北京电动汽车摇号新政策_北京电动汽车摇号新政策出台

北京电动汽车摇号新政策_北京电动汽车摇号新政策出台

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答北京电动汽车摇号新政策的问题。这个问题集合囊括了一系列与北京电动汽车摇号新政策相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.北京市新能源家庭摇号政策

2.北京汽车摇号最新政策

3.北京车牌摇号新政策2023

4.电动车摇号政策北京

5.北京新能源汽车排号

北京市新能源家庭摇号政策

       法律分析：2021北京新能源摇号政策倾向于以家庭为单位，具体如下：

       1、“无车家庭”新能源指标以积分多少排序；

       2、新能源指标：80%优先向“无车家庭”配置；

       3、指标配置频次变化，由每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。

       法律依据：北京市交通委员会等13部门发布的《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则

       第三条 按照公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置的原则，企业事业单位、社会团体及其他组织(以下统称单位)，家庭和个人需要取得本市小客车配置指标的，应当通过摇号、积分排序、轮候等方式取得。普通小客车配置指标通过摇号方式配置，单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式配置，家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式配置。 本市机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标。 营运小客车指标单独配置，具体配置方式另行制定。

       第十五条 家庭摇号根据每个家庭申请人的积分计算家庭总积分。 家庭申请人积分由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。其中，家庭主申请人的基础积分为2分，其他家庭申请人的基础积分为每人1分。家庭申请人已参加普通小客车指标摇号的，按其累积的阶梯数每1阶梯加1分；正在轮候新能源小客车指标的，按其最近一次开始轮候的时间距离家庭摇号申请年上一年12月31日，每满一年加1分，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分；以往没有参加摇号或轮候的，不加分。以家庭为单位申请每满一年，所有家庭申请人积分各增加1分。 家庭申请人中包含家庭主申请人配偶的，家庭总积分按以下公式计算：总积分=[(主申请人积分+配偶积分)×2+其他成员积分之和]×家庭代际数。 家庭申请人中不包含家庭主申请人配偶的，家庭总积分按以下公式计算：总积分=(主申请人积分+其他成员积分之和)×家庭代际数。 家庭代际数是指家庭申请人中包含有几代人，最多为3代。

       第十七条 扣除向单位配置的指标和营运小客车指标，2021年度新能源小客车配置指标数量的60%优先向家庭配置，2022年度该比例调整为70%，2023年度及以后该比例调整为80%，其余向个人配置。按上述比例向家庭配置后指标有剩余的，一并向申请轮候的个人配置。 家庭申请新能源小客车配置指标的，按家庭总积分由高到低排序配置，总积分相同的家庭，以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序配置。单位、个人申请新能源配置指标的，按照申请时间先后顺序进行轮候。

北京汽车摇号最新政策

       2021北京车牌新政是什么？

       1、增加以家庭为单位申请指标配置渠道。指标分为两种，普通指标：“无车家庭”与个人同池摇号；新能源指标：“无车家庭”以积分多少排序。

       2、指标配置向“无车家庭”倾斜。新能源指标：2021年60%优先向“无车家庭”配置、2022年70%优先向“无车家庭”配置，2023年后80%优先向“无车家庭”配置；普通指标：通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。

       3、指标配置频次变化。由每月申请调整为每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申请；由每年配置6次改为配置3次，其中五月份配置新能源指标，六月份、十二月配置普通指标。

       4、鼓励存量车“油改电”。持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后，仍然可以申请普通小客车更新指标。

       5、取消申请更新指标时限。车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请更新指标。

       6、一人只能选择一个更新指标。名下多车个人在车辆更新时只能选择申请1个更新指标，多余车辆可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记。

       7、新增制造业企业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固有资产投资额”为条件申请指标。

       “无车家庭”积分规则

       简介：只要符合条件，成员间就可以相互组成多个无车家庭，但家庭申请人越多中签的概率越高。

       “无车家庭”主申请人积分、配偶积分、其他申请人积分均由基础积分和阶梯(轮候)积分组成。申请每满一年，家庭申请人积分各增加1分。

       基础积分：主申请人2分、其他申请人 1分；

       阶梯(轮候)积分：

       当前参与普通指标摇号的，现有阶梯数，每1阶梯数加1分；

       当前参与新能源指标轮候的，个人轮候时间距离以家庭为单位提交申请的时间每满一年加1分，不足一年的部分按1年计算，以往参加摇号获得的阶梯数合并加分。

北京车牌摇号新政策2023

       2020年12月7日，北京公安机关交通部门宣布推送了新的《北京市小客车数量调控暂行规定》，新政策关键对于指标及其摇号申请开展了调节，而且于2021年1月1日起执行。

