未奥新能源汽车测评结果_未奥新能源汽车测评结果怎么样

1.不仅手机厂家造车成趋势？小米魅族之外，还有新品牌也想入局

2.中兴未奥新能源汽车厂家在哪里

3.最值得买的新能源汽车有哪几款

4.新能源汽车能跑多少公里?

5.新能源汽车哪款性价比高？

6.汽车专家们有什么高颜值的新能源汽车可以推荐购买的吗？

7.目前国内有哪些新能源汽车呢？

2020年1月19日，“北汽集团面向冬奥环境新能源 汽车 极寒测试暨冰雪试驾体验会”于内蒙古牙克石试验场举行。试验中，由80余人组成验证团队现场亲自验证了极寒环境下的一系列新能源 汽车 关键技术。

为切实解决电动 汽车 在极寒环境充电困难、无法启动等技术瓶颈问题，2017年以来，在北京市科委的支持下，由北京理工大学孙逢春院士牵头，整合北汽新能源、北汽福田、北理工、郑州宇通、湖南华强、盟固利等优势研发，开展了针对极寒条件下的一系列新能源 汽车 整车关键技术研发。2018、2019年，研发团队就曾携北汽新能源 EX3、EX5及北汽福田欧辉大巴前往黑龙江黑河，进行了早期的极寒测试，验证新能源 汽车 在极寒环境下的电池保温状况与续驶里程衰减情况。

本次极寒测试是2017年以来的第三次，也是针对整体极寒技术群进行的“收官”测试。测试现场，北汽新能源的2辆乘用车、北汽福田的4辆大巴车针对车辆在极寒环境下，动力电池无法进行正常充放电的问题，现场进行了电池温升试验。6辆车在零下30度的环境下，放置超过48小时后，进行了超低温冷启动测试和超低温热泵空调测试。现场通过连接测试车辆的大屏幕，大家观测到了动力电池电芯温度由零下18度，以7℃/min的速度，在很短时间内迅速升温至零度以上，并成功进行了启动。同时，试验车辆搭载的热泵空调也正常平稳运行，现场测试取得圆满成功。

孙逢春院士在访中表示，本次极寒测试的成功，标志着中国新能源 汽车 在全气候电池、低温增焓空调、全气候整车控制三项核心关键技术方面处于世界领先水平，为新能源 汽车 突破严寒禁区奠定了坚实的技术基础。未来新能源 汽车 将无惧超低温严寒，并且能够保持与常温状态下几乎相同的续驶里程。

北汽新能源党委副书记、总经理马仿列在访中表示，此次极寒环境下的技术研发项目，北汽新能源全力攻克了极寒环境下多个纯电动乘用车的关键技术，突破了新能源 汽车 的低温技术瓶颈，为未来新能源 汽车 走入寒区市场做好了技术储备。

福田 汽车 工程研究院副院长秦志东表示，这一系列极寒技术的瓶颈突破，切实解决了新能源 汽车 在超低温环境下能不能跑、能不能跑的好的问题，同时，还可以对燃料电池、混合动力等车型提供极寒条件下的技术支持，开拓了整个新能源 汽车 行业的市场“疆域”。

据悉，此次北汽新能源针对极寒环境研发的系列技术，包含了驻车保温、远程充电保温、电池速加热、矩阵闪充、低温行车能量自适应、能量智能回收、超低温热泵空调系统等一系列极寒技术，可以有效提升新能源 汽车 在极寒条件下的运行状态，提高低温下的整车续航里程和充放电能力。经过这样的技术“加持”，未来新能源 汽车 将从容面对极寒低温的环境，突破新能源 汽车 在严冬时的续航里程衰减痛点，为新能源 汽车 的“二次破局”，进行更大范围市场推广奠定基础。

此次孙逢春院士团队带领北汽新能源、北汽福田团队开展的极寒测试的成功，标志着中国新能源 汽车 在技术方面，再次走在世界前列。未来，随着极寒环境下，新能源 汽车 的各项技术逐步成熟，我国新能源 汽车 销往东北、内蒙古等高寒地区市场，将不再是梦想，中国的新能源 汽车 将再无禁区。

