汽车测评员干什么工作的比较好做_汽车测评员干什么工作的比较好
1.长安汽车招聘的网上测评重要吗?
2.个人工作方向和目标机械类
3.汽车测评人的评论真的可信吗?
4.上海汽车集团有限公司乘用车分公司有人面试过吗?都面些什么内容.谁知道.帮帮忙.
个人认为车评人不测奇瑞车,一是因为奇瑞不给公关费,二是热度不够。
车评也需要热度,混口饭吃,谁热捧谁
如果你经常混在汽车各大媒体平台上,你就会发现?一窝蜂?的情况。也就是趁热度,哪款车刚上市有点热度了,车评人马上争先恐后的去找车评价、试驾,都希望在这里面搞点流量,趁这个机会出名。比如最近的吉利星越L,很快懂车帝和汽车之家这些平台就开始刷屏了,大V们会放过这波流量?这可是他们的饭碗。
当然这也不能怪人家,要吃饭的。讲不好听的都是为平台打工,各位看官就是他们的衣食父母,你多看点就是多施舍点,要不说怎么老是让你们关注呢,我有时候不也说两句。
奇瑞也曾经火过,就是车型太少,没有太多惊艳的车型,所以人家也不太往这边挤
奇瑞瑞虎8知道吧,2019年-2020年初,火吧。那个时候就真的是满屏尽是瑞虎8,尤其是1.6T发动机搭载在上面后,懂车帝、西瓜就是隔几条就是奇瑞瑞虎8的试驾文章或者,就连?瓜农?们也来拍点不专业的搞点流量。
但是瑞虎8之后,奇瑞貌似没有拿得出手的车子了。加上他的改款确实有点失败,现在大家的热度也退了,偶尔有点自媒体还在试驾着新的车型,但是热潮涌退,奇瑞的新鲜感的已经没有了。车评人们自然跟着潮流转向其他车型,不然明天还有没有饭盒吃都不知道。
国产车其他品牌更新速度太快,奇瑞有点蜗牛爬步
现在汽车就像手机一样,基本上每年都有新车型出来,厉害的厂家一年一个或者几个车型,年年更新,外观配置都有升级和创新。你看长城今年上海车展一下子几款车型,直接引爆媒体,哈佛、魏派、坦克、欧拉,真是把大家吸引的不要不要的。吉利也不错啊,星越L来了个盲订,领克来了个极氪,都是把大家眼球抓的死死的。
你再看看奇瑞展台,还是那个改款失败的瑞虎8,加上一个大多数人没听说过的星途。你说人家媒体会去炒热哪个,会去真先报道哪个,当然是长城和吉利。我估计有点自媒体看都懒得看奇瑞的展台,心里估计嘀咕着:这种跟不上时代的车型就别来了吧,占场地。
如果我是专业车评人,估计也不会把太多精力放在奇瑞的车子上,因为除了目前的1.6T还没什么太多的内容可写,也算是有点词穷了。
长安汽车招聘的网上测评重要吗?
汽车测评主播很少测评奇瑞的汽车,是他们不敢。我不敢全说,80%我不相信。只要钱准备好了,一坨屎就会被扔进一朵花里,没有限制。所以最好买辆车。最好亲自驾驶并比较一下。加入业主小组并了解真实情况并不太好。这比听那些没有诚信的人说话要好。
国内汽车正在为自行开发的底盘充气,新车被水果取代,一个你爱的人因你而哭泣,你会有多难过?重量减轻了多少那几乎是十年前的事了。例如,第一款t1x车型是15岁的瑞湖7号,t2x将立即更换。t1x SUV具有同等水平白车身最高的抗扭你爱的人因刚度(国内唯一一款价格相同的车型为2W、2.1W),最好的麋鹿(中小型麋鹿在中国首屈一指),最轻。
奇瑞最大的问题不是她的技术实力,而是缺乏一支优秀的设计团队来包装品牌。正如不久前奇瑞2.0T发动机瑞湖8坤鹏版的推出一样,这款发动机的热量不低是合理的,而且参数也可以说是他们品牌中最强的。最大功率为187kw,峰值扭矩为390n m,100 km的加速度为7.5 s。这位官员说,油耗低至每100公里7升。许多消费者应该关心这台2.0T、0T发动机的实际性能。为什么很少有大V来评估这台机器?
