十堰汽车厂器件总结报告

       在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于十堰汽车厂器件总结报告的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下十堰汽车厂器件总结报告的话题吧。

1.东风伟世通汽车饰件系统有限公司的十堰公司

2.十堰瑞孚汽车部件有限公司怎么样?

3.十堰力昂汽车零部件有限公司怎么样?

4.十堰的汽车配件厂有哪些?

5.十堰时萌汽车零部件有限公司怎么样?

6.汽车检验检测工作年终总结报告范文(精选5篇)

十堰汽车厂器件总结报告

东风伟世通汽车饰件系统有限公司的十堰公司

       2006年1月9日,东风伟世通(十堰)汽车饰件系统公司在湖北十堰正式成立,这标志着东风伟世通推进国际合作、强化汽车零部件主业竞争能力取得了重要进展,也为东风汽车饰件后续发展、提高国际竞争力奠定了坚实的基础。

       东风伟世通(十堰)汽车饰件系统公司的前身是东风科技汽车饰件系统公司。在东风公司推进零部

       件国际合作战略的指导下,东风电子科技股份有限公司与美国伟世通、上汽延锋伟世通汽车饰件系统有限公司合资,于2003年9月在武汉成立了东风伟世通汽车饰件系统控股有限公司;2005年9月,签订合资经营合同,成立东风伟世通(十堰)汽车饰件系统公司。十堰公司借助伟世通在全球的技术开发和管理平台,使公司的管理水平和研发能力不断提升,拿到了东风日产“天籁”车的内饰项目。该车型每月的生产能力由2004年9月的400辆份增到目前的7200辆份,成功迈入了生产高档豪华轿车内饰件的行列。

       据了解,该公司正在不断开拓乘用车市场领域。除天籁内饰产品外,巩固神龙公司市场,不断开发新的内饰产品,由以往单一的门板向遮阳板、顶棚、后搁板等方向延伸。目前,公司产品已经覆盖四个类别;2005年公司的乘用车产品市场份额已占到总销售收入的四分之三。

       东风伟世通(十堰)汽车饰件系统公司董事长吴新波表示,将充分发挥合资公司优势,学习和运用先进的技术,促进合资公司质的飞跃,达到“洋人的技术,老乡的价格”,把东风伟世通(十堰)汽车饰件系统公司打造成国际一流的汽车零部件供应商。

十堰瑞孚汽车部件有限公司怎么样?

        随着汽车工业的迅速发展,汽车的需求量也是越来越大,与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场,急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才。下面我给大家整理汽车专业个人 实习 总结 2022模板,希望大家喜欢!

       

        汽车专业个人实习总结2022模板1

        光阴飞逝,转瞬间,大学的学习生活就要结束了,经过三年多专业知识的学习,这个学期我们终于要进行 毕业 实习了。

        20__年10月20日,我被学校安排到__汽车有限责任公司实习。虽然不是我的第一份工作,不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。

        一、学会遵从上级及公司制度

        工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:

        1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;

        2、严格按照作业指导书操作;

        3、严格遵守工厂各项 规章制度 ;

        4、熟悉公司流程及生产流程;

        二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力

        工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;

        三、在工厂上班的优缺点

        在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的.契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等;

        四、工作体会

        在实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:一是做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困难。

        最后,非常感谢学校和汽车厂给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的 经验 ,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献的人。初中毕业后,我就踏入了市总中专的校门。转眼,中专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,现在正进行毕业实习呢。

        以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,可是当我离开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事。

        一开始,我被学校安排到汽车厂实习。上班第一天,我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。

        在汽车厂实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”,这里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是:大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。

        其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等,与不同地区的人相处要讲究不同的方式 方法 。只有这样,才能营造良好的人际关系。最主要的是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

        第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情的。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自己绝不能再像以前那样,要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

        第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。

        第五,要学会以礼待人。

        在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:一是要认真学好专业知识,这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。二是要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

        这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

        汽车专业个人实习总结2022模板2

        到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和 其它 同事做一些技术性较强的 修理 ,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

        一、实习目的

        1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。

        2.切身了解汽车服务市场现状。

        3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

        4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

        5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

        二、实习内容:

        经过复杂的 面试 ,我成功的成为了吉程别克4S店的一员。

        汽车专业个人实习总结2022模板3

        为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才,从20__年_月份开始,汽车专业部教师带领学生在__汽修厂展开了为期近半年的实习工作,现将实习情况及效果总结如下:

        一、明确实习目的:

        阶段实习是学校教学的一个重要组成部分,学生 社会实践 虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。

        1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

        2、预演和准备就业工作。通过实习,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。

        二、对学生实行顶岗实习管理

        实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:

        1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。

        2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局出发,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、 企业管理 的原则等,这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂,增强适应能力。

        3、以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实习机会深入工厂,了解汽修行业的新技术,熟悉操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基础。

        4、安全第一,服从管理。在实习过程中,要求学生始终坚持安全第一的理念,绝对遵守工厂的规章制度,服从实习老师的统一管理。

        三、教师分工明确:

        本学期的实习工作,得到了学校领导的极大关注和重点支持,为此汽车专业部多次召开会议,制订了完善的实习方案,并且明确提出学生的实习工作教师包干到户,每位专业教师负责一个项目,争取使学生得到最全面、最细致的的指导。

        分工如下:总负责:___

        汽车发动机维修检测—__老师负责汽车车身喷涂—__老师负责

        汽车底盘维修检测—__老师负责汽车车身整形—__老师负责

        四、实习效果

        1、达到专业教学的预期目的。在三个月的顶岗实习之后,学生普遍感到不仅实际工作能力有所提高,更重要的是通过对理论知识与实践经验相结合后,进一步激发了大家对专业知识的兴趣,并能够结合生产实际,在专业领域内进行更深入的学习。

        2、教学实习促进了学生自身的发展。实习活动使学生初步接触社会,培养了他们的环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力,为他们今后的发展打下了良好的基础。

        3、教学实习配合了所在单位的工作。参加实习的学生在实习基地积极工作,从小事做起,真正将自己当作企业的一名员工来看待,成为一支富有朝气与活力的年轻队伍,实习学生的精神风貌及工作能力受到了实习单位领导的普遍好评。

        实践证明,教学实习适应本专业特点,符合教学规律与学生心理预期。它作为汽修专业教学体系的一个重要环节,无论对学生成才还是对教学改革,都有极大的促进作用。

        汽车专业个人实习总结2022模板4

        为期两个半月的拆车实习即将结束了,通过这段时间的实习使我这个对汽车一巧不通的门外汉有机会去了解汽车,去学习汽车方面的知识,使我得以迈进汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

        通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

        对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆 保险 杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。

        此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

        拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

        由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解。

        都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。

        除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

        学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。

        要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

        汽车专业个人实习总结2022模板5

        我在__有限公司有一个维修实习,在这里一个多月的工作期间,我提供了备件、售后服务和维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身对中架、喷漆室等。我也有比较保守的出口检测仪器:_431电脑检测仪,点火测试仪等。以及用于维护业务的计算机网络。

        首先,实习意味着

        1、实施后,教师将加深对汽车专业在国民经济中的地位和作用的认识,巩固专业理念,激发进一步学习的热情。

        2、了解山东汽车服务市场现状

        3、熟悉汽车维修环境和维修工具。为以后的任务打下基础。

        4、经过企业员工的现场维护实践和交流指导,理论联系实际,所学理论知识得到确认、深化、巩固和丰富,从而培养分析和处理项目实际成果的能力,为后续专业知识、课程设置设想和毕业设想的进一步学习打下坚实基础。

        5、维修实习是对教师分析能力的训练和锻炼。在整个实践过程中,要充分调动教师的客观能动性,深入细致的观察和理论,提高我的实践能力。

        二、实习内容:

        该公司不仅拥有一批高素质、高技能的汽车维修技师,还从国内外购买了一批保守的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗等。使工厂在软件和硬件上完美无缺。

        有完善的维修服务流程,具体如下:

        (a)汽车维修

        汽车保养很重要。买新车首先要懂得保养。汽车维修中需要完成的几项任务:

        清洁汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、车内镜、后视镜、门锁和升降摇把是否完全有效。检查散热器中的水量、曲轴箱中的机油量、油箱中的燃油储存量和蓄电池中的电解液液位是否符合要求。检查喇叭和照明是否齐全有效,安装是否牢固。检查转向机构的连接件是否松动,安装是否牢固。检查轮胎压力是否足够,清除轮胎与胎面之间的杂物。检查方向盘运行间隙是否符合标准;轮毂轴承和转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

