宝骏rs-7是mpv吗_宝骏rs7是suv吗
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2.五菱/宝骏2020新车展望,RS-7、宏光MINI EV登场
3.堪称SUV版的GL8,新宝骏新车内饰超豪华,座椅头等舱
4.宝骏大七座SUV亮相街头,比汉兰达大一圈!内饰似奔驰
5.7座车也能6年免检!这5款7座新车值得等,汉兰达“同胞兄弟”来袭
6.新宝骏RS-7怎么样?
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由于现在大多数家庭都是两个小孩,再加上父母,一起出行就成了困扰的问题,大部分七座车在几年前被用作商用汽,但现在七座车已经成为家用汽车的一种新趋势。许多家庭购车者认为七座车是必不可少的好伴侣,特别是能在乡间与城市高通过性和高性价比的七座SUV就相当受欢迎了。近日,新宝骏RS-7“黑武士”的外型亮相重庆车展,新车不仅外观上符合大中型SUV稳重的气质,整车尺寸比汉兰达还大,同时将提供6/7座选择,将搭载1.5T直喷发动机。下面跟小编具体了解下这款新车吧。?
外观方面,新宝骏RS-7采用了最新的家族化“星际几何”设计语言,设计风格类似于新宝骏RS-3,大面积矩阵星际阵列的进气格栅采用黑色钢琴烤漆材质打造,同时采用了直瀑式八边形轮廓造型,内部的黑色十字网格以及搭配下方夸张的前包围,整体看上去非常运动。但这一次新宝骏RS-7的大灯不再采用分体式设计,但其平直狭长的造型依旧犀利,加上圆形雾灯,符合大中型SUV稳重的气质。? 车身侧面,新宝骏RS-7采用平直简洁的线条设计,悬浮式车顶搭配旋转叶片式双色轮圈,腰线从前照灯延伸至尾部,使整车看起来纤细精致,充满了运动风。车身尺寸为4930*1975*1765(1775)mm,轴距为2900mm,整车尺寸比汉兰达还大。新车空载离地间隙198mm,满载离地间隙172mm,无论是市区还是郊区的道路状况都可以轻松应付。? 车尾设计造型和前脸相呼应,同时,新车同样采用平直狭长尾灯设计,有效地拓宽了横向视觉宽度,塑造出简洁收敛的感觉,整体视觉效果富有层次感。而双边两出的矩形大尺寸镀铬排气尾管与尾灯造型做到了上下呼应,同时也为其增添了色彩。? 内饰方面,新宝骏RS-7RS-7和RC-6的整体布局设计一样采用了双屏连接,并配备了电子挡杆,有效地提高科技感。此外,新车的挡把造型也进行了重新设计,配合平底式方向盘提升质感,空调出风口和触摸式空调控制区设计在中控下方。? 配置方面,据官方介绍,新宝骏RS-7将配备24小时在线无界智能网络连接系统,支持5G车联网,并将配备如前/后排头部气囊、胎压显示、360度全景影像、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、ESP车身稳定控制系统、开放式全景天窗、远程启动、语音识别控制系统、电动感应后备厢、无钥匙启动与进入、自适应远近光LED前照灯、转向辅助灯、自动空调、感应雨刷等等。? 最后,在动力系统方面,新宝骏RS-7将搭载了代号为300T的1.5L涡轮增压直喷发动机,顾名思义,扭矩有可能达到惊人的300Nm,马力达177ps,未来有可能搭载上汽的2.0T发动机。传动系统匹配6速手动或CVT变速箱,百公里综合油耗为8.7升,符合国六排放标准。? 五菱宝骏品牌一直以其高实用性著称,在MPV邻域更是如此,再加上全新新宝骏RS-7拥有6/7座两种座椅布局可供选择,其定位非常清晰,就面向二胎家庭而来,长度接近5米,空间自然就有优势,再加上近两年主打的高科技配置,其性价比还是可以的。看完后你有何想法?觉得这款车能成为像宝骏510一样的爆款吗?欢迎评论发表你的看法!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
五菱/宝骏2020新车展望,RS-7、宏光MINI EV登场