具有讽刺意味的是,当三个奇骏气缸上市时,许多著名的汽车评论家将汽车开到沙漠中玩沙子,并赞扬汽车的发动机和越野能力。一些汽车评论家还向网民喷洒了三缸发动机。现场并不热闹,这与孤独的奇瑞形成了鲜明的对比。但有人想过为什么会有这样的对比吗?事实上,答案很简单:这些汽车评论家是汽车公司邀请的。
个人工作方向和目标机械类
一般要过10天才出来面试通知吧,lz不要急啊~
这个测试如果你是如实做的,该是你的你肯定会过;不该是你的,让你拿到这个offer你也不会干的爽的。
这个就不知道了,应该是通过筛选了。测评做的是性格测试么?性格测试应该不太会删很多人的,毕竟正常人作出来的应该都是挺中庸的,中国人嘛。
你在等等,哪有这么急的,去网上查查往年一面的时间啊。
汽车测评人的评论真的可信吗?
个人工作方向和目标机械类
个人工作方向和目标机械类,生涯设计的目的绝不仅是帮助个人按照自己的资历条件找到一份合适的工作,更重要的是帮助个人真正了解自己,下面给大家分享个人工作方向和目标机械类。
个人工作方向和目标机械类1尼曾说:“聪明的人只要能认识自己,便什么都不会失去。”如今,随着社会的不断发展,人民对于自我的认识,也进入了一个突破性的新阶段。
1、个人基本情况
我是一个来自农村的大学生,现在就读于广技师机电学院,攻于机械电子工程专业。个人认为自己是一个比较内向的男孩,不怎么懂与人交往,比较缺乏自信,自我感觉实践能力不错,接受的任务一般能够完成。个人爱好广泛,热爱运动,喜欢打篮球。我的座右铭是:一切皆有可能。
2、职业兴趣
在我的人才素质测评报告中,职业兴趣前三项是研究型(34分)、现实型型(32分)和管理型(30分)。我的具体情况是,我觉得我还是比较喜欢一些需要动手或者领导管理的工作,但是一些文员工作我比较厌恶,觉得这些工作枯燥无味。研究型的工作,也许并不是我的强项,我觉得自己的动脑能力还是比较弱,这些科研工作我可能不能胜任;现实型的工作。这个个人认为会比较喜欢,我知道那些现实型的职业有工程师,飞机机械师,自动化技师等,本人学习的是与有关汽车方面的东西,所以,现实型工作很适合我。我也希望自己成为一个管理人才,成为一个出色的政治人物。目前,感兴趣的职业为汽车工程师与政治家。
3、职业能力及适应性
我的人才素质测评报告结果显示,机械操作能力得分较高(5分),艺术创作能力得分较低(2分)。我的具体情况是,这个测试结果很符合我自身能力,因为我真的很喜欢自己做一些东西,例如修理自行车,在家里自己都是一个人把坏的车子修理好,当然,修理汽车,现在还没有这个能力,不过我相信自己在未来的几年内通过自己的努力学习,一定可以掌握这个技能。艺术创作能力,自己真的感到悲哀,因为这个能力是我最缺乏的,就连写出一句优美的句子都不能,不过人无十全十美的,有自己的特长就行,所以,现在要培养自己的某种能力,通过测评结果,我知道自己在那方面有自己的优势,在未来的大学生涯里,我会把自己的优势能力增强,为自己的以后找工作增加资本,成为企业的抢手人物。
4、个人性格
我的人才素质测评报告结果显视我的测试得分只有43分,是属于稍微内向的性格。不过事实上我也真的是属于内向的类型,平时不怎么爱说话和别人交流,所以身边也很少朋友。我觉得我是一个比较感性的人,很重感情,对于友情很重视,不会潦草。亲情我会特别重视。这个测评分析说,内向的人稳妥,严谨,遵规守信,专心致志,感情不易外泄,心理活动倾向于内部。但这种人常常墨守成规,反应迟钝,优柔寡断,为人迟钝。以上有一些我有类似,不过墨守成规,反应迟钝,我觉得自己没有。
5、职业价值观
我的人才素质测评报告结果显示我是属于支配型的。也称独断专行型。这种类型的人想当上组织的一把手,飞扬跋扈,无视他人的想法,为所欲为,且视其为快乐。我觉得这种类型有点像专政的帝皇,我是这种类型吗?我认为我自己有很强烈的当上组织一把手的想法,不过无视他人想法,为所欲为,似乎我并不是这样的人。我个人看重的'还是工作的利益,我对于地位和财富有强烈的渴望,所以我的职业观会是有两种兼并一起,支配型和自尊型的混合型。
6、胜任能力
我就觉得自己的动手实践能力不错,一般的工作都可以胜任,而且我都希望自己把每一项工作做到做好。我自身的不足是,我不够耐力,大多数情况下不能坚持到最后。
7、自我分析小结