        检查轮胎螺母、半轴螺栓、板簧骑行螺栓、U型螺栓是否牢固可靠。发动机起动后,观察仪表任务是否正常,听发动机有无异常噪音。检查车辆是否有漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”。检查牵引安装任务是否可靠。

        机油的作用是润滑、冷却、密封、清洁、防锈和防腐蚀发动机、如果没有机油,汽车的心脏就不能正常运行。使用矿物油,每5000公里换一次油。正确的机油更换标准由“发动机运行时间”计算得出。(自估匀速:km/h)(100h/矿物油—200h/分解油)=换油km。

        汽车换油五步曲;

        (1)光油质量等级和粘度等级的正确选择。

        (2)在正确的轨道上选择厂家消费的优质滤油元件,防止滤油元件质量成就导致的堵油、压力不足或过滤效果不佳影响流畅效果。

        (3)换油时,当发动机处于正常工作温度时,关闭发动机,旋下加油口盖,取下放油螺钉,放出旧油,旋下旧油

        (4)更换新滤芯时,应检查滤芯密封圈是否完好,如有变形或损坏,应及时更换。拆卸滤芯时,滤芯应注满干净光滑的油,密封圈应涂上光滑的油,以防止安装时受到保护。

        (5)机油滤清器滤芯安装完毕后,拧紧放油螺钉,并根据需要向发动机曲轴箱内注入一定量的新滑油。油尺和油位应在高和低划线之间。安装油尺,拧紧加油口盖,启动发动机快速旋转几分钟,检查油压是否正常,有无漏油现象。如有异常,应及时停机检查并排除。切勿添加过多或过少的发动机机油。机油过多会造成油耗过快,增加发动机运行阻力和油耗。油压过低会导致油压过低,平滑度差。

        除了换机油,还需要用电脑测试仪检查汽车的所有电子控制部件是否正常。检查发动机油位、发动机制冷剂油位、主动变速器平滑油位、(手动变速器平滑油位,由于结构不同,不需要检查)制动油位、动力转向平滑油位和轮胎压力。说到胎压,很多车主看到车轮瘪了,觉得气压不够,就把轮胎打气到瘪为止。其实这是不对的。胎压过高导致轮胎过早磨损,在高速公路上行驶时,单纯爆胎风险很大。胎压太低就不好了。最好根据每辆车的标准,查看车上的 说明书 或驾驶员车门侧面的描述标签。

        汽车制动液的检查和更换:汽车行驶一定时间后,应检查制动液,必要时更换。制动液使用一定时间后,沸点会有不同程度的降低、净化和氧化。因此,应根据气候、环境条件、季节变化和工作条件及时检查其质量功能,以便及时改变。

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十堰力昂汽车零部件有限公司怎么样?

       十堰瑞孚汽车部件有限公司是2008-05-15在湖北省十堰市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于十堰市茅箭区普林工业园普林南路21号。

       十堰瑞孚汽车部件有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420300673681840H,企业法人林士华,目前企业处于开业状态。

       十堰瑞孚汽车部件有限公司的经营范围是:汽车零部件、机械产品的开发、设计、加工、销售;金属材料、五金交电、日用百货、电子设备销售;仓储服务。***。在湖北省,相近经营范围的公司总注册资本为3949153万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中,共1654家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。

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十堰的汽车配件厂有哪些?

       十堰力昂汽车零部件有限公司是2016-05-19在湖北省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于十堰市茅箭区东城开发区和谐大道1号3幢1-1。

       十堰力昂汽车零部件有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420300MA48A54994,企业法人胡庆方,目前企业处于开业状态。

       十堰力昂汽车零部件有限公司的经营范围是:汽车零部件研发、光机电高科技产品研发、生产、销售;金属制品的生产、销售;工装模具、非标件、冲压件的安装、生产、销售;化工原料及产品(不含危险品和国家限制经营的化学品)销售;钢材销售;纸包装材料、橡胶制品、塑料制品的生产、销售;金属表面处理;货物进出口、技术进出口。(涉及许可经营项目,应取得相关部门许可后方可经营)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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十堰时萌汽车零部件有限公司怎么样?

