天津甲醇汽车_天津甲醇汽车改装

天津甲醇汽车_天津甲醇汽车改装

       天津甲醇汽车的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于天津甲醇汽车的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.甲醇汽车控制器真的管用吗，能省油？好用原因是啥？

2.汽车改装甲醇好还是改装气好

3.汽车使用甲醇的坏处是什么？

甲醇汽车控制器真的管用吗，能省油？好用原因是啥？

       的确管用， 省钱， 但准确的说， 是省钱， 不省量，

       一般情况下， 市面上销售的控制器能省25%左右。但冷启动是很大的问题， 半路抛锚也是有可能的（油泵、浮子、油位传感器在甲醇汽油混合环境下寿命减少）。这种控制器一般200-500不等

       目前设计较好的控制器可以节省45%的燃油成本。而且是真正双燃料系统，不用担心甲醇与汽油混合后的分层、腐蚀性加大的问题。冷启动可靠。当然也不存在提心由于油泵造成的半路抛锚问题。

       安装费用较贵。安装较复杂。 1800-3200不等。

       原因是甲醇比汽油便宜。就这么简单。

       另注：甲醇的污染倒是谈不上。 准确的说是由于改上甲醇后， 非常规排放是汽油的2-6倍，甚至更高造成的污染。但目测得的数据表明。驾驶室甲醇浓度不超 过1ppm.，距离对人体产生危害的200ppm相差很远。并不用太担心。

       但甲醇的非常规排放的确是阻碍它目前进一步得到推广的最大原因。

汽车改装甲醇好还是改装气好

       天燃气汽车与甲醇控制器汽车改装（简称甲醇汽车）各项性能比较：

        1、改造费用：天燃气汽车的改造费用为4500-9000元；甲醇汽车的改造费用为1500元左右。改造费用相差几千元。

        2、改造方式：天燃气汽车的机械改造对原车系统影响很大；甲醇汽车的改造只需电路对接，对原车系统无影响。

        3、后备箱:天燃气汽车的后备箱由于安装了笨重的压缩钢瓶，大量空间被占据，对运载行李造成不便。

        4、整车重量：天燃气汽车由于安装了笨重的压缩钢瓶，使整车重量大幅增加，一般需要更换强化后减震弹簧；甲醇汽车则完全不需要。

        5、续航里程：天燃气汽车每加注一次有效行驶里程为100-130KM(捷达)；甲醇汽车每加注一次有效行驶里程为380-480KM（捷达）。解决频繁加气、排队之烦恼。

        6、发动机：天燃气汽车的活塞环、气门磨损加剧；甲醇汽车同汽油车相同，不会减少发动机的大修里程。

        7、燃油泵：天燃气汽车同汽油车相比寿命长；甲醇汽车寿命则稍短，采用燃料缓蚀技术后，性质与乙醇汽油接近。

        8、喷油嘴：天燃气汽车外部易堵塞；由于天燃气为干气，喷油嘴经常处于关闭状态，很容易在喷油嘴外部形成胶质堵塞，使天燃气汽车在使用汽油时油耗量明显加剧，发动机工作恶化。甲醇汽车则不易堵塞。

汽车使用甲醇的坏处是什么？

       可以 用甲醇

       优点：汽车安装甲醇产品的优势：

       1、动力性强：甲醇汽油在燃烧过程中有自供氧效应，使燃烧更充分均匀，热效率高，动力增强。

       2、适用性强：安装本系统后，燃烧甲醇汽油每公里只需0.2-0.35元(国标汽油每公里O.5-0.7元)

       3、清洁性强：车用甲醇汽油能有效清除油箱、油路中杂质的沉淀的凝结，清除火花塞、气门、活塞顶部、排气管部位形成的积碳

       4、环保性好：燃烧排放尾气符合国家标准，优于汽油尾气中的CO、HC和HO，可降低30％-50％，有利于净化空气，使车辆更易达到环保标准。

       5、经济型、替代性好：M85和M100车用甲醇燃料在经济成本和市场竞争方面优势明显。

       6、产品安装快捷、操作方便：甲醇汽车双燃料转化器加装设备，不动原车线路，操作简便，可烧汽油和甲醇。我们经多年对甲醇／汽油双燃料汽车研发试验，现已取得绝对先进、成熟的技术成果。本设备安全稳定，节能环保，经济性强，改装费用1000多元，安装后，多种燃料既可单独使用，又可混合使用，动力性好，比汽油节省40％以上。