通过分析,我认为自己是一个有上进心的人,我的性格虽然不是很好,有点内向,不过我会努力改变一下这个现状。价值观,我有很强的领导欲望,对于名利有很强烈的渴望。我是一个爱实践的人,所以我也希望自己能把不好的方面改好。对于未来,我充满了信心,不过现在的我还是未能实现自己的梦想,只有在未来的日子不断努力,不断增强自己,梦想才有可能实现。我觉得自己适合一些有挑战性的,能多动手实践的工作。
个人工作方向和目标机械类2一、职业规划对自我的意义
从专业角度来看,职业生涯规划是指个人与组织相结合,在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结的基础上,对自己的兴趣、爱好、能力、特点进行综合分析与权衡,结合时代特点,根据自己的职业倾向,确定其最佳的职业奋斗目标,并为实现这一目标做出行之有效的安排。生涯设计的目的绝不仅是帮助个人按照自己的资历条件找到一份合适的工作,达到与实现个人目标,更重要的是帮助个人真正了解自己,为自己定下事业大计,筹划未来,拟定一生的发展方向,根据主客观条件设计出合理且可行的职业生涯发展方向。
于我自身而言 ,职业生涯规划就是有的规划自己的未来,一步一个脚印的去实现自己的职业理想。学习了职业生涯规划,让我更加清晰的认清了自己的发展方向,让我更加明白这条路该如何走。
二、自我分析
记得高中时老师就告诉我们要认识自己,“认识自己”,仅仅四个字,实践起来是何等的艰难,古往今来那么多仁人志士为了能认识自己,不断实践,不断创新,可又有几个能在生命即将终了之时,拍拍胸膛,告诉自己,我终于认清了自己!
但经过一年的思考,终归是比一年前要对自己有更深一些的了解。
首先,我的性格属于双层的,有时候活泼开朗,有时候又很安静内敛,但是这两种性格的转换总是不适时宜的出现,由此我觉得应该加强自我对自身性格的控制,是这两种性格出现的恰到好处,这就需要从小事做起,例在竞选和社交的方面就要当仁不让,要活泼一些;在读书,听课的时候就应该控制自己要安静下来。我觉得自身有一些成功需要的必备品质,如强烈的竞争意识,不达目的不罢休的坚持,不到黄河心不死的决心等。这些都是需要在今后的道路上保持和增强的。
其次,我的兴趣很广泛。我非常喜欢读书,但迫于学习压力,涉猎面很狭窄,基本上只看教材,所以今后我需要多看一些经济、管理、文学、保险方面的书籍,以扩充自己的涉猎面;会很多种球类运动,虽然不是专业水平,但是作为还是很受用的,因此可以通过这些运动多认识一些朋友,以扩大自己的交友范围;小时候学过很多种乐器,还有书法、绘画等……
最后,我想对我三年后想拥有的能力做一个期望,因为我认为我现在的水平并不能够达到我未来想从事的职业的标准,但是通过三年的努力,我一定能实现目标。三年后,我应该精通经济类方面的专业英语,有一口流利的口语,专业的数学、经济、保险精算、计算机等方面的技能,有一定的社交能力和管理能力。
三、专业就业方向及前景分析
统计学是一门应用方法-论的科学。它既包括适用于各个领域的一般统计方法,如参数估计、设检验、相关回归等,也包括适用于一些专业领域的特殊统计分析方法,如指数分析方法等。本课程不是着重于统计方法数学原理的推导,而是侧重于阐明统计方法背后隐含的统计思想,以及这些方法在各实际领域中的具体应用。本专业主要包括一般统计和经济统计两类专业方向,培养具有良好的数学或数学与经济学素养,掌握统计学的基本理论和方法,能熟练地运用计算机分析数据,能在企业、事业单位和经济、管理部门从事统计调查、统计信息管理、数量分析等开发、应用和管理工作,或在科研、教育部门从事研究和教学工作的高级专门人才。
统计专业毕业生有三大流向:市场调查公司、咨询公司、各公司的市场研究部门、工业企业的质量检测部门等企事业单位;银行、保险公司、证券公司等金融部门;部门(统计局等)。除此之外,还有许多应用到统计的领域也是统计专业毕业生的去向,比如公司的人力部门会需要统计学专业人才来作一些员工调查;医学统计有着良好的发展前景,目前在国外应用较多,在国内这个领域的发展比较缓慢,但可以预见在未来将是统计专业的就业方向之一。
从20xx-20xx年统计专业本科毕业生流向来看,到国有企业、三资企业、其他企业就业的毕业生占总数的40%以上。广东、上海、湖北、北京、福建、江苏是接收统计专业本科毕业生最多的几个省份。
个人工作方向和目标机械类31、家庭环境分析