       2021北京牌照新政策转变

       1、提升以家庭为企业申请办理指标配备方式。指标分成二种，一般指标：“无车家庭”与本人同池摇号申请；新能源技术指标：“无车家庭”以_分是多少排列。

       2、指标配备向“无车家庭”歪斜。新能源技术指标：2021年60%优先选择向“无车家庭”配备、2022年70%优先选择向“无车家庭”配备，2023年后80%优先选择向“无车家庭”配备；一般指标：根据家庭_分授予“无车家庭”远超本人的新股几率。

       3、指标配备次数转变。由每个月申请办理调节为每一年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中化申请办理；由每一年配备6次改成配备3次，在其中五月份配备新能源技术指标，六月份、十二月配备一般指标。

       4、激励总量车“油电路改造”。持一般小型客车指标购买的新能源技术小型客车在售卖、损毁后，依然能够申请办理一般小型客车升级指标。

       5、撤销申请办理升级指标期限。车子售卖、损毁后不会再规定务必12个月内申请办理升级指标。

       6、一人只有选取一个升级指标。户下多车本人在车子升级时只有挑选申请办理1个升级指标，不必要车子能够向其合乎一定标准的另一半、儿女、爸爸妈妈迁移备案。

       7、增加制造业企业、信息内容传送、手机软件和信息科技服务业企业以“进行原有财产投资总额”为标准申请办理指标。

       “无车家庭”积分规则

       介绍：只需满足条件，组员间就可以互相构成好几个无车家庭，但家庭申请人越多新股的可能性越高。

       “无车家庭”主申请人_分、另一半_分、别的申请人_分均由基本_分和台阶(轮侯)_分构成。申请办理每满一年，家庭申请人_分各提升1分。

       基本_分：主申请人2分、别的申请人1分；

       台阶(轮侯)_分：

       当今参加一般指标摇号申请的，目前台阶数，每1台阶数加1分；

       当今参加新能源技术指标轮侯的，本人轮侯_间间距以家庭为公司递交申报的_间每满一年加1分，不够一年的部位按1年测算，过去参与摇号申请得到的台阶数合拼大大加分。

       无车家庭由主申请人和别的家庭申请人两部份构成，家庭组员之中合乎下列情况的就可以变成主申请人：

       1、自己户下_有当地备案的小型客车；

       2、自己户下_有理应损毁而未办销户备案的机动车辆；

       3、拥有公安机关交通部门签发的合理的车辆驾照。

       而别的家庭申请人必须合乎以上1、2二点，驾照有没有皆可。别的申请人只有是主申请人左右三代之内的家属，如下图所显示：

       北京市汽车摇号2021新政策对焦

       1、怎样从本人指标变换为家庭指标

       解释：现阶段已经以本人为名参与指标配备的申请人，假如想变换为以家庭为企业申请办理指标，有另一半的，最先分辨另一半是不是合乎“户下无当地备案的小型客车”及“居住地在本地的本人”2个标准，合乎这两个标准了，夫妇就可以一同以家庭为企业申请办理指标；_有伴侣的还可以考量和儿女或爸爸妈妈一同申请办理，自然，有另一半的也可以和满足条件的儿女或彼此家长一同申请办理。

       2、限定申请办理升级指标总数

       北京运用一人户下多车不法租赁指标、根据结婚登记有偿服务迁移指标的情形比较严重影响了《北京市小客车数量调控暂行规定》执行的初心，指标管控管理方法单位会与公安机关、交管局和司法机关提升严厉打击，一经查证将取回指标，早已购买车子的，将列入信用黑名单不予以申请办理升级指标。

       3、怎样向家属迁移指标

       本人户下有2辆及之上当地备案的小型客车的，2021年起能够根据小型客车指标管控信息管理系统网址网上提交申请，向满足条件的另一半、儿女、爸爸妈妈迁移备案车子。申请办理时间段为每一年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。递交申报后，经公安机关、民政部门等单位审核通过，就可以到公安机关交通部门申请办理车子迁移备案。

       4、2021年指标配额

       2021年1月4日，北京小型客车指标管控管理方法公司办公室发布了2021年北京市指标配额状况，依照既定的方案不会改变依然是一般指标4万只，新能源技术指标6万只，累计10万只。

2021年北京市指标配额一般指标新能源技术指标本人指标额度（个）3820021680家庭指标额度（个）32520企业指标额度（个）16003000运营小型客车指标额度（个）2002800累计额度（个）4000060000

       一般指标额度4万只，本人和家庭指标额度占本年度一般小型客车指标配额的95.5%，总共38200个，本人和家庭同池摇号申请；企业指标额度占本年度指标配额的4%，总共1600个；运营小型客车指标额度占本年度指标配额的0.5%，总共200个。

       新能源技术指标额度6万只，家庭指标额度占本年度新能源技术小型客车指标配额约54.2%，总共32520个，本人指标额度占本年度指标配额约36.1%，总共21680个。企业指标额度占本年度指标配额的5%，总共3000个；运营小型客车指标额度占本年度指标配额约4.7%，总共2800个。