如果汽车行业也有“厂牌”“男团”之说,那么……在这个讲究流量的时代,各大品牌都有“C位出道”的车型,一经推出就可以在汽车市场“呼风唤雨”,占据了销量排行榜的最佳位置,让后来者羡慕不已。单从品牌影响力来讲,BBA这个“厂牌”绝对是“人才辈出”的,其他品牌如果想推出主打豪华、高端的车型,肯定能从BBA中挑出对手来,虽然明知道有点差距,但是“蹭点流量”也是好的。
咱们的自主品牌自然也是有“厂牌”的,除了当下公认的“国产三驾马车”吉利、长城、奇瑞之外,曾经“商用三强”也逐渐登上舞台,他们就是长安、五菱和宝骏了。近两年,这三个品牌也改变了发展方向,从商用车领域向乘用车领域进发,取得了不错的成就——长安今年就带来了一款高端车型——UNI-T,凭借着别具一格的造型完成了转型;五菱推出了换装“银标”后的首款MPV凯捷,也在细分领域收获了一波粉丝;而同为五菱旗下的宝骏自然不甘落后,先后推出了新宝骏RS-5、新宝骏RC-6、新宝骏RS-3等车,在完善家族矩阵的基础上,也给沉闷的汽车市场注入了新鲜的血液。可以说,曾经的“商用三强”已经完成了品牌的转型,逐渐在乘用车市场“拥有了姓名”!
如今,在国家鼓励生二胎的大环境下,宝骏终于入局中型SUV市场,带来了一款新车——?新宝骏RS-7,随着实车的陆续亮相,关于这款车的信息也逐渐曝光。
前脸部分,新宝骏RS-7就具备了符合现代审美的颜值,黑色涂装深沉大气,一款六边形进气格栅横置车头,黑色中网采用了宝骏家族全新的“星际美学”设计元素,短横幅式的元素拼接,让中网拥有较高的辨识度。两侧搭载一款分体式大灯,内部LED灯组细节描述清晰,点亮后显得炯炯有神。运动化的前杠搭配两侧造型前卫的雾灯区,呈现出动感的视觉效果。
车身侧面,新宝骏RS-7采用了低趴的设计,尾部微微上翘,带来了蓄势待发的既视感。整个车身设计偏向于方正,一根凌厉的腰线贯穿门把手,拉伸了新车的视觉长度。侧裙下沿带有勾勒深刻的折线,呈现出不错的光影效果。B/C/D柱统一采用了黑色处理,外加黑色车身,呈现出悬浮车顶的效果。19寸多幅式轮毂造型个性十足,和整部车相互搭配,保证了设计的完整性。
车尾部分,新车采用了上窄下宽的设计,细长的高位刹车灯加上两侧前卫的尾灯,点亮后视觉效果还是不错的。后杠设计显得十分扎实,两侧多边形排气孔彰显出动感的气息。
打开车门,2900mm的轴距保证了空间宽敞度,6/7座的格局比较符合消费者对于大空间车型的需求。中控台部分各个模块设计的非常大气,搭载了时下非常流行的双联屏设计,提升了车内的科技感。驾驶位搭载宝骏家族动感十足的多功能方向盘,在黑色烤漆面板和金属饰条的勾勒下,彰显出时尚的一面。值得注意的是,新车科技配置也十分丰富,除了5G车联网之外,还有在线网联系统、智能驾驶和智能安全系统等配置,为你的安全保驾护航。
动力层面,新宝骏RS-7搭载一款1.5T涡轮增压发动机,未来也会新增在凯捷身上,最大功率177马力,匹配手动或者CVT变速箱,动力输出还是非常充沛的。
写在最后:宝骏其实早就“转型”成功了,毕竟当年凭借着一款“颜兽”宝骏510和“摆摊神器”宝骏310W就征服了很多车主。在二胎时代下,各大品牌都推出了大空间SUV或者MPV,宝骏即将带着这款新宝骏RS-7冲击市场,如果定价合适,将会成为家族不可多得的“中坚力量”了。
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堪称SUV版的GL8,新宝骏新车内饰超豪华,座椅头等舱
纵然2019年车市发展不景气,但上汽通用五菱仍以年销166万辆,同比增长2.4%的成绩,为这一年献上了满意的答卷。在去年的销量成绩单中,五菱品牌占据了销量主导地位,份额达63.62%,新宝骏和宝骏新能源也取得不俗的成绩。2020年,上汽通用五菱将大力推进新宝骏和新能源业务的发展。其中,在新车推进方面,上汽通用五菱计划推出多款新车,涵盖五菱、五菱新能源、新宝骏、宝骏新能源品牌,不妨来看看有哪些车型?