责编：黎晓珊

版权作品，未经环球网 huanqiu 书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。

不仅手机厂家造车成趋势？小米魅族之外，还有新品牌也想入局

导读：适合上班族的新能源汽车有哪些？

因为新能源汽车的环保和省油，现在越来越多的家庭在买车的时候会选择新能源汽车作为当代出行的工具。开新能源汽车出行似乎变成了一种时尚。最近就有一些朋友在问我适合家用的新能源汽车有哪些能不能给他们推荐几款新能源汽车呢。我就来给大家介绍几款吧。

适合家用的新能源汽车有哪些： 帝豪新能源 EV450

帝豪 EV450可以看做是现款EV300的升级版本，外观整体延续了家族化设计语言，前脸封闭式前格栅，蓝色装饰点缀，增加了其新能源身份的辨识度。新车将于2018年3月9日正式上市销售，补贴后预售价为14万-17万 元 （以 北京 地区为例）。

帝豪EV 450搭载一台永磁/同步电动机和52kWh三元锂电池组，输出功率为120kW，峰值扭矩为250Nm。综合工况下的续航 里程 超过400km，在60km/h等速工况下，续航里程可达到450km。快充模式下30分钟充至80%电量，是2018年内非常值得期待的一款纯电动新车。

适合家用的新能源汽车有哪些：长安 逸动 纯电动

从外观上来看，逸动纯电动版车型的设计与普通汽油版并无太大差别，只不过为了突出电动汽车的特性，前脸用蓝色的装饰板替代了传统的进气格栅设计，LOGO后方为快充充电口。

仪表盘的左侧为电池电量显示，右侧为顺时电量输出显示；中间仪表盘为速度表，最下方小屏幕可显示行驶里程、续航里程以及百公里耗电量等关键信息。

逸动电动汽车电池组为高能量密度的三元锂离子电池，这与续航里程超长的 特斯拉 相同；配备的永磁同步点击具有高功率的密度；电动机最大功率为90Kw，最大扭矩为280Nm，最高时速可以达到140km/h，续航里程为300公里。在充电方面，逸动电动汽车配备了快充以及慢充接口，可在标有国家电网的充电桩处充电；其中官方标注的快充时间为0.5个小时，慢充时间为8个小时；如果使用家用电源的话，充电时间再10个小时左右。

适合家用的新能源汽车有哪些： 比亚迪 e5 300

说到新能源汽车比亚迪算得上自主品牌新能源汽车的?始祖?，且新能源产品布局广泛，远销海外，在世界拥有较高的知名度。旗下的纯电动三厢车型e5，可看作是 速锐 的纯电动版本，补贴后售价保持在15万元以内，2017年销量较2016年增长了50.9%。

比亚迪 e5动力方面配备的是一台160kW电动机，匹配一组43kWh磷酸铁锂电池，综合续航里程为305km，等速工况下续航里程可达到360km。值得一提的是，该车装配了由后多连杆独立悬架构成的四轮独悬系统，为驾乘的舒适性提供了保障。

这就是我给大家介绍的几款适合家用的新能源汽车，不知道大家喜欢这里面的哪一款呢？每一款新能源汽车都有自己的优势和不足，大家还是要根据自己本身情况来购买汽车呢。大家还知道哪些新能源汽车适合家用呢，可以推荐给大家啊。好了适合家用的新能源汽车有哪些就介绍到这吧。

中兴未奥新能源汽车厂家在哪里

游侠汽车、前途汽车、拜腾汽车、汉能汽车、奇点汽车、敏安汽车、国机智骏、艾康尼克、泰克鲁斯·腾风……一个个我们或熟悉或陌生的名字，却都是新能源赛道中的参与者；而随着如今新能源市场逐渐固化，前来挑战的新势力品牌数量相对几年前也可谓大大下降。

不过，只要一个行业有预期，就不乏有新势力进场。而如今敢进场的品牌，多半都有几把刷子，多少有一点技术优势或其他优势；今天，就让我们来看一下最近宣布入局造车的新势力吧。

无界汽车

近日，一组疑似无界汽车的测试谍照被曝光，这款测试车型的车头、车尾部分均悬挂了无界汽车的Logo，甚至车身伪装中也大量使用无界汽车Logo作为装饰元素。而在此之前，魅族已经注册了无界汽车和无界手机的商标，内部PPT也证实了魅族有布局手机、汽车双赛道的规划。

在吉利收购魅族之后，吉利汽车高级副总裁杨学良还曾表示：“魅族不造车，只为车企提供服务。”但随着环境的改变，许多也存在变化，只是暂时不清楚测试的无界汽车是否将属于魅族品牌。

