本田FCX参数_本田fc1

       大家好,很高兴有机会和大家一起探讨本田FCX参数的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。

1.广州本田奥德赛09款和08款有什么区别

2.15款奥德赛是直喷发动机吗

3.本田雅阁7代的基本参数是多少?

4.广本奥德赛12期贷款分期月供是多少

本田FCX参数_本田fc1

广州本田奥德赛09款和08款有什么区别

       基本上是配置有区别.

        08款奥德赛 标准版-引擎参量

       标准引擎 直列四缸/16气门/DOHC双顶置凸滑轮/i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统/程序控制燃油喷射 标准变速器 手自一体 5档 标准排量 2354 cc

       气 门 数 16 最大功率 118/5500 KW/rpm 最大扭矩 218/4500 N·m/rpm

       燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 7.4 升/百千米 最高时速 190.0 km/h

       新奥德赛接纳了本田最新的设计元素,整体造型更加流畅,凸起运动感。前脸造型与燃料电池车型FCX Clarity如出一辙,格栅接纳本田新车系家族式六角设计,大条镀铬格栅装饰给人极强的视物感觉冲击。大灯设计依旧趋势小型化,但更显锋芒。尾部设计与08款相比更显立体感,从后窗下方起头新奥德赛有一个向后的凸起造型,使得尾部形态更加富厚。尾灯造型可以说是变化最大的,与老款大面积的尾灯设计不同。 今朝,09款奥德赛为其隶属系列下的最新车系。谜底补充 同样的车,相比的是车型参量配置,在网上可以瞥见,网上看不到的,到4S站,他们会有一个车型参量配置.

       加速时间 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准

15款奥德赛是直喷发动机吗

        本田FCX自1999年首次发布“FCX-V1”燃料电池试验车后,先后经过了“FCX-V2”、“FCX-V3”、“FCX-V4”和“FCX”5代艰苦的开发历程。2002年“FCX”世界首次取得美国政府认定;9月“FCX”世界首次获得美国环境保护厅(EPA)“零污染车辆”认定。2002年12月2日,本田同时向日本政府和美国洛杉矶市政府交付了首批FCX,成为世界上第一家实现商品化销售的燃料电池车生产厂家。本田FCX的出现标志着零污染的燃料电池车终于从实验室里走了出来,其性能能够满足人们对一辆“汽车”的基本要求。

本田雅阁7代的基本参数是多少?

       15款奥德赛是直喷发动机。型号为K24W5。根据公开资料,K24W5排量2356ml,直列四缸自然吸气设计,最大马力186匹(137千瓦),在3900转时可输出最大扭矩243牛米。这款发动机采用了缸内直喷技术,在实现动力提升的同时依然能使用低标号汽油。

奥德赛介绍

       奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4LiVTEC高性能发动机。

       前脸采用了本田FCX概念车的风格,略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似,镀铬材质则提升了整体的档次感。

       车灯与老款相仿,不过要更具压迫力,给人的视觉冲击力要明显强于老款。此外,车身线条也采用了全新的风格来演绎奥德赛的运动,车尾扎实饱满,棱角分明的尾灯起到了画龙点睛的目的。

       轮圈样式和第八代雅阁相似,五辐条样式、星形结构以及钢筋有力的线条用在奥德赛身上别有一番韵味。

       4810mm的车身尺寸不算短,再加上奥德赛本1570mm的身高,扁平而修长的侧面轮廓很是不错。

广本奥德赛12期贷款分期月供是多少

       广州本田第七代雅阁分04款和06款,两车外观区别主要在于尾部的造型,尾部是长条型的尾灯就是04款的第七代雅阁。

       1.发动机方面:采用2.4升直列4缸汽油发动机,功率120,马力170,扭矩220,发动机特有i-vtec技术,多点电喷供油,加92号及以上标号汽油

       2.传动系统:? 采用传统5速AT自动变速箱和5档手动变速箱

       3.车身结构:前置前驱,前双横臂式独立悬架,后多连杆独立悬架,承载式车身,方向盘机械液压助力

       4.种类:B级轿车,车身尺寸为4854*1821*1463,4门5座三厢车

       广本第七代雅阁是国内生产的第二代雅阁,自2003年下线到2007年正式停产。

       04款于2003年底上市,排量为2.0升直列4缸VVT-i发动机,型号为K20A1、2.4升直列4缸VVT-i发动机,和3.0升V6发动机。

       而06款雅阁于05年底上市,该车的尾部造型为三角型LED尾灯,该尾灯的亮度比较高,06款第七代雅阁同04款第七代雅阁相比除了尾部造型不同之外,06款7代雅阁的发动机虽然继续使用了04款7代雅阁的发动机,但2.0和2.4的动力调校有所上升,2.0的最大功率为115KW,2.4的最大功率为125KW,3.0V6发动机的最大功率仍然为177KW;

       另外06款7代雅阁的的配置也有提升,高配的车型增加了DVD导航、VSC车辆动态稳定系统和TRC牵引力控制系统,还有车载蓝牙等配置,所以第七代雅阁的区分就在这里。

扩展资料:

       1、第一代 1976-1980年 为应对能源危机,探求人车和谐

       第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下,开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷,并以宽阔的车内空间,优异的行驶性能和新奇的掀背式(Hatchback)形象问世。

       核心技术:CVCC发动机、CVCC-Ⅱ发动机;带超速档的Hondamatic自动换挡变速器;速度感应式转向系统;安全指示器

       2、第二代 1981-1984年 更多中高级车理念,性能优势显现

       第二代雅阁设计风格基本延续第一代,以创造顶尖中高级轿车为目标,融入更多中高级车理念。

       核心技术:巡航定速控制装置;自动水平悬挂系统;12气门串流发动机;四轮防抱死制动系统(ABS);可锁止的Hondamatic四全速自动变速器;程序控制燃油喷射系统(PGM-FI)