我家里是属于低收入水平的人家,家里收入父母加起只有四千多。我是家里的唯一大学生,有一个妹妹就读高中,一个弟弟就读中专。所以家里的大部分花费都是在等我的身上。父母的教育水平不高,爸爸接受过初中教育,妈妈是小学毕业,我是家里未来的希望,父母对我的期望很大,从小他们就教育我要成为一个栋梁之才。由于家里的教育,我平常很节俭,也会努力学习,可是自己头脑并不发达,只考上一间普通本科的院校。
2、学校环境分析
广东技术师范学院是一所以本科教育为主的具有硕士学位授予权的省属全日制普通高校。前身为广东民族学院,创办于1957年,1998年更名为广东职业技术师范学院,2002年更名为广东技术师范学院。2002年、2005年,原广东机械学校、原广东省经济管理干部学院和广东省财贸管理干部学院先后并入学院。2006年经学位委员会批准为硕士学位授予权单位。广东技术师范学院天河学院是我校主办的独立设置的全日制民办的本科二级学院。学校于17年开始招收本科生,2006年开始招收硕士研究生。并于2000年开始招收留学生,与美国、英国、加拿大、日本、澳大利亚及港澳台等国家和地区的有关高校进行广泛的交流与合作。
学校现有全日制普通在校生13754人。现有教职工1338人,其中专任教师和研究人员865人,具有教授等高级职称教师112人,副教授等副高职称教师250人,具有博士、硕士学位教师561人。有数十位教师曾获 “全国模范教师”、“全国优秀教师”等称号。近三年来,学院先后承担国家级、省级、厅级等科研项目259项,出版学术专著、教材189部,发表科研学术论文2723篇。获国家、省、部、市等各级奖励100多项。
学校设有电子与信息学院、管理学院、计算机科学学院、教育技术与传播学院、教育学院、会计学院、美术学院、民族学院、文学院、外国语学院、经济与贸易学院、机电学院、自动化学院、政法学院等14个二级学院,以及社会科学部、大学英语部、体育部等3个教学部和省级示范性软件学院,共有41个本科专业,学科覆盖理学、工学、经济学、管理学、文学、教育学、法学等七大学科门类。面向广东、广西、海南、河南、湖南、湖北、江苏、江西、山东、陕西、新疆等地招生。目前学校拥有4个硕士学位授予点。
3、社会环境分析
社会发展:我国经济发展迅速,政治稳定。国家对人才的需求越来越大,不断对高校投入经费,大学生越来越多,就业岗位增长速度慢,大学生就业竞争激烈。
就业形势:随着经济的发展,交通工具的换代,汽车将会主宰整个交通工具的市场,这是无可厚非的,面对着这么强猛的发展趋势,中国就显得比较弱小了,但是我们独立必须发展这个项目,所以说社会需求极大。然而,从大学培养出来的专业人才就更少了,从高质量、高素质的角度来说,我们的就业竞争还是比较少的,就业形势可谓是一片蓝海。
竞争对手:之前也已提过的,我们这一专业就业竞争比较少,但还是有很多的,首先是国外的,因为国外的汽车行业发展有些也已经相当成熟了,很多国人对自家的产业不支持,所以说不被看好。在人才这一方面来说,因为外国的引进,中国关于汽车的兴起还是比较早的,所以一开始就有很多于汽车有关的工人,其中有些凭借着自己多年的经验,技术已经是非常娴熟了,可以说是略胜我们一筹。最后一方面就是专业知识基础和综合素质方面的比拼了。
4、 目标地域分析:
我的目标地域有两个,首先是广州,因为广州的经济发展迅速,人才的需求量会比较其他的城市大,所以对于我来说会有更多的机会,又因为广州的汽车行业兴起也较早,技术的发展也比较成熟,对于我的发展会更加有利,其次会是肇庆,首先它属于二级城市,在将来会迅猛发展,占据很多的市场份额,在这一方面会有较大的优势。
5、职业环境分析:
因为本篇论文是本人在大学期间写的,所以暂时还没有工作,只是自己对以后的一种规划,要是有机会,一定会补上,然后对自己的职业进行更长远的规划。
6、 职业生涯条件分析小结:
以上的分析都是经过调查以及思考得出的结果,在科学技术、经济政治飞速发展的今天,汽车这个行业是极具发展前途的朝阳行业,条件还是相当好的,对于自身来说,夸张的说就是想做多大就有多大,甚至是一个企业,因为在汽车普及千家万户的美好未来,需要的是更多的汽车制造工厂,4S店,这就是我们这些汽车的专业人士撑起的一片天空。对于我来说就最适合不过的了。
上海汽车集团有限公司乘用车分公司有人面试过吗?都面些什么内容.谁知道.帮帮忙.