       7、国家政策：甲醇汽油的国家标准《车用甲醇汽油(M85)》正式实施，允许甲醇燃料作为车用燃料推广使用。

       冬季车打火难的问题

       天冷打火难，应清洁四大系统。

       1：进气系统:进气系统主要是指节气门、进气道。进气门的位置在进气支管的前面、空气滤芯的后边。车型不同，位置有远有近。

       症状：进气系统脏的话，容易导致车辆费油、踩油门不往前走或者有卡的感觉，如果再踩车会往前窜。

       节气门的清洁方法：拆下进气门的固定螺丝，使用节气门清洁剂冲洗（是专业防灰尘清洁剂，防止吸附灰尘脏得快）过一会儿后，再用专用软布将其擦拭干净，如果脏的很一定要多次冲洗，直至干净为止。

       进气道的清洁方法：拆下节气门，件免拆进气系统清洗剂固定在前机盖上方，将清洗剂灌入，在车辆怠速的情况下，转速维持在1500左右保持10-15分钟，清洁剂会经发动机燃烧后从排气管排出。

       2：喷油系统：喷油系统包括喷油嘴喝汽油箱。

       症状：喷油系统脏了容易导致车辆油耗高、怠速抖、尾气超标、气味大。

       清洁方法：拆下进油管，接上喷油系统专用工具，加入免拆洗燃油清洁添加剂，调好压力，怠速下转速维持在1200转左右，保持20分钟。

       特别提醒：喷油系统太脏，就需要拆下来使用超声波清洗，清洁得更彻底。如果行驶里程超过10万公里，建议不要使用超声波清洗，容易把喷油嘴洗坏。清洗喷油系统，还需注意防火，因为拆下进油管时，会有汽油流出，切忌注意明火。

       3：排气系统:排气系统是指排气光三元催化，在排气管的后边。

       症状：排气系统长期不做保养，汽油不好，容易造成排气管阻塞，尤其超过8万公里，告诉提速不行，尾气超标。

       清洁方法：打开油箱盖，将三元催化清洗剂加入油箱中，怠速下转速维持在2000-3000转之间。保持20分钟以上。

       4：燃烧系统：燃烧系统是指燃烧室，在发动机钢桶盖顶部和活塞的上部。

       症状：燃烧系统脏了，车辆容易产生积碳、爆震、抖动、动力不行、以及尾气超标等。

       清洁方法：打下燃烧室，加入专业清洁剂，加上后到宽阔的路上跑跑，车速最好维持在80-100公里之间。

       特别提醒：如果车辆仅行驶了2万公里，建议免除清洁。如果里程在6-8万公里，燃烧室很脏了，拆下清洗。一般情况下不建议拆开清洗。

       特别提示：如果车辆主要在市区开，长途跑得少，四大系统的保养最好每2万公里做一次。如果车辆常去外地，跑长途多可以3万公里左右做一次。保养完了到路面上跑跑，会明显感觉到动力上升，节油效果好。要想使车辆维持的性能，最好按要求做保养，过一段时间跑跑高速，勤自查，避免因小问题酿成大隐患。

       1.甲醇的汽化潜热高，易造成甲醇燃料的低温起动性能差，冬天需要采取相应措施。

       2.甲醇与汽油混合形成共沸物，在甲醇15%配比附近甲醇汽油蒸汽压显著提高，当环境气温较高时甲醇汽油在油路中容易形成气阻，造成汽车供油不畅。

       3.甲醇不完全燃烧易形成非常规污染排放物，其中甲醛的排放比常规汽油车排放高，容易造成汽车三元催化器中毒。

       4.由于甲醇热值只有汽油一半不到，因此使用中、大比例甲醇汽油的汽车动力性能会受影响。

       5.甲醇具有腐蚀性，对橡胶有溶胀作用，因此将甲醇汽油中往往要加入抗腐蚀、抗溶胀的添加剂。

       6.甲醇是优良溶剂，进入汽缸后会破坏缸壁油膜，容易造成汽缸壁——活塞环摩擦副的异常磨损。

       7.甲醇不完全燃烧产物中含有酸性物质，易造成发动机润滑油提前酸化。

       好了，关于“天津甲醇汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“天津甲醇汽车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。