       3、第三代 1985-1988年 融入“Sporty”元素,强化行驶性能

       第三代雅阁在保持宽敞车内空间的同时,各项性能标准均以“Sporty”(行驶性)为主题进行开发,外观设计更呈流线型,翻盖头灯是这一代雅阁主要特征,时代感浓烈。

       核心技术:翻盖头灯;2.0L和1.8L双顶置凸轮轴发动机;在前轮驱动汽车中首次采用了四轮双横臂式独立悬挂系统;三通道数控四轮防抱死制动系统;四轮盘式制动器

       4、第四代 1989-1992年 从零思考汽车本质,追求“以人为本”

       第四代雅阁在“90年代轿车应如何设计”的命题下,从零开始思考汽车的本质功能,彻底追求以人为本的轿车。

       核心技术:4WS(四轮转向系统);带二级平衡轴发动机;SRS驾驶员安全气囊系统

       5、第五代 1993-1998年 置入更多欧洲风格,树立全新形象

       第五代雅阁在全力追求世界水平的安全、节能、环保设计及驾驶乐趣之外,还着力树立轿车全新的形象,建立人、车和自然的新关系。

       核心技术:2.2L VTEC发动机;智能控制四档自动换挡;SRS驾驶员及前座乘客气囊系统;ABS/TCS/LSD(限制滑动差速器)

       6、第六代 1999-2002年 正式开启中国市场,起步就与世界同步

       发展至此,雅阁已经成为一部世界车型,因此“开发符合世界各地不同需求的通用型柔性平台”成为第六代雅阁的主题,务求提供行驶、安全、环保等各方面更加先进的性能。1999年,广汽本田开始国产此车型,是当时中国市场车型先进、技术卓越的中高级轿车。

       核心技术:2.3L VTEC发动机;五连杆双横臂独立后悬挂;程序控制燃油喷射系统;全自动空调;智能防盗启动锁止系统

       7、第七代 2003-2007年 国内中高级车标杆,性能全面领先

       第七代雅阁在性能、设计上再次超越自我,达到更高一级的优异性能。造型风格上糅合了欧式的简练和美式的霸气,较过往的日本车型都显饱满。第七代雅阁在中国迅速投产,取代了依然热销的第六代车型,投产后立即热销,创下连续19个月同级车销量冠军纪录。

       核心技术:2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机;5AT变速器;双横臂独立前悬挂/五连杆双横臂独立后悬挂;VSA车辆稳定性控制系统;i-SRS智能双安全气囊;DBW电子油门;NAVI导航系统

       8、第八代 2008-2013年 跃级而立 树立中高级车全新形象

       如果说之前的雅阁仅是好车的诠释、科技的杰作,那么第八代雅阁则带来了令人臣服的王者之风,注入了全新的元素。2008年,在追求轿车独有的上乘品质和驾驶的快感这一层面,第八代雅阁达到一个前所未有的高度。

       9、第九代 2013年 至今 全价值进化科技旗舰

       第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念,是真正意义的“超级雅阁”,荟萃Honda全球领先技术,以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力,以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。

       本田指的是本田株式会社(本田技研工业株式会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。

       “本田”车名,源自1948年本田宗一郎先生创立的本田摩托车公司。“本田”即本田宗一郎先生的姓氏。标志中的h是“本田”拼音honda的第一个字母。这个标志体现出本田公司年轻性、技术先进性等新颖形象,也体现了其职工完美和经营坚实的特点。

       旗下品牌有Legend、Civic、Odyssey、Airwave、Stream、FCX。

       参考来源:

       百度百科--本田雅阁

       广本 奥德赛 ( 查成交价 | 车型详解 )官方指导价为22.98万-29.98万,选择广汽汇理-等额本息方案,以入门款舒适版为例,首付40%的情况下,贷款一年总共需要支付239377元,首付为91920元,月供12205元,总利息8577元。

       前脸采用了 本田FCX 概念车的风格,略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型 Insight 相似,镀铬材质则提升了整体的档次感。车灯与老款相仿,不过要更具压迫力,给人的视觉冲击力要明显强于老款。此外,车身线条也采用了全新的风格来演绎奥德赛的运动,车尾扎实饱满,棱角分明的尾灯起到了画龙点睛的目的。轮圈样式和第八代雅阁相似,五辐条样式、星形结构以及钢筋有力的线条用在奥德赛身上别有一番韵味。4810mm的车身尺寸不算短,再加上奥德赛本1570mm的身高,扁平而修长的侧面轮廓很是不错。

        本田的内饰一向是整车的亮点,前卫的风格似乎永远能够走在竞争对手前面,坐进奥德赛的驾驶时,转动钥匙启动发动机,你便会被眼前的仪表盘所吸引。早前 凯美瑞 上市时,双层的仪表盘很是漂亮,而思域数字显示的蓝色背光仪表足够梦幻,奥德赛便是集中了这两种方式的优点,整合到一起后的效果自不必说。中控台采用了分层式设计,这点和雅阁相同,浅**木质装饰效果一般,如果采用雅阁的拉丝风格材质会更加出色。中空面板非常简洁,空调和音响功能区被很明显的分开,初次使用也会很容易上手。深卧进去的液晶屏很有档次感,不过在豪华型上面只能显示时间和有限的几个菜单,有些大材小用的感觉。

        (图/文/摄: 林颖1) @2019

       今天关于“本田FCX参数”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。