有消息表示，测试的无界汽车将定位中型SUV，基于吉利的CMA架构打造，预计价格会在20-30万元左右。

可以大概率确定的是，测试的无界汽车将首发搭载FlymeAuto魅族车机系统，这套系统基于Alive Design设计理念打造，旨在实现多终端、全场景、沉浸式融合体验，Smart Bar、小窗模式和超级桌面都是亮点，魅族Flyme OS手机也将扮演重要角色。而在此前魅族宣布与领克合作的时候，也曾推出Flyme For Car车载系统。

小米汽车

在上个月，小米汽车首款车型MS11的设计被曝光，小米内部最近也通报了该的处理结果，除了泄密人被处理之外，涉事合作方还将面临100万元的赔偿。因此，有网友调侃：“还没销售，营业外收入就有100万了。”

从MS11曝光的来看，其造型设计侧重突出科技感和时尚感，车身线条十分简洁，但车身高度自B柱之后开始下滑，搭配尺寸不小的**刹车卡钳，运动感也得以凸显；同时，在车顶和翼子板部分分别能看到激光雷达和摄像头。

此前的消息表示，MS11将搭载5nm制程的高通8295智能座舱芯片，其性能比起7nm制程的骁155芯片更为出色，MIUI CAR车机系统想必也是亮点。

按，MS11很可能在明年的上半年正式量产，且有消息表示，MS11的一个版本定价会在26-30万元，而更高端的版本则定价在35万元以上。看来，MS11距离年轻人的第一台车可能还有点距离。

未奥汽车

如果说魅族、小米大家耳熟能详，未奥汽车或许大家就闻所未闻了。实际上，未奥汽车是鸿日股份推出的全新新能源乘用车品牌，且宣称已聚焦微型电动乘用车领域近十年，自成立以来就始终专注于新能源汽车的研发与制造。

未奥汽车的首款车型未奥BOMA此前就以外观设计在网上引起了轩然大波，毕竟看起来实在太像丰田埃尔法了，但因为微型车的关系，其侧面则几乎和日产Dayz、三菱eK一模一样。

内饰部分，未奥BOMA配置了双连屏以彰显科技感，同时配置了空调，如果忽略屏幕周边的黑边那看起来还不错。

考虑到未奥BOMA那3-5万元的售价，并结合30kW的电机以及130km-200km的续航里程，实际上未奥BOMA的性价比还不错。也难怪，未奥BOMA在未在国内上市的情况下，就已经获得了近万台的海外市场订单。

本文来自易车号作者快上车Go，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

最值得买的新能源汽车有哪几款

中兴未奥新能源汽车厂家在南山区科技园高新南四道17号中兴通讯B3楼。

1、奥汽车是青岛鸿日投资有限责任公司推出的新能源乘用车品牌，主要业务涵盖微型电动乘用车的研发、制造以及营销。而根据申报信息显示，未奥BOMA则是由中兴汽车代工生产，位于山东省日照市五莲县高泽街道工业园区。

2、附近公共交通有：高泽工业园公交站150米，途经公交车：五莲619C1路。滨河路昆山路（温泉路）公交站321米，途经公交车：五莲615路。温泉路公交站333米，途经公交车：五莲105路。五莲610B1路，五莲615路。滨河路昆山路公交站353米，途经公交车：五莲613路。

新能源汽车能跑多少公里?

2021年非常值得下手新能源车强烈推荐有哪几种？伴随着新能源车销售市场的发展趋势，如今许多汽车厂商都推行了许多新能源车型，并且新能源车型在选购现行政策上也特别有优点，因此如今许多人购车，也都是考虑到新能源的车型。那麼接下来大家可以就一起来看一下现阶段有什么新能源车型最适合下手。

1、 汉

官方指导价 ： 20.98-28.00万

级别 ： 中大型轿车

比亚迪汉精准定位为知名品牌旗舰级小汽车，关键分成二种动力组成，分别是纯电动车EV及其混和动力DM，EV和DM看上去有一定的差别，EV车系用的是封闭式进气格栅，看起来更为将来化，车体轮廓更为锐利，混和动力车系则选用大家族龙颜面谱。不容置疑动力依然是比亚迪汉最令人感兴趣的一点，混和动力车系是由比亚迪汽车自主研发的2.0T汽车发动机配对稀土永磁/感应电机，一百公里综合耗油量可以达到1.4L，0-100km/h加快还不上4秒，特性十分强悍。