       1.郧县力丰汽车零部件有限责任公司(城关镇中岭街47号)

       2.十堰市建安汽车配件厂(武当路龚家湾)

       3.十堰环桥汽车配件有限公司(黑龙江路1号)

       4.十堰市白浪汽车配件厂(白浪路白浪堂村四组)

       5.十堰东日升汽车零部件有限公司(车城南路23号)

       6.十堰市郧中汽车配件厂(重庆路11号)

       7.十堰市振楠汽车部件有限公司(汽配城广州路15号)

       8.十堰市振兴汽车零部件厂(白浪路中观18号)

       9.十堰万德龙汽车配件有限公司(汽配城C区1栋2007号)

       10.郧县明阳汽车零部件有限公司(谭家湾)

       11.十堰市张湾区飞龙汽车零部件厂汽配部(车站路86号)

       12.十堰太空汽车座椅有限公司(车城路179号)

       13.十堰运意汽车零部件有限公司(白浪汽配城A区3栋10-14号)

       14.郧县东顺汽车零部件厂(城关镇双庆桥头)

       15.十堰市福利汽车零部件厂(镜潭路14号)

       16.十堰市华雁实业开发总公司汽车零部件厂(柳林路75号)

       17.十堰市洁丰汽车零部件有限公司(白浪中路63号)

       18.十堰市瑞涛汽车零部件厂(白浪东路24号)

       19.十堰市四通汽车配件加工厂(老街64号)

       20.十堰市万轮汽车配件有限责任公司(武当路18号)

       21.十堰市伟腾汽车零部件有限公司(人民路56号)

       22.十堰市郧中汽配有限公司(重庆路11号)

       23.十堰五九汽车零部件有限公司(汽配城新华强区广州路15号)

       24.郧县龙强汽车零部件厂(茶店镇茶店村一组)

       25.郧县青山乡汽车配件厂(青山乡九里岗村)

       26.郧县浙华汽车部件有限责任公司(城关镇堰河村一组)

       27.郧县金利汽车附件厂(城关镇中岭新华路29号)

       28.郧县兴越汽车零部件厂(柳陂镇)

       29.志成(十堰)汽车零部件有限公司(汉江路怡园小区1号楼3-6-2号)

       30.重庆卡福汽车零部件有限责任公司十堰销售分公司(车城路康乐园)

       31.竹溪县新迈汽车配件有限公司(城关镇建设路44号)

       32.十堰市荣龙汽车配件厂(双楼门村)

       33.十堰市新远汽车零部件有限责任公司(朝阳中路27号)

       34.十堰金东汽车零部件有限公司(汽配城C区7栋1007-1008号)

       35.十堰君宝来汽车零部件有限公司(白浪街办马路村居委会)

       36.十堰明明地汽车配件有限公司(城关镇解放路西十一号)

       37.十堰市顶力汽车零部件厂(汉江路175号)

       38.十堰市东轮汽车配件厂(汉江路土门)

       39.十堰湖动汽配有限责任公司(人民路171号)

       40.十堰顺捷汽车零部件有限公司(人民南路63号)

       41.十堰新日汽车零部件有限公司(汽配城B区3栋1015-1016号)

       42.仙桃市第四汽车配件厂十堰销售处(公园路东汽二招旁)

       43.竹山县得胜汽车配件厂(得胜镇大桥村)

       44.十堰市镜潭汽车零部件厂(镜潭沟)

       45.十堰市林川汽车零部件有限公司(汽配城祥安小区5栋3-3-1)

       46.十堰市茅箭汽车附件厂(顾家岗)

       47.十堰市茂强汽车零部件有限公司(车城西路150号)

       48.十堰市群利汽车配件加工厂(刘家沟)

       49.十堰市神强汽车附件厂(武当路北泰安巷2号)

       等等,十堰那边大大小小的汽配厂多的很

汽车检验检测工作年终总结报告范文(精选5篇)

       十堰时萌汽车零部件有限公司是2015-07-10在湖北省十堰市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于十堰经济开发区汽配城二栋1024号。

       十堰时萌汽车零部件有限公司的统一社会信用代码/注册号是914203003260893165,企业法人鲁守镇,目前企业处于开业状态。

       十堰时萌汽车零部件有限公司的经营范围是:汽车零部件生产、加工、销售;钢材、建材、五金交电、金属材料、化工产品(不含危险品及国家限制经营的化学品)、橡胶制品、劳保用品、办公用品销售。