曾经有朋友表示,由于车评人的说法不一,所以再看了几个车评以后,非但没将自己的疑惑消除,反倒是越听越迷糊了,更加不知道该怎么选了。
目前,的确是有不少无良的水文媒体,扰乱了消费者的选购节奏。但目前众多的车评人也并不是毫无优势,大家之所以看了车评人的讲解后会迷糊,主要也是因为看得少,如果车评看得多了,我们完全可以通过不同车评人的不同感知层面,去更全面的了解产品。这样一来对我们的选车、购车都将会有不小的帮助。
当然,也不排除有无良车评人肆意吹捧或抹黑的现象,但这对于一个媒体人而言,由于是一件有损媒体公德的事情,所以对于有职业操守的媒体人来说,他们还是不屑于这样做的。毕竟作为一名具有公信力的车评人,就是不论你是在国内还是国外,你想听到一个完全客观完全可信的这么一个,不论是论坛发言也好还是一个评测也好,其实都不是那么容易的,像论坛就会有很多的水军,另外还有很多帖子是厂商花钱找人写的,像评测类的东西很多厂商很多媒体都是指这个东西赚钱的,所以有很多时候它并不是特别的可信,当然也不是每一个都不可信,还是需要大家多看然后有一些经验来判断这个东西到底可不可信的,大家之所以会看你的测评,之所以会听取你的指导性购车建议,是因为大家信任你。但如果车评人一旦在利益或其他诱惑的驱使下,做出歪曲事实的评价或违心的判断,那么很显然,这个人就已经没有资格在做一个公众的车评人了,退一步来看,这个人即便是继续做车评人,相信大家对他的信任也早已大打折扣。
也有朋友认为,如今的车评人大都个性偏好比较明显,因此,对他们讲解或观点,也会很自然的认为这只是在他们偏好的基础上,所以很容易对消费者的购车节奏造成困扰。但事实上,他们有自己的观点是一件好事,因为有观点总比那些中立媒体给出的意见更直观。
而大家的购车节奏是所以会被干扰,是因为大多数消费者对车辆的了解还太少,以至于独立思考能力会缺乏。所以消费者可以先通过车评人的观点来培养自己独立思考以及认知能力。这样一来,有主见且具备独立思考能力的消费者越来越多,于是,逐渐的汽车厂商也会逐渐感到这股压力的存在,从而真正意识到消费者的需求,再也不是逆来顺受,厂商造什么车我们就只能买什么车的状况也会成为历史。将来汽车厂商将会真正的根据消费者的需求,来制造出消费者真正需要的车型。 ? ?