2、 小鹏汽车P7

官方指导价 ： 22.99-40.99万

级别 ： 中级轿车

做为中小型新能源车的晓亮P7给人感受很有未来感，例如密闭式进气格栅设计方案，不用过多装点，充斥着特有的线路。晓亮P7的车里也给人觉得简约，有着更家居、更新潮的驾驶舱气氛。最多里程数做到706km，在领域内归属于一流水平，应对真正实时路况也是有很出色的续航力主要表现。

3、 威马EX6

官方指导价 ： 23.99-28.99万

级别 ： 中小型SUV

威马EX6做为一款市场价做到二十万之上的纯电动车中小型SUV，此车拥有强悍的动力主要表现，车里选用了外置稀土永磁同歩单马达的合理布局，里程数拥有408km、505km、501km三种版本号，为了更好地化解顾客针对电池充电的焦虑情绪，快速充电方式情况下仅需3五分钟就能从30%用电量充至80%。除此之外，这款车的外表造型设计十分空气，车内饰设计方案也有着较强的现代感，整车拥有非常好的产品力。可是因为品牌影响力较为不够，因此中后期要是能有更高的特惠，那麼这款车将有更多的性价比高。

4、 蔚来汽车ES6

官方指导价 ： 35.80-54.80万

级别 ： 中小型SUV

蔚来汽车ES6归属于以电动机为推动方法的SUV，对比ES8而言该车的价格区段更可以引发我们的留意。这款车总体造型设计层面，这款车的车窗外车里都很有级别感，坐椅的硬软层度也很非常好。动力主要表现上，这款车的动力输出较为温和，归属于较为平淡无奇的，这一方面也有很大的发展室内空间。续航力层面不如ES8，但都不输于同级别竞争者，430公里的行车间距充足在大城市中行车，能和超级跑车匹敌的官方零百加快考试成绩动力特性也很出色。

5、 宏光 MINI EV

官方指导价 ： 2.88-4.3六万

级别 ： 微型轿车

自特斯拉汽车 Model 3 登陆我国以后，需求量很高是基本上常态化，殊不知被忽然冲出的 五菱宏光 （ 查成交价 | 车型详解 ） MINI EV摆脱了常局，8月销售量提升1.五万辆、9月销售量提升2万辆，立即甩掉Model 3，变成新能源技术市场销售榜大哥。坦白说，五万都不上、看准代步汽车销售市场、续航力还不错的五菱宏光MINI EV很有吸引力，毫无疑问它没有快速充电系统软件的难题，但综合性其他各层面五菱宏光MINI EV依然是最有性价比高的代步汽车。

@2019

新能源汽车哪款性价比高？

新能源汽车一次充满电可以行驶400公里左右。

普通的新能源车辆，充一次电，行驶里程在300~400公里左右，如果是高端的新能源汽车，续航能力会稍微强一些，一般在500公里左右。

汽车专家们有什么高颜值的新能源汽车可以推荐购买的吗？

1、?缤越ePro：从定义上来说，缤越新能源是一台很符合年轻消费群体的车型，时尚的外观、质感的内饰、丰富的科技配置以及最重要的1.5TD+7DCTH的动力总成，在兼顾小的同时也能够满足燃油的经济性，其定位甚至可以说同级中还没有正面竞争的对手。

单双色车身、运动大尾翼、碳钎维装饰后视镜这些设计就足以令消费者们不敢相信这是12万起步的车。

2、?途观L新能源：对于途观L新能源的车主来说，打动他们选择途观L的理由远不止是一张绿牌，更多的是在多了一套插电式混合动力系统以后，灵动性和底盘品质都有着非常大的升级，仅仅是驾驶感受的改观换做是我，也可以撼动我再花两万块来购买途观L，况且还可以做到百公里6L的油耗。

3、星越新能源：星越新能源可以说是非常适合日常驾驶的，80km续航基本上可以满足作为纯电车型的日常需求，慢充充电时间也控制在比较短的范围内，所以它的便利性和经济性依旧是最好的，操控与驾驶质感没有受到太多的影响，即便是体重增加了180kg，相比之下它在告诉的稳定性上更胜一筹。