       通过爱企查查看十堰时萌汽车零部件有限公司更多信息和资讯。

        日月如梭,一年的辛苦就要结束了!也到了再次准备汽车检验检测工作年终总结需要时间了。总结可让我们从中吸取经验教训,写汽车检验检测工作的年终工作总结需要包括呢些方面呢?我花时间特意我了{汽车检验检测工作年终总结报告范文(精选5篇)},更多信息请继续关注本网站。

 汽车检验检测工作年终总结报告范文(篇一)

        全面清理各项管理职能和规章制度,不断完善检测工作管理机 制,进一步明确和强化在资质许可和证后监管等方面的措施和要求,保证管理职责明确、措施落实到位。按照质量管理体系要求,分析岗 位职责是否明确,各类程序文件是否完善,操作规程是否细化,检验 检测工作规范是否完整,检验检测标准是否现行有效,人员培训考核5 制度是否完善,所有新录用人员是否经过培训考核等。

        通过整顿活动,清理、修订、补充和完善各项管理制度,建立健全检验检测工作管理 的控制体系,为检验检测工作长远发展打下基础。七、人员管理及能力提升情况。

        认真分析本站管理人员和检测人员的现状,包括思想素质、业务 水平、技术技能等,对照岗位职责要求,逐个进行排队摸底。要根据 各自的能力和特长,进行定岗定位,并按岗位要求和考核项目,进行 全面考核,做到应知应会,持证上岗。对经过调整达不到岗位要求的 员工,应限期组织学习和培训,对经过培训仍然不能满足岗位要求的,以及在这次整顿中经考核不能过关的,应暂停其工作,经培训合格再 上岗,经过培训仍然不合格的,按照相关规定做必要的处理。八、监督管理、基础建设及长效机制建立等整顿活动相关工作开 展情况。加强对检测工作的内部控制、审核、责任追溯、管理评审等监管 力度,对检测工作中出现的各种差错、失误和质量事故苗头,要深刻 查找根源,坚决把隐患消除在萌芽状态。严格执行问责制,对违规违 纪人员,依据相关规定严肃处理,决不姑息迁就。

        1、每年对质量管理体系进行两次内部审核,确保质量管理体系 的符合性和有效性,针对不合格项,采取有效的纠正措施。

        2、每年对质量管理体系进行最少一次管理评审,保证质量方针、6 目标和质量体系适合于检测工作的发展需要和持续适用。九、设备的使用情况和计量器具检定情况 1、设备管理人员协助使用人及技术档案管理员建立仪器设备技 术档案,并由检测车间负责人编写设备操作规程和运行文件。其中包 括:仪器设备的操作规程、运行检查方法和记录、验证方法、维护方 法和记录、仪器设备使用记录;仪器设备档案保存的技术资料包括

        设备及软件的名称、制造商名称、型式标识、系列号或其它唯一性标 识;购置仪器设备申请表、订货合同及报价单、出厂装箱单、产品合 格证、使用说明书或有关指导仪器设备的技术资料、开箱交接单和验 收、检定报告、记录、检定合格证书或校准报告、仪器设备履历书(接 收时状态、检定/校准/验收结果时间、使用情况维修情况等记载),仪 器设备降级、封存、事故报告、修理、报废等项处理审批表。

        2、对检测使用的所有仪器设备、量具等实行“合格”、“准用”、“停用”三种标识,分别用“绿”、“黄”、“红”三种颜色表示,状态 标识中必须包含必要的信息,如检定/校准日期、有效期、检定校准 单位、设备自编号、使用人等。

        3、操作技术复杂和贵重的仪器设备,对操作人员进行培训,并 确定专人使用和保管,做到合理使用和正常保养。4、在检测/校准过程中,如果仪器设备出现过载或操作不当等错 误,或已显示出缺陷、超出规定限度,立即停止使用该设备,并加贴 停用标识,避免误用。7 5、按计量器具检定周期及时进行设备标定,并做好了相关记录。十、2014 年的工作安排 在新的一年里,公司全体员工在总经理的领导下,要遵纪守法、忠于职守、爱岗敬业,努力学习相关法律法规和行政规章,着眼于汽 车检测未来的需求,以高素质人才队伍为依托,本着“设备一流、技 术一流、环境一流、服务一流”的企业精神,以 技 术 为 后 盾、以 服务求发展的原则为广大车主热情服务,让车主高兴而来,满 意 而 去。为社会提供优质的汽车检测服务,为地方经济社会和谐 健康发展做出一定的贡献。