8:30测评正式开始。首先是逻辑填图。共60题,15分钟完成,时间非常紧,很少人能完成。主要是要掌握好时间,开始的题目非常弱智,
但到了后来要从8个奇形怪状的图案中选一个,填到与另外一边9个有相同规律的图形中。我开始的时候做的比较快,一边做一边看周围的人大
概的进度,旁边那个MM翻的好快啊。。我赶紧加快速度。到最后两个卡壳了,时间到了。留了两个空白没填。记住,此时表现你得诚实是必须
的,因为你一旦坐下来了,测评人员就开始观察你了。
接下来是一个关于性格的自我评价,请完全诚实的按照自己的第一印象及性格选择,因为有很多陷阱的。很多题目前面问了一次,后面又换
个方式再问一次,如果你填错了,很容易说明你的不诚实。题量40到。10分钟左右,此项测试对时间的要求不是很高,没填完,工作人员也会
多给你点时间做。
接着休息5分钟,本想出去抽根烟,但想到等会要和HR谈话,不太好,忍了。(友情提示,上海通用没有地方抽烟,抽烟的同志只有出来抽
了)下面是小组分工合作的题目。主要考察的是团队的协调配合能力。我们这次的题目是150张A4纸做一个带两个抽屉的桌子,每组75张,分头
在不见面的情况下在45分钟内分别做出桌腿,桌面和抽屉,而且抽屉里要能承受1个塑料盘子的重量。前10分钟讨论方案,第10~15每组派个代
表协商共同的方案,第15~25分钟两组分头工作。然后第25~30分钟再换个人进行碰头协商,第30~40工作。最后5分钟两组碰头进行组装。我
的感觉是第一次和最后一次协商十分重要,协商在另外的房间进行,并且完全自己掌握时间,若错过时间节点,视为放弃碰头,碰头的时候只
能带草图和笔。我们两个组都因为没有把握好时间,都忘了第二次碰头的时间。放弃了,但这也多给了我们5分钟完成工作。大家要尽量的发挥
订书机的作用,什么东西都订起来就OK了。那个胶水完全是摆设,等胶水干了,菜都凉了。之前由于有做过一些功课,在网上看到说很少有
team可以完成。很重要的一点是一经碰头协商的事情就要完全服从协商出的决定,因为这个项目考察的就是团队的协作能力。还有一点要说的
是关于桌子腿的做法基本就决定了这个项目的成败。最后很的是我们在规定时间完成了桌子。一装出来好大一个啊,桌面是100X50cm的。
看到测评人员脸上的笑容就知道我们还完成的不错。呵呵。然后,评价员要大家总结一下在这个过程中的得失,可是快轮到我时,评价员跳过
去了。没机会发言了,少了一个表现的机会。
休息片刻后,是一个关于时间管理的环节。题目是:如果你是工段长,有10件事情在你一上班的时候就要你按你的时间表排序。首先每个
人写一个顺序,并说明理由,25分钟完成,不许讨论,然后分组讨论20分钟,确定一个大家公认的顺序。关键就是要表现你的表达能力,把自
己的理由说出来并说服别人。但来这里面试的人谁都不服谁,要想说服别人可不容易。这里要说明一下的是,这个时间表,可能并不见得就是
按照事情的重要性来排序,重要的你要突出你的时间管理能力。最后的小组排序结果基本和我个人的结果差不多,因为我在车间呆过一段时间
。还有就是,排序的时候首先是要保证安全,安全第一嘛,再就是生产的正常进行。这个环节个人认为自己表现的最好。呵呵。
接下来,HR会叫每个人单独面谈,基本就是随便聊聊,谈谈以往的工作情况,以及薪资待遇,我提了个税前8万,HR说这个水平其实在上海
并不难达到,呵呵,大家知道上海通用的待遇了吧。其实我也不太清楚SGM确切的待遇是多少,不过据说1年到手10万左右。买车的话7折,每个
月还有1000多的车贴,养车基本不用花什么钱。爽啊。
一转眼一个上午就过去了,由于我是从外地来面试的。HR说可以马上给我上午能力测评的结果,其他本地来的就要两个星期后等结果了。
不出我所料,很快HR通知我参加下午的专业面试。
下午,坐SGM的班车到了泛亚技术中心,对我印象很深刻的是泛亚门口那些内部员工停的车,停的密密麻麻。不过当然,几乎全都是通用的
车。进入技术中心后,人头攒动,有很多供应商进进出出,走到办公室后,很开阔的一间大办公室,办公室里没有什么老外,也基本上年轻人
居多,面试我的总监在开会,等了半个小时后专业面试开始了,一个总监,一个部门负责人还有一个主管工程师面试我。开始还是从自我介绍
开始,不过这个时候更多的是要说说你的工作经历了,泛亚的主管面试的问题会很专业,非常注重专业知识,而且表情极其严肃,很少涉及个
人的其他能力,主要是工作内容、专业知识、及相关工程经验。从设计理念、考虑因素、影响因素到检测标准、材料要求等等。完全是要你在
背书样回答。但是如果这些是你以前的工作内容,那么他会认为你得知道与其相关一切因素并很好得表达出来。之后会根据你的简历再问一些
相关内容,不过不会太多。英语的考查并不多,基本上可以用英语做自我介绍就OK了。但你不能表现的像是在背书。大约半个多小时后,他们
叫我出来,然后关上门商量了好一阵子,再叫我回去等消息。个人感觉自己很有可能要被pass了。因为我之前的工作内容虽然是做设计,但我
个人想往管理上走,自己平时也主要是培养自己这方面的能力,对于技术上我钻的并不是很深,很多专业技术细节上的问题可能不是太熟练。 面试经历,打这么多字,有帮助吗?
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