五菱新能源?宏光MINI?EV
五菱在近日正式公布了旗下纯电微型车的命名,新车命名为“宏光MINI?EV”,宏光MINI?EV定位于三门四座纯电动微型车。其具有车身小巧、好开好停、能满足城市通勤需求的优势。
宏光MINI?EV共提供13.82kWh和9.2kWh两种电池容量,两种容量皆远低于宝骏E100、E200的24kWh。正因电池容量较低,宏光MINI?EV仅提供交流电慢充接口,并不具备快充条件。
从目前已公布的新车信息量来看,宏光MINI?EV有望在今年上半年与消费者见面。至于新车售价水平,轱辘哥猜测或与宝骏E200相近,补贴后在5万元左右。
新宝骏E300
宝骏在推出E100和E200后,乘势追击再度带来E300车型。与前两款车型不同,E300悬挂的是新宝骏车标。换言之,新车将命名为新宝骏E300。
E300承袭了新宝骏品牌家族式“星际几何”设计语言,大量运用圆角矩形的设计元素使整体充满科技感之余更显可爱,车尾造型与车头风格形成相互应,分体式尾灯设计进一步增强视觉效果。新车的长宽高分别为2625/1647/1588,轴距为1750mm。
新宝骏E300搭载了一台功率为39马力的驱动电机,采用磷酸铁锂电池组,总容量为27kWh。新车预计在今年上半年上市。从车型定位来看,新宝骏E300的售价将会高于E100、E200、宏光MINI?EV。不过,由于其采用的是磷酸铁锂电池,而非锂电池,相信其售价也不会太高。
新宝骏RS-7
RS-7定位于中大型SUV,是新宝骏品牌的旗舰级产品,提供6座和7座两种座椅布局。RS-7外观在沿用家族化设计元素的同时,也呈现出更多属于旗舰车型该有的气势。其车头采用八边形进气格栅设计,内部以黑色涂装作装饰,分体式大灯在RS-7上更显犀利神情。
新车车身采用了平直简洁的线面设计,线条多以黑色饰条勾勒,配合深色双五辐轮圈,进一步增强了运动气质。面积较小的尾灯组内部辅以镀铬饰条,搭配尾门及包围部分的大面积留白,增强简洁感的同时,也带出一丝的高级感。
新车车身长宽高尺寸分别为4930/1975/1765mm,轴距为2900mm。RC-7内饰造型则与新宝骏RC-6相仿,连体式双屏设计是车型的一大亮点所在。动力方面,新车将搭载一台1.5T发动机,最大功率177马力。
新宝骏RM-C
RM-C为新宝骏品牌的第二款MPV车型,不过,目前关于该新车公布的信息较少。预计该车体型较现有的RM-5更大,或将在下半年与消费者见面。
新宝骏RC-5
RC-5是新宝骏品牌的第二款轿车,定位低于RC-6,为紧凑型三厢轿车。该车采用了与RC-6相近的设计,其中最明显的莫过于溜背式造型。同时,时下流行分体式前大灯、贯穿式尾灯设计也没有缺席。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1806/1458mm,轴距为2700mm。动力方面,新车将搭载型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为99马力和147马力。
加速新能源发展,四大板块同步推进
目前,上汽通用五菱共分为五菱品牌、新宝骏品牌、宝骏品牌和新能源品牌四大发展板块。