4、?名爵HS新能源：名爵eHS的外观颜值非常高，整体造型不输同级别大部分车型，并且该车还拥有漂亮动感的“哥本哈根蓝”配色，使得整车看起来更加年轻。当然名爵eHS可不止是一个花瓶，它的内饰、空间、动力、配置等方面均有着不错的表现。作为混动车型，尤其是在动力方面这款车有着更大的优势，给人带来更加舒适的驾驶感受。

5、?宝马X1新能源：宝马X1新能源的外观造型和X1燃油版车型基本一致，不看车牌颜色以及车身尾部的“e”字母标识的话基本上很难区分出这两辆车。该车的内饰依旧延续了燃油版车型的设计，给人一种古典的气质。

动力方面这款车搭载了宁德时代高镍811电池组，综合工况续航里程长达110KM，在这个价位下性价比还是比较高的。

目前国内有哪些新能源汽车呢？

我推荐三款高颜值的新能源汽车，回头率百分百，且性价比很高，如果预算在20左右，可以考虑入手这三款车。现如今的新能源汽车正在处于一个上升的趋势，所以如果想看到这种汽车只能在一二线城市能见到，在其他地方很少见到，所以购买新能源汽车要慎重选择。

第一款：宋PLUS新款DM-i51KM尊贵型，厂商指导价：14.68万，搭配1.5L110匹马力四缸发动机，插电式混合动力，又能充电又能使用燃油，续航时长高达51公里，拥有5门5座超大空间，这一款是21年新款上市，是宋PLUS配置最低的一版，而它的高配续航能力高达了505km，价格肯定要十几个万。

第二款：秦PLUS，这款新能源汽车，外观设计不亚于燃油汽车，秦PLUS我个人感觉就比宋要帅很多，超低底盘，但这两款车型属于同一个厂商，推荐：秦21款DM-i55KM尊贵型，厂商指导价：10.58万，这是最低配，续航能力：55公里，相对宋要高出4公里，同样是插电混合动力，搭配1.5L110匹马力四缸发动机，和宋变比本质上并没有什么区别，但空间要小一点，4门5座，百公里提速：7.9秒，油耗1.3L，整体来说秦PLUS要比宋PLUS好的多，外观上面也好看很多。

第三款：比亚迪-汉，这辆车从整体外观看上去满满的科技感，就好像**里面的车一样，外观没得说，相比而言都要比前两个帅得多，但是价格也要比前两个高出很多。比亚迪—汉：纯电动，最低配续航能力高达605km，快充42分钟充满百分之八十，4门5座的空间，最高车速185km/h，百公里加速7.9秒，厂商指导价22.98万，还是最低配的，超过20万以上的车都不会坏到哪里去。像这种新能源汽车后期维修费用应该也高不到哪里去，而且这三款车都属于同一个厂商，外观上还是挺帅的，有想入手的话可以参考一下。

能源是现在汽车发展的趋势，很多车企也都推出了不少新能源的车型供消费者选择，而且在国家的大力扶持下，新能源车也都是处处充满优势。那么中国目前最好的新能源汽车有哪些推荐呢？下面我们不妨就一起来看看。

1、 宏光MINIEV

官方指导价 ： 2.88-4.36万

级别 ： 微型轿车

自特斯拉Model 3登录中国之后，每月占据新能源车销量榜榜首很平常，但7月上市的五菱宏光MINI EV强势碾压，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，登顶对应市场销量榜冠军。

不可否认，5万都不到、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错，不可否认它只能慢充的不足，但从优势来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车！

2、 Aion V

官方指导价 ： 15.96-23.96万

级别 ： 紧凑型SUV

5G网络放在手机上能够畅享、更佳的网游体验，放在汽车上，“全球首款5G车”的广汽新能源Aion V带来的是安全与智能，全球首款高精地图全路段全速域脱手自动驾驶智能车，具备L3驾驶能力的Aion V领先同级竞品一大步，而且引用广汽工作人员的一句话就是“ADiGO 3.0自动驾驶系统实现的所有功能，大前提都是安全的”。

3、 汉

官方指导价 ： 20.98-28.00万

级别 ： 中大型轿车

比亚迪汉作为品牌旗舰轿车，分别有纯电动EV以及混合动力DM，两者在外观造型上有一定的差异，纯电动车型的中网格栅是封闭的，显得更加未来化，线条凌厉，混合动力车型用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。

动力必定也是比亚迪汉最让人喜欢的一点，混合动力车型搭载192马力2.0T的发动机，与电动机组成，百公里综合油耗低至1.4个油，零百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分车型。