

       在BBA的紧凑型三厢轿车当中，宝马1系主打运动特性，奔驰A级则有高颜值外观和豪华内饰，而奥迪A3L则是综合最适合乘坐的家庭用车。它的颜值不输奔驰A级，同时兼顾一定的运动特性，它的内饰不如奔驰A级，却高于宝马1系。而现款奥迪A3刚换代更新没多久，它采用和斯柯达明锐一样的大众集团MQB Evo平台打造，因此它的车内空间比较实用。今天洋葱点评的是“2023款奥迪A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型”，这么长一串车名，其实很简单，现款奥迪A3L的次顶配（长轴距）车型，在终端可优惠5.88万元，裸车价格18.6万元，落地价格不足21万元，下面一起去这款新车的优缺点。

满意

       1、外观时尚漂亮，这台车是豪华版，和运动版在外观上有很大不同，前包围整体更收敛，没有那么凶的视觉效果。

       2、内饰科技感很强，很多人都说奥迪A3的内饰和兰博基尼的内饰很相似，尤其是驾驶位的视角，冲击力很强，机械风格浓郁；并且旋钮按键的质感也很奥迪，并没有因为是入门车型，就不在意细节处理。

       3、动力强劲，变速箱换挡比较积极，虽然只有150马力，整体加速并不是很肉，官方数据为百公里加速9.1秒，对于一台1.42吨的小车来说，这台1.4T发动机提供的动力够用了。

       4、油耗比较低，这台紧凑型轿车的油耗表现不错，综合路况驾驶基本就在8.5L/100km左右，日常城市驾驶油耗不是很高，适合家庭使用。

不满意

       1、储物空间不是很好，尤其是后排空间方面，不算宽敞。

       2、干式双离合变速箱存在换挡冲击的问题，总感觉可靠性会差一点。

       3、两厢版更适合年轻人，三厢版除了符合家庭用车的审美，其他地方并没有特殊的地方。

驾驶体验

        奥迪A3L 35 TFSI搭载的是1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱，经过不断升级，这套动力总成的稳定性已经比较成熟，且油耗表现、动力表现都称得上比较不错。就实际驾驶体验，油门初段表现一般，深踩油门后有一定的爆发力，加速偏轻快，但低速偶有顿挫。它的底盘质感不错，舒适性表现相较于上代车型提升比较明显。换代之后的奥迪A3L座椅舒适度表现尚可，前排驾驶舱有着比较好的空间表现，后排空间就表现得中规中矩，坐垫的长度较短，腿部头部空间表现一般，对身材高大者不是很友好；且通道中央凸起较高，长时间乘坐会影响一部分舒适性。

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       本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

奥迪A3L为何能成为年轻人的购车首选？

       值得。买奥迪A3最值得购买的车型还是中配的时尚型，所需要的所有舒适性、门面型配置都已经照顾到，完全不会有配置上的顾虑。奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。

       引言:汽车市场保有量不断增强，各种汽车品牌层出不穷，更新换代速度逐渐加快，人们经常在国产与进口之间徘徊不定。人们开始越来越注重车本身的质量，最近奥迪A3L成为大多数年轻人购车首选，这究竟是为什么？下面小编一起来看一看。

       一、车身环境

       奥迪A3L颜值爆表，大多数年轻人在选择车型时，会关注整体车身颜色以及车型尺寸，奥迪A3L，整体的车身呈线环绕式冷线性，具有的内在美诠释了动感与时态，体验感俱佳。奥迪A3L从前机舱盖动感棱线贯穿至腰线，将车侧面凹陷式结构展现的淋漓尽致，让前后滚轮造型呼之欲出。作为加长版车身，标配运动座椅令驾驶感更加舒适，内部有轮廓灯和表面氛围灯两种色彩随心搭配，一个好的座驾是出行的标配。

       二、智能科技

       奥迪A3L是走在时尚智慧前端的一种车型，实现了语音转换交互模式，通过语音就可以完成导航音乐等功能。智能化互动方式，实现了让驾驶者出行体验感更加便捷，同时在车中配置了手机接口，可以在屏幕中轻松完成对手机内容访问。在车中有安全预报系统，以预见式提醒规避行车风险，抬头具有显示功能，让关键信息近在眼前，360度成像。科技的发展，给车主带来更为便捷的生活，感受到智慧车辆。

       三、购车方式

       奥迪A3L购车方式有很多种，可以奥迪旗下独特贷款购车方案，就可以先提车后付钱。奥迪车辆给人极大的保障性，自主研发中控系统和发动机零部件。奥迪A3L售后保障功能体系更加健全，奥迪车款系列都是全国联网任意一汽机构保修。在后期的检修以及保养层面，不需要太多车主操心。

       今天的讨论已经涵盖了“奥迪a3l值得买吗”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。