 汽车检验检测工作年终总结报告范文(篇二)

        机动车维修过程产生的废矿物油、废铅酸蓄电池、废漆渣、废有机溶剂、废机油桶、废油漆桶等属于国家规定的危险废物,应按照相关法律法规的规定进行收集、贮存、处置和利用。在调查中发现,我市机动车维修企业除小部分已与有资质单位签订处理合同外,大部分维修企业违法将危险废物交给“三轮车”等无牌无证的小商贩或无资质单位进行处理。通过本次专项整治,一方面提高危险废物管理意识、健全管理制度、规范贮存设施,另一方面降低危险废物环境污染隐患和减少环境安全风险。经过为期半年的整治,现将我区的情况总结如下几方面:

        一、制定方案及成立工作领导小组

        万江环保分局在接收到关于开展机动车维修行业危险废物专项整治工作的通知之后,迅速成立整治工作领导小组,由分局长黄国标任组长,分管副局长詹沛球任副组长,黄才稳、叶展程、黄志锋为主要成员。并根据市局的要求,结合我区的实际情况,于1月21日制定了《万江区关于开展机动车维修行业危险废物专项整治实施方案》,根据要求按时按质落实,认真做好汽修行业危废整治工作。

        二、确定整治项目及落实措施

        对我区内机动车维修企业现状进行详细的调查摸底,初步确定了一类机动车维修企业3家、二类机动车维修企业29家、三类机动车维修企业100家,共132家。

        (一)存在问题:

        从检查情况发现,这些整治项目存在如下四方面问题:

        (1)、机动车维修企业基数大,进展难度大、速度慢。

        (2)、机动车维修企业相关负责人环保意识较薄弱,没意识到将企业产生的危险废物随意丢弃或交给无资质单位处理是违法行为。

        (3)、危废存放点杂乱,无分类存放,也无设置危废标志,存在安全隐患。

        (4)、部分机动车维修企业对此次专项整治行动有抵触。

 汽车检验检测工作年终总结报告范文(篇三)

        本公司现有从事检测工作的员工 13 人,高工 1 名,占 7.7%;中 级专业技术职称 1 名,初级专业技术职称 10 名,占 76.9%;其他人 员 1 名,占 7.7%。人员均为高中以上学历,从事机动车安全技术检 测工作均为二年以上,整体技术素质较高。2013 年开展工作以来,在上级主管部门的监督指导下,我们始2 终围绕着质量方针和目标,不断追求创新,使公司的各项管理向着科 学、系统、规范的方向发展,在良好的氛围和环境下,我们的机动车 检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势,各项工作也取得了 一定的成绩,但也有部份不足之处。现将 2013 年工作情况汇报如下

        一、检测业务开展情况 2013 年,机动车安全检验累计检测各类车辆 5940 台次,出具 机动车安全技术检验报告 5940 份,其中在用车 5837 车辆 103 台。

        台,注册二、公司的软、硬件升级情况 一年来,政通检测公司立足服务至上的宗旨,以崭新的面貌面向 社会,首先对业务大厅进行了装修,并对各个服务窗口进行了人性化 的改动,这样大大方便了车主办理手续的流程。同时将闲置区域装置 成了小型会议室,这样大大提高了公司的多样化和服务档次。在办公 区域增加规划了停车位及隔离装置的维护和装饰。

        对破损的水泥地面 重新进行了修补,现在的政通机动车检测公司正以一个新的面貌面向 社会。三、完成年度体系内审、管理评审的情况

        按照管理评审程序的要求,本公司于 2013 年 6 月 20 日召开管理 评审会议,对管理体系的符合性、适宜性及管理体系运行的有效性进 行了评审,并针对管理体系运行中存在的问题,提出解决的方法和要3 求,以确保管理体系持续的适宜性、充分性和有效性。

        在内审过程中发现部分环节没有严格按照管理体系文件的要求 执行,存在部分不符合项,对部分工作要求理解不透彻,落实执行不 到位。目前,所有纠正措施和不符合项已得到有效实施和改进。