       百万购车补贴

电动车摇号政策北京

       截止2023年京牌过户方式：京牌夫妻转让、车牌继承、公司户京牌转让。

第一种是京牌夫妻转让（车牌纽带）。

       结婚过户办个人名下车牌，这个方式是真领证，假结婚，通过夫妻变更的方式实现北京车牌过户。是目前获取个人名下北京车牌的唯一可操作途径。虽然要登记结婚，但一劳永逸，这个业务办理人群在逐步地增长。

第二种是车牌继承，也就是继承车牌遗产。

       车牌继承：车辆所有人过世后由亲属办理车辆继承，这种是只能限于所有人的直系亲属，办理车辆继承后获取北京车牌指标。

第三种是公司户京牌转让，带着相关的材料和证件去过户大厅，按工作人员所要资料进行办理过户手续。

       收购公司名下京牌指标。这是通过变更带车指标公司的法人和股权获取公司，从而获取公司带车指标。

       这个业务的好处是完全合法，缺点也很明显，购买成本偏高且收购后每年需要一点维系成本。选择这个方式的人群越来越多，虽然成本偏高，但是流通性也高后期不用了还可以转手。

       自2021年1月1日至2023年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。

缴纳车辆购置税注意事项：

       1、请在购车后60日内缴纳车辆购置税，超期会有滞纳金。

       2、购买二手已缴税车辆不用办理车辆购置税业务(车辆购置税穗侍完税证明丢失损毁补办除外)；购买二手免税车辆，其免税条件消失的。

       纳税人应在免税条件消失之日起60日内到主管税务机关重猜大吵新申报纳税，超期会有滞纳金；仍属于免税范围的，受让方应当自购买之日起60日内到主管税务机关重新申报免税。

       3、购买二手车时，购买者应当向原车主索要车辆购置税完税证明。

       以上内容参考：北京市人民政府-机仿兆动车登记规定

       以上内容参考：北京市人民政府-购买小客车指南

北京新能源汽车排号

       在经过2020年新冠疫情的严重冲击以后，国内消费者开始逐渐意识到自己有小汽车的便利性，因此纷纷想着给自己买一款新车，然而在北京生活的小伙伴要注意了，2021年北京新能源汽车号牌政策发生了变化，下面就来看看北京电动汽车摇号新政。

       2021年车牌指标配额

       2021年1月4日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2021年北京指标配额情况，按照原定的计划不变仍然是普通指标4万个，新能源指标6万个，合计10万个。

       普通指标额度4万个，个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%，共计38200个，个人和家庭同池摇号；单位指标额度占年度指标配额的4%，共计1600个；营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%，共计200个。

       新能源指标额度6万个，家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%，共计32520个，个人指标额度占年度指标配额约36.1%，共计21680个。单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个；营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%，共计2800个。

       北京2021年摇号政策

       新能源摇号政策倾向于以家庭为单位，具体如下：

       1、“无车家庭”新能源指标以积分多少排序；

       2、新能源指标：80%优先向“无车家庭”配置；

       3、指标配置频次变化，由每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。

       北京市电动汽车可以在北京直接上牌，无需备案，而新能源车在北京依旧采取排号制度而不是其他省份的摇号制度，也就是说排队越早越能越快拿到牌照，但需要注意的是，目前新能源个人指标已经排到了2023年以后。

       如果新政实施后，势必能缓解北京家庭用车难的问题。虽说这在根源上无法解决车牌短缺的问题，但是新政可在家庭车辆配额上做到更好的平衡。避免所有指标都落在少数群体身上，能在一定程度上解决用车矛盾。

       2023北京新能源排号到已经到2030年以后了，具体日期可以通过新能源指标申请编号进行计算。

       根据《关于2022年小客车指标总量和配置比例的公告》，2022年北京家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度44520个、占比70%；个人指标额度19080个、占比30%；单位指标额度计3600个；营运指标额度2800个。

       假设个人申请中编码序号为500000，已知2023年北京个人指标额度19080个，那么：编码序号÷投放数量=500000÷19080≈26（年）因此当自己申请的指标编码序号超过50万时，那么北京电车排号资格就要排到26年以后了。

号牌限制

       从交通综合治理角度看，当前本市通勤、通学交通需求旺盛，中心城区工作日高峰时段道路交通压力较大，不限行工作日拥堵尤为突出。据监测，因放假调休，不限行工作日道路交通指数较限行工作日高7%，平均道路运行速度低10%。

       北京市机动车保有量已超过685万辆，还将配置10万个小客车指标，道路交通拥堵水平有进一步抬头趋势。为优化车辆能源结构，推广应用新能源汽车，纯电动小客车将继续不受限行措施限制。

       如果无法满足家庭摇号条件的话，大家还可以尝试参与普通燃油车的摇号，毕竟燃油车指标摇号不像新能源排号那样受到限制。

       好了，今天关于“北京电动汽车摇号新政策”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“北京电动汽车摇号新政策”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。