其中,偏商用定位的五菱品牌今年的发展目标主要以提高市场份额为主。据悉,五菱品牌2019年在微型货车、微型客车以及五菱宏光为代表的3个细分市场,份额分别为80%、60%、60%。而到了今年2020年,这三个数字预计将达到80%、70%、70%。
新宝骏品牌则成为上汽通用五菱在2020年发力的重点。新宝骏品牌计划在今年推出10款新车,包括4款现有车型的改款,以及六款全新车型。上述4款为已确认投放的全新车型,此外两款车型中还将带来一款新能源车型。
宝骏品牌则在上汽通用五菱中充当销量担当的角色。今年将进一步提升产品的性价比,全系车型将在下半年迎来一次改款,外观内饰都将得以升级,而大改款和换代车型将于明年与消费者见面。
新能源板块方面,上汽通用五菱坚持认为,短途、两座、小体积的车型是城市通勤的最佳解决方案。因此,这类型的产品将成为上汽通用五菱未来在新能源领域的主要发展方向,新宝骏E300、五菱宏光MINI?EV便是代表车型。
一句“人民需要什么,五菱就造什么”,成为了2020年艰难开端的最美承诺,这更是五菱对供需市场细致洞察的体现。上汽通用五菱为何能屡屡产出“爆款”产品?其敏锐的市场触觉有着极为重要的功劳。上述数款车型正是上汽通用五菱对市场需求迅速回应的体现。
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宝骏大七座SUV亮相街头,比汉兰达大一圈!内饰似奔驰
说起宝骏汽车,在咱们国家可以说是人尽皆知,宝骏510、560,730等一系列爆款车型可谓是让它红透半边天。而新宝骏是去年四月份宝骏汽车向上升级发布的新品牌,旗下目前有RS5、RS3、RC6、RM5四款车型,其中RS3在整个汽车市场表现不景气的情况下,月销也是突破五千,对于一个刚刚发布的车型,实属不易。RM5更是表现优异,在刚上市几个月的时间,就稳居MPV榜单前五名,更是拿下了轩辕奖—年度十佳汽车。而近期,新宝骏也是再接再厉,将推出大中型SUV?RS7。轴距2.9米,豪华内饰,堪称SUV版的GL8。
这车前脸摒除了新宝骏发布以来一贯设计的星空式前脸,采用瀑布式的栅栏形状的进气格栅。前大灯也并没有沿用之前车型中眯眯眼的设计,识别度很高。从车辆侧身来看,很像MPV的风格,但是离地间隙比SUV大,又是一辆不折不扣的跨界车型。整体尺寸车型尺寸为4930/1975/1765(1775-带行李架),整车轴距超过2.9米。从数据上已经超越了汉兰达,整车的内部空间表现也是非常出众。 动力上采用1.5TGDI发动机,行业大佬通用汽车提供技术支持,型号280T,即代表扭矩可达280N.m。最大输出功率177马力。搭配CVT变速箱,综合油耗8.7L。悬架和内饰方面暂时没有更多的信息,不过参考新宝骏前两款SUV的表现,应该也会很亮眼。 在内饰方面,根据网上曝光的信息可以看到,新宝骏RS7采用了和RC6类似的双联控大屏,目测屏幕尺寸更大,视觉上的冲击力更强。新车还采用了电子挡把,触控式的空调调节按钮,科技感十足。除此之外,该车虽然是SUV,第二排采用独立座椅,商务风十足,空间布局很像新款GL8。从网上的来看,材料的质感还是很不错的,座椅之间间隔也很得当。 