        本公司实现了质量方针和质量目标,检测工作质量比较满意,车 主反映较好,表明本公司管理体系运行是有效的。四、人员培训情况 采取理论与专业培训相结合,内培和外培相结合的方式,即对共 性的问题或对新技术、新方法的学习。

        加强检测线工作人员的教育 培训工作,不定期的组织学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、GB7258-2012、GB21861-2008《机动车运行安全技术条件》和 GA468-2004《机动车 运行安全检验项目和方法》及质量管理体系文件等业务知识,积极开 展查验员、引车员、微机登陆员的岗位技能培训,采取“典型案例分 析”、“以案说法”等警示教育活动,加强工作人员职业道德建设,增 强责任感,全面提高检测公司的技术水平。

        根据培训内容实施考核,属于检测员岗位培训,以及新知识、新 方法、新技术培训的,则在培训后实施考核;属于质量体系和相关质 量活动及法律法规的内容,检测公司全体员工都必须接受考核。五、提高思想认识水平。4 加强机动车安全技术检测工作具有极其重要的地位和作用的认 识;分析在检测工作管理上思想认识的差距;检查是否存在不能正确 处理检测把关与社会服务的关系;是否存在重投入轻管理的现象。进 一步明确检测机构作为质量安全技术保障的功能定位,加强和完善检 测工作的规范和监管,正确履行社会服务职能。

 汽车检验检测工作年终总结报告范文(篇四)

        一年来,在上级质监部门的监督指导下,我们严格依照《机动车安全技术检验机构监督管理办法》等规定的要求,紧紧围绕“规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路,我们的检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势,各项工作取得了一定的成绩,同时也有部分不足之处。现将20xx年工作情况汇报如下:

        一、检测业务开展情况

        20xx年,累计检测各类车辆XXXX台次,初检合格XXXX台次,复检合格XXXX台次,合格率XX%。

        二、人员培训和机构考核情况

        根据上级质监部门和我公司质量管理体系年度培训计划的要求,20xx年,我们累计参加省、市质监局等单位组织的各类培训6批21人次,并全部考核通过。公司自行组织开展的自培自学活动有2次,进一步提高了职工的整体技术水平。

        机构考核方面,我们顺利通过了省质监局组织的针对机动车安检机构的“三查三看”专项普查,并在20xx年度机动车检验机构能力验证活动中表现良好。在20xx年4月,我公司的全部检测设备均通过了省计量院的检定和校准。

        三、检测设备更新情况

        我公司现有的检验设备全部由安徽省计量院进行检定和校准,目前在用的设备有:线内部分:烟度计、不透光度计、废气分析仪、汽车转向盘操纵力及转角测试仪、底盘间隙检查仪、车速检验台、轮重台、制动力测试台、踏板力计、远近光测试仪、声级计、侧滑检测台、汽车底盘功率测试台、悬架测试台、转角测试台、柴汽油发动机分析仪、油耗仪。线外部分:路试仪、驻车坡道、路试跑道、轮胎花纹尺、轮胎气压表、铅锤、手锤、皮尺、卷尺、水平仪。附属设备:空压机、温度计、压力表、湿度表以及洗车设备等。

        在20xx年,我们重点更新、修建了部分设备设施。我们增设了一条13吨的安全技术性能检测线,重新购置了新一代的前照灯远近光测试仪和机动车轮重测试台,可以精确测出车辆的单个轮重,实现了二工位称重设备与制动力测量设备的分离。有力的保证了我们在用检测设备的持续先进性。

        四、投诉、异议处理情况

        在20xx年我公司综合部共处理车主投诉事件2起并得到了投诉人的满意回复。

        五、20xx年内部管理情况

        我们于20xx年10月12日对站内人员进行了操作结果比对,在比对后对相关设备进行了系统的技术维护,于11月3日联系设备及软件供应商:中国科技大学-华西科技开发有限公司专家对维护后设备进行了二次维护。在人事管理方面,于11月底免去了白和银同志综合部主任职务,免去了仇恒文同志站长职务,令做其他任用。任命公司内审员黄伟同志为综合部主任,任命原质量负责人尹勇同志为站长。

        六、创建情况

        20xx年是我们实施“绿色家园”计划的第三年,我们进行了拓展性的建设,主要实现了两方面的突破,一是在公司院墙周围及门口新增绿化面积900平方米,二是为公司骨干成员提供三室一厅职工公寓6套,使广大员工进一步增强了归属感和向心力。