随着RS-7的即将到来,新宝骏在SUV领域的各个细分市场的布局也将日趋完善,这使得新宝骏拥有了更加健康的发展趋势,对于新宝骏的开拓市场有着很不错的助力。而参考于产品自身,新车由于采用了很多时下流行的科技设计,这样也将中大型SUV的主要受众从中年人延展到了年轻人,市场变得更加广大,除此之外新车还有着老宝骏产品的背书和之前产品积累下的口碑来加持,这无疑也为新车在未来市场的闯荡提供了不少助力。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7座车也能6年免检!这5款7座新车值得等,汉兰达“同胞兄弟”来袭
宝骏大七座SUV亮相街头,比汉兰达大一圈!内饰似奔驰宝骏汽车是一个非常年轻的品牌,而且早期背靠上汽通用五菱的遭受资源,宝骏迅速打造了多个廉价爆款车型,当年的宝骏510和530系列SUV产品销量相当乐观,甚至可以和哈弗h6销量王正面抗衡。但是宝骏汽车品牌总不能一直停留在低端领域,近两年宝骏汽车已经开始大刀阔斧进行改变,整个品牌把研发重点放在了全新的r平台上面,也就是宝骏汽车自主开发的全新一代车型研发平台。
新的平台可以提供模块化设计的基础,从宝骏RS5车型到现在,新平台之下已经诞生了多款中高端车型,比如宝骏rc6和rm5都已经相继上市。最近宝骏汽车又申报了一款全新的SUV车型,这款车命名为宝骏RS7,该车型问世之后将会成为宝骏SUV家族当中的旗舰产品。因为这款车的尺寸实在太大了,车身长度达到4930mm,轴距则长达2900mm,车身宽度更是达到了1975mm。
所以整部车的尺寸足够给力,从数据层面看比丰田汉兰达大了一圈。最近已经有宝骏RS7实车亮相街头,从量产版本实测的状态来看,外观设计基本保持了此前申报图里面的风格,车辆前脸将会采用黑色大嘴中网装饰,而且换上了宝骏汽车全新的钻石车标,车头两侧依然采用眯眯眼日行灯搭配LED大灯光源,眼神相当犀利。
作为一款中大型SUV产品,车身侧面看上去确实气场很足,车辆c柱后方保留了大面积的侧窗,而且原厂状态就已经配备了隐私玻璃。因为整个车相对比较扁平,所以远看其实有点像大尺寸的MPV。新车尾部并没有采用当前流行的贯穿式尾灯,不过钻石马头车标带来不错的高级质感。
目前关于该车型的内饰还没有正式亮相,但是透过车窗可以看到内饰设计有点类似奔驰汽车,中控台面上将会采用超大尺寸贯穿式全液晶仪表,也就是仪表盘和中控屏幕直接融为一体,这种设计风格也是近两年相当流行的款式。除此之外车内还将会提供拼色设计搭配,比如黑色的中控台面搭配浅色的真皮座椅,带来更加直观的高级感。
按理说这么一款接近5米的中大型SUV车型应该搭配一套2.0t涡轮增压发动机或者更大排量的动力总成,但是要知道目前宝骏汽车旗下并没有什么大排量发动机可以选择,所以这款新车的申报信息当中依然采用1.5t涡轮增压发动机,极限输出只有130千瓦,应付日常家用是没问题的,不过要想进行一些轻度越野可能就会吃不消。
问题来了,你觉得宝骏RS7搭配1.5T发动机够用吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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新宝骏RS-7怎么样?
年检是个麻烦的事情,所以以往也有很多车友因为年检让放弃了选择一些心仪已久的7座车型,不过好消息来了,11月22日起汽车年检政策又有了新的变化。对于6年以内、7~9座的非营运小型客车也纳入免检范围,也就是说,只要是9座以下的私家车,在6年内都不用上线检测了。对于那些在纠结买不买7座车型或者刚买了7座车型的车友来说,肯定开心炸了,不过面包车除外哦!那既然7座都6年免检了,不妨来看看有哪些7座车型值得我们等待咧!丰田Sienna塞纳
设计来看,归功于TNGA平台,全新一代?丰田Sienna看起来就很有运动感,反正就是好看,保留了传统的美式全尺寸MPV的短车头长车身的形象,车身线条设计参考了新一代汉兰达的设计。而后轮眉隆起的肌肉感让这台MPV看起来很美式肌肉车的风格,快Man给它定义为“肌肉奶爸车”你看贴切吗?
车内方面,新一代丰田Sienna最大的变化就是提供了一个双层的副仪表板。换挡手柄的位置也从老款车型的中控台上后移到了副仪表板上。值得一提的是在这个大尺寸的双层式副仪表板下方,还预留出相当可观的储物空间,实用性拉满!加上大尺寸的中控液晶显示器,科技感得到了强化,丰田车终于不用被吐槽毫无科技感了。
在动力方面,全新一代丰田Sienna全系标配了2.5L混合动力系统,最大输出功率181千瓦。同样的混合动力系统也出现在了RAV4上,以两台电动机实现了E-Four电动四驱的形式。平均百公里油耗仅仅为7.12L。根据现有消息,最快明年会由广汽丰田和一汽丰田分别国产引入,这台车,肯定会很多人等着的。
一汽丰田?陆泽
不少车企绞尽脑汁想要“碰瓷”汉兰达,但真想要战胜它,恐怕只有汉兰达自己的换代车型才行。全新一代的汉兰达去年就已经在北美推出,最近国内已经出现了疑似国产车型的路试谍照。不过这次出现在国内的可不止广汽丰田这一辆汉兰达,一汽丰田的汉兰达也安排上了,它叫陆泽。
来自网上车市
从最近媒体曝光的在一汽丰田工厂内拍摄到的照片可以看出,新车的长度接近目前的汉兰达车型,并且在侧面车门的腰线部分和已经发布的最新一代汉兰达保持一致。从这两点推断出,这应该就是一汽丰田版汉兰达——陆泽。据悉,这款车最快将于11月举办的广州车展中正式亮相,相信绝对很多人期待。
全新起亚嘉华
全新嘉华采用起亚家族的设计语言,上进气格栅内部则是用点状镀铬装饰,下进气格栅则是采用梯形进气格栅,大灯设计比较特别,内部为LED光源,车头看起来就很精致,设计比现在的K5要容易接受很多。车尾设计也是比较方正,采用贯穿式尾灯跟前大灯造型呼应,确实好看,而且还有一定的高级感。内部也是采用了家族最新的设计,配备了双12.3英寸的全液晶显示屏与中控多媒体触摸屏的连屏设计,真的是奔驰把这个风头带起来了。
尺寸方面,新车长宽高分别为5155*1995*1740mm,轴距为3090mm,新车还增加了30mm的后悬长度,是为了给第三排带来更大的乘坐空间与更深的储物空间。全新嘉华不止在车身尺寸上有优势,更是在全新开发的底盘平台上,提供了7座、8座甚至是11座的座椅布局,后排座椅还可多方位旋转这样可以满足不同用户群体的需求。但只有9座以下六年免检哦,记得这个!