        在精神文明创建方面,主要以业务前台为中心,以各检测岗位为考核点,继续要求在着装、服务用语、服务方式3个方面必须实现标准、规范,考核结果与个人年终奖评密切挂钩。

        一年以来,在省、市质监部门领导的亲切关怀下,公司上下团结一致、努力拼搏,在机动车检测工作上取得了一定的进步,但也存在很多不足之处。在20xx年,我们将继续坚定不移的贯彻上级主管部门的方针政策,结合公司具体实际,持续改进公司内部管理,为车主提供更优质的检测服务。

 汽车检验检测工作年终总结报告范文(篇五)

        机动车检测公司(年检检车)工作总结和建议,司(年检检车)工作总结和建议转眼间,公司已经正式运营近1年了,回顾这 1年的成绩,有收获也有不足。随着车辆的不断增加,会遇到很多实习时候没有遇 到的问题,而这些问题的解决方法是想学也学不到的,同时也意识到 自己的不足。公司成立之初,为尽快摆脱人员配备、技术力量、盈利 能力差及社会同行业竞争等不利因素的影响,使公司快速走上具有一 定竞争力及盈利能力的发展道路。公司在政策上给予优惠,尤其是针 对于内部员工,但是在放宽政策前提下,也发现了很多问题。现将建 议总结如下

        1.服务意识 因为好的服务能够让客户感到温馨,为客户提供高效的检测服 务,是我们全体员工的职责。

        建议对大厅人员进行窗口文明用语规范培训,制定规范窗口文明 用语。

        建议对员工进行有针对性的业务知识培训和企业精神宣传,坚持 正面灌输,强化理念,增强员工的工作责任感,做到严格执法,规范操作,使检测工作无投诉。2.服务为先 利益为本 为给客户提供便捷、高效、全方位的检车服务 建议开通绿色检测检车通道服务:参与绿色检车通道的客户可以 不排队检车,优先照相等。可以和本公司网站的预约检车栏目合 并。同时计划好环保、外观、安检的那条线为绿色通道预留。建议大厅电视机的位置安装大屏幕显示器:为减少客户的等待时 间和提升大厅的形象,防止客户在上传签章窗口,一直问自己的 车是不是已经审核通过。安装后通过屏幕,客户可以直观的了解 自己的车处于何种状态。以便及时复检。

        3.企业宣传 因检测站在经营过程中的特殊性,主要针对客户的针对性强。年 检的周期性长,以口碑传口碑的宣传速度是很慢的。现在的客户 分为以下三种:1.朋友介绍 2.代理介绍 3.社会车辆。其中每天检 车数量朋友介绍占 20%-30%、代理介绍占 40%-50%、社会车辆 20%-30%。综上所述,其中朋友介绍的比例不会上升太快。因为 朋友圈都是固定的。代理是为我们创造最多的,但是代理的可信 度不是太高,一旦我们收复检费,可能就会少一部分车,因为他 们带过来的车都不是太好的车。社会车辆才是最重要的。是客户 中最值得挖掘的潜在客户,而口碑相传的方法,广告太慢,所以 建议全方位、多方面进行广告的宣传建议如下

        1:平面媒体:在报纸上做一个版面或者半个版面的,全面报导。

        使每个看报纸的人,都知道桥西区有个安源检测站。检车快捷、交通便利。服务优质。

        2:广播媒体:以广播媒体宣传为主,在针对性强的交通广播做 宣传,使每个车主在潜移默化的意识中知道检车的好去处,安源 检测站,充分利用广播挖掘潜在的客户。3.网络媒体:(1.在机动车驾驶人网上,加个链接,写着检车预约。直接链接 到我公司的预约检车窗口。可以做个活动。通过网上预约的检车 后,送精美礼品(静电贴)(2.在同城网上,每天发布检车的信息。如 58 同城等(3.录制自己的视频,上传网站。给公司带来正面的新闻 4.加强行业沟通 作为社会的一项服务行业,来检车辆的多少直接影响着公司效 益。为此在做好自身优质服务的同时,加强行业沟通协调也是至关重 要的。

        建议员工每隔段时间,去参观下同行业的检测站。在学习的同时也 给公司带来收益。

       好了,关于“十堰汽车厂器件总结报告”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“十堰汽车厂器件总结报告”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。