动力方面,新车将搭载3.5升GDI与MPI两种喷射形式的V6发动机,最大功率分别为294马力与272马力,最大扭矩分别为355牛·米与332牛·米。此外,还将搭载全新研发的2.2升柴油发动机,最大功率200马力,最大扭矩400牛·米。传动系统方面,三种动力均匹配8速自动变速箱。同时,新车还配备了L2级别的驾驶辅助系统,其中“安全出口辅助系统”,在电动侧滑门打开的时候,如果检测到后方来车,将自动停止开门,这个设计我觉得ok。就整体来看这车有颜值有实力,但在国内还是缺点品牌力,就看价格有木有惊喜。
新宝骏RS-7
这是新宝骏品牌的首款中型SUV产品,也可以说是品牌的全新旗舰。比起绝大多数品牌喜欢用银色的前格栅设计,新宝骏RS-7的黑前格栅看上去更加运动和有未来感。
车身尺寸方面,长宽高分别为4930*1975*1775mm,轴距为2900mm,值得一提的是,在新宝骏的命名规则里,“RS”指的是R平台的SUV,“7”则是大中型的意思(5是紧凑,6是中型),因此宝骏认为这是“大中型SUV”。新车采用6/7座不同空间组合。无论是6座,还是7座,中间第二排设置了行政级1+1独立座椅,借鉴飞机头等舱布局。
虽然是一台大中型SUV,但使用的却一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率130kW,峰值扭矩290Nm/1500~3500rpm,匹配模拟8速的CVT无级变速箱,会不会是小马拉大车呢?这个不好说,但这车肯定也不贵而且配置丰富的。
特斯拉Model?Y?7座
Model?Y定位纯电动中型SUV,设计也就那样了,没有多特别的变化,目前在海外市场交付了5座版本,而国内的上海工厂也在进行着国产工作。现在海外市场特斯拉Model?Y的?7座车型率先推出,如果市场反馈好的话,未来就很有可能国产。
在动力方面,特斯拉Model?Y在海外市场有两个版本,长续航版本车型的续航里程508km,最高时速217km/h,0-100km/h加速4.8s,搭配19或20英寸轮胎;性能版车型的续航里程468km,最高时速250km/h,0-100km/h加速3.5s,搭配21英寸轮胎。两个版本均为双电机全轮驱动,后备厢容积均为1930L。韭菜们,快来呀!特斯拉又要来收割你们啦!
领克EX11
今年领克已经推出了轿跑SUV——领克05和小型SUV——领克06,随着领克朝着高端化市场的迈进越来越深,对于中大型SUV的布局,也逐渐得以显现,带好为EX11的定位中大型SUV就是领克试水高端SUV市场的第一步。
虽然目前还没有实车图,但从一些路透谍照来看,新车还是会延续领克的家族式设计。新车基于沃尔沃SPA平台打造,和XC90属于同平台车型,采用7座布局,动力上大概率将会采用与领克03+相同的2.0T发动机,匹配8AT变速箱,同时,四驱混动车型或将采用2.0T发动机来匹配混动系统。从05的价格来看,这台EX11估计可以把价格给打下来?
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有二排独立座椅、尺寸超越汉兰达,宝骏新车价格备受关注
虽然说现在汽车已经成为了大家最普遍的交通工具,但是随着二胎政策的开放,大家对于汽车空间的需求也是越来越高了。可是MPV车型在国内依然不是特别深受欢迎,因为大家对于它的印象是比较憨憨的,对于普通家庭来说,并不是特别的合适。尤其是对于追求颜值和精致的年轻人来说,在对于空间的选择上,反而更加喜欢7座的SUV。当然,现在7座SUV来越广泛了,面对这一绝佳的机会,准备向高端汽车进军的宝骏又岂能能放弃?所以,宝骏这次又厉害了,一款奶爸专属的SUV即将要上市了,这也让不少车友表示说这次又长知识了。首先,这辆奶爸专属的SUV就是宝骏RS—7。作为宝骏首款7座中型SUV,它在外观上的设计也是给人眼前一亮的感觉。六边形的中网里面有着犹如铁柱般的进气格栅,尤其是经过处理显得更加酷炫无比。而两侧的大灯也闪烁着虎视眈眈的光芒,有着强大的气场感。
但是,宝骏RS—7的车身侧面设计就显得简单了很多。不过它车身中那条笔直的腰线还是格外的闪耀,也让整个车身看起来更加有霸气感。特别是它悬浮式的车顶,让整个车身有一种俯冲的姿势,再配上全新样式的轮毂,更能彰显它的运动活力感。而车身尾部的设计则是非常的简洁明了,嵌入式的大灯,在点亮之后拥有极高的辨识度,大尺寸的进气口地提升了整体的质感。
打开车门之后,宝骏RS—7在内饰的设计上面也是上升了一个档次。立体式的全液晶仪表盘和中控大屏,彰显了它的科技感。而全新样式的方向盘加上精致小巧的电子档把,提升了车内的档次感。而且,在空间上面,宝骏RS—7应该会提供6座以及7座两种座椅布局。因为它的轴距离是2米9,所以能够带给大家一个非常完美的空间舒适度。
最后,宝骏RS—7在动力上面会搭载280T的1.5T发动机最大功率是在177马力,而且会匹配手动或者CVT的变速箱。面对这样一款类似于MPV的车型,在空间上面完全满足大家出行的需要,而且它要比MPV车型显得更加灵活。唯一美中不足的一点就是动力上的表现似乎有些差强人意,但毕竟家用车不要求有多澎湃无比的动力,至于它的表现如何,上市之后便就见分晓了。
80、90后们的二胎宝宝多了起来,在车市上看大空间中大型SUV的人也多了起来。他们再也不是当年那些自由的少年,大多都变得实际、居家起来。不过在汽车市场他们的消费是刚需也是大市场,不容小觑。最近宝骏推出了新宝骏RS-7的官图。定位中型SUV的它拥有二排的独立太空舱座椅,并且个头更大,座椅布局更灵活,性价比十分值得关注。首先从外观看它的设计延续的是宝骏家族化的最新设计语言,有矩阵式的星际格栅十分霸气威武,做成了熏黑的设计也是拉风炫酷。大灯是分体式造型,LED日行车灯的设计也更犀利个性。远近光一体式的前大灯精致动感,点亮后识别度出色。大嘴的中网造型甚至还让人有种宝马的错觉,看上去非常精致时尚。分段式的进气口设计年轻动感,整车更有性能范儿。
侧面细节看它的腰线设计是内凹式设计,这样很好拉伸了视觉感受。在后排给到了隐私玻璃,这一眼看过去也是十足的豪车范儿。车顶部分的造型简洁动感,虽然侧面看还逃不过有些面包的味道,但是是档次感超强,更像一台MPV了。在车身尺寸上它的长宽高分别为4930、1975、1765毫米,轴距为2900毫米。这个头已经比汉兰达更大,空间更宽敞了。在车尾它终于放弃了满大街都是的贯穿尾灯造型,设计成狭长犀利的款式和前大灯做呼应。
在内饰部分宝骏RS-7中控部分用了连体式双屏设计,档次感十足。车内应用了大面积的皮质来包裹,手感和质感都不错。方向盘是平底多功能设计,加上电子档把的设计整个内饰看上去丝毫没有廉价感,?更像是一台豪华座驾。在配置部分新车搭载了新宝骏的24小时在线无界智慧网联系统,具有5G车联网功能,到了更加智能的用车体验。座椅布局上RS-7提供2+2+3座椅布局,以满足不同用户的多样化出行场景需求。新车的第二排两个独立座椅借鉴飞机头等舱布局,有几分专享座驾的味道,也刷一下80、90后们的存在感。此外配置部分倒车影像、全景天窗、前雷达、全景可视系统也分不同车型有配置,实用性更高。
动力上它搭载的是万年不变的1.5T发动机,最大功率177马力,传动系统方面预计匹配手动和CVT无级变速箱。看完车子配置和动力,如今我们更多人关注的是它的价格,如果价格合理相信也是一台爆款车。之前有媒体推测它指导价格在7-10万左右,如果7万块起步你会考虑这台车吗?
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好了,关于“宝骏rs-7是mpv吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝骏rs-7是mpv吗”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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